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真夏の天竜浜名湖鉄道稲穂が首を垂れる西気賀駅~気賀駅の田園地帯で「THG100形」を今日のお散歩カメラOMSYSTEMOM-3M.ZUIKODIGITAL14-150mm/F3.5-5.6Ⅱ写真1~2西気賀駅~気賀駅早く田植えが行われた所では稲穂が首を垂れて
2026年8月9日日曜日。朝からひかりレールスター、500系こだまを撮影して、阪急おさるのジョージを撮ったあと、阪和線に転戦して、最近恒例の南田辺から近鉄南大阪線へのワープを利用して今川へやって来ました。ここ二月ほどで3回目の南田辺~今川ワープです。今川では8月1日から運転を開始した近鉄26000系飛鳥藤原四神ライナーを狙いました。夕方に撮影はしてますが、沿線での走行撮影はこれが初めてになりました。飛鳥藤原四神ライナーの送り込みを撮影して、下りホームから上りホームに移動しました。12時
2026年7月18日土曜日。西明石でひかりレールスターの復活を見て、新快速とおおさか東線普通を乗り継いでJR野江までやって来ました。JR野江で久々にまほろばを撮ってから京阪に転戦しようという算段できた次第です。10時14分頃221系NB808編成8両の回送が通過して行きました。直通快速の送り込みでしょうか。危うくこれとまほろばが被るところでした。10時15分頃683系6000番台N1編成安寧3両の特急まほろば奈良行きがゆっくりと通過して行きました。7月という観光シーズンではない時
26年1月伊勢・鳥羽旅行急遽、決まった電車旅。近鉄グループホールディングスの株主優待の乗車券を使いたい。近鉄電車でどこまで行ける?伊勢まで行っちゃえーで、あれこれ肉付けしていった2日間。思いつくままの旅行記、流し読みでお付き合いいただければ。◯近鉄特急ビスタカー・早朝からはしゃぎすぎの図旅の計画を始めたのが一週間前。それから初めてその存在を知った、ビスタカー。調べるうちに、愛が増してきて、当日が待ち遠しくなってきた。当日、はやる気持ちを抑えて、あらか
こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。懐かしいのを。1990年頃、ファンを沸かせた「トレランス号」京都市役所を退職された鉄道写真家・佐竹保雄氏が主宰し、友人や福祉関係者、鉄道ファンらを招待・募って運行された、個人チャーター列車シリーズです(※2号のみ例外)。(↓Webで調べてみたざっくり運転時期です。調べた限りで不明箇所多数誤りも。)トレランス1号運行日:1989年(平成元年)10月18日EF58150+14系+マイテ49機関車交換ありトレラ
おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。本日8月11日は「811系の日」って事でJR九州811系甲種輸送を。近畿車輛出場、吹田信号場で機関車交換し九州へ向かいました。1989年尼崎【JR貨物鉄納コンテナ座れるふた付収納ボックス】18D19D桃太郎貨物山手線BOXグッズインテリア雑貨家具ラックおもちゃ箱蓋イス乗れるごっこ踏み台新幹線鉄道電車踏切トミカプラレールかたずけオリコン大きい
当ブログに登場したカマの中で恐らく一番回数が多いと思われるEF81ですが(正確にカウントしていなくてスミマセン)、トップナンバーは宮原の展示会で撮っただけで走行シーンはありません。ナンバー2も一度だけ秋田市郊外の羽越線で巡り会えただけです。更新色になっていましたがそれでも貴重な記録です。当時の貨物機はほとんど更新色でした。この時夜も秋田駅でブルトレなどのバルブ撮影を敢行しました。この五能線色のキハ40は1両だけ今なお小湊鉄道で健在なのが嬉しい限りです。撮影後は
1996年8月10日の撮り鉄日記(この日記は1996年8月10日の内容だが、ブログ投稿は2026年8月10日)この日は夕方に、クルマで岡部〜深谷の陸橋へEL奥利根号など、客車列車の臨時列車を3本撮影しに行った。以下、撮影地は高崎線岡部〜深谷189系特急『あさま』[ポジフィルムよりキャプチャー]211系快速[ポジフィルムよりキャプチャー]行先方向幕に何やら変な字が書いてあるように見えるが、実際には赤い文字で「快速」と書いてある。AIで高画質化した
2026年8月9日日曜日。暑さがまだまだ続きますが休みに入ったのでこの日は朝から山陽新幹線記念公園に足を運びました。狙いは500系こだまと700系ひかりレールスターの臨時ひかり775号です。阪急京都線、神戸線、今津線を乗り継いで甲東園にやって来ました。ハローキティラストラン以来の山陽新幹線記念公園です。流石に朝は光線も良くないので撮り鉄はいません。6時50分頃現地に到着。いつもよポジションでスタンばりました。6時56分頃N700系7000番台S2編成8両のさくら743号熊本行きがやって来ま
2025年12月下旬、JR八高線に投入された新型車両HB-E220系に乗車した。従来のキハ110が引退する前にもう一度乗っておこうと出かけたところ、偶然、新型のHB-E220系がやってきた。旧型に乗りたかったのに、新型に乗ることになったのは幸か不幸かわからないが、ともあれピカピカの新型車両に乗車して思ったことをまとめてみたい。高崎駅3番線に14時56分発児玉行きが入線。HB-E220系を初めて見て、角ばった顔という印象を受けた。車両側面の窓の配置も不揃いで最初は違和感があ
みなさんこんにちは。前回からの続きです。昨年3月、頂いた連休で実に14年ぶりの韓国・ソウル周辺をひとり旅した際の道中記をお送りしています。旅は最終日(2025年3月20日)。それもいよいよ佳境に入って来たところで、ソウル駅に戻って参りました。時刻は2時を少し回っています。このひとり旅では、街歩きや博物館巡りなどの拠点にしていた巨大ターミナル。いよいよ、お別れの時が近づいていたのでした。時間の許すかぎりぶらぶらと散策してみようかと思います。駅の東西をつなぐ長いコンコースから一段降ります
勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。この辺りで撮っていたのは小学高学年~中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件費が嵩み赤字は膨らみ続け、対して国鉄労組は合理化と称する人員整理を阻止しようと…JR化は国鉄解散で国労を粉砕するためだったと。その陰で国鉄職員の自〇は頻繁に続きました。轟音
御代志駅を訪問駅前にモニュメントを見つけましたので駅舎と停車中の電車と一緒に撮影しました御代志駅を出発する1000形電車駅周辺は合志市の土地整理区画事業により開発が進められており、駅舎の北側は銀行やスーパーなどの店舗がありますが、駅舎の南側は現在、空き地となっています
続きです。鷹野橋電停近くの歩道橋の上から撮影しています。5200形【グリーンムーバーAPEX/クオーレ】ラッピング。350形。折り返して来ましたねある程度撮影できたので、歩道橋を降りました。1900形(元京都市電)【西陣】。3800形に乗車します。広電本社前で降りて、撮影します。駅名標。5100形【グリーンムーバーMax/WAON】ラッピング。1000形【グリーンムーバーLEX/走る美術館】が、入庫します。5000形【グリーンムーバー】。5100形【グリーンムーバーMa
ラーメンを待ってる間に行程の見直し....糸魚川駅に戻り以下より動画切り抜きデッドセクション動画減速筒石駅なんだけれど・・・なんかいる・・・絶対、わざとだろこれが能生で売られてたお弁当みたい釜飯1500円なんて、とてもお手頃感があります市振からの折り返し列車乗客からは祭りの終わりのぐだぐだ感が漂ってますごく一部、熱心に運転席を見続けてる方もいらっしゃいました金沢総合車両所有間川練
2晩続きの夜勤も今朝で終わって今のところは特段の問題もなく落ち着きました。しかし今回も又時間帯責任者的な立ち位置のため気苦労もやたら多いもの。夜勤明けの帰り道本町へちょっと寄り道。某建築家さんの猫ちゃんは2匹見られましたが猛暑のせいかわかりませんが最近猫ちゃんも減ってるようでした。本町付近の関西線沿線で列車をあれこれ撮り鉄。
2026年5月25日月曜日。尼崎でのJR神戸線、JR宝塚線、JR東西線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測の第3弾です。18時47分頃207系S61編成他7両の快速同志社前行きが出発していきました。18時49分頃321系D3編成7両の普通京都行きが出発していきました。18時50分頃207系S14+Z14編成7両の普通西明石行きがやって来ました。JR東西線直通の普通西明石行きです。18時50分頃223系V52+225系L11編成10両の快速米原行きがやって来ました。18時51分頃22
2026年6月。弥刀で近鉄大阪線を撮影し、久々に生駒へ足を運びました。生駒では奈良方で暫し撮影しました。1258F2両が引き上げ線にいました。11時28分頃1026F6両の区間準急尼崎行きがやって来ました。11時33分頃けいはんな線大阪メトロ406-06F6両のコスモスクエア行きが出発して行きました。去年は万博輸送でよく生駒に来ましたが、みな夢洲行きだったのでコスモスクエア行きはある意味新鮮です。11時33分頃1258F2両の回送が生駒トンネル内で折り返して下りホームにやって来まし
長年撮影して来たED75形電気機関車ですが、759号機の廃回で全機引退~終焉をむかえたようです。晩年の活躍の姿を中心にUpします。2026/2になって758,759号機部分を抜粋する時に操作を誤り、オリジナル記事が消えてしまいました😅。以下は記憶を頼りに復元したものです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。■ED75758仙1972~2025(仙は最終所属です。)758号機は759号機とほぼ同時に誕生~2025/9の廃回も約1週間早かっただけですから
2026年7月22日(水)京成松戸線高校野球応援トレインに乗車撮影記録です。京成津田沼駅で、夏の高校野球千葉大会応援トレイン8811Fとドリームトレイン20268803Fの並びを撮影した続きです。高校野球応援トレインに乗って移動します。夏の高校野球千葉大会応援トレインヘッドマーク8811F側面ラッピング。車内広告スペースも、高校野球応援で装飾。トーナメント表。2026年夏の千葉県代表校は、拓大紅陵高校。甲子園での健闘を祈ります(^^)
今月は市内で阿波踊りがありましたね。実は阿波踊り開催の為全車両増結なんですよねなので撮り鉄して来ました。ちなみにこの記事では阿波踊り増結の写真を最初から最後の日にちまで撮影した物を載せています。ご了承下さい。阿波踊り増結1日目板野方面よりキハ47普通徳島行き人生始めてのキハ47.40の4両編成です。ちなみに阿波踊り期間限定でキハ47板野行きか運行されたらしいです。板野行きキハ47が板野駅で折り返して来たのがコイツになります。次です。高松方面より2600系特急うずしお徳島行き
2026年7月18日の撮影の続きです。「SLやまぐち号」の津和野→新山口の復路の撮影です。にわか撮り鉄初心者の私、初の山口線で撮影場所がわかりませんので、お立ち台へお邪魔を・・。津和野~船平山にて、良い黒煙ですね~、(^^)/55キロポストが目印ですね。広角で。D51-200+35系客車。この復路のSLやまぐち号は、時間的に追っかけが無理ですね・・。復路は1発しか無理な感じが…。
2026年6月。俊徳道で伊勢志摩お魚図鑑を撮影して朝食など暫し休憩を取って雨が降りそうな中、弥刀へやってきました。弥刀駅上りホーム大阪方で近鉄大阪線下り列車を撮影しました。10時28分頃5104F他6両の普通大和朝倉行きがやって来ました。10時31分頃22000系4両の特急賢島行きが通過して行きました。10時34分頃5102F他6両の普通高安行きがやって来ました。弥刀駅では普通は待避のありなしに関わらずみな待避線に入ります。本線側には固定式ホーム柵が設置され乗降できなくなってい
6月17日、西武池袋線で列車撮影を行いました。まず午前中は中村橋駅で撮影しました。今回はクレディセゾン・サッカー日本代表ラッピング(SAMURAIBLUEトレインbySAISON)の40000系40156Fが終日地上運用に就いていたので、それを狙いました。撮影日:2026年6月17日撮影場所:西武池袋線中村橋駅天気:晴れ撮影機材:CANONEOSR50/TAMRONSPAF70-200mmF/2.8DiLD[IF]MACROセゾン・
2026年8月10日月曜日。今日は早朝から二度目の天理特急を撮影しました。今朝は幾分暑さが和らいだ感がありました。暑さに対する感覚が麻痺しているだけかもしれませんが・・・知らんけど。朝一の阪急京都線電車に乗って、堺筋線〜近鉄奈良線準急〜橿原線急行を乗り継いで平端へやって来ました。前回は近鉄郡山でしたが、今回は伊勢志摩ライナーが天理特急に充当されるということで天理線平端で撮ろうと目論んでやって来た次第です。平端には早朝から撮り鉄が集結してました。ここまで来るには奈良近辺でないと厳しいとですが
今日からの乗り潰し旅は、JR・私鉄の2024年と2025年に新規開業した鉄道路線を乗り潰します。まずは北陸新幹線の敦賀駅で乗換所要時間を実測してみましたよ。**********最初は、2024年と言えば、やっぱこの路線、北陸新幹線の敦賀延伸です。2024年(令和6年)3月16日、金沢~敦賀間が延伸開業、そのちょうど2か月後の5月16日に訪問してきました。ちょっとは開業直後の人出が落ち着いてきたかなってタイミングですよね。まずは敦賀駅からスタートです。福岡に住んでいるの
2023年2月11日に大石駅で写した阪神9502です。
細君固定休の月曜ではありますが、細君不在の月曜日。今日も今日とて東武線を北上しまして。下今市到着。今日もデーテンはこの位置今日はいつになくギャラリーが多いですねェ先日SL大樹の運転9周年を記念した夜行列車が運転されましたが、今日明日はC11に9周年を記念したヘッドマークが掲げられるんです左)いつも通り、まずはデーテンが出ていきまして右)次いでC11が出区。9周年ヘッドマークのタテ並び(笑)今日はちょっと駅外に出てみましょう。
【今回の旅行記の見出し】夏のこだまで三島旅①〜沼津港で海鮮丼〜『夏のこだまで三島旅①〜沼津で海鮮丼〜』こんばんは✨🌛今回、久々に近場にお出かけしてきました✨目的地は静岡県・三島!今回は一人旅ではなく、友人との男旅🚄さて、旅の出発点、品川に到着🚄乗るのは7:34…ameblo.jp②〜沼津港散策と伊豆長岡温泉〜『夏のこだまで三島旅②〜沼津港散策と伊豆長岡温泉〜』続きです。少し早めのお昼でお腹を満たしたので沼津港を散策🚶♀️内湾になっている沼津港🌊人工的なのか、自然なのか分か
半蔵門線系統車両方向幕集、今回は「東武鉄道50000型/50050型」のフルカラーLED編です。2024年10月の51053Fを皮切りに、2025年9月現在進行している種別行先表示器・運番表示器のフルカラーLED化。現在過半数を越え、3色LED車もあとわずかとなっています。実はそれ以前に51052Fで、1日限り試験的に種別行先表示器・運番表示器がフルカラーLEDに交換されたことがありました。その当時は「各停」表示の色が白(現在は青)でした。フルカラーLED車と3色L