鉄道

まぁ、そんな訳で手持ちの165系と今回入線した車両を駆使して345M「大垣夜行」を組成しました若干なんちゃってな所がありますが広い心で御覧頂ければと思いますクハ１６５-99（ｱﾙﾌﾟｽ車）モハ１６５-21モハ１６４-819（ｱﾙﾌﾟｽ車）クハ１６５-70（ｱﾙﾌﾟｽ車）クハ１６５-178モハ１６５-6（代用）モハ１６４-813サロ１６５-39（ｱﾙﾌﾟｽ車）サロ１６５-108ユニットサッシモハ１６５-6モハ１６４-84（Ｍ）我

今回は、南海３００００系を紹介します。南海３００００系は、当時こうや号で運用していた２００００系を置き換えるために１９８３年に製造されました。３００００系は、一時期はこうや号として運用されましたが、後に現在のこうやに種別を変更しました。３００００系の特徴は、運転台下に愛称幕を入れるところがあります。ここでりんかんやこうや等の種別を表示できます。１９８３年製なので、バブリーなデザインになっています。３００００系の運用は、こうややりんかんで運用されます。３００００系の車内はリク

山口での鉄道撮影2日目。益田のホテルから出発して折居海岸までやってきました。昨年は開通していなかった高規格道路が町そばまで。こりゃ山陰本線には厳しいと思いましたが、すでに勝負にはなっていないのでむしろ物流には朗報でしょう。そこで当初はもう少し益田寄りで撮影しようと考えていましたが、足を延ばしてみました。ただ昨夜から大雨で今朝方漸く雨が止んだ状況、果たして美しい山陰の海岸は姿を現してくれるのか？？6時台の道の駅はすっからかん。そりゃそうだ。当然売店も開いていません。ただトイレが使用で

お越しいただきありがとうございます今年も始まってますね〜【つながる山手線フェス】https://www.jreast.co.jp/tokyomovinground/exhibition/yamafes/今年も〈電車カード〉あるんですって！我が家は②番と⑤番を貰ってきました裏面には本カードは非売品のレプリカです。実際のオレンジカードではなく、運賃支払いには一切使用できません。こんな注意書きがあります⚠️昨年はカードが早々に無くなった駅もありましたので本気で欲しい方はお早め

旧松代駅舎の撮影から2日後。またもや長野駅に向かう。長野電鉄の木造駅舎撮影が目的である。始発のやまびこで大宮へ。乗り継ぐのは3分接続のかがやき。途中の宇都宮で通過待ちの後続列車に遅れが…。緊張感が高まる。3号車から遠慮気味に6号車へ移動、臨戦態勢を整える。定刻に大宮到着。ダッシュで北陸新幹線に乗り換え。1分でホームに着き、無事乗車。9時前に長野到着。15分あるが急いで長野電鉄の長野駅へ。窓口でフリーパスを買おうとすると無愛想な駅員が「券売機で買ってください」とのこと。レシートのような切符が出

上の画像にあります、ＪＲ西日本の７００系新幹線電車Ｅ編成「レールスター」は、現在「こだま」を中心に山陽新幹線におきまして運行されております。このＥ編成は、平成１３年から平成１８年までに１６編成が導入されておりまして、１６両編成のＣ編成（ＪＲ東海所有）、及びＢ編成（ＪＲ西日本所有）に対しましては全車廃車になっているのに対しまして、このＥ編成に関しましては現在まで１両も廃車は出ておらず、こちらは全車健在となっているなど、まだまだ活躍の場が見られております。そんなこのＥ編成では、８両

26.07.26-27名古屋＆三重小旅行ドライブ⑰（三岐鉄道101系・ED455）丹生川駅と三里駅の間で撮影して、10㌔程走って次の目的地、保々駅に到着。101系＝元西武401系。復刻カラー塗装の101F編成嫁の愛車と一緒に。少し停めさせて頂きました。スミマセンここの引き込み線ですが、近年に数メーター延長されたみたいです。特徴的な鋭利な三角形の車止めがありましたが無くなっています。３両編成の電車を入れる為でしょうか？3両編成ですと、以前は車両限界表までギリギリだった様

2025/10/18(1日目)2年前初めて【ひらまつ宜野座】に宿泊し、フレンチ料理の美味しさに感動。今回は息子家族が以前宿泊してとても良かったと言う【ひらまつ御代田】に迷わず決めました。息子家族4人と一緒に行ってきました。2021年3月開業。コロナ真っ只中にオープンした新しいホテルです。北陸新幹線軽井沢で下車。昼時なのでランチをします。【軽井沢駅】【待合室？】【primofito】軽井沢から御代田まで息子家族は幼児がいるのでタクシーで向かい、私達はしなの鉄道で行きます。

昭和に鈴蘭台駅で写した神戸電鉄３００６です。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その①（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ65は昭和44〜47年に合計104両が製造された急行形気動車です。従来の急行形気動車キハ58系で問題となってきた勾配線区での出力不足、冷房化進展により顕在化した、冷房用機関を積めないキハ58形への給電問題解消を目的に開発されました。開発に当たっては、2段ユニット窓や空気バネ台車、乗降口の折戸採用等、当時試作車として各種試験を行

普通列車グリーン車について首都圏を走るJR東日本の普通列車は様々な線区を跨いで長時間運行することからグリーン車が連結されてきました。その歴史は古く1950年代に登場した2等車まで遡ることになりますが、現行の雛形となる2階建て車両が登場したのはJRへの民営化後の1989年、現在のSuicaを使ったシステムが導入されたのは2004年となります。当初は東海道線と横須賀・総武快速線で連結されていましたが、湘南新宿ラインや上野東京ライン、宇都宮線・高崎線、常磐線と幅広くサービスが展開されてお

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF5866竜華機関区」その①(品番3040-1)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF58は昭和21年に登場した、直流形電気機関車です。流線形に2枚窓の前面形状を基本スタイルに、細かなところで様々なバリエーションが存在しました。合計172両が製造され、優等列車の牽引を含め客貨両方にわたり長年活躍しました。その中でEF5866号機は、昭和28年に製造された前面窓が大窓仕様の機体です。竜華機関

五条駅🚌次に乗り込むのはw、🚏10:31八木新宮特急バス『301』(奈良交通)🦌言わずと知れた走行距離日本一の路線バス。塩川原橋🚏で下車。。こんなバス停初めて降りたw。〒宗桧郵便局🏣旅行貯金☆3531局目。💰風景印再び城戸w。。🚂西吉野温泉♨️民宿の家族風呂なので前日までの予約が必要との事w。。温泉は入りっぱぐれ。笑🚕専用道城戸🚌土木遺産旧国鉄五新線(未成線)鉄道構造物群🚂JRバスから奈良交通に引き継がれ、🚌平成26年、専用道経由は廃止され全便一般道経由に

デヤ《A検測》9901レ高幡不動10:06⑤京王八王子10:20②9900レ京王八王子10:21高幡不動10:31⑤府中10:41③飛田給10:50-11:04③調布11:07④つつじが丘11:12③笹塚11:26④新宿11:33③9903レ新宿11:35明大前11:45調布11:56②多摩セ12:09-19若葉台12:24④9905レ若葉台13:25①橋本13:38①9904レ橋本13:42京王多摩センター13:50③調布14:07

E751系とはE751系は2000年3月に盛岡～青森間を結ぶ特急『スーパーはつかり』として運転を開始しました。東北新幹線が盛岡止まりだった時代、盛岡〜青森間203.9kmを最速1時間58分、表定速度は100km/h超えの俊足列車でした。E653系をベースとして耐寒性能を高め、青函トンネル走行のための準備工事が施されていました。なお、北日本での運用のみを想定されたため、JR東日本では唯一の交流専用の特急車両です。2002年12月に東北新幹線が八戸まで開業、特急『つがる』と

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その②（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ65入線‼️その①（品番6117）』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その①（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。…ameblo.jp〜その①からの続きです〜床下機器のアップ。左が発電セット、右が走

ＪＲ九州代表的な車両であります７８７系電車は、南福岡車両区所属の主に「リレーかもめ」や「かささぎ」で使用されます長崎線系統の８両編成、主に「きらめき」・「にちりん」などで使用されます鹿児島・日豊線系統の６両編成が存在しておりますが、それとは別に日豊線系統の４両編成も存在している事はお分かりいただけるのではないかと思います。上の画像にもありますこの４両編成は、いずれも大分車両センターに所属しておりまして、４両✕１１編成の合計４４両所属しておりますが、これらは日豊線大分駅以南の南九州地

※この記事は2026年10月3日に最新情報を確認し、内容を再編集しています。走る前日の宿は、できれば朝から移動で慌てずにすむ場所を選びたいですよね。いわきサンシャインマラソンの前泊先は、参加種目のスタート会場から選ぶと考えやすくなります。第18回大会は2027年2月28日（日）開催予定です。2026年10月3日現在の大会公式情報と、前日2月27日（土）のホテル販売状況を確認し、いわき駅・湯本駅・泉駅・小名浜を比べました。先に結論｜種目別に泊まるならどのエリア？フルマラ

ちょっとみなさまに情報共有。毎年8月に開催される、鉄道コンテスト。2024年8月、2025年8月にコンテストへ足を運び、現役高校生に各学校の部員数を聞きまくった怪しい保護者です鉄道好きの子をお持ちの方に、私が調べた限りの各学校の情報をお伝えします。※最新の情報は、ご自身で確認ください※学校名はカナ順私のメモを元に書いてますので、学校名が略等になっているものがあります※中高生の合計人数◯麻布中学鉄道研究部50化学部60◯海城中学鉄道研究部60化学部45◯開成中学

早朝スタートに備えて前泊したい。プレー後は移動を最小限にして温泉や美味しい食事でリセットしたい。大多喜カントリークラブで気持ちよく１日を過ごすために、「ゴルフ場からの近さ」「お風呂」「朝食」「コスパ」をトータルで見て本当に使える宿だけを厳選しました。前泊・後泊・連泊、それぞれの目的に合わせて選べるよう、タイプの違う7軒を大多喜CC起点で整理しています。大多喜カントリークラブの基本情報所在地千葉県夷隅郡大多喜町下大多喜2419コース形態丘陵コース／27ホール（

鉄道コレクションの価格高騰が続いていますが、Ｂトレのように終焉の時がやってくるのか、ユーザー目線で考えるときがやってきました。というのも鉄コレでしか製品化されていない車両が最近になって続々と他社から動力、ライト点灯仕様で製品化が進んでいます。グリーンマックスからついに阪神５５００系リノベーション車両が製品化発表されました。鉄コレでしか製品化されていない車両が、今後鉄道模型として製品化されるのであればあえて鉄コレを買わなくてもいいのでは？とユーザーのブレーキがかかってしまいます。そして鉄道模型

今回はねシールの作り方を解説しようと思います。なぜか頭にぱっ！と思い浮かんだ横須賀色の233の帯を作りますよ～。えーでは、まず211系の帯用素材を取り出します。これを…こうしまして(左クリックボタンを長押ししながら移動)これをはなすと、こうです。んでCtrl+Cを押すとコピーができます。要するにデータでの複製です。これを先ほどの此処にはい、ドーンと。んじゃあ終わり！さすがにね、しっかり解説します。はい、退場していただきました。んでは挿入→図形で正方形/長方形を選ん

２０２６年８月２１日伯備線伯耆溝口～岸本間にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。

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こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「DD51後期耐寒形JR仕様」その①(品番7008-H)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。DD51は、昭和37～53年に製造された液体式ディーゼル機関車で、合計649両が製造されました。幹線用主力機として開発され、当時の置換え対象であった大型蒸気機関車を速度・牽引力で超える性能で設計されました。車体形状は、当時幹線用機関車では珍しかった、運転台が車体中央にあるセンターキャブ(凸型)車体となっ

令和５年より、新たな検測車としまして、ＢＥ２２０形検測車（ＢＥ２２０－１）「ＢＩＧＥＹＥ」が運行を開始しておりまして、ＪＲ九州在来線全路線をはじめ、一部の第３セクター鉄道を含む路線で活躍する姿が見られております。この「ＢＩＧＥＹＥ」の種車はキハ２２０－１１０２でありまして、平成９年に熊本運転所（当時、現・熊本車両センター）に新製配置後は豊肥線を中心に活躍しておりましたが、平成１６年に上の画像３にありますように、快速「なのはな（なのはなＤＸ）」の指定席車として使用するために、鹿児

おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。10月4日はオリエント急行の運行開始日！実は日本にも来ていた――なのにワイは撮ってない（笑）オリ急来日、当時バリ鉄しながら撮りに行かなかった上、ネット見て当時の運用調べました(^◇^;)ミスは多分にあります。あらかじめご了承くださいませ🙇思い出を感じていただきたく存じます。10月4日は、鉄道史に名を残す「オリエント急行」が運行をする開始した日。1883年10月4日、フランスのパリを出発した列車が、ヨーロ

記念日や家族旅行で「せっかくなら帝国ホテルに」と楽天トラベルを開いたら、「本館」と「タワー館」に分かれていて手が止まっていませんか料金も部屋タイプもバラバラで、安くはない予約だけに、どれを選べば正解なのか迷いますよね…。この記事では、本館とタワー館の違いを「3つの選択肢」として比較表で整理しました。本館・タワー館、そしてもう1つの選択肢の違い口コミでわかった予約前の必須チェック楽天トラベルでお得に予約するプラン名読み終えるころには、あなたに合う館が自然と決まっているはずで

ゆるいネタですみません。ヨーロッパ各地をうろうろすると各地の交通アプリを利用する機会が多いです。もういらないものも記念だからと残していたら10画面になってしまい。ちょっとどんなものを利用してきたかを紹介したいと思います。この辺は日本にいたときから使っているアプリもあるので日本物が多いです。それらは省略して、・FlyDelta－デルタ航空のアプリですがマイルが失効しないので、残しています。残20,000マイル少し。いちどアライアンスの欧州フライトで使おうとしたらとんでもないスケジュ

鉄子が出かけたいという。たまたまネットで『標高855m！なぜ東京の通勤電車が山形に？ロープウェイ駅で見た“ありえない光景”実現の経緯』という記事を見つけて、行き先は決まった。ベッドでグダグダしている鉄子を促し、一路山形へ。寒河江の産直施設で買い物を済ませ、いつも立ち寄るそば屋へ。1時過ぎだったため、待たずに席へ。頼んだ板そばもすぐ来た。思いがけず時短❗山形市に戻り、テレビで見てから立ち寄るパン屋へ。こちらも午後のためか空いている。ちなみにパン屋から蔵王までは30分もかからない。ようや