タイヤ

週末のG-WORKSLF1100導入でワクワクのはずが…コーナーでくるっくるっくるっ「これはさすがにおかしい」ピットインしてチェック開始そして見つけた“犯人”タミヤF1タイヤの刻印問題これねほんとに分かりにくい整理するとこう👇フロントN→ソフトW→ハードリヤN→ハードW→ソフトつまり今回どうなってたかリヤに入ってたのが👉N（ハード）カーペット路面でこれは…グリップ不足確定コースカーペット×ラバーの基本ここ、めちゃ

皆さんほんとによく考えてるこの日、タイヤを接着していたお客様がなにやら得意げな顔で見せてくれたのがこちら自作のタイヤ接着治具これにタイヤを刺してくるくる回しながら接着するそうですなるほど…確かにその方が均一に塗りやすいし余計なところにベタベタ付きにくいしかもそれだけじゃない「裏返しても大丈夫なように浮かしてるんですよ」と、さらに自慢気に説明見てみるとちゃんとタイヤが浮くように作られていて接着した面が下に付かないようになってるいやいやそこまで考えてるのかとこう

-画像：イエローハット公式ホームページ【2026年最新】イエローハット「プラクティバ」の評判は？ガソリン高騰時代の賢い格安タイヤ選び2026年、ガソリン代の高騰が家計を直撃しています。車の維持費を抑えたいけれど、安全に関わるタイヤの品質は落としたくない…。そんな悩めるドライバーに選ばれているのが、イエローハット専売の格安タイヤ「PRACTIVA（プラクティバ）」です。ネット上の口コミや評判を検証すると、実は「今、あえてプラクティバを選ぶ」のが、物価高を乗り切る正解であることが見えてきまし

こんにちは！ママになりました！うちの子は玩具で遊ばない遊ばない…というか遊べない玩具の遊び方は舐める一択だから、すぐ飽きるし、興味が無いものは触ることすらしない私「こうやって遊ぶんだよ」と教えてもガン無視それか気にせずぺろぺろ舐めてる唯一遊ぶのは車のタイヤを回すことでも、流石にそれだけは飽きてしまう…で、飽きるとぐずるマイピーロネオ＋（プラス）カバー付赤ちゃん枕(ベビー枕)あお向け寝-まんまるねんねの必須アイテム送料無料メール便ベビーの

映画じゃありませんっ❗️笑ホイールでもありません⁉️😅ブリヂストンの工場で製造されたブリヂストンブランドではないタイヤの新商品です^^今日が初交換‼️サイズは215/55R17。。。HONDAのRC1オデッセイさんですね！事前情報ではなかったですが⬇️⬇️⬇️なにげにMADEinJAPANコストパフォーマンスに優れたタイヤなので、ブリヂストンブランドにしなかったとありますが…割と良さげなタイヤか⁉️組み込みした第一印象はかなり硬くしっかりした作り‼️一昔前のブリヂストン

冬になると、「スタッドレスに替えなきゃ」と思いながらも、費用や手間が気になる人、多いですよね。ワタシももちろんそのひとりで、今年の年末年始で大分までのロングドライブを計画していることもあり、タイヤ問題にブチあたったワケです。冬に車で長距離移動。もしものための雪対策は必要よね・・・。これまでスタッドレスタイヤってのを履いたことがないので、「本当にスタッドレスじゃなきゃダメなの？」と思ったんです。そこで検討したのが、TOYOTIRE

ホンダN-WGNカスタムに履いているタイヤの溝が減って、乗り心地が悪くなってきた事とロードノイズが大きくなってきたので、梅雨に入る前にタイヤを交換する事に・・・。(母は今年の車検時に車を乗り換える予定なので、有名メーカーの物にせず安物タイヤに・・・😥)今まで履いていたタイヤは、新車時に装着されていたブリヂストンの「ECOPIAEP150」だったが、新しいタイヤはオートバックス最安値タイヤのLINGLONGTIRE(リンロンタイヤ)の「COMFORTMASTER(コンフォートマスタ

今回は、ベビーカー盗難防止グッズはどこにつけるのが正しいのか、詳しくご紹介します。こんなお悩みはありませんか？ベビーカーを外に置いておくとき、盗まれないか心配…盗難防止グッズは買ったけど、どこにつければ効果的か分からない置きっぱなしにする時間が長いから、しっかり対策しておきたい確かに、ベビーカーは高価な育児アイテム。少しの時間でも目を離すと盗難リスクがあると聞くと不安になりますよね。そこで今回は、実際に子育て中のママパパが取り入れている盗難対策や、グッズの正しい取り付け位

ナフサ危機をひと言でいうと、プラスチックや化学製品の“原料”が足りなくなる、あるいは急に高くなる危機です。ナフサは原油からつくられる石油製品の一種で、ここからエチレンやプロピレンなどがつくられ、さらにプラスチック、合成繊維、合成ゴム、合成洗剤、塗料などへ広がっていきます。つまり、ナフサはガソリンのように目立つ存在ではないのに、実は私たちの暮らしのかなり深い場所を支えている材料です。しかも日本は、ナフサの調達をかなり中東に頼っています。経済産業省の資料では、2024年の調達元は**中東44

はいこんにちわ＝！！天堂です。本日全国一斉販売となるアソシRC10’89StealthCarMasamiEditionKit！！本日早速お買い上げいただけたお客様～！！今年よりラジコン、どハマり下さっている、キミゾウさん！！（笑）キミゾウさんは89年当時のマシンを知っているわけでは有りませんでしたが、ビンテージカー特有のカッチョ良さに惹かれるものがあるらしく、最新ハイエンドもビンテージも等しく楽しんで頂けてるお客様です。僕はあんまビンテージカーに興

■価格比較まとめ（日本メーカー各ブランド）──────────────────※楽天市場最安値・送料無料・1本あたり・2026年4月24日時点順位ブランド／商品名最安値(1本)🥇1位グッドイヤーEfficientGripRVF028,400円〜🥈2位トーヨーTRANPATHmp78,790円〜🥈3位ヨコハマBluEarthAE-018,930円〜🏅4位ダンロップENASAVEEC2059,150円〜🏅5位ブリヂストンNEWNO9

どうもガレージきくちです相変わらず4月11日の話しインプの点検や整備が多くなると放置されるウチのフィールダーそれでももう降雪はないしシーズンが始まったのもあって雪降るような場所にいく事もないだろうと冬から夏への履き替え。スタッドレスは低温時にグリップが出るように作られてるので路面温度が上がる夏場に履いてると摩耗が進むのでこのタイミ

ベビーカー選びに迷っているママ・パパの中には、「サイベックスリベルって便利そうだけど、デメリットはないの？」と不安に感じている方もいるはずです。購入後に「思っていたのと違う…」とならないように、事前にメリットだけでなく気になるポイントも把握しておきたいですよね。この記事では、実際に多くのママ・パパが「サイベックスリベル」に感じている使用面での不満点やデメリットに注目し、それが本当に問題となるのかどうかを検証していきます。開閉のしづらさやリクライニングの角度、収納スペースの狭さな

火曜日MAR。今週もスタートです。今日はAWD用に改めて用意したタイヤのテスト。界隈でウワサのやつです。もうちょっと広めに準備をしようかと思うけど、２種類準備。妄想一発目としては良かったんじゃないかな?もう一種類は思ってたのと違う結果だったから、違う可能性があるかもしれない。この時点で結論を出す必要はないけど、前に使ってた時と印象はあまり変わらない。同じものを使ってたので当たり前と言えばそうなのかもしれないけど、考え方は違うのできっともっといい結果が出るはず。久しぶりに住職さん

ハイエース4WD車にお乗りの方に注意喚起させて下さい！当社では、4WDフロントスタビライザーを販売しております！これはご存じの方も多いはずそのスタビライザーにタイヤが干渉するんですけど？という質問がちらほらあります。もちろん、ノーマルホイール＋ノーマルタイヤの場合は干渉なんてしません。ただ、4WD車の場合は、ホイールとタイヤをノーマルサイズから変更するとスタビライザーに干渉することは多々あります。「えっ？」と思った人も多いかも知れませんね申し訳ありませんが、た

車両のお引き取りクラッチ板交換フォークオイル漏れブレーキ回りもオイルでこてこてでしたが洗車して綺麗にしました(^^)U様いつもご利用ありがとうございますまた何かありましたらなんなりとおしゃってくださいm(__)mタイヤ交換作業でお預かりだったCBR1000RRダンロップQ5A後タイヤは扁平を50→55へ大きく見えてかっこよくなりました(^^)いつもご依頼ありがとうございますツーリングも宜しくお願いします(^^)車検でお預かり中だったYZF-R1

バイクGSX-R125ボアアップ＆ストロークアップ車軽二輪化したGSX-R125ですがその後スプロケサイズ変更やタイヤサイズの変更をしました。今回はタイヤまずはリアタイヤ純正より少し（誤差程度）小さいタイヤになります。サイズは純正からツーランクアップの150/60R17今までは140/70R17でしたが150までいくと70では大きすぎますね。ホイールは純正ですのでリム幅は3.5！良い子は真似してはいけない装着例です。一番心配だったのは「何処かに干渉しないか」でしたが無干

FFの宿命？前輪のタイヤがすり減ってきた。最近は市内の送りがメインとはいえ、月に1000km弱は走る。しかも履いてるタイヤは劣化が早いアジアンタイヤのミネルバそうだローテーションしよう。ということでオートバックスへ。会員なら年1回、無料だったタイヤローテーションだったが、サービス改悪で有料に。2800円！まぁ、それはいいとしてタイヤローテはなんと、Web予約ができない電話で聞いたら、直接来店してくださいとの事昼過ぎに来店してみると、「18時からなら作業できます」って、あと4時

テレビ番組や店頭で見かける「電池のいらないアシストギア」という言葉に、心を奪われたことはありませんか。私はまさにその魔法のようなフレーズを信じて、自分の自転車にフリーパワーを導入してみた一人です。今回は、フリーパワーを入れてみて、どこが良くてどこが合わなかったのか。正直なところをそのまま書きますね。ネット上の口コミでも、平地は確かに踏み出しが軽いけれど、坂道は結局きつかったという声を見かけることがあります。一方で、膝のガツンが減ったのは良かった。期待していた軽さとは

ボンネットを開けたときに目に入る、あの金属の一本線。タワーバーって見た目の満足感が強いですよね。あれを見るだけで、ちょっと気分が上がるの分かります。私も以前は、あの剛性感溢れる見た目に憧れて「これでコーナーがビシッと決まるはずだ」と期待に胸を膨らませて装着した一人でした。でも、いざ走り始めてみると、いつもの通勤路ではこれといった変化を感じられず、正直なところ、これって意味があったのかなと不安になった時期がありました。この記事では、タワーバーを付けたのに最初は拍子抜け

怪我も治って懲りずに復帰。KSRは壊れたままなので、発売されたばかりのホンダのミニバイク4stレーサーNSF100を購入。『バイク歴⑯KAWASAKIKSR-2』ミニバイクコース走行に復帰する気になったけど、レースには出る気が無かったのでNSRやTZMを選択しないでKSR。前モデルに乗っていたし、弄るのを楽しめるかな？…ameblo.jp車体はNSRminiに近く完成されていて、エンジンはApe等と少し仕様が違うだけ。NSRと比較すると最初は遅く感じるけど乗り方が合って来ればタイムが出る

我が通勤号(ジクサー150)は新古車(走行約3000km)で購入して以降、一度もタイヤを変えていないまま総走行距離が18,000kmになった。新車のタイヤはコンパウンドが固いのか、なかなか減りにくいのは分かっているが、フロントタイヤがかなり擦り減ったので、タイヤを交換することにした。俺はバイクの運転がヘタクソなので、昔からフロントタイヤが先に減る。今回も例にもれずフロントタイヤが先に減ってタイヤ交換を決心したが、リアタイヤもほぼスリップサインが出ているので、一緒に交換することに

はいこんにちわ＝！！テンドーです。4日前のロッシのシェイクダウンに引き続き昨日も遊びに来て下さった山崎（なんでもいい）さん。また本人のお写真貰うの忘れていたのですが……、いろいろセット変更したマシンを走らさせていただきました。今回お越しただきセット変更されたマシンも抜群に良く走りました！！前後オイルは32.5でリアのピストンのみ1.9の2穴に変えてあるそうで、今回バネはFロッシの赤Rロッシのオレンジだそうです。普通に良く曲がりました。それはそれで

とある目的で😁車載のパンタグラフジャッキを改造してみようとフリマで買ったパンタグラフジャッキx2普通は端部にクルクル回すハンドルをつけてじわじわとジャッキアップするのだけど今回はパワー源としてこのジャッキを使いたい・・・うむ・・・ココにボルトを付けるかなるべく中心がズレないようにバイスプライヤーで固定一発目はアーク溶接で火を通したい・・・120Aいい感じ熱の回りも良い2個所目は、ややギャップ（隙間）があるので半自動溶接で肉盛り

【話題の育成メソッド】“ただのカート体験”では終わらせない！本気でドライビングがうまくなりたいあなたへ――ドライビング理論×シミュレーター×カートの三位一体トレーニングで、速さ・安全・楽しさを体で覚える！リアル志向がもたらす楽しさと難しさ──今どきのレース体験最近のレーシングシミュレーターって、ただの「ゲーム」じゃなくて、リアルなレースの練習にも使えるほど進化してますよね。安全でコストも抑えられるし、実際のコースの下見や操作感のトレーニングにも最適。でもeスポーツとして世界大会を目指せたり、

ベビーカー選びで気になるのが「何歳まで使えるのか？」という点ですよね。特にサイベックスリベルのような人気モデルの場合、長く使えるかどうかが購入判断に大きく影響します。「22kgまでOK」という情報は見かけるけれど、実際に何歳頃まで使えるのかピンとこないという方も多いのではないでしょうか。この記事では、サイベックスリベルの対象年齢や体重制限に加えて、いつからいつまで快適に使えるのかを徹底解説。ベビーカーとしての基本性能だけでなく、折りたたみや走行性なども含めて幅広く解説して

ロードクラシックファンの評価なので何割か割引いてください。これまで3セット購入。最初が現用のXVの、SRXが2セットめ。BT46やGT601と比べた感じ乗り心地がいい。高速道路で安定感強し。空気圧は230/260kPaまで上げられるというか上げた方が高速道路で安定感が大きい。反面、路面不整にしっかり反応するので下道も含めると220/240でもいい。10時間くらい乗っていても身体が楽。吸収性が良くて路面状況に振り回されない。路面の状態がわかりにくいという感じ方もあるだろう。他の

こんにちは！今回は小径カスタムブログです。お願いしますm(__)mベース車はこちら。DAHONtbmrugged16コンパクトさを保ちつつ走行性能も妥協しない16インチミニベロtbmrugged16。軽量アルミフレーム、Vブレーキ、3段変速と取り扱いのしやすさも魅力的！カラーリングも豊富で普段使いから輪行旅のオトモまで幅広く楽しめる一台です2026DAHON(ダホン)tbmrugged16(ティービーエムラギッド16)【11/30まで輪行バッグサービ

いろんなご縁があり、安値でQ5Aを買えたので6Rに装着してみました！前後とも25年01週付いてます😆装着自体は4月に済ませており、現在は3000km程使用、色んな使い方をしたのでレビューしたいと思います。Q5Aの親に当たるタイヤとして、「SPORTSMAXRoadsport2」、「SPORTSMAXQ5」とあり、Roadsport2のロングライフ＆ウェット性能、Q5のサーキット走行可能なハイグリップ性能をQ5Aに注ぎ込んでいる様子。では実際にどうか！スポーツ・レイン・サーキットの

ちょっと古いMTBなどにギリギリまで太いタイヤを履かせたいが、買ってみたら細くてガックリとか太過ぎて干渉しちゃうとかで悲しい思いをした人いますよね？タイヤの幅ってメーカーの表記よりも太かったり細かったり、まあメーカー毎にまちまちです。それは仕方がないのですが、自分の意図にそぐわないタイヤを使って乗るのは苦行でしかない。オークションに流しても損するし、捨てるのはもったいない。そんなニッチな悩みを抱える同士に捧げるネタです。注)リムとの相性でサイズは変化するので参考値としてご覧下さい。基本