タイヤ

明日は『作戦Ａ』で行くぜ！緻密すぎる作戦が出来た！（笑）ロビーには、関係者と思われる、外人がいっぱい！※俺も外人ホテルのバーで飲んで！さ、明日に備えて、寝よ！ミラクルに期待！ちなみに、作戦Ｂは！ねーよ、そんなもん！

タイヤメーカーに、タイヤサポートしてください、って言いにいく人いても、タイヤメーカーに、タイヤ作りたいです、って言いに行く人は、あまりいないと思う！入場手続き、めちゃ並んでる！すげー人！外人だらけ！※俺も外人世界中の民族いる！ふるえる！日本人、全くいない！笑きたぜ！続報は、まて！あ、名刺、ホテルに忘れてきた（汗）

デザイン変更のボンネット昨年までのデザインはエイリアン系走り終えたタイヤは白く溶けている？ピットレーンを歩いてスタートグリッドへファーストランに向けてピットアウト

🏍こんにちは、迷子のバイク乗りの''なかよし''です。日曜日の午前中はあまり暑くなかったので、少しだけバイクで走ってきました。お盆前に長距離を走ってきたので、すごく調子が良くなってます。やっぱり街乗りばかりじゃ、カーボンが溜まるのかな。気持ち良く走ってる途中でフト気がついたんですが、ここのところタイヤの空気圧チェックをしてなかったのでは❓夏場はあまり下がらないので、油断してましたね〜。お気に入りのコースを一回りして帰宅したら、早速空気圧チェック。ちなみにゼファーさんの適正

しかし、冷静に考えて、タイヤメーカーと直接交渉ができるとか、それがどれぐらい凄いことなのか？タイヤだよ？笑中国や台湾やタイの凄さって、メーカーとの距離の近さやと思う。いままで、さんざんいろんなもの作ってきたけど、タイヤは禁断の領域的なイメージがあったから、今までふれなかった。さすがに、チームとして、年間1000本近く使うようになったら、それに、うちのお客さんがうちで使うタイヤも、年間1000本ぐらいはあるから、こうなるとタイヤ作った方がいいよねってなってくる！なんなら、普通のラジアルタ

ごめんなさいね、私見ちゃったの〜〜あなたの家の日曜日ぃ〜。あなたは庭の芝をかっていた。奥で子供の声がしたぁ〜〜。誰の歌だ？さて、先日のプチドライブ。オススメは、道の駅ひがしちちぶの…。(°▽°)笠山だんごの親父さんとこ！レーサーの小室アキラさんの父ちゃんだよ〜〜！この焼き鳥が旨いんだなっ！ブタのカシラだから、焼き鳥と言っていいのか…。売り切れは早いよ〜〜。辛味噌がまた旨いんだ！姉さん、またビール飲んでたけどね〜〜。(^з^)-☆移動して。ぶ〜〜ん！みんな

皆さまこんにちは先日宮城県SUGOMパークで開催されましたcompletefesta2019ルッチーニタイヤ装着車両のご紹介デスTOYOTACROWNMAJESTABBSSuperRS19inchLUCCINIBuonoSportF:215/35ZR1985YXLR:225/35ZR1988YXL外観はモチロンのこと画像無いですが独立リヤシートのインテリアも素敵でした200系は押しが強くて迫力ありますね装着ありがとうございますTOYOTA

先日入荷のコンチネンタルの新商品のプレミアムコンタクト6、通称PC6を早速ですが自家用車に装着しました先月、日本国内発売の新しいタイヤですので、まだまだ装着されている方は少ないんでは無いでしょうか比較タイヤは2012年製の同じくコンチネンタルのコンチスポーツコンタクト5、通称CSC5205/45R17で約6部山くらいの残溝で、ご覧のようにトレッドパターンはいつものコンチネンタルですねまず、タイヤ単体での比較ですが、最近のコンチネンタル製品はとにかくタイヤ重量が軽い正確な重量は分かりませ

こんばんは朝から雨予報でしたがお目覚めしたらまだ降ってませんでした昨日のデーターが飛んでしまって走った証がないので朝ごはんも食べずに走ってきましたよって14日の話ですよさて本題夏休み前に交換して通勤で10日ほど那須のお山で少し乗ってちなみにホイールはデュラｃ２４ですチューブはパナのR’air比べる対象はGP4000SⅡホイールはZONDAチューブはこちらもR'air前モデルGP400S

お盆の連休中は仕事をしてたので夏休みということでツインリンクもてぎへ車両の引き取りのついでに行ってきました。予定通りにＡＭ9時前に到着して走行準備。すると武智が「村上さん、タイヤが届いてません」連休と台風の影響か遅れてる模様・・・。仕方ないので移動用の純正のタイヤで走ることにしました。コースインしてやはりグリップ感は薄くてが雑な運転操作をすると言うことを聞いてくれません。手前処理しながら丁寧に走ると徐々にタイムＵＰして

雨音で目が覚めました昨日のこと室見川左下を注視！タイヤです。川に捨てたらアカン！東京オリンピックのトライアスロン会場の海は汚いらしいけど室見川は川底が見えるくらいきれいなんです。そっちかい・・・・・海もきれいに！

CAGEMANch.さんです。言わずと知れた内容だ！とお叱りを受けるかもしれませんが、お付き合いしてくださると嬉しいです。破断したダンパーステーも交換し終えまして、次の動画用の試走や撮影を少しずつ、再開し始めました。そこで、感じたこと、といいますか、試したことをお話させてください。恥をさらけ出すことになりますが。。。頑張って書きます。まず、舗装路。。。というのは広義の言葉だと理解しています。アスファルト路面は舗装路です

明智ヒルトップサーキットヒコ坂本走行会に参加しつ来ましたGSX-R80（GAG）で出れるクラスが無いので明智は1年ぶりでしょうか気温は体感的には白糸スピードランドに似ている感じで過ごし易い今回走行会にお誘いいただいたモトテック様とピットご一緒させて貰いました杉山社長様とアラゴスタサスペンションの話やサスペンションの勉強をしました午後からのスケジュール超ドピッタリの☀️べいべ〜＋GSX-R80（GAG）模擬レースその1独走優勝🥇模擬レースその2リバース

皆様、おはようございます。Hamkke（ハンケ）です。人によっては、セレクトショップ好きそういうことだって考えられなくもないでしょう。弘大界隈もなんですけど、セレクトショップだってあります。あ、セレクトショップも含めてチェックする人もいますかね今日なんですけど、LAKICKZのことをブログで取りあげますLAKICKZについてですが、セレクトショップですよね早速進めていきましょう店員の許可を得てパシャリさせてもらいましたよ画像(一番手前)に写っていますが、オーバー

皆さま、こんにちは！今日は、小学校の日！相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。「黒くないのに黒板なワケ」名称は英語の「ブラックボード」を直訳したもので、明治時代、日本に登場した時は名前の通り黒色でしたが、戦後、黒の塗料が手に入りにくかったなどの理由から現在の緑色になったそうです。何の気なしに使っていた黒板ですが、言われてみれば緑ですね！いまだに黒板なのかな？娘が小学校に上がるころにはホワイトボードだったりして（笑）そうだったら少しショック

以前、Ｓ２０００の前輪と同じサイズのタイヤを後輪にも履かせてみた事がありましたが。けっこう面白く感じたので、今回中古のアルミに中古のタイヤを履かせてみました。ホイールは１６インチの６．５Ｊ、オフセットは前輪純正ホイールの＋５５に対して＋５３。タイヤはヨコハマのＥＣＯＳ、２０５/５５Ｒ１６。Ｓ２０００には絶対合わないエコタイヤです。製造が新しめのバリ山で１万円程だったので、衝動買いしてしまいました。標準の２２５に対して-２０の２０５、けっこうスリムに見えます。

前回の予告にも書いた通り・・これらと・・これらも組み合わせ・・タイプ2ウイリー(WR-02)からGF-01に換装しました！！(≧∇≦)2WDウイリーはパジェロがあるし、6WDも確か持ってた気がするので、4WDウイリーになってもらいました！最近走らす機会がめっきり減ってて可哀想だったし、フラットダートでは2WDでは巻いて進まないんですよね〜(><)そしてタダでは終わらないこの換装。全景はこんな感じです！ちょ〜〜〜ワイドなんです！中身はというと・・DF-02のサスアームを流用！

皆さまこんにちは先日宮城県SUGOMパークで開催されましたcompletefesta2019ルッチーニタイヤ装着車両のご紹介デスDAIHATSUTANTOEXEBBSLM17inchLUCCINIBuonoSportUltima165/35R1775VXL朝一でトラブルありましたが大したこと無くて一安心（笑）体調管理には気をつけましょう装着ありがとうございますDAIHATSUMOVECUSTOMBBSLM17inchLUCCINI

シャーシ的にはお気に入りのDT-03ですが、ボディ的にはあまり気に入っておらず・・ヒョロ長いボディがボクはあまり好みではありませんでした。飽きてしまってテンションも上がらないのが悲しいところ・・・そこでふと思い付いたのが、TRF201Xのボディは割と細長いので載せられないかな？という案。本当はTRF201XRシャーシが欲しいんですが今では中々手に入らないのもあり、リヤモーターのDT-03に載せて気分だけでも手に入れた感じを味わって一石二鳥的な（笑）という事で買ってみました！そして位置

皆さんこんにちは～♪１０月１３日（土）バイク愛機BMWR1200RLCニックネームは？白い閃光くん（笑）８月に初めての車検を終え現在のタイヤが５セットめちょっと多いかな(;^_^A現在まで使用してきたタイヤを簡単ではあるがインプレするよ！尚このインプレは僕の愛機と僕の乗り方から勝手に感じたことですからそうじゃないぞ～とか嘘つき～とか言わないでね

今週から関東地方は季節外れの暖かさで、ライダーにとっては本当に良い季節になって来ましたね！^^おかげでバイク通勤が本当に快適になりました♪さて、このところお陰様でたくさんの「イイね！」をいただくようになり、読者登録数、アクセス数ともに右肩上がり、ハッシュタグランキングでも上位に入るようになりました！読んでくださっている皆さま大変ありがとうございますm(__)m。MOTOVLOG全盛の時代にあって極めてアナログな拙ブログではありますが、引き続き皆様に喜んでいただける内容をお届け出来ればと思います

ふとＦタイヤを見ると溝が少ない・・・。スリップサインまで残り1mmです。これ、写真でわかるかなぁ？かなり段減りしてるんですよね。冬になって直線ばっかり走ってたら丸くなってきたけど、酷いもんでした。最近、フロントからずっこけそうになること２回。寒さのせいかと思ったけど、無茶な走りはしてないしなぁ。このタイヤのせいな気がしてきました肝心の走行距離は、この状態で交換後6700km。リヤは３mm残っています。8000kmもちそうならリピートする予定でしたが・・

このフロントタイヤは俺にとって思い入れのある努力の証であり、師匠に教わるようになって一番成長した時期の練習タイヤです。公道を走る事が嫌になってきたころ、サーキットへ通い出し、夜な夜な駐車場でサーキットへ向けて練習を繰り返していた頃のタイヤです。このタイヤを正面から見ると画像右側が、完全に溝が無くなりエッジが削れ、左側と完全に形が変わっています。この溝の無くなった側を見るとこんな感じです。タイヤのエッジが完全に無くなっています。溝の残っている側を横から見るとこのようにエッ

ご機嫌いかがですかスプーンおばさんです♪先日買い物に使おう❗と言っていたあれお米を買う予定だったのでヨシッ❗意気揚々と出掛けて買い物を済ませレジを通って先ずはお米から☝️そして2Lのお茶？？？なんか変😥いやぁ、古すぎました😱タイヤが劣化してて重いものを入れたとたんにバリッ😵割れて外れました❗考えが甘かったタイヤまで確認しなかった転がしてちょうどいい長さなので持ち上げないと引きずります😓これならレジ袋の方が良かったわー😣でもこの柄好きなよのね

タイヤ記録なので興味ない方はスルーしてねブリヂストンS21での検索が多かったのでまとめた総合ページを作ってみた。自分用としても分かりやすいので。注）交換前はダンロップα１３装着なのでそれとの比較です。注）素人インプレなので参考程度にしてね。ツーリング走行詳細は往復２５０ｋｍ～３００ｋｍ直線２００ｋｍワインディング６０ｋｍタイト峠２０ｋｍ（反復練習）平成２８年６月４日交換後店員さんにどうですか？って聞いたらα１３と比べたのか「固いです」って言われたハイグリップか

おはようございます！！８月１９日の月曜日〜皆さんおはようございますっ！昨日もたくさんのご来店、ご成約頂き誠にありがとうございました感謝。朝一でご成約いただいてるタイヤ入荷っ♪♪では、では早速！今日もたのしくいきましょーーーっ！！！

リアタイヤをとーっても安かったPIRELLIのDIABLOに替えてから3000kmほど走ったのでインプレ書いてみます。その前に履いていたのはDUNLOPのツーリングタイヤ：GPR300です。高すぎない剛性コントロールがされており軽いハンドリングがお気に入りで何本も履いてきたタイヤです。ディアブロは一応スポーツタイヤの位置付けになっています。タイヤのプロファイルは真ん丸くラウンドしており、一見すると細く見えるほどです（170/60に近い感じ）。このプロファイル

朝から発送30インチタイヤ2本を営業所まで持ち込みこちらはHPからご注文で愛知県のS様2回目のご注文ありがとうございます帰ってきては30インチ315/20R30組み込みタイヤとチェンジャーは悲鳴をあげますタイヤの方が太いので、グニャグニャのベコベコになりますお昼は友達とご飯昼からもヤルゾーpeace

予告＆タイトル通り、話題のタイヤPIRELLIPZEROVELO23Cのインプレです。カトサイで購入しました。そんで、早速履き替えます。びっくりするほど、装着しやすい！ほとんど力がいりません。いや、冗談無しに！200km以上走った後の真冬の箱根頂上でパンクしても指を攣ることはないでしょう（笑）ただ、耐久性が不安...。200km走った現在パンクする気配は無しです。(当たり前か！)ちなみに前に履いていた、vittriaCORSAは500kmでお亡くなり

あと少しで、ブロックタイヤのD603が8000km。実は昨日、月夜見第一駐車場のコーナーでリアが滑りました。滑ったちゅーか、ドリフト入りました。倒しすぎたのもあるし、落葉や駐車場砂利が多いコーナーなので、原因を探りに戻ったけど、落葉数枚あったけど、確定できませんでした。タイヤを観察すると、思っていた以上に、タイヤ減ってました。寿命か？ドリフト楽しみたい人には「まだまだ！」なのか、分かりませんが、そろそろ新しいタイヤも試したい。現在120/90-18リア100/90-19フロント