タイヤ

マラソン＆Dragレースへチャレンジする、土日お手伝いのジュンです😄先週のオートポリスで開催されたレブスピードパーティー雨と霧の厳しいコンディションの中Sさんランエボです！めちゃカッコイイ＼⁠(⁠^⁠o⁠^⁠)⁠／チーム若松メディカルさんのオートポリス練習より昨日はIさんの息子さんと、Kさんが走ったそうですタイヤ終わっちゃったそうです😅無事にディサイドへKさんお疲れ様でした。次回は12月4日の澤選手のどらサポに参加予定だそうですが…タイヤ入荷が間に合えば良いのですが😀私は

みなさまおはようございます昨日はアルファードDAYまずは足廻りセット！リアアッパーフロントキャンバータイヤワイトレやあれやこれや途中お知り合いのアルファードさんが…お店の前で、ブレーキホース切れ…切れるのは知ってたが、マジで切れたのみたの初めてこういうのは、バックグラウンド斎藤に聞いてみると…やはり新品持ってた🤣ありがとう😊借りてきて治りました🤣良かったね。そんなこんなで1台目が終わりありがとうございます😭お次はホイール取付うんうん、やはり新品のバッ

こんにちは。良い天気です♪今夜はコスタリカ戦！1番難しい戦いになる2戦目勝って欲しいです！さて、昨夜はファスターでミニッツを走らせてました前回からの改善点フロントタイヤの両面テープ止めをやめて車高を落としましたそして、シャーシ裏側にウエイトをつけたら低重心になったみたいで転がる事が少なくなりましたタイヤはラジアル30だとフロントグリップが高いのでしょうで、フロントタイヤをローハイト30タイヤへ交換全然転ばない！でも、曲がらなくなる曲がらないから転ばないフロントタイヤの

カブさんのアシュラ男爵タイヤとうとう交換致しました皆様にもいろいろ良い意見もいただきましたがゴムに穴が開きそうになってもグングン走れるカブさんはそんなに拘らずとも良いって自己完結して（←カネねーし）近所のおっちゃんの謎めいた店へ…こんちはー❗まいどー❗すんまへーん❗外から大声出して呼んでも全く聞こえんらしい…(・・;)さらに番犬だったであろうお犬様目も耳も衰えやっとプルプル立ってるだけのスーパー老犬見つめ合う老犬とスーパー老犬こちらも反応なし…(・・;)

こんばんは！日曜日は運動不足解消を兼ねて散歩していますカメラを持ってなんだか、ウミネコが気取っていますが今日は、すごく天気が良かったですモデマに遊びに行って、もう一週間たったのですね早いさて、先日、バンパーカットとテールライトを修理した。タミヤWR-02CBシャーシジムニーSJ30ボディR31HOUSEタイヤにメカを積みましたサーボは取り外しがめんどいのでSANWAMX－Ⅴ付属の汎用品にしておきましたまず、競うことも無いし受信器は、同じくM

↑↑↑いつもたくさんのクリックをありがとうございますｗ!(^^)!昨夜、ひるがのへ移動してきました。この週末、土曜日はダメ元で金木戸林道へ行こうと思っておりました。しかし昨日の天気予報では高山市、雨の予報でした。急遽神岡方面行きは中止し、ベースで冬支度をすることにしました。朝起きたらどんより曇っておりますが、夜中に雨が降ったようです。では朝から雪囲いをやってしまいます。ここ、玄関は・・・脚立で・・・

ほぼ40時間寝てないからかなり疲れたぴったりです第3の下を掘ったのは無意味でしたね掃気より第3低いからやり直し定番の24ミリになったけど下駄入れてあるので間違えないようにロンクラじゃなかったらあと４ミリ上げないとダメだけど20ミリでは掃気とのタイミング合わないリードシリンダーだからタイミング酷いですねロンクラだからそれなりになってるだけですあと1.5ミリ上げたいタイヤの逃げ3.50タイヤズーマーホイールだともっと掘らないとオイルポンプ殺しケース圧も不要ベルトの逃げこ

こんにちは！こちらのザビートルのオイル交換を施工。汚れもスッキリです。知らない間にオイルが減っていたり、汚れていたりしています。なかなかメンテナンスができてない方は是非弊社にてメンテナンス受け付けております。オイルもおえらびいただけます。いつの間にかタイヤも無くなっていませんか？！タイヤの内側はパッと見ただけではわかりませんよね。ペイトンではたくさんのメーカーを取り扱っております。新商品のご紹介！アウディA5のエアロが新発売開始！アウディA5F5フロントリップスポイ

ども。今日は雨かぁ〜。バイク乗れない。出番無いなぁ〜。エックスは昔ながらのヘッドからタコメーターケーブルの出ているタイプ。よくここからオイル漏るのよね〜。ケーブル止めるネジ、ここにドライバー入らない車両はフレームが逝っちゃってます。フレームの弱いバイクなのでちょっとフロントぶつけた車両でも、タンク下のフレームがへの字になって、ここのフレームが後ろに下がってしまうので中古車を買う場合には注意して下さいね〜。そして、タコメーターギャのオイルシールが当たる部分が減るのよね〜。在庫で

ステーターコイルノーマルだからこのまま積めば発電するレースではCDIコイルのみ残してカットしてましたアウター軽量化してない点火タイミングもノーマル2ストロークは進ませるだけでなく遅らせたりもしますジュラコンクランクは二次圧縮上がるので早めると危険ですねノーマルエンジンは早めます溝付きライニング問題はこのエンジンが何かZXならハイギヤですから付属の二次ハイギヤと組み合わすと加速悪くなるディスクブレーキやバハもAF28で紛らわしいけど27系エンジンですZXのみCDIリミッタ

こんにちは☁️☔️研風呂Kenbro☆Factoryです。今週も始まりますね。しかし寒い…🥶天気悪いですね👎。さて、いよいよ11月も終わりに近づいてます、そうです来月早々にGRK最強決定戦がありますね。そこに向けて出場出来るみたいなのでエントリーはしました😂あとはマシーンだけ‼️⁉️いや、オレ次第みたいですね。マシーンの準備もしつつ身体も調整ですね😆リヤ脚もアスファルト狙いでHアームに換装したし、あとはタイヤの使い方もお勉強ですぅ。さて、今週末はtam-tamにセットアップし

こんばんは！朝がだいぶ寒くなってきて、起きるのも辛くなってきましたね私も今朝は6時半にようやく布団から脱出💦子供たち3人いますが、声掛けだけで起きてくれるのは長男のみ…真ん中と末っ子はどんだけ声かけても揺さぶっても起きないし、唸って機嫌が悪いんです。どうしたものか…悩みの種ですさて、タイトルの車検のお話。我が家は１台のみ所有で、街中でよく見るミニバンです。4年落ちの中古を購入して、今回は8年目を迎える車検になります。かかった費用は…159,000円（;;）タイヤを2

日産エクストレイルに乗ってる方なら興味津々の格安タイヤ最近ネットでよく見る225/65R17スタッドレス、試しに購入してみました価格帯は1本3,500円～5,000円位、数千円の違いは保存状態の差かな？製造元は中国の『OVATIONW586』2019年製造の長期保存物でしたブリヂストンだと1本で2万円はする17インチ、実際口コミを気にする方々も大丈夫かしらというのが大半の意見でしょうが、パッと見は良さげな雰囲気ただ、長期保存物はビート部分が嵌り難くホイ

現在のツーリングではフロントスプール、リアギヤデフが一般的です。ただフロントスプールは曲がらなくて苦手でフロントにギヤデフを使う方々も少なくないです。フロントスプールはデフが無く、左右直結です。そんなものをフロントデフの代わりに組んでなぜ曲がるのか理解出来ない方々もいらっしゃると思うので、フロントスプールで曲げる仕組みを解説します。フロントスプールは左右直結ですが、ガッチリと完全に左右直結にすると具合が悪いです。ほんの少しだけ、スプールの捩れが必要です。この捩れによって、ターンインで

愛車がただいま入院中であります。きっかけは、左後ろのタイヤだけどうにも空気が抜けるのが気になり付き合いのあるスタンドでタイヤを見てもらったら微妙な亀裂が入ってて、そこに圧がかかるために空気が抜けていたのだとか。思い切ってタイヤ4本交換しました。ところが、左前のタイヤを外した時に、ドライブシャフトのカバーが割れていて、グリスが飛び出てしまっていると言われてガ━l||l(０Δ０)l||l━ンこのまま走っていると、近いうちにとつぜん止まることがあると。で、オイル交換がてら前の職場である整

ランドローバーNewDefender110のお車にホイールfussx10.218inchmattblackタイヤは元々ので組ませて頂きましたこちらのお車当店でもご乗車されてるお客様増えています。タイヤホイールのご相談お待ちしていますありがとうございました。0754646111（日祝日休み）9時半〜19時https://3mission.com/contact/お問合せ|3mission（スリーミッション）3mission.comhttps:/

すいません完全に備忘録ですw今日、タイヤに空気を入れた〜ぞと_φ(･_･メモついつい、タイヤに空気を入れ忘れちゃうんですよね🚙今回は、夫が私の車を運転していた時に気付いた「タイヤに空気が無くて振動がモロにきてるタイヤがダメになるぞ」っと前回は、近所のおじちゃんが私に言いにきてくれたw👨「ずっと気になってたんだけど、タイヤがフラットになっていて空気が必要だよ」ってwなんて！ジェントルマンなネイバーなんでしょう♡(最悪なネイバーも居たんだけどねどっかに引っ越してい

こんどはYD２です。前回のドリパケはもうお渡ししましたが、どうやら好調なようです。あくまで当店の路面とコースレイアウトをベースにセッティングしているので、どこに行ってもばっちりというのは難しいとは思いますが・・・（ドリフトに限らず何でもそうですけどね）ドリフトのコースとしては超ハイグリップ＆高速レイアウト。それなりにパワーを出して、なおかつガンガン握れるような安定志向のセッティングになりますね。その代わり、アンダーステア傾向です。他のコース（特に２駆が多く走っているコース）はもっと

今日、朝のウチに、、、車庫で眠っている車の、、、タイヤをレインタイヤに交換しました。。。←ウソｗあ、スタッドレス、、、って言うのかな？？？(^^ゞこの車、、、この前、車検を取って、、、今回、車検を取るまで、、、一度も乗ってなかった。。。＼(◎o◎)／！スゲーｗもったいないな～～～(^^;)交換前のタイヤ、、、なんと！２００３年製のタイヤだった！！！＼(◎o◎)／！山はあるけど、、、ひび割れているん

ぷーさんです本日タント155/65R14持ち込みタイヤ交換トーヨータイヤのスタッドレスタイヤウインタートランパスXTです車高の高いハイト系の車向けに専用設計されたスタッドレスです車高の高い車は重心が高くコーナーでのフラツキの原因になりタイヤの外側の負担が大きくなりがちですそういった部分を考慮して開発されたタイヤです最近の軽自動車は背が高くミニバンをそのまま小さくした形状の車種が増えていますですので夏タイヤでも軽自動車に

ありがとうございますご近所の悪口です苦手な方読み進めないでくださいね（表現は勝手な個人的意見です。）我が家は、結構古臭い、閉鎖的な地域にありますカッコ良く言えば郊外←イヤイヤ田舎だし^^;引っ越してきたころは、子供も幼く、皆さんと仲良くしなきゃ、溶け込まなきゃと緊張の連続でしたお付き合いも最初は珍しくて、うまくいくのですねでも少し経つとあれっ？えっ？が多くなってきますあるお宅（地元人）の広ーーーーいお庭で井戸端会議がはじまるのはお決

シャーシ的にはお気に入りのDT-03ですが、ボディ的にはあまり気に入っておらず・・ヒョロ長いボディがボクはあまり好みではありませんでした。飽きてしまってテンションも上がらないのが悲しいところ・・・そこでふと思い付いたのが、TRF201Xのボディは割と細長いので載せられないかな？という案。本当はTRF201XRシャーシが欲しいんですが今では中々手に入らないのもあり、リヤモーターのDT-03に載せて気分だけでも手に入れた感じを味わって一石二鳥的な（笑）という事で買ってみました！そして位置

MyCROSSCUB十六夜くんも24000mを走った。そろそろタイヤを替えなきゃいけないのだが、どうしようかね？こういうのにしときゃイイのかね？（←アカンやろｗ）雨がちな６～７月にタイヤのことを考えていると、やはりウエットでの安定を考える。ボクのように通勤にも買い物にもツーリングにもと思うとなおさらだ。↑JA10純正チェンシンタイヤC65122.75-17ただ.、タイヤは雨だけでなく、ドライも少々の雪も考えなくてはならない。ガレ道はめっ

雨の日に考えること。そう言えば、前回の林道で、後輪のタイヤが滑り始めた。このタイヤで走り始めて１年少々、走行距離にして約１０００ｋｍ。特に後輪の減りが進んでいる。前輪より後輪の減りが早いのはどうしようもないこと。今までの私のデータから、マウンテンバイクのタイヤは約２０００ｋｍで寿命となる。寿命とは、ブロックが減り、ダートの上りでスリップのためペダリングロスが出始める頃。その頃になると、大概タイヤの溝の部分が接地し始める。（下の写真で文字が書いてある部分が接地し始める）こ

ウッチー君がホイール使うとのことでタイヤ外し硬くて大変でしたはめ込みホワイトリボンミシュランS180/100-103.00-10どちらもセルビアGダッシュに使います80がちょっと細い大きさは同じくらいローダウンしたらフロントカウルに当たりそうだホントは前後揃えたいけど2.50-10買うかもシャリーとジョルカブですどちらも同じみたいですねこれにズーマーのリムを合体したの見たことあるけど内径同じなのかな？Bw'sの鉄ホイール探して内径同じなら3.5Jが作れますダメだっ

こんばんは♪GSX-S1000Fのお客様♪タイヤ交換をご依頼いただきました♪前後ホイールを取り外してタイヤを交換します！ついでにエアバルブ交換もご依頼いただきましたので純正エアバルブを取り付けます！見た目は全く変わりません♪バランスを取って車両に組み付けて完成です。今回もタイヤはお客様の持ち込みで廃タイヤの処分もご依頼いただきました。また何かありましたらよろしくお願いします♪ではまた〜♪株式会社Sサプライ〒284-0008千葉県四街道市鹿放ヶ丘238-2TEL＆F

ひょっとして、私、ドジしました？アルミホイルですよねホイールって、タイヤのやつ私の携帯の、予測で出てくる文字をあてにしてポチッと押したままにすると結構なばか。コメントの返事も、時々変。誤字がいっぱいで、どーもすんませんという事で、アルミ箔およびアルミホイルでした失礼しました〜

M05は、スポンジタイヤを履かせています。結構、減ってきました。最近主流の60Dってタイヤは、直径60mmなのかな。それよりも小さくなってしまいました。このサイズになると、アンダーが強くなってる気がします。車高はちゃんとあるし…なんでだろう。僕はアンダーになるぐらいなら、巻きぎみの方が好きかな。速い遅いは別として。デジタルノギス、ミツトヨデジタルノギス、屋外用デジタルノギス屋内用大人用Amazon（アマゾン）3,726円ミツトヨ530シリーズM型標準

こんな世知がない世の中なので、転職する事にします。事の発端は、こうです。半ば強引に、タイヤのはめかえ作業に呼ばれたところから…。「大丈夫、リニューアルして今回のは楽ちんだから…」そんな訳ない…押して…はめて…ハンドルをクルクル回す…簡単に、外れる…おぉ…何じゃこりゃ、楽ちんだ。「でしょ？」更に、コツを掴むとホイホイ外れる。気が付くと、こんな状態。おおおっ…1時間に2セットこなしたとして、8時間労働だから1日16セット。1本500円でやったとして1セットで2000円。1

GP500028Cインプレッション3：結局空気圧次第か？先週の土日。久しぶりに自転車に乗りましたね。。。ホント久しぶりに。原因はウチの会社の人事制度。ワタクシちょい昇進する感じなのですが、その研修と言うか、テーマ決めてプレゼンしないといけない。そのスタートが7月。9月の中頃に役員へのプレゼンとなる訳ですけど、え？夏期休暇も潰せってか？常日頃思うんですけど、試験のための試験、その場だけの試験って言う人事制度は「アホ」です。ホントに「アホ」制度。ウチの会社のカスなところを再度、いや何