空気圧

ロードクラシックファンの評価なので何割か割引いてください。これまで3セット購入。最初が現用のXVの、SRXが2セットめ。BT46やGT601と比べた感じ乗り心地がいい。高速道路で安定感強し。空気圧は230/260kPaまで上げられるというか上げた方が高速道路で安定感が大きい。反面、路面不整にしっかり反応するので下道も含めると220/240でもいい。10時間くらい乗っていても身体が楽。吸収性が良くて路面状況に振り回されない。路面の状態がわかりにくいという感じ方もあるだろう。他の

以前からプラモのエアブラシ塗装に使っていたTOOLSISLAND（ツールズアイランド）のコンプレッサーを新型に買い替えたので、そのレビュー記事です。目次圧倒的なコスパ！有名メーカーとのスペック比較5年使った旧型が壊れた理由（私の失敗談）新型への進化ポイントと使用感レビューおすすめのモデルはどれ？（購入ガイド）圧倒的なコスパ！有名メーカーとのスペック比較ツールズアイランドは沖縄の会社が運営する車・バイク用の整備用品や工具を販売するネットショップ。公式サイトの他にAma

寒い寒いと思っていたらなんだか乗れる感じの陽気です・・・暑いぐらいですまずはオイル交換とオイルエレメントの交換です少し走ってエンジンオイルを温めてから交換しようと思ったんだけどそういえば、去年からエンジンをかけてないから、もしかしてオイルクーラーのオイルも抜けているかも・・・そんな考えでエンジンをかけてないでオイル交換する事にしましたネットを見ていると、マフラーを全部外さなくてもオイルエレメントが交換できそうまずは、スプリングを外す工具で外しますここまでは、簡単に外せましたが・・・

現在、セローくんのタイヤは前後共にIRCで、フロントがGP-610でリアがT011ツーリストを履いている。僕はタイヤに関しては昔からオンもオフもダンロップ党で、我が家のセローくんも購入以来ず〜っとＤ605を履いていたのだが、人様のご意見では余りにもツーリストの評判が良いので、今年の2月にリアをツーリストに換えてみた。その後、５月の極悪房総林道ツーリングで転倒・骨折してしまった時に、同行してもらったバイクショップのオフロード達人に「まずはフロントタイヤで地面を掴まないと」とアドバイスを貰い、

スピードファルコのタイヤ交換。元から付いていたケンダ（KENDA）は3年以上履いており、だいぶ摩耗していたので交換することにしました。シュワルベワンに交換。当然ですが、外観に変化はほぼありません。ケンダの4.5bar空気圧よりだいぶ高くいれる。ロードバイク並みの７bar。試乗してみた。ケンダに比べて空気圧が高いのでポンポンと跳ねるかな〜って思ったが、そんなことは無かった。少し軽くなったかな。よく分かんないけど、カーブのふらつきが少ないと感じた。

バルブといえば、仏式、米式、英式などがありますが、ママチャリには英式のバルブが使われることが多いようです。でも、英式のバルブでの空気入れって、トンボ口金で取り付けて、空気圧も適当だったりしますね。トンボ口金は装着は楽なのですが、ちょっとズレてたりするとちゃんと空気が入らなかったり、吹き飛んだりして正直使いにくいです↓トンボ口金はあまり好きではありません先日もちょっと書きましたが、最近ヒザが痛いこともあり、最近自転車自体あまり乗っていませんが、買い物などでママチャリに乗ることが

えー、今回はタイヤ空気圧で。というのも、こないだYouTube見てて面白そうな動画見つけたからです。これです。内容的には、ネット上にいくつかあるタイヤ空気圧計算サイトを試してみて、自分の経験に照らし合わせランキング付けするというものです。動画出しているのはTheBicycleStationというアメリカのグラベルバイクがメインなショップのようです。テスターはグラベル・MTBライダーの2名。対象となるのはこの5サイト。Silcahttps://silca.cc

アリエクで手に入れた↓のTPMSもそろそろ1年経ち、中華製ならではの耐久性や電池の持ち具合が心配されましたが、ナント普通に使えております。センサー部のボタン電池は以前のモデルでは半年くらいで切れましたが、こちらのモノでは丸1年交換しておりません。本体側は充電式になりまして、電源を都度入れて2ヶ月に1回程度でしょうかね。持ちも良いように思います。このモデルの良いところは100分の1表示なので数字の変化が細かく見てとれるところです。10分の1表示だと少ない変化で壊れてんじ

正月休み。同居人がふと、「あれ？どうしてバイクが外に出ているの？」と聞いて来た。(11月後半からずっと出ているんだけど気付かなかったらしい)ブロスくんのみ外置き(泣)僕は一瞬たじろぎながらも平静を装い、「えっ？11月に入手したバイクが置き場に入らないからだよ」と答える。「ほら、今某サイトへ出品しているけどまだ結果が出てなくてさ」更に同居人「ふ〜ん、どうして先に売れてから買わないの？」いや実に正論ではある。そして不安はヒトをおしゃべりにしてしまうらしい。「え？いや成

BATTLAXHYPERSPORTS23、皮むき朝駆けでのファーストインプレ～トレッド面のゴム質とケース剛性のバランスが良いのか、すごく安心感がある。クラウン形状が丸いから、どのバンク角からでも素直に倒したり起こしたり出来る。但し標準空気圧の前250KPa、後290KPaやと、アスファルトの目の粗さまで伝わり過ぎる感じがするって事で、S22での経験値から前230KPa、後250KPaに落とす。剛性感を保ちつつ手ごたえがマイルドになって、好きなフィーリングになった

昨日は、いつものガソリンスタンドでワーゲンバス『たまゆこ号』の、タイヤ空気圧をチェックしてもらいました4本とも少し減っていたようです。夏の空気圧低下はバーストを招きます。しっかりとした管理が必要ですね。さて、今日は午前中時間が空いたので、平塚からチョロっと釣りに出ようかと思います。釣果の報告はまた明日。楽しみましょ。ヨシタク

MYTREXフットマッサージャーはどこで売ってる？家電量販店・ドンキ・通販の販売店まとめデスクワークをしていると、夕方になる頃には足のむくみやだるさが気になる…そんな人も多いのではないでしょうか。最近SNSや口コミで話題になっているのが、足を包み込んでケアできるMYTREXのフットマッサージャーです。自宅で手軽に足のリフレッシュができると注目されています。とはいえ、いざ購入しようとすると「どこで売ってるの？」「店舗で買える？」と気になりますよね。そこで今回はMYTREX

バスケットボールの空気圧とは空気圧とは、ボールの中にどれくらい空気が入っているかということです。空気圧が•高すぎる→弾みすぎてコントロールしづらい•低すぎる→弾まなくてドリブル・シュートが安定しない「ちょうどいい空気圧」がとても大切です。⸻正しい空気圧の目安公式ルール（一般的な基準）•7〜9psi（0.49〜0.63kgf/cm²）これは床に落とした時に、胸〜おへそくらいまで跳ね返るのが目安です。※ミニバスもこの範囲でOKです。⸻ミニバスにおすすめ

自転車のタイヤの空気、気づいたら抜けていませんか？＼コードレスでサッと注入！自転車も車も“ついでに”空気管理したい人向け／マキタ(makita)MP181DZ充電式空気入れハイパワータイプ18V本体のみ最大吐出量22L/min[200kPa時]近所で「無料で空気を入れられる場所」を探しても、実際に行くと「今はやっていません」「お客様のみ」と言われることが多いです。そこで今回は、東京都杉並区内で実際に無料で空気を入れられる場所を巡り、確かめてきました。この記事では

マキタの充電式空気入れ（18V・MP180DZ）は、自宅で手軽にタイヤの空気圧管理ができる便利な工具です。マキタ空気入れ18v（MP180DZ）の主な口コミはこんな感じでした。充填スピードが速くて作業が楽になったコンパクトで収納しやすく助かる車載ポンプより音が静かで使いやすいマキタブランドで耐久性に期待できる本文では、マキタ空気入れ18vについての良い口コミだけでなく、悪い口コミや気になる点も詳しく紹介します。タイヤの空気圧管理をもっと手軽にしたいと思っても、どの製品を選べ

GSX-8Rの、慣らしが終わったらやりたいと思っていた、セッティングをやってみました。セッテングと言っても足回りはノーマルなので、空気圧とリアサスのプリロード、フロントフォークの突きだし位しか弄れませんが。先ずタイヤの空気圧ですが、メーカー設定の公称空気圧がF2.5-R2.5kgですが。これでは高すぎると思います。段差やギャップのショックが大きいし、コーナーでタイヤを潰せません。F2.2ｰR2.3とか、F1.8ｰR2.0まで落としても良さそうにお思います。最初にやっ

GRヤリスの12ヶ月点検が終わった、(^_-)-☆😇😉🚘️。オイル🛢️とフィルターを交換してその他は特に何もなかった、(^_-)-☆😇😉🚘️。何もないとよく見ないかと思って「タイヤ🛞の空気圧警告灯が時々点灯する」と言ったが、実際は１回でそれも自然に空気が漏れて空気圧が下がったので空気圧を点検しないドライバー、私です、が悪いのだが、パンクの点検までしてくれたようで「タイヤ🛞には異常ありませんでした」と言っていた、(^_-)-☆😇😉🚘️🛞。オイル🛢️も買い置きがあって無料、フィルターもメンテナンス

最初にお知らせです。以前投稿したGeminiで作ったインベーダーゲームですが、最初期はHTMLをそのまま掲載し、見づらいかと改変で削除しましたが、どんな風なのか見せたかったのでgithubへの直リンに再改変しましたのでご興味がありましたら是非見てください。--------------------------------------------------------------------------------SLさん時代に購入したXiaomiの電動ポンプ。ほぼ毎日乗っていて「エアが

225/50R1794Tウィンガードアイス2WINGUARDice2ネクセンNEXEN新品冬用スタッドレスタイヤホイール4本セットHOTSTUFFCORPORATIONG・speedG-0817×7.0+455/10017インチ楽天市場冬のドライブ、安全ですか？雪道や凍結路面での運転、ヒヤッとした経験はありませんか？スタッドレスタイヤ選びは、冬の安全を左右する重要な決断です。今回は、ネクセンの「ウィンガードアイス2」を徹底的にレビ

さて、前回から、なかなか予定が詰まっていて、乗れていないZ1000R。このまま行くと今週末も雨なので、走り納めは、27日以降かなというところ。タイヤの空気圧の話です。空気圧私のZ1000Rは、フロント、リアとも、SUZUKIGSX-R1100（GU74A/J）-since1988-の純正ホイールです。いろいろマグ系とかも入れてみたんですが、ハブダンパーとかいろいろめんどくさくて、純正流用です。この場合の適正空気圧が現代より低くて、F2.25-2.50k

私はアメリカに来るまで、数十年、車に乗っていなかったので知識が全くなく…夫に空気圧だけは気をつけろと言われて、チェックしてます。どこで入れてるかと言いますと、私はいつもCostcoです。しかも朝のCostco。空いてます。無料です。初期設定は、32になっていますので、車種によって➕➖で数値を変更して、グリーンのホースをタイヤに突き刺せばOKです。簡単です。それでも不安な方はYouTubeで動画があります。

BIWAKOBASEの前の通りは国道161号で交通量も多めで本日は朝から自転車🚲と車🚙の接触事故が発生したため救護活動と車両誘導を行っておりました雨で制動距離が伸びてしまうのは教習所などで教わったかと思いますがボート牽引時などはいつも以上に安全運転を心掛けたいところですトレーラーを牽引して多い故障がタイヤのバースト🛞そこで空気圧と温度を監視できるアイテムがこちらAIRMONI44輪用6輪用8輪用純正エアバルブキャップを取り外しエアモニのキャップを取り付けしてモニターとリンクさ

エブリィワゴンに履かせていたナンカンのマッドタイヤFT-9ですが、2年目の夏で交換しました(泣)『NANKANFT-9エブリイワゴンに2年履いてみた結果』昨年の春からエブリイワゴン純正サイズ155/70R13のマッドタイヤ｢NANKANFT-9｣を履いていましたが、『夏タイヤの準備エブリイワゴン』エブリイ…ameblo.jpスリップマーク近くまで減ったのと、偏摩耗した様でロードノイズが凄まじく、普通に走っていると｢ウゴォォォ・・・・・｣って唸っている状態wwww前にハブベアリン

デミオのアライメントですまずはいつものようにアライメントとは関係ないところですがエンジンルームのチェックせっかく預けていただくのでプロ目線で色々と点検も無料で行っております😃リフトアップして下回りのチェック排気漏れやブーツの状態、ハブのガタなどなど点検していきます何か悪いところがあればお客様にお伝えするようにしております😊点検が終わったら空気圧の測定、調整空気が少なかったり多すぎたりするとアライメントがいくらちゃんとしていても車は真っ直ぐ走ってくれませんかなり重要な項目です

私のガレージでゴリラ君メンテナンスモンキー君で先輩の店に先輩のゴリラでガレージに戻って来た空気圧が甘いと言う事で、前後輪のタイヤ空気圧調整フロントよりリヤの方が空気圧甘かった…念の為オイルも確認（OIL量は大丈夫だった！）UABRLAの空気入れ活躍！モンキー君と違いゴリラは、タイヤに対して９０度でホース付けれるので取付簡単（モンキー君もこれが良いなぁ～）使い終わったら次回の為に充電しておきました先輩のゴリラ君、暫くは安心で

毎度ありがとうございます。サウスウインドです。今年の暑さは本当に危険ですね。その影響か、インフレータブルカヤックやSUPの気室の空気が太陽熱で著しく膨張してバースト（破裂）する現象が頻発しております。一昨年～昨年もけっこう多かった印象ですが、今年は6月くらいからバーストや空気漏れの修理のご連絡を何件かいただいており、間違いなく過去最多ペースです。いままでは、水に浮いていれば気質内の空気が冷やされ、膨張することはあまりなかったのですが、今年は水上でのバースト例もあり、暑さが尋常ではないこ

実は、車のタイヤの空気入れが壮絶下手な私です。今は必要なタイヤ圧？の数字を入れると入力して自動で入れてくれる空気入れが増えましたが、それまでは、レバーを握ると入って。指を話すと空気圧がどのくらいかメモリで見て調整するものが多く。なぜか私はこれを使うと、1/2の確率でなぜか空気が減っていくという怪現象がたまに、給油すると、タイヤの空気入れが無料なところがありますが、普通は空気入れにもお金がかかります。そんなこんなでタイヤ４つの空気を一人で入れると必ず時間切れになってしまい、追加

まさに最強！！先日、筑波1000開催されたPOTENZARE71RZのプレス発表会のお手伝いです！BOSSは開発車両のGR86turboとRZ34の2台でアタックやら同情走行して体験して頂きました。このRE71RZですが開発の段階からお手伝いさせていただいた思い入れの高いタイヤです！グリップレベルも乗り味も最高だし最強タイヤだと思っています。当日先ずは、このタイヤでのアタックですが開発ドライバーの佐々木雅弘選手がアタックで38秒フラットを計測！前日の練習アタックではコース1000

こんにちわ先日導入してみたクリックバルブ空気圧計を弄ってみたり、アダプタ試したりして、パナレーサーのを弄って計れるようにすると付け外しの時の空気漏れが気になる⋯海外だと専用空気圧計が販売開始されてるけど、日本はまだ、何かないかなぁと見てたら良い感じの物が携帯用の電動ポンプにクリックバルブアダプタをつけて空気圧計として使えたり、空気も入れられたりするので便利だなと色々なメーカーのを見た結果、大手自転車メーカーが販売してて、その代理店がクイックバルブを直接つけての運用をSNSにあげてたので

ガソリンが少し安くなってきましたねありがたいですガソリンスタンドに行ってきたのですが、1L12円下がっていました。（前は195円でした）それでも1Lあたり高いですよね…私、フルサービスガソリンスタンドに通っています。セルフガソリンスタンドだと160円くらいで給油できます。差額の23円✕28L=644644円も違うのですね…なぜ、私はフルサービスガソリンスタンドに通うのか…○自分でセルフガソリンスタンドを利用したことがない○スタッフの方が給油してくれて楽○洗車してくれる○ゴ