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スタッフみほです。こんにちは。朝晩ちょっと気温が下がったような気はしますが、毎日暑いですね。これだけ暑いとタイヤにも負担がかかっていますので、タイヤの目視点検と空気圧チェックはしっかりして乗ってください。今日はS様のVINOのRタイヤ交換をさせていただきました。5kg入りのタイヤワックス。あと少しでなくなりそうです。思えばたくさんタイヤ交換してるなぁ(笑)←バイク屋さんですから、当たり前ですけどねｗ・・・今日もまたお土産をたくさんいただきました。
レガスピードのマフラー出口分割はレアだいちゃんの5000円ダックス6桁エクスポートレガスピード出口レガスピードに発注した最後のマフラーその後HP止まりましたちょいエキパイ長めレガスピードに似てるこのステッカー見たことない激レアですね
とりま始動点検ケッチン出ません右がオーバーレーシングの初期マフラーロンクラ組まないと回せないマフラーキジマミニモトオイルクーラーキタコそっくりだけどこっちは4段あります30年ほど竹やぶに眠ってたダックスのプラミラー後輪だけ綺麗になってしまったので久しぶりに洗車ですねダックスはクランク曲がってるけどあまり振動気にならなくなってきたクリポイの6ボルト52ミリクランクが高くて買えません
ヒートガンないのでドライヤーで加熱ゴムハンマーとハンマー全折りまでやると割れてくるのでタイヤが引っかからない程度こっちが割れましたペーパー当ててタッチアップやはり入りませんね7J買おうと思ってたけどかなり引っ張らないと厳しいキャスターとキャンバーどちらも寝かせてるから普通のキャンバーアダプター欲しいバフ掛けしてあったけど曇ってきたので洗剤で洗いましたハブ径73ミリかと思ってたら70ミリでしたここを削らないと大半のホイールが入りませんスケールだと68ミリだけどノギスなら70ミ
ズーマーのエンジンオイル交換のご依頼このたび、当店を初めてのご利用です目視レベルで軽点検したところ他にも気になるところがありましたテールのポジション球が切れておりましたバルブ交換で無事点灯ヘッドライトの片側も点灯していません(^^;バルブ交換ですハイ＆ロー無事に点灯こちらの車両は中古車として購入して１年お話していると、不安な箇所がちらほら部品を取り寄せて後日に作業することになりました(^^)CB1300SBのエンジンオイル＆エレメント交換のご依頼
Reレンタカーの早川です。本日もご利用、ご予約ありがとうございます。今週末の3連休中にタイヤ交換のご予約をいただいたお客様からタイヤが届きました。ネット通販でご購入後、配送先を当店にしていただけましたら、運ぶ手間も省けタイヤ交換も楽チン14インチは１本，２，２００円（税込）から承っておりますが、４本同時なら６，６００円（税込）とお得に！廃タイヤ、バランス、脱着工賃込みです。ご依頼お待ちしております。株式会社レントでLINEを始めました。
試運転好調ですスモークマルチリフレクターLED暗いです自作DATSUNエンブレムキャンバーキャスター最大角度足りない6Jで155/60-13だとスカスカになりましたトムスを売ってもっと太いホイール買いますエンケイアパッチ9前後の高さはバッチリアメリカンな感じで大好きだけどサーキットでは違うホイールにしたいコンビニ入口の段差に激しく入ってみたけど底突きなしもう少し下げられるけど最低地上高的にギリギリEP71のショックで好みになるだろうかスタビライザーテフ
タイヤ交換しました。自分で替えるのは、今回が最後です。疲れたービーラバーは、15000キロでスリップサイン。前はまだ、5000キロ走れそうな感じでした。交換したのは、グロムでいい感じなので、取付ました。ビードをホイールから外した後、ホイールからタイヤを取り外すのが、もー大変。ビーラバーのビード固すぎる。力入れすぎて、血管切れそうになりました。ホイールのエッヂは傷だらけ。ということで、もー自分での交換はやめます。取付した、TT93GPは、柔らかくて、グリップ感高くて、ほんと気
こんばんはー本日2度目のブログ更新には訳がある、、、明日は早起きをしてご来光登山をしますなのでブログ更新が出来そうになく綴りました行き先は三瓶山！お鉢周りをしようと思います雲海見れるかな～、湿度が高く気温も上がるので楽しみです何故に三瓶山かと申しますと千代田にあるJU広島へ出品マシンの書類を提出へ行きたく気になるマシンもあり12時くらいには会場入りしたいと思いますやれの今日の振り返りをどうぞ朝は素晴らしい天気に恵まれて撮ドラ日和マシンはフツーのNボックス
フロントリヤ−の打刻はないけど−7と−1なんですかね！？前後6.5J入りそうだけどなかなか安いホイールがないしハブ径大きいのが少ないのでハブを削るかもネオバトレッドウェアマークなしだけど180ならサーキット走れそうシバタイヤの200は温まらないと全くグリップしなくて5週目くらいからはトレッドがぐにゃぐにゃになりましたナンカンなんと80しかし175/50-13しかないNS2R50と60があるけどトレッドウェアは120でネオバと同じこれ組んでたけど185幅くらいあったの
-画像：イエローハット公式ホームページ【2026年最新】イエローハット「プラクティバ」の評判は？ガソリン高騰時代の賢い格安タイヤ選び2026年、ガソリン代の高騰が家計を直撃しています。車の維持費を抑えたいけれど、安全に関わるタイヤの品質は落としたくない…。そんな悩めるドライバーに選ばれているのが、イエローハット専売の格安タイヤ「PRACTIVA（プラクティバ）」です。ネット上の口コミや評判を検証すると、実は「今、あえてプラクティバを選ぶ」のが、物価高を乗り切る正解であることが見えてきまし
サニー整備要領書カーボーイパルサークーペ1400EGIカム1600トモエピストンローコンプ78パイパルサーも肉抜きA14クランクだA15クランクはストレーナー取り付け部分に接触しますこれがEGIカム作用角オーバーラップ4度違う昔サービス周報で調べたときも専用カムと書いてあった今回は78スペシャルカム入れたけどまだ74カムにするか悩んでます回ることとか最大パワーよりもパワーバンドが下振りとなり踏んだらすぐに加速することを優先したいワンキャブA14カムとリフ
毎日が暑いですね☀マジか〜💦こんなお知らせもございますタイヤ購入ご検討のお客様お急ぎ下さいご注文はお早めにお問い合わせは⬇カーオーディオ&セキュリティーキーパーズオートアラーム☎️0263-24-3901メールでのお問い合わせはホームページhttps://www.keeper-s.co.jp問い合わせフォームよりどうぞ✉️取り扱いカーセキュリティーオーサーアラームクリフォードバイパーコルゴ等の各メーカー多数取り扱いカーオーディ
私の愛車。新車で買って３年。先日、車検でした。いつもは空いているディーラーですが、今回は混んでました。今回担当してくれた整備士さん杉田さん(仮名)。宇宙飛行士の野口さんに似たふんわりした人でした。私の愛車、乗っていて不具合とか違和感はないのですが、７月中旬に駐車しようとしたらバックモニターが真っ黒で後ろの映像が出なかったのでそのことを伝えました。また「ＧＰＳレシーバーの異常です」と言う音声が流れたことがあるため、それも伝えました。実はこのＧＰＳレシーバーの異常は昨年の夏にも流れた
サニトラエンケイアパッチトムスディレッツァ03G-R3筑波サーキットで山無くなったので6.5J入るかテストはみ出てますね61ミリフロントネオバ155/60-13引っ張り53ミリドリフト用のナンカンNA-1が何気にグリップしました6.5Jに組むと実測185ミリで入らないのでこのホイールに155引っ張りでギリギリかも
今日は朝から風が冷たくて、寒かったですね～～！！日中も北風が強くて気温もなかなか上がってくれなかったようです。先日の地震でまだまだ余震がかなり続いているようで、皆さんもご注意ください。僕は気が付かなかったんですが夕方頃にも強めの地震が有ったみたいです。今週末はかなり納車が立て込んでおりまして、ちょっとバタバタしてしまう感じになりそうです。今日は先日ハンドル交換等の仕様変更を行った、エリミネーター250Vが、先日立ちごけ？の様な感じで転倒してしまって、ブレーキレバーが折れてしまっ
意外とカンタン！キャスター交換作業やってみた鯖家で１５年前から使っているスーツケース「アントラー・リクイス」のキャスターが壊れたので、DIYでの修理交換にトライしてみました。↑車軸さえカット出来ればあとは簡単だった取り換え作業キャスター自体はまだしっかりしてるのですが、ゴムタイヤ？部分が劣化してホイールがむき出しになったのが２つ（２輪？）あったので、この際、全部交換しようと。↑外した古いタイヤ（左側がゴム部分が取れた２つ）嫁ゴン太が調べたところ、専門業者さんに修理に出す
自分のKLX125CF、2015年式のタイヤは新車時から変わっていないと疑われる（ということは11年落ち）なので製造ロットを見てみると製造ロットフロント：3014製造ロットリア：3214製造週フロント：3014201430週製造（2014/7/21～7/27）リア：3214201432週製造（2014/8/4～8/10）やはり新車時からそのままの2014製造でした前オーナーの車両保管状態が良かったらしく5部山でひび割れは全く見られないしある程度柔らかい、でもさすがに
こんにちは。せいぱぱです前回の記事も見ていただきありがとうございました！『ミストラル納車から1ヶ月で取り付けた装備』こんにちは。ちいぱぱです前回の記事も見ていただきありがとうございました！『クロスバイクに再デビュー』こんにちは。ちいぱぱです先日、これまで乗っていた原…ameblo.jp今回はその続きです。三ヶ島のペダルオールウェイズから始めます。ネットで調べるとおすすめ〜って買いていたのでなんとなく購入。三ヶ島ペダルオールウェイズALLWAYS
今日は仕事を早く引けてから、教習所で1時間教習受けて18時に帰宅。タイヤ交換作業の続きやりますよ～前回リアタイヤは外したので、今度はフロントタイヤの番です。フロントフェンダーにタオル当ててから、2年ぶりにフロントスタンド引っ張り出してからの、各部ボルト緩めてからの、スタンドアップ。センターカラーの向きがいつも分からなくなるので、一応写真に撮っておきます外したホイールにラバコンダ付属のカラーの中から合
【ご注意・お詫び】これまで当方のブログでは自己責任とはいえ、195/80R15の装着事例を紹介し、情報共有してきましたが、確認結果を踏まえ、カムロードリアダブルタイヤについては195/80R15の装着は推奨できないと判断を変更させていただきます。これまで当方のブログを参考に、タイヤサイズ変更された皆様、自己責任とはいえ、当方のブログにより、ご迷惑をおかけしておりましたら、この場でお詫びいたします。詳細は下記ブログをご参照お願いします。『カムロードへの195/80R15装着はおす
■2026年4月8日（水）2023年3月に購入したADV160、3年目で1万㎞を越え、タイヤ交換してきました。月曜日に行こうと昼過ぎに電話したら、その日の作業は埋まっていて、今日はオープン50分前に行ったのに先客がいまして…2番目でした。メカさんは1人しかいないみたい。交換前の純正タイヤ、IRCのGP-210だったかな（汗）、可もなく不可も無く。11,668㎞ですが、フロントはまだありますが…リアはスリップサイン出かけなので交換することにしました。なお、タイヤ
こんばんは本日も過去作業のご紹介ですM様にご成約いただきましたプロボックスハイブリッドに追加部品のご依頼をいただきました誠にありがとうございますまずは、バックカメラの取り付け純正のバックカメラですと、リアゲート平面部にカメラカバーと共に設置されますがリアガーニッシュを加工して、ガーニッシュ内にカメラをインストールもちろん画角もバッチリ今回は、装着されていたディーラーオプションナビにアダプターを使用して汎用カメラを接続しました
ブログを投稿しました。登場人物👤COSぇもん（筆者）🍀奈月（Natsuki）🪙早苗（Sanae）🕘導入：4年9ヶ月の食事記録と4毒抜き生活🔙4年前の自分へ｜当時のFC2記事を振り返って今日の一言脳梗塞で入院して３週間60代、オジサンの家計簿📌今週の家計簿は第31週（10月27日～11月2日）。⚖️体重と体脂肪の変化をグラフでチェック📈カロリーと栄養のデータ分析摂取カロリーと摂取栄養素栄養士さんに確認済み📦月平均のダイエット履歴過去のFC2ブログも
CB1100もタイヤの交換時期でした。CB1100のタイヤ交換はショップにお任せしました。交換したタイヤはDUNLOPSPORTMAXROADSMARTIII久しぶりにあちこち点検しながらWaxを掛けました。車検も取得しタイヤ交換をし状態はばっちりです。9月中を過ぎて少し暑さが和らいだころに茨城大洗方面にツーリングに行こうと思っています。
コブLヘッドJRPタコメーターユニット入りませんノーマルカバーも入りません砥石フラップローターで研磨ノーマル状態より0.5ミリほど研磨エンジンの中にゴミが入るので慎重にやりましたキャップボルトに交換して取り付け無事に入りましたがこのエンジン以外にタコメーターユニットが組めないのを見たことありません
おはようございまーす(*˙0˙*)暖かいですがもしかして春ですか？(˙꒳˙)さて今宵は先日土曜日にナップス豊橋店でタイヤ交換をして来ましたので報告です。全然減ってないですがマキシスタイヤとはサヨナラです履くタイヤです作業中のマーヤ終わりました新品だけど新しくないタイヤ(変態仕様だな😔)フロントタイヤはメッツラーのカルー4でリヤタイヤはカルーストリート実はカルーストリートの同サイズはm+sではなく考察ののち違うタイヤになりました8122キロ交換…φ(．．
俺の名前はコケチェンコ…誰が付けたかコケチェンコ…その呼び名の意味…もう分かるだろ…言わなくても分かるだろ…そうなんです！よくコケるのでコケチェンコってSくんの会社の上司Ｙさんから付けられたあだ名なんです！何回やったのか？コケチェンコにそんな質問は野暮だぜ💢って怒られちゃいますが結構な回数やってます💧幸いなことに上下フルプロテクター入りジャケットを着てるので体は無事なんですプロテクターって重要なんですよ！さて今回スズキのV型2気筒SV650でやっちまたぜコケチェンコ…い
高額なタイヤ問題BMWを維持するうえで高額な消耗品には悩まされます。ブレーキ関係とタイヤは同クラスの国産車に比べて非常に高額です。私が乗っている320dMスポーツは前後異サイズでタイヤの銘柄も非常に限定されます。過去にもタイヤをどうするか悩まされ、アジアンタイヤを購入したレビューをブログにしてきました↓NANKANG(ナンカン)NS-25を3年4.5万キロ使った印象|BMW3シリーズとジムニーノマドこの記事はブログの中でもかなりPVが多く、皆さんアジアンタイヤの
雨の週末、絶好のカブ整備日和です。スーパー林道に向けて不安要素を排除する為、リアタイヤ交換とついでにチェーン&スプロケのダウンコンバート。↓パーツは既に購入済み。『クロスカブ(JA60)のリアタイヤ交換とチェーンのコンバート準備』暑い日が続いていますが専ら仕事が忙しくて週末も碌にバイクには乗れず。そうなるとバイク中毒患者のワタシは悶々とした日々でクロスカブの気になっていた整備項目を机上…ameblo.jpリアのホムセン箱とタンデムシートは外しました。センタースタンド下に木材をかませてタ
