タイヤ

最近のレースは、コントロールタイヤ形式の物がほとんどですね。しかも組み済みのタイヤ。そして、ゴム系タイヤではある意味必須だった、タイヤウォーマーも禁止。なので、タイヤの種類や硬度によっては季節的、気温的な関係でかなりグリップ感の厳しい状況になります。でも、参加のみなさん条件は一緒ですもんね。そこへ、SKTでは使えるクリーナー・グリップ剤・ワイプにも制限が。タイヤへの仕込みに関する部分も制限が・・・・制限・・・・制限・・・・と言葉だけ聞くと、規制が厳しい！とと

(･ㅂ･)貰った赤い自転車のタイヤをこないだ交換したでしょ。したんです。試し乗りして、そこら辺走って来たんだけど。(ﾟдﾟ)ﾊｯ!コンビニ寄ろうと思ったら自転車にスタンド無いから、どこかに立て掛ける壁が必要で(･ω･=･ω･)あんな遠くに立て掛けないとコンビニに行けない。(･̆⤙･̆)僕は競技者じゃないので街乗りでスタンドが無いのは不便極まりない。キックスタンド買いました。取り付けました。(ﾟдﾟ)スタンド長過ぎる・・・スタンド立てると反対に倒れる。

水中家庭教師るいコーチのYouTubeは平泳ぎのキック。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be専修大学水泳部の練習はドリル→エンデュランス→スピードアップの流れ。ドリルの時に細かなポイントが疎かになっているので、より精度を上げるためのサポートを継続しなくてはだ。練習後には「速くなるには、出来ることは必ずやる、出来ないことを出来るようになる」が基本という話をし

車のコーナリング性能を上げるにはどうしたら良いかの説明をします。##タイヤを良くするまず、タイヤを良いものに変えることが大切です。タイヤは車と地面をつなぐ唯一の部分なので、とても重要です。-グリップの良いタイヤに替える-タイヤの空気圧を適切に保つ-タイヤのサイズを少し大きくする良いタイヤは、道路にしっかりくっつくので、曲がるときに車が滑りにくくなります。##車高を下げる次に、車の高さを少し低くすることで、コーナリング性能が上がります。-車高調整キットを取り付ける-

久しぶりにどんぐりの里稲武までツーリング最近朝晩気温下がって、山の中の日陰は寒くて凍えながら走ってました前タイヤのサイドは、全然使えてない後ろタイヤもあかんねーあまりの寒さにホットの缶コーヒー買って暖を取ってましたが、暖かさが足りず、けっこう辛いカレーうどんで暖まりました道中はいっぱいバイカーさんがツーリングしてて、どんぐりの里の駐車場も大盛況でした行きは豊田市内を抜けてトコトコ下道を走ってましたが、帰りは猿投グリーンロードでワープしますグロム125は原付なんで、全区間乗って料金5

育児記事をメインに更新しています✎𓂃令和6年summerBaby👶🏻いいね・フォロー喜びます☘️下部のInstagramもチェックしてね✨私（母）について都内在住アラサー👩🏻☘️30歳👶🏻プレママ我が子👶🏻と母👩🏻の日常ブログこんばんはつい最近ベビーカーを購入しました✨ベビーカー購入の絶対条件タイヤが大きいことタイヤが小さいと振動が赤ちゃんに伝わったり段差でいちいち起きちゃったり使い勝手が悪いとの情報最初は最近人気高いエアバギーを狙っていましたスタイリッシ

今日はどんなお天気でしたかね?あまり記憶にございません（笑）なんてったって、喉の痛みはなくなったんですが、声が出ない明日から出張だってのに大丈夫か自分今のところ、４２歳になって１日も調子がいい日がありませんさて、そんなこんなですがスリックタイヤ来ましたブリヂストンBRIDGESTONERACINGBATTLAXV02SUZUKIGSX-R1000Rに組み込みのため、タイヤ交換です今は、PirelliのSuperCorsaを履いてまして、そこからの組み換えです個人的に

GRK最強決定戦に出場された皆様。タイヤマネジメントシバタイヤの攻略いかがだったでしょうか？アスファルト路面に対する溝付きタイヤの攻略。大きい大会では日本初なのではないでしょうか？人のコンディション、車のセットのコンディション以外での話でなかなか面白いものがありました。私も会場に到着し、いろんな方にタイヤの使い方でヒアリングしてみました。意外と皆様いろいろな使い方をされてる方がおり、統一性はありませんでした。毎回4輪新品にされてる方もいましたし、後ろだけ

地方在住。結婚8年目に突入した、46歳。2度目の待ち人中『tiara』と申します。ブログを書き始めた当初、娘は生後半年。そんな娘も→現在7歳、８歳です時の流れが早いです2017年4月に、初の待ち人になり…2022年4月に、旦那は、また居なくなりました今月も9日！老体に鞭打ってます毎日が早すぎます重いタイヤを運んだり、荷物の整理をしては、家に運ぶ日々もう、腰が限界を迎えそうですベッドで横になったと思ったら秒で朝が来る

CB1000R1年点検出しましたちょっと早いけど、１年点検納車が23年11月初旬だったので、間も無く１年。CB1000Rの１年点検に行ってきました。今までの走行距離は、13354kmでした。まあ良く乗ったもんです特に気になるところは有りませんのでしたが、プロの目で見てもらうのは必要ですよね。ホンダドリーム草加店に行って簡単な説明を聞いて、あとはお任せです。オイルとオイルフィルターの交換をベット頼みました。タイヤがもうそろそろスリップサイン出るぞとのことで、概算で同じタ

スタッドレスタイヤは冬の安全運転に欠かせないアイテムです。特に、ホイールセットで購入することで、タイヤ交換がスムーズになり、より効率的に冬を乗り切ることができます。今回は、16インチのスタッドレスタイヤホイールセットを中心に、選び方やおすすめポイントを詳しく解説します。[10/24〜26]割引クーポン配布【2024年製】新品スタッドレスタイヤホイール4本セットBADXD,O,S(DOS)ガビアルIII16インチ6.5JグッドイヤーICENAVIアイスナビ7日本製205

PanaracerGRAVELKINGX1グラベルタイヤの定番モデル、グラベルキングシリーズ、今年の春にモデルチェンジ、タイヤも、パッケージも新しくなりました。リサイクル素材を使ったらしく、四角い箱に今風なデザインになって、思わず手に取りたくなるような雰囲気ですそんなグラベルキングシリーズに新しくX1がラインナップに追加されましたシリーズのフラッグシップモデルとして新たに君臨したX1、そんなグラベルキングはオンロード：オフロードの比率が4：6と両方のシチュエーションを楽

今日オイル交換をガソリンスタンドでやってもらいに行ったら、声がデカくてめちゃくちゃ愛想の良い整備士さんが対応してくれた。オイル交換以外にも、色々見ときますね〜！お願いします！案の定タイヤの空気2パーセントくらい減ってました！タイヤの空気圧が2パーセント減るとガソリン1リットルあたり2円くらい損してる計算になるんですよ！1ヶ月に一回空気圧点検してくださいねー。1ヶ月に一回も⁉︎知らなかった。その整備士さん曰く、ブレーキパッドもあと2ミリくらいだから頭に入れておいてねください。ハンド

みなさんこんにちは先日にこれからの備えを用意しに行きました。こちらも一部でしたがどうしてもタイヤもワイパーも消耗品なので毎季節ごとに必要になりますね。一般の方はそんなに交換する頻度は低いと思いますが、何せ毎日距離も時間も長いのでどうしたって毎年交換です。とはいえ、走行には必須なので程度の良いものが見つかり良かったですのＫA-Gです。(；´Д`)ノ＜今年は雪は早いのか多いのか？本日も皆様のご来店を心よりお待ちしております！☆本日出勤☆ちづるさ

少し前のことですが、カブで仕事からの帰宅途中走りになんか違和感特にハンドルを取られるような感覚が止まって確認したら前輪がパンクしとるとりあえずは自宅までなんとか自走で帰ったんですが、空気入れ直しても抜けちゃうからパンク確定それから暫くたってしまいましたが、重い腰をあげて今日やっとこチューブ交換をしました。久方振りにやったカブのタイヤ外し最近は自転車ばかりやってたから、手こずりましたそれでもなんとか交換できたんで、ほっと一息雨が降り出す前に完了できてよかったおしまひ。。。。

新車外しのＣＴ125のタイヤ貰ったのでクロスカブ110フロントタイヤ交換しましたカブのタイヤは柔らかいので直ぐに組換え完了チューブ・バンド交換する予定でしたがまだ使えそうなのでそのまま使いました(^^)ブレーキダストで汚れてる分解して綺麗に洗浄グリスアップして完了綺麗になりました✌️ブレーキシューはまだ残ってたので「多分ね」シューの残量分かりにくい😆次回交換しますリアはまだ溝が残ってたのでフロントのみ交換因みにリアは新車から2回変えてます今回フロント初めて交換しま

皆様お疲れさまですm(__)m今日は少し暑いね明日から天気悪くなるみたいだから作業終わったら試乗しないとな。O様のアドレスV125S今回は事故修理の作業依頼。事故は嫌だね。フロントカバーとウインカー破損してるけど、一番はホイールが曲がってしまってる。保険会社との話し合いも完了したのでO様とどうするか相談したところ、最低限で走れるように直したいとの事なので部品を取り寄せて作業していく。まずはリアのブレーキレバーの交換から。フロントカバーも交換するので分解する。リアブレーキレバ

時々買い物に行くご近所スーパー丁度、まつり岡垣開催中でいつも停める駐車場がいっぱい裏の方の駐車場に停めました。買い物をして、、、、買い物した物を車に入れ、、、、まつり岡垣を偵察、、、、久し振りの友人や知人に逢ったり、、、、見たかった精華女子高のマーチングを見たり、、、、浜省のコピーバンド、地元のロックバンドの演奏を聞いたり、、、、お祭りを満喫し家に帰ります。この時点で既にジジさんと険悪な状態マックスポジティブブログを信条にしているバーちゃんです。この話は、笑って話せ、書ける様に

パナスポーツレーシングG9薄くて割れてしまうこれの9Jにドラスリ入れてましたレースリムは外巻きと内巻きがあったこれが外巻きか？割れてアルゴン盛ったら薄くて溶解してゴミになったNRNGFG簡単に分解できるので真ん中のみ当時のにできるかもたくさん持ってたけど割れました真ん中だけ入れ替えとか黒渋いなぁ丸みあり角ばってるクロスディッシュはそっくり

朝晩はぐっと冷え込むようになり、ようやく秋がきたように感じますね１０月は色々な行事があり、子どもたちの笑顔もいっぱい見ることが出来ました。特に運動会ではたくさんの応援に子どもたちが応えてくれていたと思っていますお部屋編店員さんとお客さん食べてるのはパイナップルかな積み木並べ誰も手伝わせてくれません井形ブロックで乗り物製作中いつもタイヤの取り合いになりますだから・・・・・「タイヤの無い乗り物もあるよ～」と教えてあげましたそうしたら・・・・「タイヤ貸して

車検を受けるには、「12inホイールの６ＰＲタイヤ」（要は、軽貨物車用タイヤ）にしないと車検は通りませんっ！「違法」ちゃ～違法ですが、農家さんは軽トラに「１トン」近いコメを積んで走っているのをよく見かけますっ！(@_@)そんな軽トラに「軽乗用車用タイヤ」なんて履かせたら、バーストの危険性があります。従って、車検時は正規のタイヤ以外受け付けてもらえませんっ！新車購入時に外して保管したタイヤ＆ホイールに換装しています。普段は、スズキワゴンR用13inに同扁平率のタイ

すり減ったタイヤは、とても危険ですタイヤ大丈夫ですかお出かけ前にタイヤの点検大丈夫ですか？

今朝もコツコツと張り替えてます🏸さて、昨日判明したタイヤのパンク💥今年の６月に中古で購入したタントエグゼですが、エンジンは好調だし燃費もかなり良くてだいたい18〜20km/Lほど、夏場のエアコン時期でも15〜17km/Lは走ってくれてとても経済的で助かります。で、今回のパンクで驚いたのがタイヤの値段、前回購入したのはスバルのステラに乗ってた時の2022年3月ころは４本セットでだいたい¥18,000くらいに工賃が¥3,000でトータルだと¥21,000くらいだ

日曜日のMTB遠征は、上り坂が楽になるように車重が軽い26インチで走った。タイヤは、シュワルベ・ノビーニック太さ2.25。以前、エンデューロライダーから、「良いタイヤだよ」と聞いていたので使っている。1本5,000円くらいで買えるのも良い。遠征先で、そのエンデューロライダーに適正な空気圧を尋ねてみた。この日は、1.5キロにしていた。そしたら、このタイヤは、空気圧が低いと捩れるから、1.8キロで使っていたという。さらに、デュアルスラロームの時は2キロ。そんなに高くしたら、トレイルで

かなり初期のダットラシングルナンバークランク棒オートゼブラの後ですねここで左ハンドル買いました初期のレーシングフォージクロスNGディッシュFG復刻との違い角ばってるかなりの太さだけど入ってますねKB210ロケットサニーは本来はエクセレントロナール西ドイツ太いのが滅多にないレーシングタイヤこれの予選用180を前後に入れたら真っ直ぐ走れないくらい柔らかいグリップは最高です東名のガレージセールで予選タイヤが1000円で買えたのですレース専用のレーシングヘッ

どもです。おとーさんです。昨日は何気に久しぶり？な『で？』どもです。おとーさんです。お家に居てもロクな事考えないので(笑)貸し切り？まずはシバタイヤ楽しみますよ〜♪ではまた。ameblo.jp平日ラジコン部に出撃してましたもちろん貸し切りなんかではなく(笑)お相手は平日ラジコン部の部長、イッシ〜さん♪イッシ〜さん、最近「何か」に目覚めたらしくラインを大きく、アングルを付けても走れる練習を真っ最中のご様子ｶｯｺｲｲｿﾞｰ!!(簡易お試しの為、リヤだけボクの26mmを履いてます)

今朝は三連勝で朝ライド久々に富士山見ましたスペアタイヤをサドル下に付けてみたもののゴチャゴチャして美しくない…結構かさばるチューブラー最近パンク少ないのですが予備無しも怖いもう少しスマートに携帯したいですねー乗り味そんなに変わらない感は前言撤回クリンチャーのしなやかさとは別物ですね高圧でも乗り心地が良いとの説はその通り低圧にすれば良いってもんでもなく、低圧だとフワフワし過ぎてトルクが逃げる。路面の柔らかいシクロクロスとかなら別でしょうけどついでに空気圧とパンクの話を。

おはようございます涼しくなってきたので腕時計も衣替えナイロンからレザーのNATOベルトへ1982年に購入したから42年使用電池交換と防水テストは毎回メーカーに送りますメーカーから流石に部品がもう無いと言われ何か修理対応するなら最後かもって………ぇ━(*´・д・)━!!!カレンダー部分が不調だから部品交換を勧められたのですがとりあえず動いているから遠慮しました風防(ガラス)に少しキズあるが部品無くて交換不可インデックス文字盤はトリチ

涼しいｏｒ寒い？？？ともかく暑く無くて身体が蕩けそうな暑さが無くなったので自転車に乗ろうとしたら後輪の空気圧が無くなっていてフラットタイヤになっていたので空気を入れようとして空気入れ探してタイヤの注ぎ口に入れ空気を入れ出したらシューシューって音がみて見るとコードが切れていて最後は切れてしまいましたガソリンスタンドで空気をいれようとして用事を思い出し円形大僧上のの所に行ったら空気を入れてくれました話していたらタイヤがペチャンコに・・・

タミヤ1/35スカウトカーダイムラーマークⅡを作っています。イギリス軍ではなくて、ドイツ軍鹵獲車輌として製作しています。この作品は、大ちゃんさん&めぐみさん主催のミリタリーミニチュアコンペ2への参加作品です。さて、秋の夜長、真夜中に目が覚めてしまったので、少しだけ製作をします。車体上部側面に自作で取り付けたステイ2本は、実車写真を見る限り周囲と色の違いがないので、イギリス軍のオリジナル品と判断し、ディープブロンズグリーンのままとしました。ドイツ軍による追加装備でしたら、ドイツ軍塗色の