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ぷーさんです3連休の最終日春を思わせる気温となり本日もたくさんのお客様にご来店をいただきました有難うございます季節の変わり目は定期的に晴れと雨が交互にやって来ますすり減ったタイヤでは排水性能の低下により雨の日には制動距離がさらに伸び燃費も悪くなりますまた残りが1.6ミリ以下になると車検に不適合となりますこれからの春の行楽を安心・安全にお出かけいただく為には健全なタイヤの装着が必要です例年3月になりますと車検・冬タイヤから夏タイヤへの交換・
１０年乗っている軽自動車（タント）。一応、家内の車。古くなった夏タイヤを組み換えたお話。７年乗った夏タイヤ。細かなひび割れが見えてきた。そろそろ交換しようと思い、同じタイヤをネットで購入しておいた。タイヤはダンロップの「ル・マン」をリピート。乗り心地が良く、走行音が静かだと思う。以前はお店で交換していた車のタイヤ。昨年の春、軽トラの夏タイヤを組み換えて調子がつき、できることは自分でやって節約しようと。（年金生
私は普段からIRさんと頻繁にお話しできるタイプではないし、IRさんのIGもフォローしていません。（IGは仕事で使う本垢しかないのでそれでフォローするのは勇気がいる）そんな訳でLAVAの異動情報にとても疎いです。毎回、異動月のスケジュールが出てから手動で確認してビックリしています。それでちょっと前に知ったのですが、今回なんとめちゃくちゃ好きな先生がメイン店舗に異動してきます！！！こんなこともあるんですね。以前ホイールヨガビューティーを受けたときからファン
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。スズキジムニーのカスタムをご依頼いただきましたので、今回の施工内容をご紹介いたします。今回の一台は、ジムニーらしい無骨なイメージを活かしながらも、オーナー様の使いやすさと個性をしっかり反映させたカスタムとなりました。まず取り付けたのは、ヘッドライト上部に装着するアイライン。小さなパーツではありますが、フロントフェイスの印象を大きく変えるポイントです。丸目ヘッドライトの可愛らしさに、少し鋭さが加わり、引き締まった表情へと
世間は連休ですね。。。ま〜「クレイジャス」には関係無いんですけどねw只々目の前に山積みになってる作業を毎日地道にこなして行くだけの日々です。。そんな日曜日の始まりは。。見ただけで乗るのも怖いナットの掛かり具合なホイールを外して。。先ずはリアシリンダーのOリング交換。。リアも3シールだったね〜。。・・過去に交換されてる様でした。。しかし。。Oリング外してたら何だかピストン部分がユルユルだったので外して洗浄して。。ロックタイト入れて緩まない
2025年のメンテナンスシーズンがやってきました。今回はかなりマニアックな整備です。事の発端は昨年のリアサスペンションのオーバーホール。クッションアームの消耗品が買えない...(赤のハイライトが欠品部品）固着はしていたが、たたき出してペーパーで磨いて、グリスアップしてメンテは完了。スイングアームにタンデムステップが付いているMD22Bajaは、MD22後期型と違ってME06XR250Rとリア廻りの互換性が乏しい。ちなみにME06で今でも購入できる部品は以下の通り。(緑のハイライト
C100のホイール誰も書かない吊りカブの激レアなネタですネジ山あり大きなナットありなしなしサイドグリップの位置ワシ鼻のハンターカブはあり同じワシ鼻でもあちこち違いますメーターギヤ内蔵アンチリフトあり初期の球なし殺人レバー色抜けグリップウインカーレンズが前2本固定ボルト固定のラベルパーツリストダンパーあり大きなナットありジェネレーター初期は内蔵コイルポイントカバーにHONDA文字があるのとないのが存在する初期は鋳物アームですダンパーなしは吊りカブの初期の
こんばんはぁ明日は明日の風が吹くぅの水先案内人shineです✨ちょっとお天気崩れるかと思ったけど大丈夫だったのでタイヤ交換でした旦那さんと婿殿で娘宅の車一台とうちの車二台です🚙朝9時には婿殿が来て娘からラインビデオがきた「どうするのぉ〜」「どうするのぉって歩いて来たらいいでしょぉ」「だってきょうちゃん走り出したら、追いかけられないもん」確かになぁということで迎えに行きました歩いて同時に出たのに結局私は娘宅に着いちゃいました再び私んちに戻って家に着いて仏壇から
さて。先日、スズキワールドでGSX-8Sが激安になっている記事を書きました。それが。こちら。↓↓↓スズキワールドでGSX-8Sが大特価！！その理由は・・・？？|バイクネタ帳で。この時は1台だけが物凄い特価だったんですが。なんと！価格改定があったようで。他店在庫も同価格に・・・！乗り出し価格は若干高い・・・ですが・・・。スズキワールドはメーカー資本の直営なのに、なぜ？？とは思いますが。それから。
お疲れ様です予報通り日中はポカポカ春日和🌸車で移動してるとヒーターは不要ですね☀️そんな本日は·····昨夜のうちに関東入りして、今日はあちこちDay🏢🏭8時🕗起床で行動開始🚶♀️まずは埼玉県へGOの前に腹ごしらえTime🍞Google4.6のたまごサンドを食べにうん、たまごサンドは·····普通コーヒー☕️は美味しかったです腹ごしらえをしてレッツゴー🚎いきなりJCTで道を間違えたのは内緒の話ま、それも旅の思い出作り️📝オマケに工事渋滞喰らって30分以上遅れましたが
２０２６年２月２４日：ＲＳ２０９Ａ＆Ｂソリッドカラーについてお問合せ頂きました。オリジナルホイールなので恐らくご希望のカラー対応、可能ですので具体的なご希望をお伝えください。予定納期等含めまして概算見積りをご提示させて頂きます。なお、既にお伝えしておりますがＲＳ２０９Ｂ１７インチに関しましては現在の在庫完売後、販売終了予定です。ＭＴ－ＤＲＡＣＯ２０２６年２月２３日：ＡＢＡＲ
最近本当に暑いですね。箱にしまってる完成品たちが変形しないかが一番怖いです。ということで(?)、今回も完成品紹介です。今回はアオシマの81クレスタです。81クレスタはフジミとアオシマがあって、フジミは顔が似てなくてステアが切れませんが、アオシマはステア可能ですが車高が高いのが難点です。いつも通り製作工程なしでいきなり完成です。変更点としてはフォグをレジンに置き換え、ウォッシャーノズルとフェンダーマーカーを伸ばしランナーに置き換え、ホイールをフジミの10セルシオ用に変更しています。やはり
気づけば早い物で2月の第三土曜日でしたね。。。・・ま〜何事も無く仕事ですがw今日は「96キャデラック」の納車の準備。。降ろしてたバッテリーを積もうと思ったら気になってしまった「トランク開けた所に溜まった砂ホコリ」。。先にバッテリー詰めよって自分でも思うけど気になったらもう駄目よね〜wカバー外してたんで隠れてしまうんだけど後から後からホコリが出てくるのも嫌なんでね。。勿論カバー付けてカバーも洗う。。溝が深いの
今日もハンドル幅に慣れようと💦ま、だいぶ慣れた✋安定するし、あとは今後走りながら強度上げてったときに空力をどう感じるか？ってことが気になるかも。気のせいかもしらんが。けどやっぱ、ポジションは幅狭い方が空力としては有利なのは間違いなくって。どうしたものか......。390㎜×130㎜の白いロゴのハンドルか、390㎜×120㎜の水平ステムのハンドル作ってくれはしないだろうか......。ええ感じ～～～♬この程度の強度
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)”熟成”には程遠いが、キャブセッティングや足回りは、それなりに形になってきたと思うTZM50現状、最大の難点はブレーキの効きが悪い所今の状態はパッドをシンタードに換えただけノーマルディスクの直径はφ200mmノーマルキャリパーは片押しの２POT4POTキャリパーはホイールに干渉するから使えないもっと大きなディスクに換えたいところだが、ポン付けできる
こんにちは‼︎GMGの奧村です。暖かくなってきてお出かけ日和ですお出かけに最適なお車が入庫しました‼︎ランドクルーザー300GRスポーツ5人乗りディーゼル車年式・・・R4/4走行距離・・・15,525㎞外装色・・・プレシャスホワイトパールカスタムが多数施された貴重なお車です‼︎内外装共に状態がとても良いです‼︎ダブルエイトフロントバンパースキッド‼︎ダブルエイトオーバーフェンダー‼︎さらに大迫力なフォルムにさらに・・・リフトアップ＆22インチタイ
2年前黄色い帽子の店でプリウスの車検を通したんですねその時、お店の人から事前見積りで「後ろのブレーキパッド残り少ないので交換しますか？」って聞かれてそのうち自分で交換するからいいですって言ったんです黄色い店に持って行く前にホイールの隙間からミラー突っ込んでおおまかなパッド残量は確認しててまだ交換時期じゃないって事はわかってたんですまだ、残量あるのにこれで交換勧めてくるか～？って思いました車検が終わりそのうち交換する用のブレーキパッドもゲット
10月は等速四駆な内容しかブログを書いていないラリー強化月間でしたが、11月はラリージャパンも始まりますし私のラリー熱は冷めそうにありません😆そんな俺のラリー計画でシャーシとともに準備し密かに計画し進めていたボディボディ製作31はタミヤ製ランサーエボリューションⅤです✨ランエボⅥで活躍した99年仕様のカラーリングを纏ったエボVに仕上げてみました。赤と白のマルボロカラーが黄金時代の象徴！！たばこロゴは広告規制が入ってしまい今の時代ではお目にかかれないですね😣エボⅤのガンダム顔も無骨な
ハイエース4WD車にお乗りの方に注意喚起させて下さい！当社では、4WDフロントスタビライザーを販売しております！これはご存じの方も多いはずそのスタビライザーにタイヤが干渉するんですけど？という質問がちらほらあります。もちろん、ノーマルホイール＋ノーマルタイヤの場合は干渉なんてしません。ただ、4WD車の場合は、ホイールとタイヤをノーマルサイズから変更するとスタビライザーに干渉することは多々あります。「えっ？」と思った人も多いかも知れませんね申し訳ありませんが、た
(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋®︎です。毎日ちょっとずつ紹介今回はBlackBeautyシリーズエクストラハードキリっと白いステッチもイイな。真っ白でなく生成り色なんだけれど黒に合わせると白く見えるね。んでは動画動画レザークラフトあるある中級者編手が革の匂いになるのが快感AIの話でした。さぁ久々に五助屋セミロングブッテーロ生成りとショートウォレット2種を含むミネルバボックスアウターいつものライダースミニもマルチもあります。そりゃぁこ
みなさまこんばんはマニヲです本日は天皇陛下の誕生日です🎂謹んで天皇陛下の御誕生日をお祝い申し上げます。本日、陛下が御健勝にてこの佳き日をお迎えになられましたことは、国民にとりましてこの上ない慶びでございます。常に国民に寄り添い、平和と安寧を願われる陛下のお姿に、深い敬意と感謝の念を抱いております。ここに、皇室の弥栄と、陛下のますますの御健勝を心よりお祈り申し上げます。天皇陛下万歳。さて本日もホームコースのラジ天名古屋にて走行して来ました11時〜20時の9時間です。今日は人も少な
定価税込み７４８０円です。実際は割引が入りますが、すごい値段ですね。とりあえず、購入したのでEVOノービスにつけていこう。ものの数分で装着。フリクションが先に発売されているのだから、それとのつなぎ方を説明書に書いてほしかった。説明書にはなんときっと付属のばねだけのピッチングダンパーをつけるようになってました。とりあえず、MMLからの変更ですが、MMLがかなり工夫して装着したのでMMマウントですっきりした印象です。最終的には、上皿取りました。これで今日のベストラップで
さて。皆さんが大好きなバイク。ハヤブサが。マイナーチェンジしました。外観では。カラーチェンジが目を惹きます。スペシャルエディションも発売されます！発売日は。クリスマスイブの12月24日！！真っ青なサンタクロースがお目見えですね（笑）！！このカラーリング！良いですね！最近、スズキが一推しのパールビガーブルーに。ホワイトの組み合わせなんですが。「隼」ロゴがホワイトなのは初ではなかったかな？レギュ
KKKとはこれのこと日野市にありますウルフさんのダックスのサンドイッチベアリングのアウターボード8Jにしましたちょい派手かも5ミリ12ミリあれば今のKEPホイールの5.8Jが6Jとなるゴールドが欲しい厚みあっても同じ値段は嬉しいだけど前後で約5万円は厳しいモンキーのハブ使うと割れるのが困るモトラハブ200ミリ本来は右にカラー入れないとセンター出ない203ミリくらい自作モンキーホイール5.4Jリング入れてホイール穴を加工穴加工してからカット中華12インチは段差あ
こんばんは、なかしんです。以前のブログ「意外と知らないホイールのインチ/リム幅規格の話」の続きで、タイヤの適合リム幅の規格を紹介しようと思います。タイヤと組み合わせるリム幅には標準リム幅と適用リム幅というものがあり、各タイヤサイズごとにJATMAで決まっていますが、知らない人が殆どでは、と思います。JATMAイヤーブックに載っています。例えば400R純正の245/40R19は、標準リム幅：8.5J(=81/2J)適用リム幅：8J～9.5J(=91/2J)といった具合
12/25に購入した10PXRこのプロポは、多くのトップドライバーに愛用されている「T10PX」の進化版で、新機構「ASA」やホイール、トリガー部にセラミックボールベアリング採用。一般人にとってはかなり高価です。大径ホイールの成形に問題があり、MoNの個体は完全にホイールの六角部分が大きく、はめるとガタガタになる不具合がありました。年始に連絡があり、ホイールをFUTABAさんへ送ったところすぐに新しいものが送られてきて、ようやくそれを装着して楽しむはずでした。こ
6/28土曜日休出終わりに自転車屋さんに寄って、店長さんからGIOOホイールを借りてきました。金ロゴデーハーやっぱりオジサンのシックなEmondaには金ロゴは派手過ぎでございます。シュワルベ１PROエアロ前後輪で形状が違うらしいです。ホイールの作りは、ひと昔前の中華製とはまったく違う丁寧な作り。時代は変わった様です。持っただけで軽さがわかる。取り付けちゃったんで計測は外した時にでも。Mさんの仕事終わりを待ちまして、23:00集合走り出しは軽く、かなり硬めの乗り味。ラ
こんにちはアルバイトスタッフOですGWも後半に入り本日も絶好のサイクリング日和ですが皆さまはいかがお過ごしでしょうか私は先日の朝ライドで寝坊した店長に代わって生まれて初めてアテンドを務め荒川右岸を河口まで走って来ました初アテンド+週末の人の多さで若干緊張したものの無事帰着したのは良かったのですがその後、店に向かう途中で久々のパンクをしてしまいました結構大きめの金属片を踏んだようで、タイヤにも大きな亀裂が入ってしまいハルヒル目前にタイヤ交換という予想外の出費を迫られる不運…！
※あくまでド素人の簡単な当社比の感想ですのであまり真剣に読まないで下さい。すみません。長い間サボっていました。最近自転車で行きたい所も無くなって来てしまい、モチベーションもダダ下がりで乗っても多摩湖にばかり行っていました。今乗っているBHULTRALIGHTももう7〜8年乗っているし、そろそろ新しいバイクに乗りたいなあ。なんて気持ちもあり、何気に以前から気になっていたメーカーGUSTOの自転車を調べてみたらページ上位に出て来た「ちばサイクル湘南藤沢店」さんで試乗が出来るとの事だったので
どもです。おとーさんです。今日はボクのフォロワーさんなら「知ってるわ」な方も多いので、ご存知な方はスルーしていって下さい(長いしww)突然ですが、今回はボクがよくお世話になっているレジャーランド厚木店内のサーキットエントリー方法をご紹介。(ドリフト・グリップ・オフロード共通です。)と言うのも、実はまだラジコンカーをサーキットで走らせた事がないという方が結構いらっしゃるんじゃないかと思いまして←先日の土曜日の状況を見てビギナーの方があんなに居たのにビックリした次第です。ボクはビョーキなので
