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本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日はタービンブローした車両から外したタービンに関して書きたいと思います。当店常連様の車両です。T620装着車両で発生したトラブルです。取り扱い説明書に記載の有る純正オイルライン&バンジョーボルトを使った仕様です。1度目車両はER34RB25DETタービンブローしたのはトラストT620タービン鈴鹿サーキットフルコース走行中タービンシャフト軸がガタガタラジアル方向スラスト方向共にNG分解したらタービンホイール
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇シルビアからBRZに乗り換えましたT様がついに、当店で初めてのG5です。LINKG5GT86PLUG-IN即決ご購入ありがとうございます。ブログの内容はお盆前の内容になりますが・・・色々とトラブルが発生しまして・・・大変ご迷惑をお掛け致しました。専用設計の為、無加工で装着出来ます。ノーマルECUからステー外して付属のネジで装着するだけの簡単設計♪これぞ、プラグインって感じです。始
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日はN様のER34のパワステオイル漏れの修理になります。漏れている箇所は、低圧ホースの一部とステアリングラック。ラックはブーツ外すとダバーっと出てくるくらいにはもれてます💦ホースはいいのですが、ラックは内部の部品が製造廃止となってて、リビルト品はもちろん無く、現物修理も受け付けていない状況・・・なので今回はシルビアラックを流用しての修理になりました!D-MAXさんの新品パワステラックです!当たり前ですが、シルビアと
本日もご来店ありがとうございます。K様のBNR32の燃料ポンプのメンテナンスと温度対策を行いました。先日TOMEIさんにいった時に、引き取ってきました燃料ポンプを装着しました。TOMEIさん用意していただいてましてありがとうございました🙇TOMEIさんの汎用燃料ポンプをツインで装着です。コレクターにツインで使うと燃料温度が不安になります。なるべく燃料温度が上がっても、燃圧落ちないと良いなぁー。TOMEIポンプに期待です👍今回は簡単なフューエルクーラーも取り付けまし
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のK様からのご依頼でアルトワークスのスラストメタルを交換しました😅当店では今まで日産オンリーみたいなお店でしたので、アルトワークスとかあまり作業したことがありません。K様が結構詳しい方で色々教えてもらい、僕なりにネットやスズキディーラーなどで色々教えてもらいました。エンジン自体の修理は、構造は同じ様な物なので大丈夫なのですが、初の作業では下調べはかなりしました。上の写真は外したスラストベアリング(右上下)と新品のスラ
本日もご来店いただきましてありがとうございます!今回はK様のS14のメンテナンス中にマスターシリンダー漏れを発見しましたので修理していきます。後に漏れているのでマスターバックはさびさび💦早速分解開始!固着は無かったのですんなり分解です中は傷もなくてよかった!再使用できそうです再使用する部品たちは洗浄して組付け準備します日産純正のオーバーホールキットを使用します!製造廃止になる品番や高騰する品番も出てきましたね💦これから必要になってくる部品なので日産さんにはぜひ製
本日もご来店いただきましてありがとうございます!明日はR34祭り!今年もお客様とのんびりと向かっております!かねてより告知しておりますが、今年の34祭りでは、TOMEIパワード様・Moty's様・KOYORAD様ご協力の下相談会を開催します!ドリフト会場ブースにて11時〜13時の間に開催しますので、遠慮無くこの機会に色々相談して下さい!また、当日ブースに来ていただいた方限定でオンラインショップを利用したちょっとしたキャンペーンも予定しております!詳細はぜひブースにて確認下さいね!
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日はM様の34GT-Rが激しく横揺れするとのことでご入庫M様はタイヤ屋さんですので、事前に下回りチェックしていただいたところ、やはり助手席側ドライブシャフトのブーツが破れていたようなのでそのままお持ちいただきました!取り外して中を見てみると、焼き付き+ジョイント崩壊💦固着したことで、足が動くと突っ張って横揺れしていたものと思われます!というわけで在庫してあるリビルトシャフトに交換!ブーツ破れは本当によく発生する箇所な
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇常連様のK様のBNR32の作業を進めております。いつもご依頼ありがとうございます。無事作業も終わり2025年、年内最後に納車させて頂きました。フロントパイプがミッションケースに干渉したので、凹ませて干渉を回避。本当は交換したいのですが、シングルターボ計画もあるので、今回は加工で対策しました。シフトレバーも延長加工しました。今月で3台目(笑)延長加工のクオリティーも上がりました(笑)来年はショートストローク加
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇S14シルビアのN様の車両の修理をしました。ご依頼ありがとうございます。数年間動かしていなかったの、入庫時にはエンジン始動不可・・・色々調べて、インジェクター固着が判明。強制的に電源流してインジェクターを駆動させてみました。どうにか4本ともインジェクターが動く様になりました。それでも何となく不調なのでインジェクターASSY取り外し・・・単体で圧を掛けると、インジェクターの吐出部から、ジワーっとガソリン漏れ
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日はO様のER34のパワステリフレッシュです!今回はフルリフレッシュ!ホースもラックもポンプもすべて手を入れます!まずはパワステホースを高圧低圧ともに新品へ!まだ新品が出てくれますがいつまでこれも続くのか心配です再使用するタンクや、パワステオイルの汚れがひどいところは洗っておきました!ラックは今回もD-MAXさんのS14用を流用して使用します!新品が出るのは本当にありがたいですブッシュはニスモさんを使用例に漏れ
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日は、A様のBNR32のエアコン修理になりますR32純正エアコンのR12はガスがなかなか手に入りませんので、緑整備さんのR134aエアコンキットⅡを使用してコンバージョンしながら修理していきます!まずは車内から!エバポレーターを交換しますので分解!そのうえで、再使用するケースは洗浄ですエアコンフィルターが無いので本当にドロドロになっちゃってます💦きっちり乾燥させて、新しいエバポを組付け!車内が終わりましたら、続いてエ