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本日もご来店ありがとうございました🙇K助くんのお店に本日は助っ人として行ってきました🤚朝から大渋滞にハマり…朝の通勤ラッシュを味わいました。お客様たちは大変だなぁーと思い、渋滞をクリアー出発して2時間…やっと到着先日、LINKECUを仮装着した180SXエンジンルームの作業が終わったので、新しいエンジンで始動までしてきました。ちょっとトラブルがあり、トリガープレートを取り付けて点火を合わせようとしたら…火が飛ばない…回転も1200⇄0とフラフラ😥😥😥色々テストして、ノーマルク
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日は夕方前からLINK出張サービスに行ってきました。色々覚えたいとK助君の所まで出張。お店で作業するのとは違うので、忘れ物が無い様に準備して向かいました~事前に内容を聞いて製作した180SXどうやら車体は後期今のECUは中期ハーネスは端子入替たはず。。。変換延長ハーネスの動作確認が目的。現地に到着したら1台目のS15のLINKHKSCSMを装着表示設定などK助君と設定して動作確認などもして完成♪こ
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇愛知県からご来店のT様、いつもありがとうございます。ER34にTOMEI製のフルキャストターボアウトレットパイプを装着しました。当店では、TOMEIアウトレット大容量でオススメですよ~装着に必要なガスケット等が全て付属していますので、アウトレット購入のみで装着が可能になります。作業自体はそれほど大変ではありませんが、ボルト&ナット類が緩みやすい様に潤滑材を浸透させておくと、ボルト破損などトラブルが少ないかもです。
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇ここの所はY様のシルビアのLINK作業をしています。オーナー様がAACバルブ等が壊れて製廃だと困るので・・・って事で電スロ付けて~から始まったシルビアも作業が終わりました。この度はありがとうございました。サーキットも楽しまれるのでオイルキャッチタンクも今回導入ここからは追加したセンサーなどです。オーナーさんの為の覚え書きみたいな感じです。。MAPセンサーこれでいつでもターボ化でしますよ!燃料温度&燃料
本日もご来店ありがとうございます🙇本日の作業は無事におわりましたー内容はまた次回に書きまーす🤚この時間からは大人のおもちゃの時間です。パルス発信機とやらを購入老眼には辛い半田付け作業おめめがしょぼしょぼ…どうにか半田も終わりテスト開始😊無事に動きましたーこれで第一ステップは完了本日の作業は以上です。ありがとうございました🙇🙏
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇K様いつもありがとうございます。ハイエースをご購入されましたので、レカロシートを装着させて頂きました。先ずは最後になる純正シート取外し後は綺麗に掃除機をかけて清掃♪レカロ装着アームレスト付きで長距離も快適ですね♪腰痛の方にはレカロオススメです。いつも一緒に来てくれるハリーちゃんまたいつでも来てね♪本日の作業は以上です。ありがとうございました。オリジナルパーツRSタカギオンラ
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇ここ最近ハーネス作りにが続いております。S15シルビアのLINK-ECU用の変換ハーネスをせいさくしてばかりで、次は180SX中期モデルを製作しています。今回ももちろんメイドインヨーロー製の変換ハーネスです。180SX後期改中期ECU仕様今回はFURYを使用します。ご要望はDBW仕様CANKeypadOILTEMP/PRESSFUELTEMP/PRESSHKSCSMなどを装着し
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇ここの所はY様のシルビアのLINK作業をしています。SR20DEですのでデスビ車両ですが、トリガーキットを装着したいので、5-0Igniteのトリガーキットを使用しました。新設設計のトリガーキットです。取付もいたって簡単。ギャップ確認用にシクネスゲージを曲げないと確認し難いですが、曲げてしまえば簡単に確認出来ます。HKSさんからも発売されましたね!HKS製はクランクから回転信号取るので一番確実な方法ですね。5-0Ignite
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇シルビアのLINK-ECU用の変換ハーネス製作しましたのでZ33アクセルプダル取付ステーを最終位置確認しております。色々なお客様にも踏んで頂き、違和感ない所まで来ました。ペダルの高さ調整が1番下の穴になってしまったので、少しCADで取り付け位置を動かして、作り直します。角度は良さそうです👍人によっては角度がもう少しって言われるので、ボディーとステーの間にワッシャーを入れると少しですが角度が変えれますので、最終調整いたい場合はワッシ
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日はHKSのCANSMARTMETERを使ってLINK-ECUのデーターを表示させました。CANSMARTMETERtypeOBDⅡ最高ですね!¥37400(¥34000)かなり使えます。CANSMARTMETERtypeOBDII|モニター系|エレクトロニクス/ELECTRONICS|製品情報|HKSwww.hks-power.co.jp走行に必要そうな項目回転数空燃比
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今週はR200のデフのバックラッシュ調整。車検でお預かりしたR34ですが、デフから異音がしていまして・・・他店でLSDを装着されたそうです。今回はオーナー様がデフ単体での持込です。原因はクリアランスが大きいのは手で触っただけでもわかる位です。デフをお預かりして分解チェックからスタートしました。クリアランスの確認歯当たりの確認いつもと同じ作業です。ただ違うのはバックラッシュ。歯当たりは我慢出来る範囲・・・L
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇やっと新品ミッションが届きました。月末に製造廃止とSNSで騒がれていたミッションが入荷しました。愛知からご来店のO様にご注文を頂いておりましたので、無事にミッションが購入出来て一安心しております。もう何台目の新品ミッションか覚えていませんが、今回が最後となると少し悲しいですね・・・日産さん、製造廃止はなるべくやめて下さい。今回もバックオーダーが80機超えたとか超えないとか・・・駆け込み需要ですね・・・O様はECR
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇当店から1番近くの常連様のS様のシルビアがトラブル発生で入庫です。朝イチに連絡が来まして、チャージランプ点灯しましたーってLINEが来ました😥他のお客様とオルタかなーって思って話していると、本人来店。重ステだし水温も上がるし…一瞬でえ?えええ?って、ベルト覗き込んだら…外れてる…写真も忘れてる…リフトに上げて確認したら、なんとクランクプーリーがズレている…ゴムの部分が切れてズレている…オーナー様にも確認してもらい、部品などの説明もして
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇ここの所はシルビアのLINK-ECU用の変換ハーネス製作しています。メイドインヨーロー製の変換ハーネスです。仕様を決めて配線の切り出し・配線図製作・ハーネス製作とコツコツ作業をしております。LINK-JAPANさんから便利なパーツセンサーグランドや5Vなどを分岐して使う時にめちゃ便利こんな感じで完成。これからデンスロ付けてダイレクトコイルに交換5-0ignite仕様に変更します。
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日はシルビアのEXマニの交換です。シルクロード製のマニホールドです4-2-1タイプのマニホールドです。ここで大失態😥😥😥単品の写真撮り忘れていた…バンテージ巻くのに忙しくて…取り付けはちょっと大変😅今回はABSユニット外しました😥スターに干渉して取り付け不可でした。バンテージを巻くのにスプレー糊を使ったのですが、すごく巻きやすい👍👍👍サッと塗っただけで巻き巻き中に弛まない😊装着してエンジン始動した時、糊を塗ったので煙がやばかっ
本日もご来店ありがとうございます。今日は車検でお預かりしました、ER34の修理です。入荷時にはホーンが鳴らないです😥ってよりは、ホーン本体が付いていません😥ホーン本体を仮で装着しましたが…はい!鳴らないです😱ラフィックスが装着されていたので、アース不良の予感で確認。分解してみたら、あ!これね!って感じでコードがボスとラフィックスに挟まってペタンコ😥それも、2箇所😱😱😱短くして挟まらない様にしました。これで治ったと思い、ホーンボタンを押したら…鳴りません😖リレーのトラブルや
本日もご来店ありがとうございます🙇お盆前の作業ですが、少しブログに書いて行きます。当店でも何台も作業しているステアリングラック交換です。使用するのはD-MAXさんから発売されている、S14系ステアリングラックASSYを使用しますパワステの配管の取り付け角度が違います。ここは車両側の高圧配管を上手く曲げて取り付けます。少し硬いので大変です(;^_^A低圧側はホースが届かなくなるので、汎用品のホースに交換して対応します。ステアリングラック本体の径も違値ます
本日もご来店ありがとうございます🙇本日は定休日ですが、お盆前なので営業しております。常連様のK様&K様整備士のK様なので、2柱リフトを使って何やら作業しています。空燃比計装着して、フロントパイプ変えて、NISTUNEの入ったECUに交換しています。フルノーマルに近いシルビアですので、これから勉強の意味でNISTUNE頑張ってください♪本日の作業はお手伝い♪以上です。ありがとうございました。オリジナルパーツRSタカギオンラインショップ
本日もご来店ありがとうございます🙇本日は定休日ですが、お盆前なので営業しております。N様のスカイラインも仮ですが完成したので、一旦納車です♪オーナー様のご期待に添えていれば幸いです。愛知県からご来店のK様オイル交換のご依頼ありがとうございます。走行距離は交換時期に達していませんが、半年たったので交換です。大切にメンテナンスされています。本日の作業は以上です。ありがとうございました。オリジナルパーツRSタカギオンラインショップ
本日もご来店ありがとうございます🙇今日はCANSMARTMOMITORをLINKECU装着車両に装着して動作確認しました。😊S氏から送られてきたデーターを使って、モニターとして表示してみました。アプリケーションもかなりCANの設定がやりやすいです。車両側のCAN調べれば、色々な表示できますね👍社外ECUのちょっとした表示なんかにも使えて最高です👍👍👍このメーターもカッコ良いですが、それなりにコストは掛かります😥シンプルに仕上げてもよし!カッコ良く仕上げてもよし!
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊O様からのご依頼で、ステージアのメンテナンス&車検のご依頼頂きました。😊この度は当店を選んで頂きありがとうございます。タペット調整のご依頼だったので、同じタペット調整するならと、TOMEI製のバルブリフターを装着させて頂きます。もう当店のブログを読んで頂いてる方は、バルブリフターの変摩耗のが発生してる事はご存じかと思います。純正リフターが摩耗して、シリンダーヘッドにまでトラブルが発生した車両も有ります。当店ではトラ
本日もご来店頂きましてありがとうございます。常連さん達、何やらHKSのパーツをミスターのGRに借り装着してチェック中!Sさんにも教えてもらったので、当店でも色々モニターとしてやってみようと思います。リンク装着車両などは、かなり使えそうだぞー😊本日の作業は以上です。ありがとうございました。オリジナルパーツRSタカギオンラインショップ
本日もご来店いただきましてありがとうございます!今回はR34スカイラインにRZ34フェアレディZのミッションを搭載していきます!変換アダプターはジュラテックさんを使用します!まずは純正のオートマを摘出するところからスタート!その後各パーツを仮付けしてミッションやボディを加工していきます!加工が終わりましたら、ジュラテックさんから販売されている便利パーツを装着していきますヒーターホースを処理してプレートをエンジンに装着したら、あっぱっぱーになっているベルハウジング
本日もご来店いただきましてありがとうございます!今回はブレンボ仕様のBRZのローターパッド交換をご依頼いただきました!ディクセルさんの焼き入りスリット入りローターとMシリーズパッドです!いきなり装着完了!やる気が感じられますね!オーナー様はこのお車で釣りに飛び回っていらっしゃるそうです!この度はご依頼いただきありがとうございました!本日の作業は以上です。ありがとうございました!~~RSタカギ公式ホームページ~~~~RSタカギ公式通販
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日は、K様ご一家からのご依頼でプレオに快適電装品を装着しました!貴重なブルーのスーパーチャージャー付MTプレオです!今回はナビドラレコバックカメラETCレーザー探知機なぜかはぎ取られて無くなっていたので新しいスピーカーブーストメーター『PIVOT製シンプルなブースト計GTGAUGE-52』本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇PIVOTさんから発売になっていますブーストメーターGTGAUGE-52
本日もご来店ありがとうございます😊暑さのあまりに…昨日も今日もお客様と皆でガリガリ君美味しく頂いていたら、なんと当たり🎯大人になっても当たりは嬉しい😊またソーダ味だな👍
本日もご来店いただきましてありがとうございます!T様のBNR32ですが無事に動いてナンバー取得できました!いよいよ公道復帰しました!最後に燃料タンクの蓋がクラックが入っていましたので交換です!純正は製造廃止でしたが、つい先日HPIさんからリプロ品が販売されました!本当にありがたい限りですクラックはこんな感じ燃料満タン入れると、くぼみが燃料でいっぱいになります。T様大変おまたせいたしました!本日の作業は以上です。ありがとうございました!~~RSタカ
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇PIVOTさんから発売になっていますブーストメーターGTGAUGE-52を装着させて頂きます。GTGAUGE-52|最新技術と場所を取らないø52メーター|PIVOT【公式】最新技術と場所を取らないø52追加メーター「GTGAUGE-52」。タコメーター、ブースト計、水温計、油温計、油圧計、電圧計。ホワイト照明とグリーン照明が選べるので旧車にも最適。飽きのこないシンプルデザイン。エンジン停止時にピーク値表示。pivo
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇先日からトラブルが発生していたAEMの空燃比計の続きです。↓は先日のブログ『AEM空燃比計のトラブル追及』本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇先日もブログに出てきたAEMの空燃比計の続きです。トラストのF様も、たまたま別件で来ていたY氏今回は一緒にトラブル…ameblo.jp今回のトラブルの原因が分かってきました。30-0300に付属のセンサーNGです。AEM/FAEWideband"Replacemen
本日もご来店いただきましてありがとうございます!T様のBNR32の続きです!今回はタイベル交換からスタートです!まずは分解!ウォーターポンプのからもわかるように、内部の腐食がすごいです💦シール三点セットとウォーターポンプを同時交換!再利用する部品たちは洗浄して準備ベルト装着!ラジエーターはがっつり詰まってます💦正体はクーラントが変質したものでしたエンジン内部も悲惨なことになっていると予想されますので、当店の中古ラジエーターを装着してワコーズさん