HONDA

みなさ～ん！ミスティーに単車でも見にきませんか？ビッキビキの国内物ホンダＣＢ３５０Ｆが入庫しておりま～す！ホンダＣＢ３５０Ｆ１９７３ｙ日本国内物！！！オリジナル度高いです。ミスティー６４手曲げBK！！！イイ音してます！！！リア周りはCB750を彷彿とさせますね！ビッキビキな純正シート！！！レザーも純正です！！！ロゴもオリジナル！！！サンパン純正のリアフェンダーフォークカバー同色！！！ライトステーも同色！！！ミスティーFⅡシボ

御存じの方もいらっしゃるかと思いますがモンキーのフロントサスはダンパーが入っていません。強いて言うならスプリング周辺にグリスを詰めて置くことがダンパー効果なのかな。４リットル仕様にするためにフロントフォークアウターとインナーを交換しています。GM-MOTOジーエムモトKEPSPEED製フロント強化ダンパーモンキーHONDAホンダステアリングダンパーハンドル周辺パーツハンドル楽天市場現状のサスにダンパー効果を追加する外付けダンパ

続きです。晴れてきてるのも有ってか参加車両が増えてきました。TZが持ち込まれておりまして・・・エンヂン掛けたら周りは霧の中（笑）このような貴重な車両が見れるのも醍醐味ですよね。会場内もいい感じです！暑くなってきたから冷凍ミカン購入～！安心の美味さ！！まだまだ続くぞ！

ナゲ～なぁ～。（笑）まだ初日が終わらんぞ！会場内はいい感じの盛り上がりですちりんちゃんとレジェンドライダーのトークショーも開催私は勉強不足で存じ上げないのですがこのような方もご来訪されてました。（笑）開催地の新城市長さんもご挨拶に。会場内は盛り上がってましたね！この後くじ引きが開催されたり・・・我々もﾁﾘﾝﾁｬｿと写真撮りました！

前回、バイクを買うのが難しい6月に発注し、手元に来たのが9月11日。と書きましたが、なぜ3ヶ月もかかったのか❓少し書いてみます。やっとADV160に決め、いつものバイク屋さんで包んでもらう予定でした。でも当時は発売したばかりで、ADV160はすさまじい人気があり、まったく店に入ってこないらしく、普通でもかなり待たされるみたいでした。そこをいつもの店長が融通を利かせてくれて、「奈良県で1番最初に乗せたる」と、あれこれ動いてくれたみたいです。そんなこ

みなさまごきげんよう。まとめなくてもいいかな、とか思ってましたが気分が乗ったので24年の車検費用と立ちゴケ修理費をまとめました。上から見て車検整備費25,300円、他にも多分なんかかかってます。ショートパーツが1,100円、なんだろと思って調べたらサービス料とかチャージ料みたいな感じでした。エンジンオイルは単価2,640円が3.1Lで8,184円、プラス工賃1,100円。オイルフィルター交換、本体1,661円に工賃600円。前後ブレーキフルード交換、単価2,585円のところ0.6(単

暑い日々が嘘のようだ、このところ豪雨やら連日の雨日和で日本列島各地が心配です。肌寒く、しばらく太陽の姿を見ていないですね。この１週間傘が手放せないです。こちら日本武道館に到着した時点から、幸運にも傘いらず、涼やかな曇り空の下で過ごせました。そんな素敵な午後の話…離婚伝説2026.9.11NIPPONBUDOKAN愛が一層メロウに行ってきました！離婚伝説は、松田歩と別府純の2人。新しいのに、どこか懐かしい、耳馴染みの良い楽曲と声だと感じます。「愛が一層メロウ」から4年…ここ

TL125ロスマンズ[NO.528]HONDA1987年式125cc車台番号JD06-****497☆メーカーの情報を見る☆人気のTL125の中でも落ち着いたクラシカルな雰囲気のロスマンズカラーの車両が入荷しました。スリムで軽くて足着きも良い125ccです。遊べるサブバイクとして増車する場合にもお財布に優しい一台ですね。12Vでバッテリーレスなので使い勝手が良いでしょう。フロントはディスクブレーキです。タイヤは前後とも新品に交換してあり、シートは張り替え済みです。社外のアル

お読みいただきありがとうございます😊モットーは日々感謝の気持ちを忘れず身の程を知り大切に丁寧に生きていきたい長男私立中高一貫校卒業、私立大学３年生長男今年度いよいよ母校での教育実習開始決定長女私立中高一貫校からまさかの都立高校３年生長女２０２５年度より大学受験準備開始！母はアラフィフ１人園芸部７年目おはこんばんちわ８月のお盆休み早々に起こりました車のぶつけられ事故ですが１０日にHONDAにて修理をしていただきまして１日で終了代車も１日お借りしました２４時間お借

昨日夫のバイクが納車されました。夫のバイク歴は長く、大学時代からバイトして資金を貯めてはツーリング、それこそ全国を回っていました。結婚してイギリス駐在になった時もバイクを買って「バイク・車は日本製が一番」特にバイクはHONDA一筋な夫ですが、イギリス時代はBMWに乗っていました。ヨーロッパ中旅行しました。中央の写真はスペイン・ラマンチャでメチャクチャ暑かった。しかし、当時はナビもない時代。1冊の地図を頼りに『よく行ったなぁ～。』と我ながら思います。

社長の福澤です。先週から続いている変なバイクシリーズ。今日ご説明するのは大トリというかラスボスかも(笑)新大州ホンダ(サンディーロ・ホンダ、SUNDIROHONDA)製の『SquareX125(スクエアX125)』。※先だってこのブログでご紹介しましたCGX150は五羊ホンダ(ウーヤン・ホンダ、WUYANGHONDA）。中国にはホンダとの合弁企業が2社あります。SquareX125SundiroHondaMotorcycleCo.,Ltd.www.hond

ジャイロキャノピーにエニグマを取り付けて行きます。BOXを外していきますねBOXが外れました。次にカバーを外していきますねカバーが外れました。純正のコンピューターが登場しました。エニグマを取り付けて行きます。配線加工無しでカプラーオンで付きました。アース線をボルトを緩めてボディーアースにして接続完了です。エニグマの固定はプライマーを塗って両面テープで固定しました。スマホとエニグマをBluetooth接続も無事に出来てリミッターカットとレブリミットを１万回転に設定してみました

2026年型MotoGPマシン仕上がりに磨きがかかったアプリリア空気を上手く流してライダーへの負担を最小限にアプリリア/ハンドル周り昨年は開発方向にブレがあったKTMやっぱりウチはリアを極める！そんな割り切りが良い方向にいろんな不運があったにせよ1645日ぶりに表彰台を逃したDucati勢このフレーム！ヘッドパイプ付近は空気のトンネルが7割を占める😳V4に完全移行して初戦のYAMAHA苦戦は覚悟の上で次のパワーアップ仕様をライダー達は待っている🤲SBKから移籍のトプ

CL125K5[NO.535]HONDA125cc1971年式車台番号CL125K-****200☆メーカーの情報を見る☆とても希少なCL125K5が入荷しました。こんなに美しいバイクなのに希少車である理由は発売当時の販売台数が少なかったからです。それには少し前から2ストのオフロードバイクが次々に発売されたことが関係あると思われます。CL125K5はスクランブラーの時代からオフロードバイクの時代への移行期だった1971年に発売され、スクランブラー最後の世代と言えるバイクです

みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回はCT125ハンターカブのカスタム記録になります(^^)今回はずーっと気になっていたステッカーとエンブレムを交換していきます！😤決して「ダサい」と言いたい訳ではもちろんありません！カスタムの方向性として、「赤×黒」にまとめたいというのが思いとしてあり、白いHONDAステッカーが気になっていたんですよね🤔💭結構ここのステッカーを交換している人が多かったので、真似させて頂くことにしました笑1.今回の整備内容(整備ではないですがwステッカ

ホンダＳｕｐｅｒ－ＯＮＥＪＧ６全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』開発完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Sports☆i”fortheHONDASuper-ONEJG6isfinisheddeveloping!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sports☆i』Ｓｕｐｅｒ－ＯＮＥの開発を完了いたしました！！『Ｓｐｏｒｔ

タイヤ館最速？アライメントは他のタイヤ館さんが上げていらっしゃいましたね♪RS★RTi2000取付で御座います♬すでに、タイヤホイールは17インチにインチアップされています！！各部N-ONEeと比較なるほどー(*^_^*)自分の車だったらこれ外して、あーやってキャンバー付けてとか・・・・面白そうな車両ですね(*^_^*)なかなか良い感じに下がってくれます！このバネ！！お問い合わせ、作業依頼お待ちしておりま

CL77[NO.537]HONDA305cc年式は1966年頃車台番号CL77****397☆メーカーの情報を見る☆美しいスクランブラーのCL77が入荷しました。スクランブラーの特徴であるアップマフラーは二本出しで、目を惹くマフラーガードが印象的です。CB72の兄弟車であるCL72の250ccの排気量を、305ccへと大きくしたのがCL77です。この車両は鉄ボトムのタイプ1です。朱色に近い赤の塗装は当時からのもと色で、きれいなノンレストア車です。そして72や77シリーズの魅

どうもお疲れ様です。いや〜近頃の日中は暑い！もう夏かと勘違いしそうになりますが、その前に梅雨がございますね。今週水曜日はマフラー試験が予定されていましたが、雨予報で延期になりました。。。ご存知のように実際は晴れていたんですが。(笑)天気予報大外し！私、試験に絡めて静岡方面に別の予定も入れていたので、致し方なくその別の予定のためだけの出張になったのですが、当日晴れてた時の悔しさったらもう、、、来週試験が開催できたらまた静岡へゴーです。。。情けない話ですが、最近は出張すると体にダメージ

スーパーカブC65[NO.529]HONDA65cc1967年式車台番号C65-****373☆メーカーの情報を見る☆巷ではマックイーンカブと呼ばれている1967年式のC65です。C100、C105から一段と進化を遂げて、元祖スーパーカブと言えるモデルです。この後長い年月、カブといえばこの姿だったので親しみを感じる方も多いことでしょう。丈夫なエンジンは整備性の良さと併せてずっと変わらないカブの特徴です。現在でも部品の調達に困ることはありません。また現代のプラスチック製モデル

こんにちは(*^^*)妻のご近所買い物用スクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第5弾🔧ヘッドライトの球交換前回は2017年3月末に球切れしてハロゲン球に交換しています。『奥様のDio整備続き』こんにちは(*^^*)奥様のHONDADio（AF56）原付整備、前回の続きです。エンジンをかけてもヘッドライトが点灯しませんHi/low共に点かない。ヒ…ameblo.jp今回は球切れはしていませんがなんとなくLEDに交換ヘッドライトの球

こんにちは(*・∀・)ﾉ妻のスクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第1弾🔧オイル交換、オイルストレーナ清掃、スパークプラグの交換をしました🛵💨妻のご近所買い物用です新車から25年目のDIO、流石世界のHONDA今まで不具合無しエンジンオイル交換ストックのHONDA純正オイル「ULTRAE1」を使用🔧※「ウルトラE1（ULTRAE1）10W-30」は既に販売を終了しています。これは、ホンダ純正オイルのラインナップが

集めた画像を使い切れないので再度フロントフォークスーパーモンキーNMRアルミステムダックス流用で白いステムスーパーモンキーですゴールドも見たことあるけど黒ですスーパーモンキーのハイカムオイルクーラーボアアップもあるけどスーパーモンキーとは書いてないJRP広告ストローク80ミリもあると書いてあるのでJRPは2種類存在するってことNMRのパーツスーパーモンキーのカムとかは知らないので他のショップと同じのかもキジマは何も文字がないので見抜けた人はいませんここにステッカ

こんばんはー今日は朝から嫁さんとワークマン＋に行きました前から雨の日はカッパを着てカブに乗ってましたが乗り降りがしづらくて上下別になってるレインウェアが欲しいと思っていたので探していたらハンターカブのタグが付いてるウェアが目に入りましたハンターカブのタグが付いているぐらいだからバイク様に設計されているだろうと思って思わず買っちゃいましたいや、買って頂きました！（笑）帰って来たら健ちゃんが遊びに来ていたので見せびらかしましたお尻のところが長

PCX125JK05が２万キロ走行しましたのでベルト交換ついでにプーリーとクラッチも交換して行きます。カバーが外れました。左のプーリーのナットが２２ｍｍで右のクラッチのナットが１９ｍｍです。外していきますね外れました。パーツクリーナーでお掃除しました。トルクカムも分解しました。グリースを全部取ってからオーリングは純正新品に交換しグリースはベルハンマーメタルグリースを使いました。純正クラッチのアウターが８７５．５ｇで軽量アウターが７１５ｇでした。純正クラッチが１０１７ｇで

本日（5/17）は快晴！最高のバイク日和・・・でも、バイクに乗ったら汗かくレベルの暑さだったでしょうね。残念ながら本日は年に一度の町内一斉清掃でした＜乗ってないんかいｗたかだか2時間でしたが、汗で着ていた服を総入れ替え(笑)疲れて、ドジャースの試合を見ながら寝落ちしてました。さてハンターカブCT125に乗ると、ついつい考えてしまうギア問題。個人的に、カブ系必須ｗローターリー式（自動遠心クラッチ

皆さんこんにちは『【受付開始】HONDACB1000F2026』皆さん、こんにちはついに!!コンセプトから現実に発売されましたHONDACB1000F2026年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よ…ameblo.jp前回のブログでお伝えした通り、HONDACB1000F2026のデモ車両入庫に伴い、本格的な性能検証をスタートいたしました。今回は、弊社に開発車両としてCB1000HORNETも預かっていることから、オーナー様ご協力の

突然ですが！車を買い替えようと思っています。子供も大きくなり、荷物が増えてきたので軽自動車からミニバンへと考えています。車選びそこで新しく買う車を色々と見に行きまして、予算や駐車場、重量、価格、納期などの条件を加味した結果、HONDAフリードとTOYOTAシエンタで迷ったのですが、フリードに決めました。決め手になった理由は2つありまして①フリードの方が納期が早い。フリードは納期3ヶ月、シエンタは納期６ヶ月以上だということ。②三列目までウォークスルーできる三列目

NEWフリード専用PF11NX2S-FR-GT-NR（シンプルモデル）11型カーナビパーフェクトフィットビッグX11【専用パネル、取付けキット、専用ビルトインUSB/HDMI（ブルーライティング）同梱】リアクーラー付車にマッハワンからお子様に向けたべストなシステムのご提案！！お楽しみに！！

SOLDOUTCB50[NO.538]HONDA1972年式50cc車台番号CB50-****851☆メーカーの情報を見る☆初期型のCB50が入荷しました。排気量こそ50ccの原付ですが、一台のオートバイとしての完成度は本格的だといえます。今の時代では考えられませんね。この車両はオレンジ色ですが、発売当時のままのオリジナルペイントです。エンジンは65ccにボアアップしてあります。またクラッチは商品車として準備する段階でオーバーホールしました。タイヤとスポーク、チェーンと