HONDA

こんにちは。先日ブログで書きましたが５４０万円のヴェルファイヤを降りてジャンク屋さんで１０万円でステップワゴンを拾ってきた日々是ランドセル♪ランドセル専門店：おりじなるぼっくす店主です。無事に車検も通し今日から乗り換えなのですがちょっとブレーキが甘い（多分エアが少し入ってる）以外は概ね良好。ナビも１５年前のモデルから中古の２年前のモデルに入れ替えてエアコンガスも補充。良かった１３４Ａじゃなくて。あ。。１３４Ａって言うのは古いフロンガスタイプ。一応ソアラ乗ってた時に１０巻購入してあるので

CL125K5[NO.535]HONDA125cc1971年式車台番号CL125K-****200☆メーカーの情報を見る☆とても希少なCL125K5が入荷しました。こんなに美しいバイクなのに希少車である理由は発売当時の販売台数が少なかったからです。それには少し前から2ストのオフロードバイクが次々に発売されたことが関係あると思われます。CL125K5はスクランブラーの時代からオフロードバイクの時代への移行期だった1971年に発売され、スクランブラー最後の世代と言えるバイクです

ホンダのビートです。私の住む浜松市では、まだまだ現役で職場にも何人かビート乗りがいるので特に珍しい訳ではありませんが最近は綺麗なビートは減っています。実は、この画像は信号待ちで撮影しましたが実はドライバーさんの顔が写ってしまったので消しゴムマジックで消しました（笑）マフラーを替えていて結構、低音が響いていました。HONDABEAT。もう30年以上前にデビューしたんですよね。いまでも愛されるクルマですね😀

こんにちは(*・∀・)ﾉ妻のスクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第1弾🔧オイル交換、オイルストレーナ清掃、スパークプラグの交換をしました🛵💨妻のご近所買い物用です新車から25年目のDIO、流石世界のHONDA今まで不具合無しエンジンオイル交換ストックのHONDA純正オイル「ULTRAE1」を使用🔧※「ウルトラE1（ULTRAE1）10W-30」は既に販売を終了しています。これは、ホンダ純正オイルのラインナップが

突然ですが！車を買い替えようと思っています。子供も大きくなり、荷物が増えてきたので軽自動車からミニバンへと考えています。車選びそこで新しく買う車を色々と見に行きまして、予算や駐車場、重量、価格、納期などの条件を加味した結果、HONDAフリードとTOYOTAシエンタで迷ったのですが、フリードに決めました。決め手になった理由は2つありまして①フリードの方が納期が早い。フリードは納期3ヶ月、シエンタは納期６ヶ月以上だということ。②三列目までウォークスルーできる三列目

6月15日(月曜日)休みの日は目が覚めるのが仕事の日よりも早い小松市のタイヤ屋さん店長です、おはようございます！年齢のせいでしょうか⋯と言うことで、6月は毎週月曜日と火曜日がお休みですでは今日のご紹介は(撮影日:6月11日14:00)いつもお世話になっております、S様のHONDASuper-ONEおそらく、県内最速納車だと思います♫で、ご納車帰りにWHEELのご相談でお越しいただきました！当然ですが、こちらSuper-ONE発売されたばかりなので装着マッチング等、

お晩です。本日も涼しい。このまま、冬にならんよなっ？XR250乗り回してたけど、涼しい。なので、紅麹飯店で辛い担々麺にしました。真夏にコレが食えるのは、よほど涼しい。乗ってた奴等はGoodSpeed

さて、ヘッド加工……………(=_=)今度は街乗りのNSR60のヘッド加工ですわ。キタコのキットですね。ピストンは44Φなので、63ccです。このキットのシリンダーは後期型のシリンダーと同じくリードバルブの入り口が広いです。写真の左側2個がCRのリードバルブで右側がNSR5080のノーマルなんです。全く大きさが違うでしょ？チューニングにはまず大きなリードバルブが不可欠です。このシリンダーはCRのリードバルブがすっぽり入ります。が、実際は羽が当たって開かない……………(^_^;)

ホンダＳｕｐｅｒ－ＯＮＥＪＧ６永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforHONDASuper-ONEJG6.今話題の小型ＥＶＳｕｐｅｒ－ＯＮＥが入庫いたしました！！ダウンサスの開発を完了しました♪『Ｔｉ２０００』装着で、一体感のあるローダウンスタイルに♪ふらつきを抑制し、安定感のある走

以前、リアワイパーゴムを交換した時にワイパーブレードの外し方が分からなかった。外し方は取説に書いてあった。ワイパーブレードの付け根を中心に、矢印の方向にグリッと回す。これくらいの角度になったら、矢印の方向に引き抜く。外れました。取り付ける時は、ポッチの位置と軸の平らな部分の位置に注意して差し込む。N-WGN(JH1)のリアも同じ構造だった。【過去記事】『フリード（GB5）のワイパーゴム交換』ワイパー作動時のビビれワイパーゴム

皆さん、こんにちは今回は大変リクエストが多かった...HONDACB1300SF/SB2021-2024こちらのモデルのチューニング開発＆独立燃調マップ製作が完了しましたのでご紹介させていただきます今回も開発車両を募ってサービス開発が実現しましたご協力いただいたお客様につきましては心から御礼申し上げますMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jpMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp.c

皆さんこんにちは『【受付開始】HONDACB1000F2026』皆さん、こんにちはついに!!コンセプトから現実に発売されましたHONDACB1000F2026年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よ…ameblo.jp前回のブログでお伝えした通り、HONDACB1000F2026のデモ車両入庫に伴い、本格的な性能検証をスタートいたしました。今回は、弊社に開発車両としてCB1000HORNETも預かっていることから、オーナー様ご協力の

おはようさんです🥱先日、チャリで大阪南港からの帰り道を走っていたらあ！シビックタイプRや！んん？？よーく見たらまさかのタクシータイプRでした🤣このタクシーはきっと大阪最速に違いない🤭いつか乗ってみたいなぁ…wデワデワ

ホンダＳｕｐｅｒ－ＯＮＥＪＧ６全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』開発完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Sports☆i”fortheHONDASuper-ONEJG6isfinisheddeveloping!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sports☆i』Ｓｕｐｅｒ－ＯＮＥの開発を完了いたしました！！『Ｓｐｏｒｔ

こんにちは♪今日も嬉しい相場ですあれこれ悩めるだけでいいんです。売買に悩めるようなやる事があるだけでも…またすぐに戻ってしまうかもしれないけど、半導体ばかり目立つ状況だと他の銘柄の動きがなさすぎてやる事ないのです最近の持ち株◯日本製鉄上がってきた！◯HONDAも回復してきた！◯マクドナルドも！◯日本の電気機器銘柄が復活？◯オリエンタルランドも少しずつ…◯東京海上は上げすぎという事で嬉しい点がチラホラ…日本製鉄は待ってました、という感じです。悲しかったマクドナルドも上

こんばんは！1歳と１４歳の歳の差姉妹を育てるアラサーママです♪快適なファミリーカーを求め、軽からミニバンへ乗り換えた話✍️今までの記事はこちら⇩『【車検目前】軽は限界！4人家族ママが車を買い替えることにした理由』こんばんは！１歳と１４歳の歳の差姉妹を育てるアラサーママです♪先日、ステップワゴンの中古車を購入しました🚗育休中（保育園落ちた組）の私にとっては悩みに悩んだ大…ameblo.jp『【ファミリーカー】歳の差姉妹ママが本気で悩んだ"車種選び"』こんばんは！１歳と１４歳の歳の差姉

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑いやぁ、昨日のコンロッドメタル焼き付きは痛手ですねぇ萎えてるんで、たまにはホークの違いについて説明しよーと思いますCB250T、CB250N、スーパーホークなどホークと言ってもたくさん種類がいます今回、3台一気にボロい車両を仕入れたおかげで少しはホークに詳しくなることができました実際に触れた豆知識として説明しますねCB250T初期型、CB250T中期型、スーパーホークを今

こんにちは今日はぐずついた天気ですね本日は中古車情報になりますHC13エイプ100タイプD走行距離驚きの992㌔（コンディション維持のため少し伸びたりします）詳細情報エンジンオイル交換バッテリー交換(台湾ＹＵＡＳＡ)各部メンテナンス済みシート張り替えステム交換社外マフラーメーターに関しては実走行になります走行距離と相違が無い状態です前のオーナーが軽く転倒した為ステムに少しだけ歪みがありました実際に乗ると気づかない程度ではありましたが万全を

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROですHONDACIVICType-R(FL5)【AIMGAINSPORTBODYKIT】ーーーーーーーーーーーーーーーーホンダシビックタイプR(FL5)のオーナー様いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます！今回ご依頼いただいたのは、エイムゲインのエアロパーツのお取り付けです。（もちろん、当店では各種メーカーのエアロパーツを取り扱っております😊v）aimgainwww.aim

お疲れ様です😌今日も謎のラーメン屋ことKAZUさんの店、野田天心楼でスペシャルAセットを食べて来ました〜😆相変わらず旨いっす😋んで、今日はこんな話し☝️この４月に新車期間の３年が過ぎたおいらの相棒…HONDAODYSSEYRC-4e:HEVイメージです😊一度販売停止してたけど、今は中国の工場で生産したモノが新型として出回り始めてますが、おいらのは国産の方です😎スポーツモードの走りは2Lとは思えないスパルタンな走りで、モーターアシストの凄さを体現出来ますが、燃費は……😅普段は

本日（5/17）は快晴！最高のバイク日和・・・でも、バイクに乗ったら汗かくレベルの暑さだったでしょうね。残念ながら本日は年に一度の町内一斉清掃でした＜乗ってないんかいｗたかだか2時間でしたが、汗で着ていた服を総入れ替え(笑)疲れて、ドジャースの試合を見ながら寝落ちしてました。さてハンターカブCT125に乗ると、ついつい考えてしまうギア問題。個人的に、カブ系必須ｗローターリー式（自動遠心クラッチ

モンキーR小文字E4府中さんからもらいましたがカム紛失90ヘッドとミニモトヘッドに入れてオープンタイミングを見てから見当たらなくなった確か41カムに似てる作用角だったはずこれが5.5馬力カブに入ってるのかリフトがある90カムが入ってるのか不明オーバーラップはモンキーRが5度で90は2度ですモンキーが2.6馬力とか3.1馬力なのに同じ49ccで倍くらいの馬力違いは専用のCVキャブみたいのとインマニ太さとマフラーですかねエコノパワー後期でコイルとかを強化して火花を強くしたと書いて

こんにちは海山鉄です今回は今朝の記事の延長版！です！！あると様主催のモーターサイクルコンペ2に参加しています現在はハセガワのHONDAXLR250Rの製作を進めています。早速ですが、まだ仮組段階ですが両輪付いた状態をどうぞ流石トレールバイク車高が高いですね～まだサイドカバー等やマフラーなどの取り付けが出来てませんのでスカスカ感は否めませんが両輪が付くとバイクらしい感じになって良いですね～ピ・ピントが合わん💦拙者がトレールバイクを所有して乗って居たのは確か2003

昨日、バッテリー交換でご来店されたRP3のステップワゴン様！アイドリングストップ車とは聞いていましたが、、、バッテリーサイズを確認すると………UN-55⁉️という表記。。。普通のISSバッテリーN-55ではダメなん⁇と各バッテリメーカーの適合をみると…まさかの適合品なしっ⁉️いろいろ調べた結果、https://corp.furukawadenchi.co.jp/ja/research/technews/main/09/teaserItems1/0/file/fbtn71_al

タイヤ館最速？アライメントは他のタイヤ館さんが上げていらっしゃいましたね♪RS★RTi2000取付で御座います♬すでに、タイヤホイールは17インチにインチアップされています！！各部N-ONEeと比較なるほどー(*^_^*)自分の車だったらこれ外して、あーやってキャンバー付けてとか・・・・面白そうな車両ですね(*^_^*)なかなか良い感じに下がってくれます！このバネ！！お問い合わせ、作業依頼お待ちしておりま

イーハトーブ[NO.534]HONDA125cc1981年式車台番号JD03-****711☆メーカーの情報を見る☆人気のイーハトーブが入荷しました。スリムで軽い車体は扱い易さが抜群です。また今のバイクには無いクラシカルなスタイルの良さも楽しめます。125ccなので維持費の安さも魅力ですね。これ一台で街乗りも山遊びも楽しめますが、2台目、3台目として増車する方にもおすすめのバイクです。この車両はフロントフォークをオーバーホールしてインナーチューブは新品に交換してあります。ま

SOLDOUTCB125K5[NO.506]HONDA1971年式125cc車台番号CB125K-****401☆メーカーの情報を見る☆美しいCB125Kの5型が入荷しました。サイドカバーはリペイントされていますが、他は元色のままです。この5型はこんなにも完成度が高くスタイル抜群にもかかわらず、当時の販売台数が少なかったようで、今となっては大変な希少車です。考えられるのは当時のバイクブームが関係している可能性です。ハスラー、ボブキャット、AT125、そしてエルシノアと2

どうも！僕です！クロスカブのヘッドライト周りのフレームなんですが、荷物載せる系のカスタムされる方には最高のアイテムだと思うのですが、アメリカンな感じにしたいので取ろうかと。バイク買って半年、そろそろ難しいカスタムにもチャレンジしてみます！あとヘッドライトもちょい小さくしたくて。だがしかし、配線系全くの素人なので自分ではどうにも出来なさそう、全くわからん。壊れたらどうしよう？とりあえず色々調べるにあたってまずは分解だろ、って事で片っ端からネジ外していきました。「クロスカブ分解図」も検索

映画じゃありませんっ❗️笑ホイールでもありません⁉️😅ブリヂストンの工場で製造されたブリヂストンブランドではないタイヤの新商品です^^今日が初交換‼️サイズは215/55R17。。。HONDAのRC1オデッセイさんですね！事前情報ではなかったですが⬇️⬇️⬇️なにげにMADEinJAPANコストパフォーマンスに優れたタイヤなので、ブリヂストンブランドにしなかったとありますが…割と良さげなタイヤか⁉️組み込みした第一印象はかなり硬くしっかりした作り‼️一昔前のブリヂストン

スーパーモンキー後ろの斜めのカット角度が立ってる！？少し寝てる！？ほんの少しカット距離が長く見えるこっちにそっくりてことはどちらもスーパーモンキーですねスタビライザー付き発見自作にしては綺麗に曲げてますねアーク溶接してサンディングしたのだろうかこちらは本格的横の補強のデザインとか市販そのままに見える補強の溶接はスーパーモンキーみたいな点送り延長したとこは半自動の流しこれも発見後ろが斜めパネルストッパーが丸棒じゃなく角板早矢仕のステッカーこの奥のはチェーンカバー