HONDA

こんにちは。福モンですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽHSR九州を走った後のBRZタイヤメンテ。これがどうして毎回結構しんどい作業で時間も掛かります。。。HSR九州は路面がいいのかピックアップが少ない感じだったけど、一本一本、心を込めてグリップしてくれよ〜って言いながらキレイにしました♪次の使用予定は？6月2日のオートポリスレブスピードパーティ♪本当はパスの予定だったけど、NOB様がゲストドライバーらしく急遽参加する事に決めた(^^)タイムアタックの神にCLEIBBRZの辛口インプレッ

こんにちわ！たつです！今回は、、、r'sgearアールズギアワイバンクラシックスリップオンマフラーについて記事を書きますね撮影協力:senbaさん今現在、販売されている国内メーカー2種のマフラーと海外のマフラー2種それと純正マフラーの排気音の動画をまとめて比較してみましたなんたってこちらのマフラーはすごいスタイリッシュ！！スリムな車体のレブルには一番似合っているマフラーかなと思いますスッキリさせたい方にはおススメです上から見ると純正よりも遥かに細く、

お世話になります。ていねいな仕事はやりすぎぐらいがちょうどいい『神戸の大工さん』です。通称焼き肉大工さんです。午前中姫路市にて緊張しながらも作戦通りとんとことんとこ進みお昼は安定のドリンクゼリーを飲みながら高速飛ばして大阪市の京橋の現場へ内装屋さんがていねいな仕事をしてくれてる側で私バタバタしながらもウハウハの追加工事ありがとうございます。楽しんで仕事してても今日は暑い‼︎😵あっと言う間に終わらせて夕方16時ぐらい地元に戻り

VTR250カフェカスタムが、ある程度完成したので、記事にしたいと思います。カスタム自体は、そこまで時間のかかる内容ではなかったんだけど、ホイールの塗装が仕上がるのに、どうしても３週間はかかってしまうので、遅くなってしまいました。ライコランドの店長さんと、塗装屋にホイールを発送する手配などを話し合ったり。バイク用品店に外注を依頼するのは、中々、大変だったりします(;´･ω･)当初は、ホイールを塗装に出

またもやベンチハーネス制作ECU単体で通信出来る様のベンチハーネス制作ですw今回はHONDACIVICFK7ですｗまずは配線図とECUの端子配列とにらめっこして通信に必要なECUのPINを探します！！これを間違えると最悪の場合ECUはパンク？2度と通信しなくなるので慎重にですｗSUBARU車で稀に車名やユニット形状が同じなのに電源とグランドがさかさまだったりしたことがあるので慎重に確実に調べますｗPIN配置が理解出来れば次は実際に繋いで電源ONですこの時が一番緊張します！！電気が

こんにちは今日はカブ友さんから情報を頂いていた喜多方市三ノ倉の菜の花畑を見に行ってきました。レークラインを走りますが抜いていくバイクほとんどライムグリーンのKawasaki車率高かったです。（＾＾；）うみこには煽られながら地道に進みます。目的地の喜多方三ノ倉駐車場到着！ひまわりは何度か見に来ていますが菜の花は初めて見に来ました。ハッキリ言って、ひまわりよりも断然きれいかもしれません。表示にはこの状態で5分咲とありましたが見た目一番いい状態

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。大型連休も終わり沢山走行したバイクの消耗品交換が毎日多く、若干PITが混みあっております。ホンダのオーナー様からオーダー率が高いモリワキエンジニアリング製のマフラーをご注文いただいたので・・・NEWモデルのPCX125に装着したいと思います。もちろん、交換前は純正マフラーを装着されております。HYBRIDモデルでは無いですが・・最近のPCXは超ハイテク化されてますね！！ちょうど転倒傷もある

こんにちは！！スーパーオートバックス東雲の村石です！朝晩は寒い日が続きますね、、関東は積雪の心配はなさそうですが雪が降ってる地域のお客様は無事お過ごしでしょうか運転なさる際は慎重にお願いしますねさて、この度ご紹介はこちらのお車！HONDAフリード（DAA-GB#型）こちらのフリードでスピーカー交換は恐らくお初でございますねでは早速ドアを見て見ましょうHONDA車に多く見られる純正スピーカーですねフィットやステップワゴン、オデッセイと同じですね！こちらに先ずバッフルを取り付け

HONDAOEMとコードナンバーありますねやはり統一規格です６ボルトトップハイト24.5ハイト18.8612ボルトハイト18ですねハイトは17と20しかないなんて回答してる人はもう少し勉強しましょうトップハイトまで0.3しか膨らんでない70ハイト20.4トップハイト更にあるこりゃ掘るの苦労した訳ですね更にキタコカム組んだのですから何時間も掘りました速さは凄かったです246から宮ヶ瀬までの登りをずーっと遠心の３速のみで走れましたからやっとはっけそハイト20.5

今回は１年点検とタイヤ交換のお話もちろん自分でやったわけではないです🛠いつもお世話になってるHONDAドリームさんにてブリヂストンピレリメッツラーミシュランetc...いろんなメーカーのタイヤがあるわけですが、今回、自分はタイヤの摩耗性に重点を置きタイヤを選んでみましたまずは純正のDUNLOPのタイヤ(走行距離14,000km超)フロントリヤまだ少し使えるとは思いますが、大阪遠征などもあり1年点検と一緒に交換をお願いすることにしました自分は、、METZE

さあ、GW中お仕事なり家族サービスで乗れなかった水曜日のみんな。ご褒美の晴天水曜日です今日走らないでいつ走る(｀･ω･´)！ボスは一番にお散歩に出発です。そこへクジラのコージさんが到着！「のんさん久しぶり～」冬の間会わない人は中々会えない奥多摩フレンズ。飲み会以来の再会かな～(˶˙ᵕ˙˶)＠あきらさんはここですかさずステッカー配布業務に入ります！貰ったコージさんもめっちゃ嬉しそうですねｗ

2014年は、ミニバイク年にしたいと思いますので、とりあえず紹介ということで・・・にほんブログ村とりあえず、現状のセッティングデータです。HONDANSR50(おそらく97年式)エンジン…M50ノーマル仕様(2stオイル：elfMOTO2RACE(50:1)ギアオイル：elfMOTO4PROTECH)エンジン型式：AC08Eシリンダー：B(マーク無し)ピストン：B(マーク無し)バランサーアイドルシャフト：NSRminiフライホイール・ステーター：NSR50(前期)

バイクの話です。僕の持ってる(た)・Vespa100イタリアの古いスクーター年式不明・DAX70ホンダの小さいバイク1972年式・ラビットスクーター日本の古いスクーター1963年式こんなやつで子供と2人乗りして日常使用すると色んな犠牲が有ります（笑）(ホントは手入れがめんどくさいという言い訳)嫁にああだのこうだの言って楽して乗れる2人乗りのバイクを探してみたところん？なにこれ。👆HONDAの新車で9万8千円？嫁にああだのこうだの言ってとりあえずバイク屋にさん

あかんわぁ～。これアカンやつ・・・雨の中呼び出されたと思ったら、なぜかBigmoter車を停めると・・・なぜか車の左フロントが欠落しているどうやら単独事故を起こしたらしい正常な右側はこんな感じだけど・・・左側に回ると、まず縦ラインのLEDデイライトが無いそして車輪軸が後方に押しやられ、タイヤとホイールハウスの隙間がもうほとんど無い指二本入らず一本ぐらいか!?修理費およそ47万ぐらいとのこと。もうズタボロじゃん

こんにちはホンダヤオの山っちょです。お客様のモンキー１２５をカスタムさせていただきました。マフラーはヨシムラのＧＰ-MAGNUMサイクロンもちろん認定マフラーJMCA公認です。U－KANAYAのチタングレー左右レバーTAKEGAWAのニーグリップパッドカッコよくなりましたいい音してました。それではYouTube八尾カワチャンネル八尾カワサキLINE@友だち追加お願いします！←こちらをポチッとお願いしますホンダヤオ〒581-0014

本日ご紹介致しますのは・・・いつもお土産を戴いちゃってるモンキーの『しんちゃん』で御座います。今日はASHのオイル交換にいらして下さいました。ASHオイルの凄さがきっとお判り戴けるかと思います！『しんちゃん』の凄いのはこのモンキーで・・・ナント！❝富士河口湖オートジャンボリー❞にご参加下さったってトコ！今日は『しんちゃん』からこほ～んなプレゼントを戴いちゃいました！ありがとうございます！今年

GroundSquirrel=ジリスですね。ワンちゃんオンボードとかのステッカーは良く見かけますが、当然ジリスなんて飼ってる人はレアなので、ステッカーさえ売ってません(*>д<)売ってないなら作ってしまえっ！て事で相棒のもちゃの写真を見ながらデザイン化し、カッティングマシンで裁断しました。大と小を作りました。私の車、HONDAシャトルのウインドウに貼るなら大でしょと思い、大一枚を貼り付けられるまで仕上げました。参考にした「もちゃ」の写真①参考にした「もちゃ」の写真②

備忘録的な感じになりますが･･･HONDANSR50(おそらく97年式)エンジン…SP50仕様(2stオイル：elfHTX976+(50:1))ギアオイル：elfMOTOGEAROIL10W-40エンジン型式：AC08Eシリンダー：B(マーク無し)ピストン：B(マーク無し)バランサーアイドルシャフト：NSRminiフライホイール・ステーター：NSR50(前期)C.D.I：POSH（銀）クラッチ：3枚仕様クラッチスプリング：POSH製(2本)キャブレタ

こんにちは！ブログの更新、サボり気味ですねー。作業が立て込んでまして、写真を撮る暇がなかなかありません…(毎度のように、ただの写真の撮り忘れなのは内緒です)さて、3月にショートナックルの加工をご予約頂いた、IくんのEK4ハッチ。(あっ、またまた撮り忘れで以前の写真を引っ張り出してきましたw)お待たせしましたが、予定通りナックルの加工でお預かりしました！当店でのショート加工は、短縮寸法や角度をお客様の要望に合わせて加工しますが、一応、オススメの寸法があります！そちらについ

さ～～～～～～～～！今日も元気に～～～～～～！元気が出る～～～～～～～～！シャコタン☆コヤジブログ始まるよ～～～！さ～～今日はシャコタン☆コヤジの旧車カスタム大作戦の時間ですよ～～！ワンオーナー車のＺ３０を～～～～！シャコタン☆コヤジの兄弟車に仕上げたら～！どうなるの～～～～～～～！リヤのダックテールもコヤジのダックテールそのままに～！変身だべ！北海道の中村君号の～ケンメリも～！兄弟車に～！仲間入り～～～～～～～～！しっかりと骨組みも完成～後は鉄板加工のスムージングを待

こんにちはスモールSUVが売れてます～マツダCX-3,ホンダVEZEL,トヨタC-HRなどなど・・・巷では、アフターホイールの装着については、18”,19”,20”とインチアップが注目されておりますが、MKW▲ホイールは、16”+オフロードタイヤを提案クルマは小さいながらもSUVなんですであれば当然オフロードタイヤを装着してマッチョ（力強さ）を全面アピールするクルマに仕上げた～～～いという願望がぁ・・・。

東京モーターサイクルショーでPLOTがrebelのカスタムパーツを公開していましたので、紹介しますメーター位置変えられるんですねゼロデザインワークスメーター移設キットZMS-004¥9,260し、渋い。ゼロデザインワークスオールドテールランプキット参考出品これ海外の動画でよく見るやつですね！H2Cヘッドライトマスク参考出品ちゃんとロゴ入ってますH2CサイドタンクパッドブラックGAH17700ZA¥3,200H2CタンクパッドGAH1780

クロスカブ、今日もカッコ良いですよー♪リアボックスを後ろに移動する為、リアキャリアを購入しました。既存のキャリアに取り付けるタイプです。かなりお安かったんですが海外製らしく、バリや傷が凄いですバッタもんだな、こりゃ怪我したら危ないのでヤスリで削ったりタッチペンで傷を隠しました。やはり国産買わなきゃダメですねー。黒なので目立たないし、気にしない事にします。ボックスの穴の位置を紙に書き写し、キャリアの取り付け位置を決めます。位置を決めてる時に気付いたのですが、取り付けるステー？の溶接

静岡県I様よりご依頼頂きましたHONDACB750Fエンジンオーバーホール。当店メンテナンスサイトよりお問い合わせ頂いたのですが内容はエンジンペイントと内部のオーバーホールです。エンジンペイントは耐熱、放熱性にとっても優れたガンコートでのご依頼。メンテナンスでお困りの方はhttp://aileauto-mainte.jp/こちらからお気軽にお問い合わせください！車両のメンテナンスやレストアは冬の間に！！！さて本題に入らせて頂きます。当店の方で陸送の手配をさせて頂き、到

こんにちわ！ついにレブルが発売になりましたね今回はタイで発売されているrebelのパーツについて書きます【K-SPEED】引用元:K-SPEEDJAPANSTYLErebel以外にも色んな車種のパーツも幅広く取り扱っていますCBR250R、Z250、YZF-R3、MT-03その他いろいろ...それではレブルのパーツを見ていきましょう引用元:K-SPEEDJAPANSTYLE表示の通貨はバーツです現在の為替レート設定は１バーツ=3.6円ですマフラーが何点か販売さ

元々ディズニー旅行記のブログですがこんな事もあるんだと周知して頂きたいので記しておきます。2016年夏我が家の車は全焼しました下の方に写真がありますが見るも無残なので嫌な人は飛ばしてください〜保育園のお迎えに向かっている時信号待ちしているとは！？前の車下がってくるんです！クラクションを鳴らすもガシャ私完全に止まっていて10:0でスムーズに話は尽きました相手は同じ保育園のおばあちゃんかと思っていたらまさかのお母さん（笑）修理に出し帰ってきたその日の夜旦那が乗り

SOLDOUTGB250クラブマン5型[NO.220]HONDA1995年式型式MC10250cc☆メーカーの情報を見る☆クラブマンの動画はこちらからもご覧いただけます☆■在庫車両一覧■ホームページ

これもしばし前の出来事ですが、納車したばかりのVTR２５０で、湘南の夜を散歩してきました。友人Kと共に。折角なので、少しインプレみたいなことをしていきましょう。・スタイリングは見ての通り。通常モデルと変更点があるとしたら、ヘッドライトのリムが黒く塗装されているのと、シートが茶色になってるくらいかな。・重量はめちゃめちゃ軽い。

ビフォーアフターきれいになりました(*^^)v車種が変わってる？気のせいじゃないかしら(*´∇｀*)雨が降る前にシュアラスターの0ウォーターをやっておきました簡易ワックスみたいな感じかな本格的なワックス倉庫からポリッシャー持ってきてかけてみようかなマスキングめんどーなんですよねー南無

レプソル大好きバイクはホンダな俺たま、REPSOLマイスターの烈風雷太です。ガルーダ（名前）が家に来てから、一度も乗ってません。依然、走行距離29キロのままです。納車されたら嬉しくてあちこち行くんでしょうが、初心者でもなければ初めてのバイクでもありません。なので、乗りたい意欲も湧いてきません。Riseさんから引き取った後の帰りに遠回りして自宅に戻って来てすっかり満足しちゃってます。（爆笑）それにレプ太2と比べてはいけないんですけど遅い。1000➡250へとメインの相棒が突