HONDA

僕のモンキーイエモン時代1万円のフレームからスタート見た目違うけど同じモンキーですまだ極太ホイールとかローダウンとかやってて中華パーツ多数でバカにされて作り直したのですこれに武川フローティングパネル組むために切断してアルゴン溶接長くなるのでこれは別記します武川のカタログこれには組んでない僕のはこれランディのフォークチャッピーのスイングアームとホイールその後14インチになり最後はヨンフォア作ることになったのですチャッピーのホイールには武川フローティングパネル組めなか

皆さま、こんばんは！2026年2回目の更新HONDAです他マネージャーのブログを見てますと皆初詣行かれてますね実は私も1月3日に行って参りました！私は去年と同じ橿原神宮ですおみくじは2年連続で「大吉」お賽銭は去年「●●●円」にしましたが今年は「○○円」にしましたと毎年初詣には験を担ぐようにおみくじとお賽銭を大事にしてるのですが初打ちから2戦2敗です皆さまはどうでしょうか？と、正月気分もそろそろ抜けてきたところ世間では本日から３連休ですね（羨

今回のお客さまは既にステアリングスイッチケースをご使用いただいています。なのでステアリング交換も比較的簡単に完了しますね。まずはS660用ステアリングスイッチケースVer2.0（α）を取り外ししましてS660用ステアリングスイッチケースPro入れ替えたら作業完了です。S660のオーナーはMOMOのJET率が高い印象ですね。

ご訪問ありがとうございます(*ᴗ͈ˬᴗ͈)”ファッションが大好きなkinokoです🍄プチプラコーデや購入品を中心に、日常のこともゆるっと書いています🧥🌷心の不調と向き合いながらの毎日ですが、「無理しないおしゃれ」を大切にしています☺️いいね・コメント大変励みになります✨️初めての方もお気軽にフォローしてくださいね🕊初めましての方はこちらから『自己紹介(*¨̮*)』自己紹介初めましてkinokoです🍄ファッションが大好きな26歳女性です10代〜20代ファッション

ども！新型ステップワゴンの納車にあたり、先日は選んだオプションについて簡単に説明しましたが、今回はあえて選ばなかったオプションについて説明します。【各種オプション】①ハンズフリースライドドア→これは正直すごい迷いました。子供を抱えて両手が塞がっているときに足で開けるやつ。でも、ディーラーの人曰く、感度がマチマチという話もあり、お金もそれなりにかかるので却下としました。②オートサイドステップ→これも子供や高齢者が乗る際はとても重宝できるオプションですが、何よりも値段が高い。２

さぁ熱海梅園開催日前日の話入口の紅梅が目立ちます。白梅早咲きの梅がだいぶ開花が進んでおります！紅梅も早咲きが咲いてますこちら紅梅は冬至梅さぁ準備は出来たのであとはやってもらいましょう💪そしてワークマンへ買い物に🛍店長さんの車が気になり(HONDAとの事)知らない車だった🚗³₃SUV流行ってるねꉂ☺️そして透析後のコメダ珈琲店ホットドッグもチケットで🌭コーヒーもチケットで☕️🌿.•*お金かからなくて良いですꉂ☺️そんな1日ではまた(*´︶`*)ﾉ

ヤバいヤバい……………(=_=)昨日作ったエキパイですわ。通常のエンジンならエキパイはシリンダーから前方に出るんです。でも写真ではかなり後ろ側に行ってますやろ。このYZ125はかなりシリンダーが前傾してるので気にもしてなかったんです(`･ω･´)でもよくよく考えたらこんなに後ろ側を向いてるとこれから作るダイバーから後ろが取り付け出来ません……………(=_=)慌ててエキパイ部分を途中からカットして作り直したんです……………(￣ー￣)それからダイバーコーンの曲げの型紙を製作いたしまして

気が付けば、↑オデッセイアブソルートEXになった我が家のメインファミリーカー！全くパパの中の候補にはなかったのですが…（笑）ではなぜ、オデッセイアブソルートEXになったのか？考察してみましょう（笑）先ず、何と言っても、二列目シートの良さかな！？ゴージャスなオットマン付きキャプテンシート！これを体験しちゃうと、キャプテンシートしか考えられません！これに座って、長距離ドライブするなんて、至極の喜びになると思います。これなら、子どもたちも満足でしょう（笑）うちは↑こんな風に三列目シー

CB1000Fは打倒Z900RSを掲げて、売出し価格をZより低く出してきたが...仇となった...※注：リコール発生オイル異常消費によるエンジンブロー、エンジンの焼き付きエンジンのコストダウンを図りパーツ点数を少なくし、不足分の役割果たさせる為に各パーツにバッファーを設け、CBRとの出力差からエンジンストレスを読み間違えた、軽量化という名目でエンジンをコンパクトにしたのがオイル室の容量の低下による計算外の圧力上昇に繋がりピストンシリンダー内にオイルが想定以上に入り込む現象を引き起

まっっっっったく進まん……………(=_=)昨日の型紙から製品をつくりましてん。でね、エンジンがかなりかなりかなりタイヤに近いのでいちもつの不安を覚えて……………(=_=)こらまずいな……………フロントフォークをフルボトム状態まで突出してエキパイがタイヤに干渉しないかチェックする事にしたんです。何とかかわせることができたのでエキパイ部分を型紙から製品を作ることに。2mm大きくしたSUS0.8mm板材にケガいてコンターでカットして丸めて、溶接したんです。こちらが実際に使う型紙(^-^)

昨日、本日と一泊二日で和歌山～奈良ツーリングしてきました。今年１回目のお泊まりツーリングで、天気もよさそうだしとっても楽しみにしていました。が、風が強すぎた。。途中でルート変更し、何度も休憩しながら帰ってきました。雑賀崎。ここは１日目。風が強めやなぁってくらいで、楽しく過ごしていました。天気も良かったし。海も穏やかでキレイ。写真で見ると寒さや冬らしさは感じませんね。久しぶりの紀の川フルーツライン。クルマは少なかったけど、バイクはまあまあ走っていました

東京オートサロン2026搬出中TokyoAutoSalon2026beingunloaded

多分バイクを所有していて、このトラブルに遭遇する人はそうは居まい。ロッカーアームのベアリング破損。たかだか54000kmで起きるトラブルではない。それともこれがインド品質か？でも天下のHONDA製である。たとえインド製でも起きちゃいかんだろう。もちろん工業製品なんだから、100%はあり得ない。しかしこれはない。

東京オートサロン2026無事大成功で終えることができました。これまでのModeParfumeブランドデモカー中でこれほど注目を浴びて写真を撮影されたデモカーは初めてです。デモカー製作を担当してくれたシークレットベーススタッフの皆さんに感謝します。本当にお疲れ様でした。またご来場頂いた多くのお客様に感謝いたします。TokyoAutoSalon2026wasagreatsuccess.ThisisthefirstModeParfumebranddemocarto

ウチでは縁が深いラグレイト/USオデッセイ（RL1）オートマ修理をきっかけにお付き合いいただいているオーナーさまから、悩ましい修理依頼を受けました。『信号待ちをしていた時、気が付いたらエンジンが止まっていて再始動出来ず、修理をしてほしい』とのこと。動けなくなった時はレッカーで自宅まで帰って来て、そのあと試しにエンジンを掛けてみたら始動。とりあえず走れるので様子を見ていたものの、また止まってしまい、広いところでしばらく様子を見ていたら再始動。もう怖くて乗れないので、修理をしたいとのこと。

CS92[NO.517]HONDA1963年式125cc車台番号C92-****147☆メーカーの情報を見る☆C92のスポーツモデルがこのCS92です。C92と同じ神社仏閣スタイルですが、左右のアップマフラーがスポーティーな印象を引き立てます。前オーナー様の時に左右のマフラーを新品に交換し、フロントフェンダーとガソリンタンクとサイドカバーはリペイントしました。そのため年式の割にはとてもきれいな車両です。4サイクル2気筒の125ccエンジンで、なかなかのエンジン音が楽しめます

こんにちは。吉田です。2階の寝室で邪魔になっているCB1100R。正しい「室内保管」であることには間違いない（笑）軽く手放そうかなぁ〜って呟いただけで、何人かの変態から「ゴミ処理するなら譲って」と連絡を頂いた。一度手放したら、二度と手に入れる事が出来ないと思って所有していたけど、自分の年齢を考えて生涯の伴侶であるカタナ1台に絞って生きていこうかと考えてます。でも、復活させるのも面倒くさいなぁ^_^;エンジンを組まないといけないんだよなぁ〜。乗らないバイクに手間と金を掛けるのも無意味

カズキさんのキャブショートカールファンネルモダンワークスPWK28タイプ一所に走ったけどセッティングほぼ出てましたねパワージェット武川SPAVM2426~28より内径小さいかもキタコハイスロ88に28キャブだとパーシャルからのバラ付きを消すのがとても大変なので僕はインマニかヘッドのポートに自転車のフレームパイプをカットして入れてますいきなりウイリーするほどのパワーになりました武川スーパーヘッド4バルブレアな過渡期シリンダー早矢仕に似てるけど文字が細い連結フィンです

【ホンダ】（7267）世界ブランド×高配当、今の株価は「静かな拾いどき」か？ホンダの株価が現在1,558円前後と落ち着く中、「今が投資の買い時か？」と気になっている方も多いと思います。ホンダは世界的な二輪・四輪ブランドでありながら、配当利回り4％台の高配当株としても注目される存在です。一方で、EVシフトの見直しや北米・アジア需要の変動など、株価の重しになりうる材料も抱えています。本記事では、ホンダ株の投資妙味とリスクを、指標と業績データから整理していきます。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

久しぶりのシャリーカスタムなので基本から説明ヤフオクとかで初期型って書いてあっても過渡期が多いこれはど初期フレームナンバー１〜穴が1個両手ブレーキ何度も書いてるので皆さん飽きてるはず下かご両手ブレーキフットブレーキなし2速エンジン探してましたが後ろにロー、踏むとニュートラルで最悪なので遠心3速エンジンに54.5クランク入れて3速のみで山梨ツーリング奥多摩も3速のみで登ったし88にスーパーストリートカム組んでる仲間より速かったですこれにオートマチックのカバーを組んで常に

Honda｜今まで販売したクルマ｜プレリュードHondaの歴代プレリュードのカタログ情報、中古車情報をご覧いただけます。www.honda.co.jp2014/12/302014/12/31GAZOO2015.11.11ホンダ・プレリュード…絶版モデルとなった往年の人気車種2017/06/132019年に復活する!?デートカーとして大人気だった歴代ホンダ・プレリュードとは|Motorz（モーターズ）-クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア-生産終了

こんばんは(*・∀・*)ノ前回、奥様のスクーター🛵💨HONDADIOの駆動系整備をおこないましたが…『HONDADIO（AF56）駆動系整備』こんばんは(*・∀・*)ノGW中に奥様の愛車HONDA『DIO（AF56）』の駆動系整備をしました今回の整備ネタは前半後半と別けずに全て通しで書いたので長…ameblo.jpブロ友のすまるさんから「写真だとウエイトローラーの向きが逆では？」と連絡を頂いたので撮った写真を見直すとあ・・・！？

DeAGOSTINIHONDACB750の分厚いシートの特に半分から後方を薄い形状になる様に改造しています。【シート修正のおさらい】全体的に分厚いシートを表皮を剥がして、三分割に切り刻んでお気に入りの形になる様に成形この形でシート成形は終わりました三分割に刻んだシートの成形は終わたので。。裏に付くカバーを取付けます。つづきです。シート左右を若干狭めて上下を接着して成形しているので、シート裏に取付けるカバーがスンナリ入りません。そこを削

4ミニ何も知らずにホワイトダックスもらってきてボアアップもクラッチ交換も全くやれませんでした雑誌見ながら真似してカスタムをスタートこのシンプルなカスタムがやりたくて同じメッキカブトと黒いホイールにしました不人気なスポーツⅡに後期分離フォーク入れるまで6年かかりました丸文字ダックスを初期HONDAエンブレムにしても僕のはベロフレームじゃないのが嫌でしたね会長さん初期のダックスから見てきてその後ど派手なダックス4パラ行きたかったなぁこちらも会長さんダックス初期の仕様から倒立フォ

今回は、ホンダのスーパーカブ110(JA59)のリヤタイヤ交換となります。この車両のタイヤはチューブタイプではなく、チューブレスタイヤとなっています。下の写真が現車のスーパーカブ110となり、赤色矢印の溝がスリップサイン迄摩耗しています。下の写真は、上の写真のオレンジ色囲み部分を拡大したものです。黄色矢印のブレーキアジャスターナットを緩めて外していきます。ブレーキペダルを黄色矢印方向へ踏み込んんだ状態にし、ブレーキロッドをブレーキジョイントから抜き取ります。紫色囲みのリヤアクスル

我が家にAmazonからPCX125JK05用のプラグとプラグレンチが到着しました。プラグは純正ではなくNGKMotoDXにしてみました。番手は純正と同じく８番です。PCXはプラグレンチのサイズが違うので新たにTONEの14mmのプラグレンチ購入しました。交換して行きますねステップボードを剥がしていきます。プッシュリベット取って下から引っ張るとプラグコードが見えてきます。プラグコードは外すとプラグが見えます。プラグを外していきます。ユニ

ホンダＺＲ－Ｖｅ：ＨＥＶ４ＷＤRZ6さりげなく大人のローダウン『Ｔｉ２０００ハーフダウン』開発完了です～！！Wefinisheddevelopingdownsprings“Ti2000HALFDOWN”forHONDAZR-Ve:HEV4WDRZ6.ＺＲ－Ｖ用ダウンサス『Ｔｉ２０００』絶賛発売中ですが～多くのオーナー様からハーフダウンは無いのか～！？ハーフダウンつくってくれぇ～！！というご要望をいただいていたので、ハーフダウンを

皆さん、こんにちは本日は...全日本ロードレース選手権シリーズJSB1000クラス鈴鹿8時間耐久ロードレースEWCクラスに参戦中の名門チームSDGTeamHARC-PRO.HondaCBR1000RR-R2024#6名越哲平選手こちらの車両をセッティングさせていただきました本物のJSB1000車両（メインカー）です...セッティング後、そのまま、開幕戦のもてぎ２＆４を走り切りました今回のセッティングの目的は？

そろそろシャトルの7年目の車検の時期。今回は買い替えずに9年目に乗り換え予定だったのですが、車検の見積もりついでに試乗したヴェゼルに乗り換えです。試乗から納車までたったの1か月です。元々シャトルだったのでワゴンに乗り換えたかったのですが、シャトルは販売中止。ハイブリッドのワゴンは少ないので候補はカローラツーリングのみ。ヴェゼルの後に試乗はしましたが、納期もかなり長かったし、ヴェゼルも良かったので初めてのSUVです。今回はスレートグレー・パールにしました。実物

ついにシークレットベース北嶋CEOから東京オートサロン2026に展示予定のEGシビックデモカー完成した写真を受け取りました。とても満足いく仕上がりで感動しています。展示場所は東館7HALLのエスカレーター降りたすぐの場所です。是非ModeParfume×SecretBaseの自信作デモカーを見に来てください。Finally,SecretBaseCEOKitajimahassentmephotosofthecompletedEGCivicdemocarth