HONDA

こんにちは。米子市でオミクロン株が猛威を振るっている中、コロナにも罹らず生存している米子市３３歳TAKAです。いつも私の日記を見て頂きありがとうございます。最近、日記を書かなくなって本当にすみません🤢一昨日、愛車のラッシュ君のオイル交換に行ったのだが、車屋さんから、「またオーバーヒートしかけちょーわ😔」と言われ、ラジエーターを交換するため、修理に出しました。このラッシュ君は、買った時は走行距離２．１万kでしたが、今や１９８０００km。本当に、俺の２０代からコンニチまで、よく走って

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」アユミ電機動画チャンネル→「AYUMIDENKIFILMS」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「ホンダS2000（AP型）」で御座います。これこそお久しぶりなS2000！個人的にはな世代なので”これこそは”です♪S2000が登場したのが、確か大学卒業時だったはず。そこから日産で

ノーマルフェンダーで9.5J👍当社定番のRAYS9.5Jホイールをフロントに履く‼️為の最小限の準備編です。勿論ノーマルフェンダーですよ。まずはフェンダーライナーのクリップ部三角ステーをカット。曲げたらダメよ。フェンダーアーチがおかしくなっちゃうから。色々試したけどカットがベスト。ライナーは内側に入れるか耳部分を保護したければそのまま復旧でもOK。鑑賞する部分は勝手に削れるから。そしてエスニのライナーは長いので外れてタイヤに巻き込んで…ってなトラブルも今のところ皆無。ネガキャンアダプタ

先日最近免許取得したばかりの女性のお客様Ｔ様がご来店！！免許取得したのでバイクを購入しようかと！？お話を聞いてどんなバイクが良いのかご相談女性ということもあって２５０ｃｃなどはどうでしょうか？、と提案。その時店にあった２５０ｃｃを跨いでもらいましたが足付き性と車重の問題で断念｡｡｡教習でＣＢ４００ＳＦを乗っていたので乗れるのですが公道では不安があるみたいでした。なので最初は１２５ｃｃのどれかにすることに決定！！、ですが･･･今現在当店在庫はスクーターを除

今年初のツーリングは千葉です。海ほたるで冷えた体を暖めます。特に口の周りが冷たい。手だけはグリップヒーター＆電熱グローブでホカホカです。アクアラインを金田ICで降りたら、カリフォルニア千葉フォルニアに到着でございます。私はカリフォルニアには行った事がありませんが、こんな感じなのでしょうかね？牛込海岸でアクアラインをバックに撮影したのですが、アクアラインも海ほたるも遠くて見えにくいですね。煙突から煙が出ている付近がさっきまでいた千葉フォルニアです。最寄りのＳＳで給油。午後から雨の

話にならんメーカーです。「本当に部品がないんです。全部と言っていいくらい製廃」何が欠品なの？～2014～｜1986年式ホンダトゥデイG（Nosweb.jp）のコメント一覧-Yahoo!ニュースYahoo！コメンターも肯定しているので、これは本当であると断言できそうです。私はホンダ車はFF方式が主流なので好きなメーカーではないですが、ホンダS500、T360、TN360は割と好きですし、本田宗一郎氏の人物像が好きなのでこの点は興味があります（本田宗一郎氏はFFと空冷エンジンに

もうすぐ車検で〇〇バックスに見積に行ってそれで良いかなと思って予約をしたんだけど家に帰ってきて義理父に女だから適当にぼったくられてんじゃないの？何もみないかもよと言われだったらどうしろと？って感じで見積書を良くみて考えてなんかエンドブーツ交換費用が９千円とかしてさすがに高いなあと感じてメーカーでも〇〇ハットでも車検の見積をする事になった気づけばなんだかめっちゃ面倒くさい事になったでも、その交換費用というのが〇〇ハットなら６千円台でやるというから〇〇バックス

★☆★ヤフオク１円売り切り祭り！！★☆★ワークスFブレーキローター/ワークスRブレーキローター売切！！先週に引き続き、まだまだまだまだヤフーオークションにて１円売り切り祭り開催中！！ご紹介したい商品がたくさんありますが・・・本日は「T2Racing製ワークスフロントブレーキローター左右セット中古」と「ワークスリアブレーキローター中古」をご紹介します！現在【ブルーインナー＆ブラックピン】のメーカー新品在庫はございません。ブルーを手に入れるチャンスですので

以前ホンダのスーパーカブＣ１２５を購入して頂いたＮさんが今回増車で新色のグリーンのＣＴ１２５ハンターカブをご購入です。ありがとうございますm(__)mＮさんが購入したハンターカブは新色のグリーン！！ツヤのあるミリタリーグリーンでとてもキレイです。昨年からご予約されていましたＮさんのハンターカブです。Ｃ１２５も所有しているので用途に応じて乗り分けるのでしょうね！新色はオフ感に加えミリタリー感もありとてもカッコイイです今回昨年から用意し

大分さぼってたので、そろそろブログ書こうと思います('_')最近、カメラを持ち歩くのが面倒くさくなり、その上、携帯をiPhone7Plusに変えたのもあり、写真は殆どiPhoneで済ませちゃってます。いや本当は、ちゃんとカメラ使った方が、良い写真が撮れるんだけど…まあ、面倒くさくて、ね……(´･ω･｀)寒いし……そんなこんなで、更新の手が完全に止まってたわけですが、そろそろ更新しないと

スポーツ走行を楽しむFD2シビックタイプRに乗るユーザー様がこれからも長く付き合う為にとリフレッシュ作業を頂戴した。すでに絶版車ではあるが戦闘力が高く、利便性も高いFD2シビック。JTCCなるツーリングカーレースがあった頃を知る方々にとってはシビックフェリオ、後にアコードがあの極度なシャコタンで全国のサーキットを走る姿に心を躍らせ、FF4ドアセダンでスポーツ！というカテゴリーが確立されつつあったあの時代が本当に懐かしいよね。まずはアーム一式と、ボールジョイント類、と連結ボルト、そして

新車で購入したHONDAの「モンキー125」の、性能が悪過ぎる純正リアサスペンションを交換しました。作業前に、モンキーのシートを外す練習を。六角レンチで、シート左右の奥まった場所にあるボルトを外します。外すのは簡単。でも車体が左に傾いているため、右のボルトが雌ねじから外れても出てきません。プライヤーが要りますね。シート下はこんな感じ。ABSキットを収納するこのスペースに取扱説明書を入れてました。どけると、けっこうな深さがあります。

-2022.1/14-16東京オートサロン2022､2年ぶり一般公開開催される-2022.1/14-16千葉県幕張メッセ国際展示場にて、2年ぶりに一般来場者を迎えリアル開催となった東京オートサロン2022が行われました。14日関係者プレスデー15・16日一般公開とし開催にあたっては新型コロナウィルス感染防止対策として一般向けチケット販売数上限を設定、公式ウェブサイトオンラインチケット販売新型コロナウィルス接触アプリ「COCOA」インストール及び千葉県コロナ追跡サービスへの登録

福島に引っ越した、友人夫婦がおりまして。ちょいちょいリモート飲みを開催しておりますっ。どっかで見た絵面ですが、ネイルはないっすー笑友人嫁とは、なんだかんだ30年近くの付き合い。爪楊枝シーシー手で隠しもせず、お構いなし（笑それって、女としてどーなん？！なんて、ツッコミ入れつつ、大笑いしつつ。アレやコレや話しまして、あっという間の４時間。リモート画面はお見せ出来ませんがー笑お互いドアップ、大画面で飲み会でしたっ！コレねー、なかなかうまかった

思わず撮らせて頂きました☆本日17℃快晴と秋晴れのバイク日和ですね。バイクでは初来店のHONDAGB350です。なんと今年の今年4月に発売され、一時はメーカーが受注を控えるほど注文が殺到した車両です。それを自ら黒に塗装し統一、マフラー、ブロックタイヤ、車検対応の超小型ウィンカーなどあらゆる箇所を自分好みにカスタム。因みに当店でお買い上げ頂いたレザーJKもボタンを自ら交換してカスタム。こだわってますね～。バイクに乗り始めたのは約3

XL125S[NO.356]HONDA1980年式125cc車台番号L125S-****368☆メーカーの情報を見る☆XL125Sの動画はこちらからもご覧いただけます☆■在庫車両一覧■ホームページ

こいつを次のバイクに選んだ理由スタイルかエンジンフィーリングかLEDとか最新技術を採用したからかいやいや私の気を引いた事はただ一つ排気音かつてのXRに近づいたことただそれだけ青春時代に聞いて憧れた乾いたHONDAの単気筒音素敵だ

愛機PCX（型式JK05）にHONDA純正“ナックルバイザー”取り付けました。HONDA純正品は正直結構お高い(；´Д｀)HONDAPCX/e:HEV/PCX160純正オプションナックルバイザー08P70-K1Z-J10楽天市場12,100円でも、安い中国製？みたいなものを買って、「あれ？つかない？」という、“安物買いの銭失い”みたいなことになるのは嫌だったので、これ。取り付けはバイク屋さんにお願いしようかと思ったけど、ついてる説明書をよく見

先日注文したキャリア（荷台）が届きましたので早速とりつけ！KIJIMAキジマ210-2757センターキャリアブラックHONDACT125ハンターカブ20y-楽天市場9,900円↑こちらからポチれますのでリンク貼っておきますねキジマさんの塗装仕上がり具合はgood!!つっや✨つっや取説みながらやれば初心者でもOKかと…工具えらびが何通りかあると思いますが、今回は手持ちのお手軽工具のみで解説しよかなと使用工具はこちらL字の六角レンチ（セット）秘密

とにかく我慢が出来ない性格先週からずーっと寝たのが深夜最大で３時半まで調べても分からずカブ大全集でも書いてないので皆さんの記事を読んで内容から精査してだいたいの年式は分かって来ましたがカブは古いタイプと並行販売していた時期がとても長くて後期のタンク一体式のでも行灯カブより古いのがあり正確な年式が分からなかったのですそこで販売車両などに書いてあった型式からパーツリストを探しましたこれも中を開いている画像がなかなか見つからず大変苦労しましたC50ZZMZ1Z2Z3が存在

SC82CBR1000RR-RSPオーナー、虜露音瑠雷太(トリコロール雷太)です。パラリンピックも終わりましたね。選手の皆さん、感動をありがとう〜。秋雨前線の影響でお天気がイマイチなんですが、朝晩はかなり涼しくなってきましたね〜夏から秋へ、そして伝説へ？何のこっちゃ〜さてさてさ〜て！少し前になるんですが、ステップのヒールガードをカーボンに換えた際、マルチステップバーを用意して付け換え様と企んでたのねん。画像は無いけど、片方のステップを交換してみると想像してたイメージ

プロテック営業部ミニバイクレーサーのムランティーノです。HONDA'18～NSF100にシフトポジションインジケーターを取付けしました。使用した商品は全部で３つです。No.11018【SPI-110mini】シフトポジションインジケーター３～５速ミニバイク用￥13,409（税込）No.11015【PG-110】パルスジェネレータースピード信号変換器￥2,304（税込）No.15204【PSW-01】プッシュ式ON/OFFスイッチ￥1,320（税込）取付け

今日はカスタムパーツいっぱいのクロスカブ110をご紹介しまーす！！・DAYTONA製ウインドシールドSS・DAYTONA製マルチバーUSB電源・DAYTONA製スマートフォンケース・PROTEC製シフトインジケータ・SP武川製フロントキャリア・SP武川製センターキャリア・KITACO製フロントスプロケット14T→15T・ヨシムラ製メガホンマフラー写真はシフトインジケーターの取り付け風景です。配線はギアポジションセンサーとイグニッションコイルに割り込ませてアース線を繋ぐだけ

VTR250のテールカウルの変更についてですが、私の場合「CBR600RR」のテールカウルを使用していました。PC４０(前期～中期）のカウルであれば(他にも合うかも知れません）、CBR600RRのシート部分の大きさが、ほぼVTRのシート幅に合っていた為でした。加工についてですが、当初のコンセプトはVTR本体の加工はせずにカウルのみの加工で付ける。でしたので極力VTR側には加工はせずに、純正へ戻せるようにしてあります。写真1：純正のテールカウルとテールランプを外します。ネジと

追加したいオプション土曜日まで待てなくて担当さんに電話しちゃいました笑追加オプション3つ①ETC「ついてなかったら、つけときますね～」はい。よろしくお願いします②フォグライト今はイエローにする人は殆ど居ないらしい。ので、クリアにしてもらいました③シートバックテーブル両席につけてもらいましたこれで、快適空間をGET本当はラバーマットにしたかったんですけど今度の土曜日に追加するかネットで後買いします意外に便利なんですよねN-BOXで使ってるんですけど子供がいると、

今日も僕のシャイターンが職場で大暴れでした夜はベボラップ昼はビックスのど飴胸がスースー、口の中もスースー寒いわさて本題！皆さんは自転車の置き場所の想定はどうしてますか？地域にもよると思います。僕が住んでいる山梨県は車社会。成人した家族がいれば、一人一台が当たり前。家族４人いれば車４台です。地方は結構多いのではないでしょうか。では、自転車はどうでしょう？車社会なので自

ビキニカウルの取り付け前にレバー交換しました。今回購入した商品はこちら↓💁‍♂️ForHondaCB650R2019-2020可折伸縮式6段階可調CNCアルミブレーキレバークラッチレバーAmazon（アマゾン）3,950円ブランド→？商品名→？価格→3950円購入先→Amazon3つ星評価で、、価格★★★質感★★★操作性★★満足度★★★コスパは高いです。可倒式、レバー比(レバー長さ)可変式です。レバー先端の黒い部分は固定ネジを緩めてスライドすれば

こんばんは。予告通りにモンキーの話題でお耳汚しをさせていただきます。昨日は「ロングスイングアームにしましたよ」と言う最新アップーデート状態のお話までしましたが、ロングスイングアーム化といっても様々なメーカーから様々な価格帯の様々な長さの物が販売されていて、ロンスイ化を目論む人たちを楽しい迷宮に誘い込んでいるんです。これはアフターパーツが多いモンキーと言うバイクのパーツというパーツに関して同様に言えることでもあるのですが。今回はその中でも僕が選んだロングスイングアームに関し

皆様こんばんは。動画アップのお知らせです。12本目となる今回の動画はアメブロ内でも購入希望者を募ったこちらの記事ね。↓『さよなら。手離さねばならぬ。(追記有り)』記事を更新します。この度は私のサーキット専用機、スパーダの売却希望に対し想像していたよりもとても沢山の方からコメントやメッセージで購入希望を受けました。リブロ…ameblo.jp私の草レーサー時代の愛車VT250スパーダの売却引き渡し日の動画です今回も4分位の短い動画にも関わらず初めての事をやったのでえらい時

マフラー交換でアフターファイヤーが出始めたモンキー号…一旦収まったかに見えましたが、エンジンが温まるとアクセルオフ時にパンパン鳴ります。そこで根本的に対策を講じることといたしました。ウチのモンキー号のキャブレターは「PA03」でございます。このキャブレター…一番怪しいスロージェットが圧入で交換できません。とりあえずメインジェットで調整を試みました。デフォルトは#58でございます。#65では低速でモコモコし、#60ではアクセルオン時に軽いアフターファイヤーが出ました。ということは、メインは#5