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おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日も仕事帰りにMTKLINKにGRK5-R製作開始バッテリーホルダートリプルアイドラギアユニットはサクッと完成✌️☝️のギアユニットにアイドラギア⚙️入れる際は真っ直ぐ入れないと入らないくらい精度バツグン動画撮りながらなんで🎥まぁまぁ時間かかってます(笑)ギアユニットを上から4本のネジで固定ですが特にココは一気にネジを締めずに仮組な感じで組んでから徐々に締めた方がええと思います☝️アッパーデッキが装着されました🤗先っぽにはGRK
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日、GRK5-Rが出荷されましたね🤗楽しみですね👇このトリプルアイドラギア⚙️を早く体感してみたいですねぇ〜同時にハイトアジャストリヤダンパーステーも出荷された模様🤗🤗🤗昨日も仕事帰りに1時間だけ寄り道MTKLINK🤗昨日はGRK5-Rをコンバートする予定の1号機を☝️のメカレイアウトで走るのも後数日現状でも良く走ってます✌️どう変わるのかっからの投稿
おはようございます😃ピンクマンです🎵ついに我が家にもGRK5-Rが来ました💖じっくりYouTube用動画を撮りながら組み立てを楽しもうと思います今日から着手かなからの投稿
タムタム名古屋様で開催されたGRK最強決定戦2024に参加しました😉結果の詳細は各SNSをご覧ください👍AOonInstagram:"..DRGRK最強決定戦2024✨.SingleRunResult17/131th...ThisisPakiPaki&B-DushStyle🤩.神頼みに賭けたものの失敗!!笑ジャイロゲイン上げます😛..同チームのHaruto選手は3位で終了👍入賞された皆様、おめでとうございます🎉㊗️..また、全国各地のドライバー様、メーカー様とも
こんばんは⚡SHIBATA⚡221です😊「D1GPGRK最強決定戦2024」最高に盛り上がりました🔥GRK最強の称号を手に入れたのは❗優勝SHIBATAGRKRACINGTAKU🏆準優勝SHIBATAGRKRACINGHAYATO🎉3位TEAMReveD中村選手🎉入賞された皆さんおめでとうございます❗追走リザルト単走優勝平野選手🎊素晴らしい単走でしたおめでとうございます❗コンクールデレガンス柴田社長賞
おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日は休みでして朝5時にMTKLINKにIN🤗GRKライトウェイトアルミナックルをGRK5に装着してみようかと…🤗ピンクマンの超低クオリティーなYouTube動画を撮りながら…😅(笑)最新の221イズムなジオメトリーが味わえる逸品ですね動画撮りながらやから、とりあえず組んだだけ😅コンパクトでええねぇ〜で、キングピンアングルが1ミリオフセットで入ってますよ🤗とりあえず逆トレールで初期応答性を狙います✌️今からって所でタイムアップ🥲今
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日も仕事帰りにMTKLINKにINギヤ比は約9.1でのアンプセットもええ感じになったので🤗アンプセットでもコーナリング特性変わるのでそれに見合ったサーボとジャイロセットをパキパキ過ぎてドライブは難しいけどええねぇ〜🤗もうちょいマイルド方向にする悩む…今日から愛知便でラジレス😅からの投稿
これで今回の新商品説明は最終ねTS-586汎用部品2mmカーボンバッテリープレート(TS-585・GRK系・HYBRID等用)ブラック艶無TS-586汎用部品2mmカーボンバッテリープレート(TS-585・GRK系・HYBRID等用)ブラック艶無-RCCRAZYCUSTOMIZER"TAIL-SLIDER"最短で5月22日発送予定2mmカーボンバッテリープレート(TS-585・GRK系・HYBRID等用)ブラック艶無お使いのシャーシーにユーザー様にてお好きなバ
おはようございます🤗ピンクマンです🎵スーパーワイドリバーシブルサスマウントとスーパーワイドアジャスタブルサスブロックとりあえず、サスマウントが10ミリ広がってる分をロアアームを10ミリ縮めた仕様で組んでみた🤗他は現状のままで組んでみたです🤗GRKでは見慣れないワイドなサスマウント後々はトーコントロールロッドを後側から取り回したいですね🤗走ってみましたが、やはり初期の接地感が増し増しになって、立ち上がり体勢に持っていきやすくなったから、立ち上がりが速くなりましたよ✌️
おはようございます😃ピンクマンです🎵またまた、発売が楽しみなパーツがっ‼️詳しくは👇こちら見てね👇Aアーム、Hアームどちらにも対応なリヤナックルいろいろ出来そうで楽しみですね🤗はい、昨日は休みで朝からMTKLINKにIN🤗昨日はずっと1人だったからずっとメンテしたりして過ごしましたよ🤗走ったのは夕方🌆帰る前の1パックだけ😅(笑)今日は走るぞー💨からの投稿
HIKOtechサポートDのはがけんです。いつもお世話になっております🙇♂️今年も大いに盛り上がった⚡️GRK最強決定戦⚡️来年の仕様変更をお考えの皆さん🤔HIKOtechGRKコンバージョンキットBarbaraを一緒に育てませんか⁉️こちらのキットはGRKGSⅡEVOGRK5どちらも共通で仕様変更ができるキットとなっており今話題のGRK5Rにも対応になるかも😉✨是非ご期待下さい♪分解図を見て頂ければお分かりになるかとは思いますが、今までにはない試みがたくさん詰まってい
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊「D1GPGRK最強決定戦2024」で優勝したTAKUのGRK5をご紹介します❗TAKUのセットアップポイントは「とにかく失速しないフロントとフロントのロールを意識しました」との事😊車速に関しては抜群の速さを持つTAKUのGRK5は失速しないためにあえてフロントアクスル周りの重量を稼ぎロールによるフロントトレースを武器としてましたね🤩更に捉えたグリップを逃がさないようにフロントレインフォースブレスを装着して剛
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です❗GRK最強決定戦に参戦したHAYATOのGRK5を解説と併せてご紹介いたします🤩筑波レイアウトということでアクションのポイントが多いことから低重心のマシンレイアウトでセット😊マシンの動きを鋭くすることで単走での高得点を狙いマルチアングルナックルセットを使用❗1.5mmスペーサーにて約3度の設定追走でもレスポンスよく角度変化するので相手よりも先に姿勢を整えることが可能でこのあたりはS字区間で追走相手の懐に飛び込むためのセッ
こんばんは⚡SHIBATA⚡221です❗今年も沢山の選手の皆さまにご参加いただいております☺️総勢130名でGRK最強を目指して戦っていただきます❣️Day1予選結果はこちら❗ベスト16を勝ち取った皆さんおめでとうございます🎊明日のDay2はベスト16を除く114人の選手で残りの8枠を競っていただきます🤩本日も沢山のドラマが有りましたが明日はさらにドラマティックな展開になりそうです❗明日のDay2もよろしくお願いします❣️
おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日も仕事帰りにMTKLINKにちょい寄り🤗最近、全く触ってなかったアッカーマンを調整フルステアでの外側の切角が増えるようにスライドラックの突き出しを調整してアッカーマンは下の感じ👀途中はほぼほぼパラレルから僅かに開いた感じでドライブはしやすい疲れない仕様に🤗そんなGRK5のセットを動画にして見ました🤗ジャイロのセットなどによっても違いますがV1ナックル使用でのイージードライブセット👇再入荷しました!(R31S331)GRKライトウェイ
大和でドイケンのEVOコンバ”大和”ドイケン号はGRK4のステアリングラックユニットに変更してるのね【ネコポス対応】【基本送料無料】R31HOUSE(R31ハウス)/R31S317BK/GRK4ステアリングラップユニット(ブラック)楽天市場9,801円サーボマウントプレートが無かったんで横にずらしてサーボを搭載してた訳よTS-581SHIBATA社GRK4ステアリングラックユニット用2mmカーボンサーボマウントプレートVer.大和ブ
GRK最強決定戦いよいよ今週末となりました18日金曜日は公式練習です一度しか練習に行けていない為金曜日から会場入りします昨年からもう1年が経つのかと本当にあっという間に感じますが今、自分のできる限りを尽くして本戦に挑みたいと思いますJOYUSサーキットで学んだことと各サーキットでの全ての時間を無駄にすることなく思い切り戦ってきますJOYUSではライブビューイング席を設けて下さり応援、観戦できるようにとご準備して下さいました共に参加されます選手の皆様と熱い走りを
さてさて、練習は良い感じで仕上がりまして、ワタクシ、ユート、トムコージともに良い走りが出来るようになりました!あとは明日の路面と審査員の求める走りがどうかにかかってますね。そして今日、全国から集まったGRKアルティメイト達はこちらです‼️3台はウチのマシンとして、全国大会でこれだけ集まるのは感動ですねー中でもこちら、去年の準優勝者リク選手のマシン、今回の優勝候補の1人ですね。ナスカシャーシで手がつけられない速さと振りの切れ味の良さ‼️そんな中でワタシが1番注目したのはコチラの方なん
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊来年に向けて開発業務も進んでいます❗更なるトラクションを求めて試作してみました😎3Dプリンター製ですが⚡SHIBATA⚡で使う材料は一般市販されているものとはレシピが違います☺️耐久性や耐候性、靱性にも優れたものを採用してます❗もちろん形状確認だけの際は通常のレジン素材を使いますが実走テストに使う場合はスペシャルな材料を使い開発に取り組んでおります❗週末は実走テストに入ります☺️新商品1/10RCカー用「R31SHIBA
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日は朝から嫁のポイント稼ぎ(笑)嫁の会社に行きトラック🚚の洗車のお手伝い😅昼前に帰ってラジ行っておいでと天使👼の声MTKLINKにIN🤗比較的ハイキャスターでやってましたが久しぶりにアッパーアームの前後位置でキャスター起こしてみました🤗アッパーアームスペーサー前側が0、後側5mmキャスター角は約8度初期応答性は良く振ってからがど安定😅ええ感じ巻いて来ない😅で、アッパーアーム位置を前側1mm、後側4mmで少しキャスター寝かせてこ
おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日は日曜出勤の代休で休みでした🤗朝からMTKLINKにで、早速リヤ脚全バラ粘度クリーナーで掃除してアジャスタブルジオメトリーHアームを組み替え👇こちらの状態から【ダンパー取り位置が上】👇コッチに変更【ダンパー取り位置が下】ダンパー長を調整して完成ロアアーム外側のガル形状の違いよりダンパー取り位置が変わるから走りに影響が出ましたね、一概にどっちがええって事は無くてセッティング要素の1つでしたね🤗いろいろ弄れて楽しいHアーム⚡️S
おはようございます⚡SHIBATA⚡221です❗無事設営も終わりました❣️「D1GPGRK最強決定戦2024」本日公式練習日です❗選手の皆さん本日よりよろしくお願いします❣️
どうも、ゆりちゃんモータースです!GRK最強決定戦2024に参戦された皆様大変お疲れさまでございました‼️私は今年、予選通過することができず現地で奥歯ギリギリさせながら観ていましたが…(笑)とはいえ、皆さんとお会いできて嬉しかったです😉💖会場ではゆりちゃんモータースオリジナルグッズを売っていたのですがたくさんの方々にご購入していただき、本当に本当に嬉しかったです😭💖💖💖ありがとうございます‼️🙇♀️プロポにつけてもらったり❣️ボディに貼っていただいたり❣️(他にも、お写真
GRK最強決定戦に出場された皆様。タイヤマネジメントシバタイヤの攻略いかがだったでしょうか?アスファルト路面に対する溝付きタイヤの攻略。大きい大会では日本初なのではないでしょうか?人のコンディション、車のセットのコンディション以外での話でなかなか面白いものがありました。私も会場に到着し、いろんな方にタイヤの使い方でヒアリングしてみました。意外と皆様いろいろな使い方をされてる方がおり、統一性はありませんでした。毎回4輪新品にされてる方もいましたし、後ろだけ
先週のTDCでほぼ廃車級のダメージからの〜復活金曜日仕事終わりから〜こちらでゆっくりお風呂に入り〜のんびりと移動〜そしてやはりの矢場とんさん鈴鹿パーキングで恒例のレースカーを見学し〜景色の良いYRCさん到着〜行くだけでヘロヘロです…目的は日曜日に行われるこちら〜前日土曜日より練習〜今回YANさんよりお誘いを受け参加(^ー^)クリーンカルチャーを参加する予定でしたが直前で不参加してしまい、YANさん・カケちゃんと会う為も兼ねてたりして(^◇^;)練習から濃いです
GRK最強決定戦に参戦中のハヤトから刺激を受けて…自分も欲しくなり…こちらを初めてみようと思い、買っちゃいました!GRK5コンバBCV02!しかしながら、GRK5を購入出来る資金力もなく…そもそもGRK5はネットでも買えないしどこも在庫無いので…低価格路線でGRKGSIIEVOベースでバレコンを作ってみようと思います!まだパーツ足りないので、少しずつ課金して完成を目指します!完成までに時間かかりそうですが、作る楽しみを味わいながら、冬休みの工作にしようっと!
どうもRC担当の熊谷ですっ最近また....「ドリフトラジコン」どれを選んだらいいか?というお話が店頭で多くなりました相変わらずラジドリ、凄い人気ですね~特にビギナーさんはタミヤTT02関係か、ラジドリか?そんな感じですねぇ~そこで思い出したのがなんだかだいぶ昔にこんな記事を書いた記憶が!?懐かしい、2018年!気づけば6年も経過しているんですね....今回は、さすがに6年経過したのでこの記事をアップデート今現在の
今週末は、GRK最強決定戦です一足先に、名古屋へ~今回の荷物はコンパクトのぶ様、各地への遠征のおかげで、かなり旅慣れしてきました旨辛生姜焼き定食!ひとりでご飯も食べられました明日から、ご一緒する皆さま、よろしくお願いいたします(恐くないので、気軽に声かけてくださいね♪)