ブログ記事1,301件
MC-3のフロント周りを作りたいなぁ〜って事で先週には届いていた部品達ある時に買えと諸先輩がたが申されてたような気もしますがたぶん正解なのでGOアッパーアームはチャンプで発見してある時に組めなんて事は誰も言ってませんが〜途中までなら樹脂と合体で使えるかもとで、あるだけ組みましたが圧倒的に足りない💦ダンパーステー無いし〜アッパーアームの先…発見💡ゲゲゲッ、2個買ったつもりが1個だった件…その後…売り切れて…補填できず…新たな場所で発見進みませんね
いまさらだけどModifiedもモディファイしちゃうGRKマイブーム💧ちと、レイズドプレートセットでベベルギアシャフトの回りが微妙だなと感じてクリアランスを確認してみようレイズドプレートで約2ミリ上がりますそして仮組みしてましたがバラバラして普通に組んでみてモーターマウントの空き具合を見てみようざっくり見たら1ミリ程度たぶんシャーシのしなりもあるので正確ではないかな〜で、レイズドプレートセットを入れて仮組みするとモーターマウントはこのくらい浮いてますGRKに標準のアン
おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日の愛知便の帰りは京都で渋滞くらって…山口県に帰ったのはアンダー気味でして😅今日が仕事なんで、一瞬迷ったけど…帰りにちょい寄り道MTKLINK夜の部🌉連休最終日ですがトモくん、ハラッピファミリー、エロえもんが居て賑やかでした🤗GRK5-RHRPを走行💨1パックだけラジ欲満たす走行今日も仕事帰りに行くべからの投稿
本日も平和なガレージハングアウトコース変更いたしました。今月の月例会はこのレイアウトで行います。今月よりガレージハングアウト営業時間料金体形変更しています。ご確認ください。さてライトウェイトアルミナックルVer.TAKUですが２日ほどアッカーマン模索してみました。まず体重測定HRPと比較したら圧倒的に軽い❗️ドリフト用のアルミナックルの中では史上1番軽いかも？早速装着キャンバーは色々試しましたが11°にするとパチっとアッカーマンが仕事してくれて急に
お疲れ様ですオレンジマンアトムです金曜日から新しいレイアウトのD-PORT日曜日にサーモンの餌の準備してたらSHIBATAのキッズ、ソウダイ、アヤトがLabelでのRCDCの予選会帰りにD-PORTに来てくれました餌やりお手伝いありがとうねぇ〜からのラジコンてかかなりの方がD-PORTに来てくれましたねこの写真で半分くらいかなMTKのタクトも来Dやはりソウダイ、アヤトのGRK5Rはよく走ってますね只今活動してるアトムGRKは5台❗️ナックルサーボ使用HRPは少しお休み中この
さて、TOGO最強決定戦の続きです。トップトーナメントですが結果はコチラ。なんとトムが根性を見せて宿敵？のカガワ君に決勝戦を勝利するという快挙に！UK-WORKS主催の大会で優勝するなという空気読めブーイングがありましたが本人は嬉しそうでした😊が、私から見て今回一番調子良かったのは、アンダートーナメントから勝ち上がってトップトーナメントで惜しくも4位でしたが、最後まで素晴らしい追走力を見せてくれました。という事で結果です。トップトーナメント優勝トム2位カガワ君3位ユート
なかなか部品が揃わないMC-3のフロント周りならばどんな感じなのか確認くらいはやろうかと😃ベルトコンバRDXと並べてみてバラバラへMC-3用のアルミベルクランクベースをRDXのノーマル樹脂と併用出来るのか？MC-3のアッパーアームが付いてる部分はノーマルのRDX樹脂では使えないから下側だけ組み替えてみて〜上側はどうなのか？MC-3用は嵌合部に段差ありです樹脂は嵌合部が平坦ですざっくり測ると5.5ミリくらいアッパーアームが下に写ってますが樹脂の方を測ってますアルミの1
おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日も毎日ラジコンMTKLINKにTAKUナックルに変えてる以外はフルノーマルなGS2MODですが…TEAM⚡️SHIBATA⚡️総帥の221さんからの助言でロアアーム左右の2ミリスペーサーを外してと…アッパーアームとロアアーム位置は取説通りのままて…アッカーマンを整えると👇ニュートラル👇アッカーマンの軌道としては最初は少し開き気味から中盤以降がパラレル気味なアッカーマンになり走ってみると、ビックリ🫢‼️バチクソええやんTAKUナ
本日も平和なガレージハングアウトRCDC開幕まで@3日ここにきてSHIBATAからGRK5Rの進化系HRPコンバージョンシャーシキットを投入いたしました!パッケージもHAYATOブルーでかっこ良いですね！内容はこんな感じ稲妻が斬新的ですね。シャーシ比較GRK5Rの純正と比べて、かなりシャープになり、肉抜きで軽量化されています。真ん中から下あたりがかなりメカニカルグリップを稼げそうですね。アルミ製品も日本製の削り出し、かなり精巧に切削されていて精度も高い❗️
おはようございます🤗ピンクマンです🎵土曜の朝の続きですGS2MODが化けたから調子に乗って…EVO-RにもTAKUナックルをTAKU選手が公開されてたセットに寄せて組みアッパー側MMピロボール＋1.5mmスペーサーロア側SSピロボール＋1mmスペーサータイロッド部SLピロボール＋2mmスペーサーナックルストッパー4mmタイプキャンバー11°でキャスターは暫定値9°☝️キャスターもうちょい寝かせても良かったかも…TAKUナックルは立ち上がりが速いですねぇ〜🤗コレから
いろいろな仕様ができてハマるGRK😃そしてEVO-Rをどう組み立てるか考えて調べてたら…補完できるのと出来ない部品がある事がわかり…方向性を決められなくて〜悩みモードに入り進みが悪くなりましたがひろばで見つけたステアリングラックで解決ですさっそく組み立てます新しいステアリングラックは大き目なベアリング仕様になってました完成〜これをGRK5Rに付ければパープル度が向上しますね元々の黒いステアリングラックはEVO-Rへ移動ですオプションだった大き目なベアリングも買い置きがあるので
こんにちはSHIBATA⚡221です😊新商品GRK5片持ちフロントダンパーステーについて❣️Yナックルが標準装備となるGRK5-RHRPフルキットの設定値はHAYATOのセットアップを採用しております😎以前のアッパーアームプレートとの比較画像はこちらになります😊⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️旧カーボン製アッパーアームプレート使用時の推奨はプレート側に1㎜のスペーサーを使用しておりました😊この値がYナックルを使用時のHAYATOセット(GRK5-RHRPフルキット標準
さて、皆さま大変お待たせしました。こちらUK-WORKSオンラインショップにて販売開始しました！ＧＲＫスライドラックセンターキーププレートＧＲＫスライドラックセンターキーププレートuk-works-rc.comそしてこちらも！分かる人には分かるパーツだと思います😊ＧＲＫギアボックスクリアランスプレートＧＲＫギアボックスクリアランスプレートuk-works-rc.com髭伯爵も販売開始‼️髭伯爵コンペティションバンパー髭伯爵コンペティションバンパーuk-works-rc.comそし
なんと…2日連続でナックルサーキット✌️なんと…2日連続でガルムだけ😃なんか良い事あるのか無いのか？2日目はガル活からまずはバネを前に使ってたヘルパー付きに戻してみたで、確実に良い方向には向かってますが380のマーベラがパワー不足？ギア比を見ながら回転で上げてみる？ラジバックから取り出して見た目は変わらないけどハイギア化は完了😃ここで休憩〜😁かなり改善された気がしますが〜パワー感はモーターサイズの影響もありますね次の一手は？ガル活楽し過ぎです
おはようございます😃ピンクマンです🎵また、余計な物をポチッとしてしまった😅（笑）ちっちゃくて可愛いラジコン😍さて、昨日から愛知便で豊田市に夕方🌆INいつものYouTube編集して時間を潰しました🤗順次アップしますさて、荷卸し頑張ろ🤗からの投稿
今回はナックルサーキット2時間勝負なので潔くガルム3台で遊びましたまずはガルム弍号機全体的に活ったのは良かったほぼ狙い通りで久し振りに気分良くリアマウント仕様を楽しめましたとは言え課題が残りましたねまずはバネが硬い💧動かないので逆に車の動きはサラサラ〜おもちゃっぽいたぶん重心が低いのもあるかなぁ〜リアはもっと柔らかいのに変えようかと思いますそしてスライドラックはリアマウントだけ樹脂のままなのでアルミの新しいタイプに交換したいと思います深い所でバラけるのがちょい早いから
たまには送料無料まで買い物してみるかと思い〜オンラインショップ限定なファンシュラウドを買ってましたねいや〜シュラウドとファンネルに切り取る所があるのに気付かずあ〜でもないこ〜でもないと遊ばれてました😃切り取ってしまえば簡単で高さだけ調整して装着完了なかなかのサイズ感ですがボディは余裕で載りました✌️あとは走り込みだけだねGRKは良くわからない事が多くて楽しめます💧走らせに行く時間だけが足りない💧
本日も平和なガレージハングアウト遂に発売になります新型ナックルライトウェイトアルミナックルver.HRP早速開封❗️さりげなくHRPロゴが渋い。旧ナックルのYナックルと比較HRPナックルの特長はベアリングの真芯縦軸に対してアッパーとロアの取り付け位置が数ミリ後方に設置されています。体重測定HRPナックルが1グラム軽い模様タグをよく見てみるとこれは、、、どうやらHRPナックルにアクスルを取り付ける際R31S123GRK-R補修用アイドラスペーサー1ミリ
さて！昨日、タムタミSW神戸さんで開催されたGRK最強決定戦地区予選に、ウチのユートが参戦して来ましたが、まあユートなら予選通過するでしょうとあまり気にしてなかったのですが参加者70人弱？凄い参加人数の中、優勝してました💦2位のおたけさんを抑えての優勝は凄い👍と思ったら、1本目モーターブローしてたのね、おたけさん。（それで2位はやっぱりおたけさんは凄い）ユートの優勝の何が凄いかといいますと、今回ユートが使ったマシンはユート用のメインカーではなく（今、アルティメイトV2作成の為に没収
さてGRK5Rですが〜どうなったか？新しいケーブルを用意して先にコネクターにハンダ付けします現物合わせで長さを合わせてハンダ付けしたら完成😃予定通りに出来たかな〜かなりラジレス確定してて試せませんが…自己満足中😃シェラウドも位置が下がりましてみんなと同じ位置だぁ〜😁なんかカブトムシみたいなのは気のせいか？ちと、レイズドプレートセットを取り付けた為にボディマウントが2ミリ上がったのとダンパー取り付け位置も2ミリ上がってしまいボディマウントとダンパー取り付け位置を下げながら
