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22日、勝田車両センターまつり2025が開催されました。運良く仕事がお休みでしたので、2016年日以来正式に参加して来ました！『勝田車両センターまつり2016』5日、伊東団臨の後のお話しです。上野発7：03分発勝田行へ乗車し、水戸方面へ戻りました。水戸駅9：02分着、15…ameblo.jp↑2016年3月の記事9:30頃、駐車場が無い為、勝田駅から会場までは歩いて向かいます！勝田駅近くを久しぶりに歩くとやはりこの廃
ＧＷは田植えの季節、農家の方々は大忙しです。筑波山と水田のコラボレーション。５月２日撮影。６５１オマージュのＫ１編成が下っていきます。同日撮影の５３１系普通列車。土浦以北は単編成。こちらは赤電ラッピングの５３１系Ｋ４２３編成。５月２日の夕方、風が穏やかになり水鏡をＧＥＴ。下りの赤電Ｋ４２３編成を後追いで撮影。５月３日、田植え直後の田んぼで水鏡を撮影。５月１０日の６５７系。筑波山とリフレクション。普電５３１系の水鏡です。６５１オマージュと筑波山。５月１７日の朝です。風が穏やかで
みなさん、こんばんは。久々にモニターをずっと見ていたので、目が疲れました。その為明日のブログは休刊日と致します。何時も前日に書いてるので…さて、いつもの行動でしたら、わ鐵と真岡の鉄印を手に入れたら、そのまま帰宅の途に就くんですが、せっかくここまで来てるのだから、欲張りが出てしまい、鹿島臨海鉄道6000形(6006)水戸方面へ延長戦を行いました。乗り場に停車していた列車は、ロボスケのラッピング車両で、車内の椅子はリニューアルしたのか、座面
17日、E531系K451編成の赤電のKY入場がありました。赤電ラッピングも通常色に戻されるらしいので、最後に出撃して来ました！8:50頃、勝田車両センターに到着！赤電とSAKIGAKEが見えました！勝田駅入線前の赤電！約4年間？常磐線と水戸線を楽しませてくれましたね！そして洗浄機からE657系が出て来ましたがっ！？見てビックリっ！！先日事故に遭ったK2編成！！元イエロージョンキル色です！！痛々しい…キズ跡。スカートもありません。連結器もヒド
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・【E531系デビュー20周年】7月9日はJR東日本E531系デビュー20周年でした。今から20年前と7日前の2005年(平成17年)7月9日にE531系が営業運転を開始しました。E531系は交直両用の特徴を活かして常磐線と水戸線で活躍しています。また黒磯直流化以降は東北本線でも姿が見られるようになりました。過去に撮影したE531系の写真です。(駅名は撮影当時)2006年3
こんにちは☀️昨日の朝の撮影で運良くE531系付属編成(K451編成)の赤電リバイバルカラーを久しぶりに撮影することが出来ました。運用範囲が広いためなかなか水戸以北に赤電を見る機会が最近少なくなっています。赤電リバイバルカラーはE531系付属編成(K451編成)と基本編成(K423編成)で見ること出来ます。運が良ければ土浦以南でオール赤電(10+5)を何度も運用に就いたとのことでした。確率がとても低いですし、オール赤電が入った時は沿線からも激アツですね。残念ながら私は常磐線水戸以北エリアの沿線
2026年4月9日(木)その３前の日記からの続き…さて、今度はE657系のK1編成が、651系のオマージュカラーとなって郡山の工場を出場し、水戸のほうへ回送されるようなので、それを撮影しに行った。以下、撮影地は水戸線東結城〜川島（鬼怒川橋梁）さっきも鬼怒川橋梁だったが、また鬼怒川橋梁だ。場所がだいぶ違うけど、鬼怒川でつながっている。E531系普通列車756M16:46頃E657系水ｶﾂK1編成（651系オマージュカラー）KY出場回送
