DE10

今日はKATO24系25形及びEF81の話です。予備車扱いの車両があったんですが結局走らない😅ので、設定変更～増車して記憶に残る寝台特急”はくつる”編成を仕立ててみようと思い立ちました。先日整備したオロネ25700も連結します。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。まだまだ不完全ですが、形が見えて来た24系寝台特急”はくつる”です。既にヘッドマーク、テールマークが付いています。車両は全てKATO製です。きっかけは4年半前の記事↓が関係します。花輪線を走ったDE

毎度ご覧いただき有難うございます。3月のダイヤ改正を機に新型のKD58が投入された衣浦臨海鉄道。国鉄DE10をベースにしたKE65の置換が始まりました。会社の概要はこちらをご参照ください。惜別凸凸VOL.2衣浦の陣|鉄な鉄生活-ボンビーなテツ生活–同社には会社設以降、自社発注した4両のKE65が存在していましたが（1～3号機、5号機）、1984年に輸送量の低迷から2号機と5号機を売却し2両体制での運行となっていました。その後の1991年、碧南の火力発電所操業開始

鹿児島市内からも望む事ができますのが、画像の桜島（御岳）ではないかと思いますが、この御岳と言いますと、連日噴火する事もありまして、私自身も平成２９年訪問時には、上の画像のように噴火した姿を収めていたなど、過去にも訪問時に噴火した姿を見る事もありましたが、こう言った所が見られるのも桜島ならではかと思う所でもあります。それでも、市民の方々は落ち着いている方が多くいらっしゃいまして、過去には爆発直後に「ドカーン！」と言いましても、私は驚いておりましたが、それでも周りの方は見向きもなく行動

思い立ったので更新します。1年以上前ではありますが、2024年9月は地元がひとところに盛り上がった時期でした。SL大樹の青編成の展望車オハテ122が南栗橋に検査入場するため、約1ヶ月の間だけ代わりにドリームカーが組み込まれ、ほぼ3年ぶりに正調編成が復活したのです。その期間中、クラブツーリズムだかの主催でDL大樹の団臨が企画され、DE10のプッシュプル運転で東武日光線～鬼怒川線～野岩線を正調編成が走ったのです。JR東の客車列車が激減する中で降って湧いた激アツ列車に関東鉄は大注目。当然

今日はレール輸送工臨の話再びです。チキ車をチ1000で挟んだ”チッチキチー”😁、先日チキ2両をモデルアイコン化～うち1両をチキ6000で残しましたが、自分で撮影した実車写真より、もう１両もチキ7000にするのが正解？ということが分かって来ました。レールの支え=”滑り台”も１つ増やしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再びチ1162、チキ7019、チ1185の[チッチキチー]工臨です。KATOのED75759が先頭、私が見た姿は殆どナナゴー牽引、貨車は

令和7年2月22日撮影分この日は休日にもかかわらずホキが走るというので沿線ポイントは撮影に向かいました岡山ホキ、冬にも関わらず2度目の運転ですふらっと沼に行きましたが、当然知り合いの方々などなど大集合で、車を停める場所に困りましたが仕方ありません山陽本線臨時工事列車(バラスト積み込み作業に伴う岡山貨物ターミナルから万富駅への車両回送)工9780DE101147+ホキ1874+ホキ1872+ホキ1873+ホキ1857(積載空)晴れちゃったリベンジ確定？万

前回の記事の続きです。新藤原から下今市まで戻ります。下今市に着くと、ちょうど大樹用客車の茶色編成がDE101109に牽引されて到着しました。しばらくすると、入換で発車していきました。茶色編成が発車したあと、側線のDE101099と青編成を撮影しました。このあと、スペーシアX12号で春日部まで戻りました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2025年4月25日東武線撮影⑤｢野岩鉄道6050系に乗車｣』前回の記事の続きです。新藤原から野岩鉄

JR西日本もとうとう事業用車両の置き換えが発表されました。他の旅客会社同様に機関車は廃車の方向に進むことになったようで。最後に残る旅客会社の機関車はJR九州になりますかね、今のところ。登場から約50年ですか、よく頑張ったと思います。DE10も置き換えられることになりますね。日本全国で700両以上が活躍したDE10も風前の灯火。なかなか目にする機会も減ってきました。1118号機は好きなカマだったんですがね。嵯峨野観光鉄道の予備機1156号機も置き換え対象になりました

おはようございます。このところ日中も幾分涼しくなってきましたので、絶賛放置中車輌の虫干し、点検と走行等を愉しんでいました。😊数年来は箱に入れっぱなしのKATOさんのプラ製HOスケールのDE10ディーゼル機関車です。Nゲージに慣れていますと、たまに見る大きさに迫力を感じますね！🙆‍♂️社会人になってからは鉄道模型から長い期間離れていましたが、鉄道模型好きな会社同僚の強い牽きで、ほぼ強制的リバイバルを先ずはHOゲージで果たしていました。もうずいぶん昔の事ですよ。カメラであちこ

みなさんこんにちは！2025.7.20（日）DE10宮原車後藤出場を撮り行った続き②です。長和瀬俯瞰では残念ながら曇られてしまいましたが、ここからは晴天が続きます。配給はこの先も停車があり数ヵ所追いかけも可能ですが、逆光区間が多く唯一順光で撮れる福部へ場所取りも兼ねて先に移動しました。2025.7.2015:49配9944レDD511191+DE101152福部PENTAXK-3MarkⅢ＋HDDA16-85mmSS1/1000F5.6ISO320そして次はあ

①新鶴見PF編『まもなく定期運用終了新鶴見PF5087レを撮る(中部遠征記①)』年に1回やっている鉄道撮影遠征ですが、今回は中部地方へ貨物の撮影へ行きました。目的は、3月ダイヤ改正で定期運用離脱という話の新鶴見のPFと、同じく重連運用終了…ameblo.jp②EF64重連編『まもなく定期運用終了EF64重連の8084レを撮る(中部遠征記②)』前記事はこちら↓『まもなく定期運用終了新鶴見PF5087レを撮る(中部遠征記①)』年に1回やっている鉄道撮影遠征ですが、今回は中部地方へ

先日より、アイランド沼にハマっているわが線区ｗ『マイクロエースA1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時』では、次のJTいきまっしょいｗコレもアリイさんから発車してたんですな。A1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時7両セッ…ameblo.jp『マイクロエースA1681DE101036＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」改造後』昨日投稿したアイランド。『マイクロエースA1680DE101

2025年8月12日（火）JR秋田駅でアキュムEV-E801系撮影記録です。秋田への帰省中の合間の鉄の続きです。秋田駅で「男鹿線アキュム（ACCUM）」EV-E801系を撮影します。「男鹿線アキュム（ACCUM）」EV-E801系「なまはげ」の赤面、青面をイメージした車体色。青＋赤＋青＋赤の4連が入線して来ましたよ。分割する様で、幌を外し始めました。運転台の横には「なまはげ」(^^)男鹿側2両が少々移動して、連結器にカバーを取り付け。

４／１２（土）先日9日、長野県に足を運びJR篠ノ井線を訪問－撮影ネタの配9725列車を撮影しましたぐんま車両センター所属のEF641001号機＋DE101704号機（次ムド）2両編成ではありましたが、どちらも廃車回送。貴重な国鉄型機関車が2両まとめて廃車回送とは名残惜しいですが最後のお別れ早朝は背後に雪山も望めるくらいの文句なし快晴でしたが、通過1時間前くらいから雲が出てくるような展開配9725レ通過前に空を見上げれば、晴れか曇りかかなり際どい展開でズーム拡大してやり過ごしま

新車かなRAV4のパトロールカーが。横に回り込んでここからだと新入りが見えないパーツ取りされてるDE10の拡大変わって土崎駅側の車体検修場には旧客らしきものが補修中でしたここで撮るのは久しぶりだ秋田検測の方は撮り逃した・・・オマケ新製品ですね、オハフ61-1000番代

年末年始は普段なら手当目当てに大晦日に他職場に応援行っていたのですが、今回はDE10マニヤ活動に勤しもうと飛行機の予約をする事にした。が、元旦の便と違い前後の日程だと秒殺で通路側しか取れなかった。しかし、毎朝しつこく始業前の時間を利用して職場で満席の座席を確認していたら奇跡的にキャンセルが出て購入してからかなり経過しましたが窓際ゲットできました。1月4日とかこの値段だと普段の日のプレミアムクラスより高えよと購入をちょっと考えてしまいます。流石に真中席は悲惨です別行程の新幹線も

既に1週間ほど過ぎてしまいましたが、3月26日に実施された205系マンガッタンライナーⅠの廃車回送を撮影して来ました。午前のみ仕事をし、早退して石巻駅へ・・・強風というか暴風が吹き荒れる天候でどうなるか心配でしたが、13:25頃に到着した時には、既にマンガッタンライナーにDE10が連結されていました。DE101649+205系M8編成マンガッタンライナーⅠ駅舎側からロボコンを！向かって右奥のホームには、HB-E210系C-1編成マンガッタンライナー『風編成』

令和6年11月14日撮影分やる気があったので、なんとロンチキ1枚撮るだけのために大竹へ某所定番で数時間待つも、強制退去＆雲の来週を受けあえなく場所移動山陽本線臨時工事列車(岩徳線•山陽本線下り本線宛長尺レール•ロングレール輸送)工9485DE101531[関]+DE101058[後]+チキ5500形貨車12両(エプロン車:東側)1531号機の先頭！次位は相次ぐ下関DE10の故障や検査などにより借り入れ中の1058号機！でも1531がゾンビ振り返ってじ

ＤＤ２００形のＪＲ九州仕様７００番台が順当に発売されました。ＤＥ１０の置き換え用に２０１７年に登場したディーゼル機関車ですが、ＪＲ九州所属はＤＥ１０と同じく黒色塗装に黄色手すりになっています。主に回送列車や小倉総合車両センターの入出場の牽引に使用されています。手すり付近のヘッドライトでボディはかなりスッキリしています。ライトも白色ＬＥＤでかなり新しい車両です。ＳＬ人吉用の蒸気機関車の代わりに客車牽引もよさそうな機関車です。2262TOMIXトミックスJRDD200-700形ディー

早朝集合受付…近隣ホテルから続々とエンジンが掛かったキハ183おぉ〜懐かしい、指定席💺乗ったのは自由席シート💺丹頂鶴が飛んでいます軽く朝ごはん支給飲み物…ジュースが菊の花の、なんて言うかな〜美味しくない車窓を眺めながらクウェー河橋梁で撮影の為下車クウェー川を渡る元JR北海道キハ183系お見送り撮影グループはここからハイエースで追っかけ木橋を渡るキハ183系泰緬鉄道の木橋フレームイン昼食会場へのトラック🚚魚の丸揚げ🐟🍢おでんみたいな…大根が美味しかった〜今度は木橋