50系客車

羽越本線坂町駅にて。EF81＋50系客車3両の羽越本線の普通列車。山形新幹線が開業するちょっと前ぐらいに行ったのでその時の写真です。牽引機のEF81149はEF81の0番台のヒサシ付きでJR東日本のカマでしたが、運転台窓下にバランサー点検窓が付いているのが東日本では珍しかったです。まだこの頃は50系の客車列車も残っていました。懐かしいなあー。デジカメ登場前夜です。

PRTIMESへのリンクです。(2025年9月2日)50系客車で行く！阿蘇高原線と宗太郎越え《熊本～宮崎》発売のお知らせ九州旅客鉄道株式会社のプレスリリース（2025年9月2日13時37分）50系客車で行く！阿蘇高原線と宗太郎越え《熊本～宮崎》発売のお知らせprtimes.jp九州旅客鉄道株式会社では、50系客車をDD200形機関車２機によるプッシュプル方式で熊本から宮崎へ運行するツアーを発売しています。このツアーでは、豊肥本線全線（熊本～大分）と日豊本線（大分～宮崎）を走行します。途

JR北海道が進めている観光列車プロジェクト『スタートレイン計画』として、キハ143形気動車を魔改造した『赤い星』『青い星』の概要が発表されましたが、その陰で…長い間愛されてきた同社の観光列車『くしろ湿原ノロッコ号』『富良野・美瑛ノロッコ号』の両列車が2025年度の運行を最後に引退するとの事。詳細はコチラのリンクを参照↓(12月18日JR北海道プレスリリース)スタートレイン計画～「赤い星」と「青い星」運行時期とルート、車両の改造状況について～函館地区で運転されて