DE10

皆様、新年明けましておめでとうございます。本年も管理人ともどもTeamDE10をよろしくお願い申し上げます。賀正ヘッドマークのDE10が撮りたいと思い、元旦から宇都宮行サロE231-1021に乗り込んだ管理人。雲が多めでしたが無事古河駅付近で初日の出を拝む事ができました。利根川河川敷で気球が浮かんでいて初日の出と赤富士が見えて一石二鳥じゃねーかと羨ましく思いました。527Mより聖なる光を浴びる管理人小山から両毛線、栃木で東武鉄道日光線に乗り換えて東武日光駅を目指す。途

皆さん、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします！今回は、お正月らしく今年の抱負の発表を追加し、年末と同じく公開写真の掲載を行います。■2026年の抱負今年の抱負はこちらです。・警察沙汰にならないようにする！（去年7月に巻き込まれたので…）・ブログの見やすさ・説明の分かりやすさを向上させる！文章力・構成力をしっかり鍛えたいです。・学業を疎かにしない！ほどほどに。（畜をサボることは…あるかも？）素晴らしい2026年にしていきたいと思

久々に長い休みをゲットしたので年内は一発遠征しようかと思っていたのだが、そこまで各所とも大雪とならず出撃は立ち消えとなった。年末らしく押し入れ内のがらくた片付けと大掃除とカメラ機材のお手入れに余念のない管理人であります。とはいいつつ年初はいきなり遠征なのでその準備もしています。今年は撮りたいところや年間計画の課題が6〜7割撮れたしヤフーニュースにも出てしまったりとマニヤ活動としてはまずまずの一年だったと思います。今夜は松本で仕入れた信州そばとチョイ高い寿司で年を越したいと思います。皆様

今年最後は、真岡鐵道のC12で終了です。昼飯を取り、休憩したのち、茂木駅へと。茂木駅脇の駐車場で、機関車の入れ替え見物。まずは、DE10が前方の踏切近くまで動き、今度は、展示されてC12がバックで移動し、本線へ。おもいっきり逆光ですがDE10がやってきました。このままターンテーブルを素通り連結終了。乗務員さんは、休憩場に戻っていきました。14時過ぎ、スイカが出て行くと、側線から本線へと移動。ホームへと発車です。

どうもnabetuneです2025年もあと2日ということで、無事に仕事納めしてまいりました...。直前になって色々ありましたが、終わりよければ…？ね本日は今年最後の旅行記です☆20年1月中旬、東京にいる姉らからお誘いをうけて、東京さお出掛けしてまいりました『北東北観光列車乗りつくしツアー2020.1～その6～』どうもnabetuneです6年ちょっと使い続けていたPCが、近ごろ調子がイマイチです。東京で一人暮らししてた時に、よく聞いていたファンがフル回転しておる・・・…amebl

引き続き、2025年の撮影の振り返りです。富良野へ行った2週間後、7月21・22日の2日間、今度は「釧路湿原ノロッコ号」を撮りに出かけました。20日夕方にセントレアを発ち新千歳へ。新千歳からはレンタカーで移動し、21日朝には根室本線の馬主来沼撮影地に着きました。馬主来沼撮影地から望みます。所有するレンズではこの程度が限界。もっと長いのを買わないと駄目ですかね。同じ場所から、馬主来沼を通る特急「おおぞら」を。撮影後は釧網本線に移動です。塘路・サルルン展望

今日は１２月２９日（月）、今年も残り３日間、大掃除やお正月等の準備等でお忙しい日に、それともゆっくりとする日に、でしょうか？。そして年末までお仕事をされる皆さま、本当にお疲れさまです、心から感謝をさせていただければと思います(私も以前は年末年始休み無しの年も多かったものです。）。さて１２月６日（土）の磐越西線、津川の漕艇場で撮影後、復路最後の撮影地の五泉駅へやってきました。ここはｉｎｔさんが以前撮影されておられた場所、私も今回来させていただいたものです。五泉駅１８：２８

いつもの流れで、多田羅へと来ましたが、お立ち台は、多くの車が停車していたので、ちょいと先で撮影することに。紅葉は終わり気味ですが、光線で良い感じに浮かび上がりました。

令和7年2月26日撮影分前回の続き現場の撮影のために庭瀬中庄間で工臨を捜索見つけた！ここならジャングルの密度も低いのでどうにか写せる…山陽本線臨時工事列車(庭瀬駅•中庄駅間下り本線バラスト散布作業)工9789DE101147+ホキ1857+ホキ1873+ホキ1872+ホキ1874真っ暗…バラストの煙がすごいですね追い抜いてもう1回病院の明かりが少しあったのかな？さっきよりマシですかね…中庄で止まらなかったので倉敷駅で機回しのようです行ってみました

《最新の動画》【交番検査】DE10−1076(関)後藤入場・出場回送2025.12.22−272025年12月22日(月)にDE10-1076(関)が交番検査のため、山口線・山陰本線・境線を経由して後藤総合車両所まで後藤入場回送されました。同年12月27日(土)に検査を終え、所属先の下関総合車両所新山口支社に返却回送されました。https://youtube.com/@izumo_travel?si=lsbuPqVljPR0Hutdいずもトラべる/IzumoTravel【チャ

小6の頃、父は単身赴任で広島で勤務。何度か家族で会いに行っていきました。父はずいぶん羽根を伸ばしていたようでした。対して残された母は不安でピリピリ、家庭を守らねばと子育ては管理的過干渉となり、進学塾をドロップアウトしたワタシの心はささくれ立ち、早い第２次反抗期へ突入。ただ、思わぬところに田舎が出来たようで広島に行くのは嬉しかったです。可部線の引退前に間に合った旧型車両や芸備線のDE10が牽く50系客車…乗る機会が無かったのが心残り。当

令和7年2月25日•26日撮影分この前のホキ工臨が万富から走るらしいので撮影へ山陽本線臨時工事列車(庭瀬駅•中庄駅間下り本線バラスト散布作業)万富駅構内入換DE101147+ホキ1874+ホキ1872+ホキ1873+ホキ1857最悪💦もう据付てましたしかも停車位置がゴミそのもの…しかももう機回しです…完全にホーム端に揃えて停めてますね機回し後の余計な移動は省略したいのでしょうおこぼれ目当ての我々はただ嘆くしか無いですね駅舎を入れて機回しをスナップ

どうもnabetuneですまた我が家に小台風がやってきそう。年末ですからね。年末くらいは許そう←『西金ホキ配給/イレギャラーな交検入場①20.1』どうもnabetuneです今日からですが、ちょっと早めの夏休みが始まりました。でも、同時に甥らが来てるので、家は賑やか(;´∀｀)これなら仕事してた方がいい…ameblo.jpコレ↑今日の思い出フォトは、2020年1月の中旬に運転された西金ホキ配給編。イレギャラーで施行した尾久での検査配給の復路ですね。諸事情により常磐線内は一切行け

煙は全く望めないが、この季節だけなので、西田井駅脇の公園の銀杏へやってきた。先にお一人さまいたので、脇で撮影することに。話しながら、来るのを待ちます。HDマークをけちょんけちょんにけなしていた。レンズの都合上、ぎりぎりに収まった。

寒風吹く冷たい一日クリスマスも終わっていよいよ年の瀬が近付いて今年は今日が仕事納めの方も多かったのではないでしょうかさて、本日の更新撮影場所に三脚を忘れて回収した後帰りついでにせっかくなので倉敷(タ)へチョッと寄り道構内にはDE10-15573月下旬に岡山機関区から廃回されて長らく倉敷(タ)へと留置されていた1557号機ヘッドライトも外されナンバーも切断されて解体も間もなくのようでした倉敷(タ)へと取り込まれたDE10-3508号機を探してみると

昭和100年もあと一週間を切りました。皆様にとってどんな年だったのでしょうか。今年は私にとっても大きな節目の年でした。あれこれと雑用が増えあっという間に年末です。年末年始は寒波がやって来るという話なので体調管理には十分気を付けたいですね。さて既出のネタで恐縮ですが･･･先日の山陰線キハ配給の別アングルです。配9937レこちらは列車と福知山城が対等のアングルです。DE101116(富)＋キハ120204もう1枚はサイド

DE10牽引のキハ回送を狙いに出かけてきました。車を北に走らせるも天気は良くなかったので、光線度外視でスッキリした所で押さえました。ここからは移動と共に天気も回復してきたのでお城を背景に撮ることにします。更に追いかけて行って小浜線へ入ります。こちらではお昼の時報が鳴り響く中やってきました。雲にやられそうな状況の中でしたが、寸前に太陽が出てきてくれました。DE10-1116+キハ120-204最後は車両基地前で撮って上がりました。皆様撮影

今夜はクリスマスイブ雨の予報で小雨の一日、夕方には上がったものの夜半から再び雨の予報クリスマスもこんな年齢になっちゃうとあんまり関係ないんよね・・・(*´Д｀)取り合えずファミチキのローストチキンとショートケーキで気分だけクリスマス(^^ゞさて、本日の更新倉敷(タ)からの東水島へのDD200-601の入換便入換便の返しで廃車のDE10-3508が倉敷(タ)へと回送されます回送時間が近付くにつれて撮影者も集まってきますが思った程の人出ではなく知り合いも来

２０１２年１２月２４日にＪＲ神戸線鷹取駅ホームから写したコキ１０７を引くＤＥ１０-１０４３です。

令和7年2月22日撮影分この日は休日にもかかわらずホキが走るというので沿線ポイントは撮影に向かいました岡山ホキ、冬にも関わらず2度目の運転ですふらっと沼に行きましたが、当然知り合いの方々などなど大集合で、車を停める場所に困りましたが仕方ありません山陽本線臨時工事列車(バラスト積み込み作業に伴う岡山貨物ターミナルから万富駅への車両回送)工9780DE101147+ホキ1874+ホキ1872+ホキ1873+ホキ1857(積載空)晴れちゃったリベンジ確定？万

岡山機関区に廃車留置されていたDE10その両数は19両だったか20両だったか記憶が曖昧ですが毎年数両づつ数年に渡って解体が進んで岡山機関区に残る廃車留置のDE10は残り2両となってました岡山機関区に残る2両のうちのDE10-3508号機がいよいよ廃車回送されるとの情報で撮影に向かう事に朝から天気の良かったこの日午前中歯医者治療の予約でしたが治療も早めに終わって撮影に向かいます時間的に本線での撮影は止めて水島臨海鉄道沿線へと車を走らせて撮影

今日は冬至ですね。早く帰宅して夜を楽しむつもりです。この辺りからXmas、大晦日にかけていつも加速度的に時間が過ぎていきますね。そろそろ年末年始の計画をちゃんと立てて後悔が残らないようにしたいものです。本題は福知山郊外をゆくキハ配給列車です。配9534レDE10が第2エンド前で登場です。DE101116(富)＋キハ120204キハ120も朱色に塗り替えられました。下夜久野ｰ上川口にて

2018年12月20日、吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属となる227系SR01+SR02+SR03編成が川崎重工で製造され、兵庫→神戸(タ)の経路で甲種輸送されました。鷹取にて。牽引は岡山機関区所属(当時)のDE101743が担当しました。川重からの甲種といえば1743か1561という感じだったのもチョッピリ懐かしいですね。解結し、DE10はこの後単機で吹田へ帰る事になります。EF200-18牽引の貨物列車との並びです。まだ7年なのでアレですが、227系が引退する頃には｢こい

マイクロエースから２０２５年最後の新製品情報が発表されました。パッと見た感じちょっと古めの車両が並んでいます。私鉄からは東武２００型１８００型カラーリング「りょうもう」小田急初代３０００形ＳＥ車、都営三田線改造６３００形とあまりなじみのない車両でほっと一息・・・。ＪＲからはキハ４８形「みのり」がかなり気になります。キハ４８形の改造リゾート列車のバリエーションを増やしたくなります。西日本からは２１３系です。普通車の６両にあわせてパノラマ車を単品で発売しマリンライナー再現できます。オレンジ帯とブル

朝イチ家族運用をこなして福知山へ。後藤出場のキハ配給列車です。配9937レDE101116(富)＋キハ120204ココで撮るには短すぎる編成なので城が最大サイズで入る画角にしました。列車もアーチ内にうまく収まりましたがあくまでも主役は福知山城です。福知山ｰ石原にて

今朝は散歩で２５００歩その後銀行往復、郵便局往復、コンビニ往復、お米を買いに往復と一日あるいていました。今現在９６００歩です。いつもの２倍歩きました歩くと中々調子が良いですよ。明日はどれ位歩くかな？DE１０とC10･･･引き込み線にて写楽

2025年も残すところあと14日となってしまいました毎年恒例の2025年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2025年を振り返る10大ニュース番外編番外編は消えゆく国鉄型＆JR第一世代2025年も多くの国鉄型やJR第一世代の車両が引退・廃車解体されました。・EF65-1102号機1月8日廃車回送・ｷﾊ100-41月22日廃車回送・DE10-1119号機1月30日廃車回送・115系D26編成2月1日廃車回

昔の撮り鉄画像、今回は出かけ先で撮影した、DE10とDE11です。DE101749こちらは他のDEとはちがう場所で撮影した画像です。DE112002DE112001この2枚は以前貼った事がある画像です。DE101752DE101752DE101752DE101752DE101752DE101751DE101751＋チキDE101751＋チキDE101202＋チキDE101202＋チキDE101202＋チキDE101202D

10月のJR貨物東海支社の部品販売で集めていたDE10の部品をついにコンプリートしました。今回はそれの紹介です。モデルとなったのは愛知機関区に最後まで残っていたDE10-1557この区名札部分を切り抜き風に再現しますそして作ったのがこちら区名札枠、銘板共にDE10の物です。銘板はJR貨物部品即売会で毎回前の人に買われて手に入らなかったので鉄道部品店“銀河”の入札でゲット15,000円ほどでした。ちゃんと更新色の銘板を買いましたよ。JR貨物部品即売会だと５千円〜

年末年始は普段なら手当目当てに大晦日に他職場に応援行っていたのですが、今回はDE10マニヤ活動に勤しもうと飛行機の予約をする事にした。が、元旦の便と違い前後の日程だと秒殺で通路側しか取れなかった。しかし、毎朝しつこく始業前の時間を利用して職場で満席の座席を確認していたら奇跡的にキャンセルが出て購入してからかなり経過しましたが窓際ゲットできました。1月4日とかこの値段だと普段の日のプレミアムクラスより高えよと購入をちょっと考えてしまいます。流石に真中席は悲惨です別行程の新幹線も