211系

ＫＡＴＯの２１１系を三岐鉄道譲渡後の５０００系タイプとしてホビーセンターカトーから発売されました。ＪＲ東海から２１１系５０００番台が譲渡され２０２５年５月から運用されています。２１１系の地方私鉄への譲渡は三岐鉄道が初で、続いて流鉄にも譲渡されています。ラインカラーが三岐鉄道らしくなりイメージが変わっています。連結部がアーノルドカプラーではないのがポイントです。譲渡車両ではありますが、シングルアームパンタなので新しい車両に見えます。置き換えが進むと西武からの移籍車両が減っていきそうです。［鉄

23日、久々に県外遠征して来ました！13:00頃、小山駅に到着！13:15頃、E231系U18+U514編成1582E宇都宮線直通普通小金井行き。13:23頃、E531系K460編成748Mワンマン普通小山行き。13:30頃、黄色い奴が見えて来ました！E493系オク01編成+キハ111-112-204配9129M廃車回送郡山行き。怪しいビデオカメラで廃回撮影！今回は八高線のキハ110系がHB-E220系への置き換えに

昨日からの雨が長引きそうその雨の中、山梨県の「レールパル351」へ行って「KATO211系0番台長野色6両編成」を購入してきました。・2025.12.13～KATOがやっているキャンペーンKATO製品を6,000円以上お買い上げになるともれなく「Ｎゲージ60周年記念”特製コンテナ”」がもらえます。美里山倶楽部もいただきましたのであとで紹介しましょう。・2026年1月2日～12日までミニチュアサイエンス山梨県立科学館では「ちいさな世界で大発見！ミニチュアサイ

8月14日お盆休みの中だけど、おいらには貴重な休日。JR東日本の”のんびりホリデーSuicaパス”で一日乗り鉄しながらエキタグしてきました。主な目的地は…大月、王子、横須賀、江の島。中山を朝7時過ぎに出て、八王子乗り換え大月を目指します。最近では貴重になってきた211系6連。座席がロングシートなのがちょっと残念だよね。途中四方津で特急通過待ちで7分停車。この間にエキタグ～～！更に通過する特急を撮ろうと待ち構えておりましたところ・・！思いがけずグットタイミング（四方津にて

本日のお題：電車の座席、固めがいい？柔らかめがいい？座るときの状況や座る時間の長さにもよるけれど、電車の座席に限らず基本的に私は椅子やソファーのクッションは柔らかめの方が好みです。なので、電車の座席も柔らかさと適度な弾力を兼ね備えた者の方が個人的に座っていて快適に感じます。具体的には103系や113系など多くの国鉄型車両のシート（国鉄時代仕様のもの）や、それらと同じ時期に製造された私鉄電車の多くに設けられていた座席が私にとっての理想の座席に近いですね。私が電車の座席の座り心地に関心を持つ

おはようございます。KATO211系の3000番台がようやく届きました。どうも他の6月発売の車輌と同時に予約したときに一緒に送る方にチェックを入れていたみたいで半年も遅れての到着になってしまいました。この3両編成は基本的に飯田線乗り入れ時の姿として飯田行きにするか長野行きにするか迷ってます。なんで飯田線にJR東日本の211系が走っているの？･･･って方もいるでしょうが、313系だって堂々と松本まで篠ノ井線を乗り入れてるし、中央線の岡谷や茅野までも行くのでこれはこのあた

今回はねシールの作り方を解説しようと思います。なぜか頭にぱっ！と思い浮かんだ横須賀色の233の帯を作りますよ～。えーでは、まず211系の帯用素材を取り出します。これを…こうしまして(左クリックボタンを長押ししながら移動)これをはなすと、こうです。んでCtrl+Cを押すとコピーができます。要するにデータでの複製です。これを先ほどの此処にはい、ドーンと。んじゃあ終わり！さすがにね、しっかり解説します。はい、退場していただきました。んでは挿入→図形で正方形/長方形を選ん