313系

ＪＲ東海の在来線用検測車にキヤ９５系があります。新幹線のドクターイエローは数え切れないほど撮りましたが、同車の撮影は僅か数回だけです。昨日朝偶然御殿場線を走るという情報をキャッチしましたが、上りは間に合わないので下りを何とか捉えようとスクランブル出撃しました。訪れたのはＧＷに散策した山間の谷峨駅です。駅前の小さな広場に季節の花のアジサイが咲いていますが残念ながら線路端にはありません。直前に上りの３１３系電車がやって来ました。そして入れ替わりに本命のキヤが現れました。

朝、JR尼崎駅です。321系がやって来ました。225系の新快速がやって来ました。野洲行きという中途半端な行先です。Aシート組み込み編成はほとんどが姫路～野洲間での運用です。米原まで延ばせや。尼崎からAシートの乗り込みました。向日町にDD51が！！京都駅の側線に205系そして、野洲でAシートとお別れです。各駅停車に乗り換えました。米原でN700S走り去っていきました。米原からは！JR東海の313系がやって来ました。

前日から鈴鹿サーキットでF1日本グランプリが開催されていて多客輸送に対応するため特に利用が増える土日の2日間は鈴鹿サーキット稲生までの臨時列車が多数運転されます。その臨時列車を撮影してきました。今年から前4両は浜松行きから豊橋行きに短縮されました。3106F313系Y15編成+315系C109編成5700F313系J14編成臨時の鈴鹿サーキット稲生行き1本目です。9711Dキハ75‐3401+キハ75‐1203+キハ75‐1303土休日朝と毎日夜1本ずつだけの

最近TOMIXHC85系やKATO315系3000番台など東海車両を少しづつ集めていますが、この度313系1300番台が入線しました。一応TOMIXHC85系とKATO315系3000番台のブログ記事をペタリします。↓TOMIXHC85系ブログ記事『TOMIXHC85系が入線しました！』前回、KATOの315系3000番台の入線ブログを書きましたが、JR東海の客車は持っていましたが、近郊型や特急型の車両入線を避けていましたが、315系入線をき…ameblo.jp↓KA

ご来訪ありがとうございます、かずっちです新疋田から転戦し、東海道本線柏原での撮影に臨みます今回は久しぶりに清滝踏切まで足を伸ばしての撮影としました現地は殆ど雪はなく背景の伊吹山に冠雪している程度でしたが、隣接の旧ドッグラン施設の屋根からは雪解け水が滴っている状態でした肝心の伊吹山は霞んでいるものの、薄曇りの天気はこの時期としては充分としてスタンバイに取り掛かりますそれでは、日記のページをめくっていきましょう撮影日時：2026/02/05（THU）天候：曇り/

飯田線、219M。雪が残る中央アルプスを望む七久保カーブを、ちょうど良い時間帯に通過する列車である。5月4日は滋賀県の豊郷町で所用があった。2日は駒ヶ根に宿泊。大型連休中の移動日にあたる3日に、七久保カーブ213系5000番代を撮ることにしたが…【写真1】250503OMDSOM-1+M.ZUIKODIGITALED40-150mmF2.8PRO1/1000F8.0ISO320AWBを編集及びリサイズ313系1300番代、R202編成。こ

JR東海道線尾頭橋にてJR東海313系1700·1500番台海ｶｷJ173+J151普通笠寺行きJR東海の標準型一般車である313系の内、飯田線用として登場した313系1700番台です。この1700番台は他の313系にはない特徴があり、3両編成では唯一パンタを2基搭載した番台で、山岳地帯を走る飯田線内では霜取りパンタの役目を持っています。車内は車端部ロング、扉間クロスのセミクロスシートとなっており、中·長距離輸送にも対応しています。また、列車密度の低い飯田線を走るため、静岡地区

今回は、ＪＲ東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷを使って、乗りつぶしの旅へ出かけました。この切符は、ＪＲ東海の在来線全線と隣接する１６の私鉄の普通、快速列車普通車自由席に乗降自由なフリーきっぷで、土休日を利用開始日として連続する2日間有効という、乗り鉄にとっては大変素敵な切符です。しかも、特急券を別に購入すれば、特急列車はもちろん、新幹線（こだま、ひかりに有効期間中４回まで）にも乗れるということです。購入は、JR東海エリア外の東京方面から行くとすると、一番近いところで熱海駅の新幹線乗り換え口

今回も、2月21日分の続きです。快速みえ4号。前はキハ75-102で、後ろはキハ75-3。特急南紀2号。HC85系D104編成。普通亀山行き。315系C111編成。普通名古屋行き。前は313系B518編成で、後ろは313系B513編成。快速みえ1号。キハ75-201と301。これで撤収しました。

めぐ「今回は古いお話。２００５年１０月は３週連続で回ってきまして、今思えば結構乱暴だったと思います。で、使ったのが『新城・本長篠往復きっぷ』といいましてね。実は２０２６年３月に廃止されるんですよ…。本当はこの前９月の青空フリーに関連させるべきだったんですけど、このタイミングで。あと、本文中に画像ありません。」２００５年１０月１６日（日）午前１１時３８分頃名古屋市瑞穂区／瑞穂区役所駅英語検定準２級の試験を受けるため出向き、終えてからは最寄り駅となる瑞穂区役所へ。今週もそのまま帰るのは物

今年も4月初旬にＦ1日本グランプリが鈴鹿サーキットで開催されました。今朝のニュースでは今シーズンは3万人を超える観戦者が動員されたと報道されていました。とくに海外からの観戦者が目立ち期間中は特急、急行はもとより普通電車でさえ大柄な外国人の姿が目立ちました。400キロポストとしましては、グランプリの様子より気になったのはＪＲ東海で運転された臨時列車の情報でした。4月5日土曜日のことです。名古屋発の臨時特急鈴鹿グランプリやキハ75系臨時快速などがありますが、運用の都合から紀勢本線経由で亀山留置となる

みなさん、こんばんは。今週もまたまた忙しい一週間が始まりました。次の週末は、まだ白紙状態です。さて、6/28は始発電車に乗って横浜駅に向かい、何時もだったら沼津行きに乗りますが、今回は1本前の小田原行きに乗ります。この車に乗ったら、小田原で待ち受けてるのが5両編成と、15→5両となる修羅場の乗り換えでしたが、今回乗って小田原で待ち受けたのが、基本の10両編成でした。それでもある乗車位置では、真横に車が待ってません。熱海に到着し、新幹線乗り継ぎ窓口