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一気に7両追加！5月になりました。早速、KATOが新製品を発表しましたので、こちらでも紹介させていただきます。特記なしは2026年9月発売予定です。JR四国2000系2019年の初回発売以来、すっかり定番となったKATOのJR四国2000系ですが、今回、なんと4製品12両が用意されます。内容は以下の通りです。10-19722461-2521-242410-21042463-2521-242610-21032153-210310-22132009-2217-211
「映画ドラえもん新・のび太の海底鬼岩城」を鑑賞しました。詳しい感想はこちらの記事に書いています↓↓ドラえもん新・のび太の海底鬼岩城を見た感想今回は，エンディング後のおまけ映像をふまえて，2027年春公開決定と明示された次作の予告をしてみたいと思います。予告映像に出てきた要素は以下のとおりです。（一度見ただけの記憶を起こしていますので，不正確な部分があるかもしれません。）◆一人乗りの蒸気機関車に乗るドラえもん◆時計台のような洋館◆時計台の中の歯車総じて，近世
勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。この辺りで撮っていたのは小学高学年～中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件費が嵩み赤字は膨らみ続け、対して国鉄労組は合理化と称する人員整理を阻止しようと…JR化は国鉄解散で国労を粉砕するためだったと。その陰で国鉄職員の自〇は頻繁に続きました。轟音
今年のＧＷは遠出をせず安近短の人が多いとの事ですが、今日は大回り乗車を利用して秩鉄のパレオエクスプレスにこどもの日のHMを掲出しているので見て来ました、締めには地元でＰＦ代走の米タンまで撮る事が出来ました。8764レEF210-111号機牽引出発待機中倉賀野駅にてＰＦ代走と聞いていたのでちょっとガッカリ八高線HB-E220系これに乗車し移動３月のダイ改でキハ110系は運用離脱した様で賛否両論のHB-E220系
鬼怒川温泉駅周辺のお土産さん巡りをしそれでも時間がある！何もすることないので駅の待合室で過ごすことに…そうだ！この日、14時ぐらいにSL大樹が鬼怒川温泉駅にやってくると、転車台に案内が掲示されてた毎日来るわけでもなく、時間もその日によって違うとりあえず、到着時間近くに転車台に向かった鬼怒川温泉駅の近くには、SL大樹を間近で見られる転車台があって、観光客の人気スポット到着時間になると、あちこちから人が集まってくる！まだまだかな？なんて思っていたら汽笛の音が響き
山陰地方の旅行記事アップを再開しますホテルルートイン益田に宿泊し、益田市のマンホールカードをいただきました。『ホテルルートイン益田に宿泊〜益田市のマンホールカード[島根県](25.11.17〜18)』仙崎をぶらっと歩きました。『港町仙崎をぶらりお散歩(25.11.17)』仙崎で金子みすゞ記念館を見学しました。『童謡詩人金子みすゞの故郷仙崎へ(25.11…ameblo.jp前記事に書いた通り、益田駅で朝一番の列車に乗り間違えそうになり、慌てて降りたものの本来乗る予定の列車は出発してし
65才の私が子供の頃を思い出すと……。えれぇ昔話です。玉手箱を開けた太郎さんが近所の老人ホームで余生を過ごしていた頃の話です。近くの堤防から新釧路川を渡るＳＬ（蒸気機関車）が石炭や木材を満載した貨車を何両も曳いて走る勇姿を眺めていた頃、鉄道があるのは当たり前だと思っていた。いつからだろうか、ＳＬが減りディーゼル機関車がけん引する貨物列車が増えたのは。あの頃ＳＬを引退に追いやったDD51が憎かった。そのDD51も引退して新型機関車が主役になってしまった。それだ
今日は朝起きるとようやく平熱！！そうなると自粛ムードはどこえやら午後の部の前にちょっとヤバい感じ💦少し押さえ気味にしたつもりですが、夕方は気温が１２℃まで下がり、風も強く体が冷えてしましましたその結果、また逆戻りです💦💦４月１２日旧中山宿の通過時刻が予定より１０分以上遅かったうえに、一斉に追っかけ渋滞が始まってしまい予定していたポイントへの移動は諦め高速移動して第２候補の場所へと急ぎましたまあ人が多いことよくこれだけの人が見にきたもんだと思っちゃいます後ろで人が構えている
【1】ばんえつ物語に乗車SLばんえつ物語号に乗ってきました。「ばんえつ物語」は、新潟県の新津駅と福島県の会津若松の間の磐越西線を走る観光列車です。蒸気機関車C57-180が、客車をけん引する人気列車です。私は４回目か５回目の乗車になると思います。【2】新津駅で指定券の購入実は、１区間だけ乗ろうか、見送るだけにしようか、迷っていました。次の予定、万代バスセンターのカレーを食べるミッションが、少しあわただしくなりますが、やはり乗ることにしました。今回は、新津から１駅だけの
今さらですが、今年1月に新宿の京王百貨店で開かれた駅弁大会から。「上州デゴイチ」。上越線などで活躍する蒸気機関車、D51498の煙室扉が弁当箱に。釜めし風。ご飯は竹炭入りです。高崎駅で販売されているほか、高崎市周辺には配達もしてくれるようです。上州D51弁当|駅弁|お弁当|群馬の駅弁高崎弁当「だるま弁当」でおなじみのたかべんでは、駅弁をはじめ、各種お弁当の販売しています。群馬県高崎市。www.takaben.co.jpKATONゲ
そういえば、これまであんまり蒸気機関車というものに執着を示さないできたな。実際に牽引列車に乗車したのも、実はまだ10回に満たないという。これは好みというよりも、地元から走行路線への距離感の問題が大なるものがあるのだが。あとは時間、使用ルートのタイミングといったものもある。そんな今日。さいたま市大宮区、朝9時の気温は33.7℃。昨夜、ぐんま車両センター配置のC6120号機が大宮に向けて回送されたと聞いた。未明に大宮に着いていたが、大宮駅11番ホーム横に朝になっても留置中だというので
今年のSLやまぐちの号の開幕戦は（も？）大山路から始めました。開幕戦なので混雑するだろうと早めに来ましたがすでに踏切近くの正面ポイントは三脚がびっしり。まだ9時前なのですが・・・。狙ったのは水の入った水田でしたがあいにくここの田んぼはまだでした。移動するか迷っていると踏切が鳴りだしました。大急ぎでカメラをバッグから出すとタラコが来たのでとりあえず撮ってみるとこれがなかなかいい感じです。。背景の青空がさわやかに青く背景の山の新緑もいいですね。このまま本番もここにするかそれとも移動か悩んでい
3/28に秩父に行ったきり撮影してない私。4月は撮影ゼロで5月に入ってしまい去年は？と調べたら5/5に上越線でした。掘り鉄Ⓡで3枚。①去年ボツにしたお蔵入りがタイトルにより復活です。「若葉へと汽車も季節も入りにけり」2025/5/5上越線群馬総社～八木原②去年は①の前のこのカットを掲載したはずです。③今年もこういう風景になっていると思いますが、GVだとねえ(*_*)
先週末、天気が良かったので、生田緑地に行ってきました生田緑地は、川崎市多摩区・宮前区に広がる、約179ヘクタールの都市公園（総合公園）179ヘクタールって言われても正直ピンとこないけど、とにかく広いですめちゃくちゃ広いです2回言うくらい広いです。園内mapはこんな感じ（※広すぎて一瞬ひるむやつ）アクセスは小田急線小田急線「向ヶ丘遊園駅」から徒歩圏内我が家は向かいました（荷物が多いと“徒歩圏内”はだいたい遠い）いざ、生田緑地へ！
多くの列車が走る！筆者は5/3・5/4に「sMALLwORLDサンパーク阿知須店」を利用しました。先日、KATOの「10-244」セットを入手することができましたので、早速走らせました。機関車は、再販が決定したKATOのC12を使っています。また、5/4には「モーニングショー」にて鳥塚大井川鐵道社長が出演し、主に「えちごトキめき鉄道」でも行われた社長の施策が紹介されていました。鳥塚社長が企画に関与された車両の模型製品を並べてみました。その他は先日発売された車両や再販が決まった車
こんばんは！ゴールデンウィークも気が付くと最終盤に入り、ニュースでは海外からの帰国と国内でのUターンラッシュが話題になっています。あと１日あるのですが、あっという間に過ぎてしまい、じわじわと連休明けの仕事を思うとちょっと・・・ｗ午前中に在庫の切れた酒類（ワイン、ウィスキー、黒糖焼酎、日本酒）の買い出し以外にでることはなく、自宅警備に勤しみましたｗ引き続き、駿河屋でまとめて買った鉄道運転室展望を視聴しながら連休前に届いたヤフオク戦利品を楽しむことにしました。今回のDVDはアシェットの
昨夜は遠軽町丸瀬布森林公園いこいの森で、雨宮21号夜桜撮影会が開催されました。今年は暖かい日がつづいて桜の開花が早くGW中の開催でした。夜は雨予報だったので雨が落ちてこないか心配でしたが、撮影会中は何とかもってくれました。気温が7℃ほどですっかり冷えたので、やまびこ温泉で温まってから帰りました。いつもの場所で雨宮21号の入線を待っていると、いつもとは逆向きだったので慌てて撮影場所を探しました。蒸気やドレンを出してくれましたが風で流れてしまいました。途中停車位置を池の前に変えての撮影になり
２０２６年３月７日（土）〜５月３１日（日）まで、愛知県犬山市にある博物館明治村では鬼滅の刃とのコラボイベントが開催されていますイベントではコラボグルメやグッズの販売、謎解きゲームやスタンプラリーなどワクワクな体験が盛りだくさん♡わが家は上の子（小学生）が鬼滅の刃が大好きなので、この春休みに行ってきました明治村に到着したのは１３時そしてこの日の閉村は１７時さぁ、４時間でどれだけ楽しめるのかレポートしていきたいと思います
現在、自身初のアリーナツアー『AREAOFDIAMOND4』で全国を駆け抜けているラッパーのちゃんみなさん（27）。2026年2月7日・8日に行われた朱鷺メッセ（新潟コンベンションセンター）での開幕2daysを終え、興奮冷めやらぬメッセージとともに、ある「意外な写真」を投稿しました。新潟のソウルフード「ぽっぽ焼き」に激ハマり！ちゃんみなさんがインスタグラムのストーリーズで「新しい好物できた」と紹介したのは、新潟県民のソウルスイーツ**「ぽっぽ焼き」**。「新潟のどなたか、ぽっぽ
📺きょう5月4日(月)[BS]午後4時00分「#六角精児の呑み鉄本線・世界旅」(再)タイ国鉄・北本線を呑む！チェンマイ到着編🚃サトウキビの蒸留酒「ラオカオ」🚃コーヒー豆で作る蒸留酒🚃いまでは懐かしい食堂車、寝台車を満喫ほか俳優・六角精児が「酒」と「鉄道」という偏った視点で旅する▽初の海外ロケ「世界旅」、行き先はタイ王国。タイ国鉄の北本線７５１ｋｍを５泊６日で旅する▽語り・壇蜜六角精児の呑み鉄本線・世界旅乗り鉄,撮り鉄,いろいろあれど,我が鉄
はじめての津和野観光、どこから回ればいいか迷っていませんか？「津和野って雰囲気が良さそうだけど、どこをどう回ればいいの？」「限られた時間でも満足できるモデルコースが知りたい」「せっかくなら泊まりでゆっくり楽しみたい」そんな思いを持っている人はとても多いです。津和野は「山陰の小京都」と呼ばれる美しい町。小さな町ですが、歴史・文化・自然・グルメがぎゅっと詰まっています。ただし、観光地がコンパクトなぶん、回り方次第で満足度が大きく変わります。この記事では、津和野観光を最大限楽しめる
今日は海に出ようとヨットハーバーに行ったのですが、他に沖に出ているディンギーが無かったので整備に変更陸から沖に風が吹いているときに艇に何かあると、何処に流されるかわかりませんので・・・１２月２７日お山に登って無人君６号を回収していたので新金谷発の普通SL列車には間に合わずかわね路３号は、顔に日が当たる可能性のあるポイントでと梅並木に来てみましたしかし、この時期は微妙に後ろからの光線でした３月には前から日が当たるんですが・・・直前で力行も終わり・・・ちょっとがっかりこれだ
自宅で過ごす今年のゴールデンウィークは3日目を迎えました。東海地方では昨日の午後から降り始めた雨は今朝も残り、今日も断続的に降り続きそうです。天気に左右されない宅鉄、鉄道模型はこんな休日の過ごし方として具合が良いものだと思います。さて、本日は段ボールに眠る鉄道模型を紹介する御幸山工場を投稿させていただきます。今回入場したのはＮゲージ、カトーＣ62です。この機関車はリサイクルショップで購入した中古機関車でした。製品番号は203ですからかなり古い製品になります。発砲スチロールが緩衝材に使われて
こんばんは！本日の秋分の日は穏やかな気候で過ごしやすい１日でした。やはり昨晩も気温は低く、窓を開けて寝ていると寒さで目が覚めるくらいの気温となり、秋の訪れを感じさせてくれます。（日中も日の当たるところは多少の暑さを感じますが、日陰にいると過ごしやすく、宅内では扇風機で十分に過ごせるほどでした。）「暑さ寒さも彼岸まで」とはよく言ったものですｗ本日は午前中についリサイクルショップを覗いてしまい、気が付くとバスコレを買っていましたｗ値段はこの頃のバスコレは１つ400円ほどだったので、55
D511149の動画がYouTubeにて新たにアップされましたのでご紹介しておきます。㉜蒸気機関車D51を復元する石川さん苦労した合体の話Restoringanabandonedsteamlocomotiveそしてこの前の動画も㉛蒸気機関車D51を復元する石川さん3年半越しついに合体！Restoringanabandonedsteamlocomotiveこの現状を譲渡していただいた滋賀県多賀町の方たちにも見ていただきたいとおもいますが・・・
話題の新製品を手軽に！本日は、これも3月に発売になりました、大井川鐵道6000系タイプです。カトーの南海6000系の表記がえであるため細部が異なり、ホビーセンターカトー扱いのタイプ品となっています。新規製品らしくその細密度は素晴らしいです。製品仕様では「金谷ー新金谷」が取り付けられていますが、そのままでは「SL・ELリレー」にしかなりませんので、モハ6016は付属の「普通金谷」に取り替えました。シールにはまだ大井川6000系が運行できていないはずの千頭行きも含めており、さらにはスカート
黄金週間GWもあと僅かとなりましたね私は今日もお仕事なんでGWにご縁の無い生活を過ごしてたこともあり変わり映えしない一週間でしたさて、ネタ切れ突入につき何かネタが無いものかと、加齢と共に歳と共にボケてきた頭をフル回転して考えてみますが、フル回転してもアンコの詰まっていない頭なんで妙案は浮かんできませんそうだ！と思いついたのが、自分の趣味である鉄道写真についてですひと口に鉄道写真といっても・・・①鉄道車両をメインに撮るもの②駅など鉄道施設をメイ
以前は、広告が書かれた飛行船が飛んでいたが、最近見ることはない。覚えているのは、”コニカ”かな！https://www.konicaminolta.com/jp-ja/newsroom/2005/pdf/0131_02.pdf20年前みたいですね。こちらは、たまに見る飛んでいない”ツェッペリンカレー”。飛行船の歴史と未来|土浦ツェッペリン倶楽部かの有名なアメリカのエンパイア・ステートビル。あのてっぺんがとんがっているのは飛行船を繋留するためだったと言われてい
夏旅メインの京都鉄道博物館です。館内展示もありますが、ちょうどＳＬスチーム号の時間が近かったのでまずは梅小路機関庫を目指します。この日の担当はＣ５６ー１６０号機でした。スチーム号メイン機関車な感じです。Ｃ６２ー２号機だったら当たりだったかもしれません。公式Ｘに予定が出てますが今月はほぼＣ５６が担当です。発車までの間近くのＤＥ１０嵯峨野トロッコ色が近くに止まっていました。奥には通常カラーのＤＥ１０です。入換用でしょうか？途中休憩？入線してきた２２３系６０００番台を見ながらスチーム号発車で
かなり時間を要しましたが、「南海の特急政策に異議あり」の記事で予告した通り、南海50000系ラピートの後継車の図面を作成しました。先代からの大きな変更点は「正面貫通化」と「荷物の床下収納」の二か所です。「南海50000系ラピートの運命」の記事で見たように、正面に扉がなくても法的には問題なくなにわ筋線へ直通できそうなのですが、輸送力確保の観点から分割併合を頻繁に行う必要があるため、結局は貫通化が有利です。分割併合のために、基本編成4両と付属編成2両を6本ずつ用意する想定ですが、いずれも半数の車
