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一気に7両追加！5月になりました。早速、KATOが新製品を発表しましたので、こちらでも紹介させていただきます。特記なしは2026年9月発売予定です。JR四国2000系2019年の初回発売以来、すっかり定番となったKATOのJR四国2000系ですが、今回、なんと4製品12両が用意されます。内容は以下の通りです。10-19722461-2521-242410-21042463-2521-242610-21032153-210310-22132009-2217-211
「映画ドラえもん新・のび太の海底鬼岩城」を鑑賞しました。詳しい感想はこちらの記事に書いています↓↓ドラえもん新・のび太の海底鬼岩城を見た感想今回は，エンディング後のおまけ映像をふまえて，2027年春公開決定と明示された次作の予告をしてみたいと思います。予告映像に出てきた要素は以下のとおりです。（一度見ただけの記憶を起こしていますので，不正確な部分があるかもしれません。）◆一人乗りの蒸気機関車に乗るドラえもん◆時計台のような洋館◆時計台の中の歯車総じて，近世
続いてやって来たのは長門峡です。往路で一株だけ咲いていたアジサイを狙ってやって来ました。だれもいないだろうを思っていましたが先着の方がお一人。ご挨拶をしてお隣に入れていただきました。しかしなかなか難しい立ち位置しか取れません。やはり花が少し物足りません。最悪なのは電柱でござる！なんとかアジサイで隠せないかと右往左往しましたがここまででした。接近したD51200を大きめに。最後は2枚目をトリミングしてD51200のナンバープレートとアジサイを大きくしてみました。個人的にはなかなか面白い！
みなさ～ん！黄金週間期間お子さんと是非！【川崎大師】へお出掛けください！❝子どもフェスタ❞開催中です！3日(日・祝)～5日(火・祝）本格的なミニＳＬに乗れちゃいます！あ！コレ〇古の兄がやってます！どうぞ、川崎大師へご家族で足をお運びください。<m(__)m>
暑い夏がやってきました。エアコンを付けていないといられない、ということは今までにはなかったと思います。屋内ではなく、戸外に出て、木陰で涼をとるのがいいと思うのですが、近くにそんなところはなく、お休みの時間はついつい模型づくりに励んでしまいます。電車の台車からの改造を終え製作の目処のついたDF50は、搭載するモーターをどうするか、模索中で一時中断してしまいました。その間に、家の中から出てきた走行不可の宮沢模型のC58を整備することにしました。宮沢模型のC58については、前に門デブ付きの36
イギリス物価高なので基本は無料で楽しめる場所へ。今回は子どもが大喜びした電車スポットですイギリスで年子男児育児中現役英大学院生りりぃですこのブログでは「イギリスの小学校・保育園事情」「海外育児と日本の違い」「子供の教育」など、海外で子育てする中で役立つ情報をまとめていますこれから海外生活を始める方や子育て中の方の参考になれば嬉しいですイギリス物価高なので基本は無料で楽しめるところへちょっとしたお出かけでも、気軽
往路を白井で締めた後、復路の開始は他の場所も考えましたがまたしても天邪鬼アンテナが反応しました。という訳で復路一発目も白井にとどまります。しかし三時間は長い。さらに困ったことには私のスマホはSBなのですが白井では電波が圏外で暇つぶしの手段がありません。SBにはアンケートを求められるたびに「島根県津和野町の白井地区で『圏外』になるので改善してほしい」と訴えてはいるのですが・・・・。文庫本でも持ってくればよかったかなあ。この間に下関で購入した格安タケノコご飯で昼食としました。ようやく時間とな
２０２６年３月７日（土）〜５月３１日（日）まで、愛知県犬山市にある博物館明治村では鬼滅の刃とのコラボイベントが開催されていますイベントではコラボグルメやグッズの販売、謎解きゲームやスタンプラリーなどワクワクな体験が盛りだくさん♡わが家は上の子（小学生）が鬼滅の刃が大好きなので、この春休みに行ってきました明治村に到着したのは１３時そしてこの日の閉村は１７時さぁ、４時間でどれだけ楽しめるのかレポートしていきたいと思います
勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。この辺りで撮っていたのは小学高学年～中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件費が嵩み赤字は膨らみ続け、対して国鉄労組は合理化と称する人員整理を阻止しようと…JR化は国鉄解散で国労を粉砕するためだったと。その陰で国鉄職員の自〇は頻繁に続きました。轟音
【1】ばんえつ物語に乗車SLばんえつ物語号に乗ってきました。「ばんえつ物語」は、新潟県の新津駅と福島県の会津若松の間の磐越西線を走る観光列車です。蒸気機関車C57-180が、客車をけん引する人気列車です。私は４回目か５回目の乗車になると思います。【2】新津駅で指定券の購入実は、１区間だけ乗ろうか、見送るだけにしようか、迷っていました。次の予定、万代バスセンターのカレーを食べるミッションが、少しあわただしくなりますが、やはり乗ることにしました。今回は、新津から１駅だけの
今日は午後から雨になりました昨夜発熱したので解熱剤を飲んで就寝寝てすぐはのどが痛くてヤバい感じでしたが、３時ごろから症状が落ち着き、朝には熱が下がってきました今日は頻繁に検温しましたが、日中は３６．５～３６．８度で安定してましたが、夜には３７度平穏より０．２度ぐらい高いです💦多少は良くなった感があったので、午後は雨の中歩き回っていたので、また悪化するかもしれません💦💦４月１２日無人君５，６号が共に討ち死に厳しい状況でしたが頼みの綱の１台が無人君９号です当初有人君の保
ザ・ヒロサワ・シティユメノバは1日じゃ足りない！無料体験が豪華すぎた件年末休みに茨城県筑西市のザ・ヒロサワ・シティユメノバへ行ってきました✨️我が家は3歳息子くん＆1歳娘ちゃん連れです👦👶目次ザ・ヒロサワ・シティユメノバは1日じゃ足りない！無料体験が豪華すぎた件🚗到着＆入園情報🎫年末年始イベントが神だった🚂レールパークがすごい👶ベビーカー事情🔊汽笛体験は想像以上の迫力🍴レストラン＆授乳室が想像以上🌳公園エリアも無料がすごい🎯こども縁日でフィニッ
皆さま今年のゴールデンウィークはいかがお過ごしでしょうか。管理人は久しぶりに自宅で過ごすＧＷとなりました。いつもと変わらぬ週末にやり残した雑用を片付けたいと予定しています。さて、本日は鉄道ファンの記事を投稿させていただきます。ファン誌愛読50年、名古屋市内の書店で購入した2026年6月号の表紙は相模鉄道13000系でした。ＹＯＫＯＨＡＭＡＮＡＶＹＢＬＵＥの車体がなんとも魅惑的であります。特集は環状鉄道ＬＯＯＰＬＩＮＥです。環状線といえば山手線や大阪環状線が有名ですが名古屋市内でも市営地下鉄名城
〒679-4167兵庫県たつの市龍野町富永７０１−１お店:デゴイチ駐車場あり日曜日8時半過ぎに伺いました。多くのお客さんで賑わっていたが、店内は席数が多く、待たずに席に着くことができました。モーニングはドリンク代のみでトースト類、ゆで卵、マカロ二ナポリタン、サラダ、ヨーグルトはサービスとのこと。ホットドッグをオーダー。ドリンクはミックスジュース(630円)にしました。(お支払いは現金のみ)これだけ色々ついて、ドリンク代のみというのはありがたいミックスジュースも量は多めで、や
先週末、天気が良かったので、生田緑地に行ってきました生田緑地は、川崎市多摩区・宮前区に広がる、約179ヘクタールの都市公園（総合公園）179ヘクタールって言われても正直ピンとこないけど、とにかく広いですめちゃくちゃ広いです2回言うくらい広いです。園内mapはこんな感じ（※広すぎて一瞬ひるむやつ）アクセスは小田急線小田急線「向ヶ丘遊園駅」から徒歩圏内我が家は向かいました（荷物が多いと“徒歩圏内”はだいたい遠い）いざ、生田緑地へ！
こんにちは！いよいよ明日からGWの始まりですが？皆さんは何連休でしょうか？18日撮影終了後はビジホCIして安田ビジホ敷地内の居酒屋さんへTAKAさんいい話さんWさんMさんｉさんと一緒に晩御飯を私はお腹が空いてましたので👊店名のH定食を❗刺身盛り合わせ大きな海老フライ2匹と超豪華写真ウッカリ削除してしまい😱残念でした…大いに盛り上がり🎵明日も撮影なのでチョイ早目にお開きして再びビジホへ🚗💨💨翌朝はお決まりのすき家で朝食を往路1ヶ所目は大関道踏切へGO到着
2026年5月2日、今年のSLやまぐち号が開幕しました。煙のぼせは早速お出かけです。一発目はとりあえず大山路へ。企業さんの駐車場が開放されているか気になります。関門トンネルを抜けて下関市に入ったところで自然現象が・・・。いつもはコンビニにお世話になるのですが今日は以前から気になっていた24時間営業のスーパーへ。ついでに朝食のパンを購入します。店内を回っていると総菜コーナーが気になりました。朝なので品ぞろえは少ないのですがビックリすりほど安い！思わず昼食のお弁当代わりに二品購入しました
こんばんは！本日からゴールデンウィークに入る方もおられるかと思います。昨晩は嵐の如くの強風でしたが、今朝は晴れ間も見え、連休初日はお出かけ日和だったのではと思います。ニュースでも本日が高速等の帰省渋滞を取り上げていました。（２日は最大で45㎞だそうですｗ）私は午前中に所用（お楽しみｗ）で外出し、その後は自宅に引きこもっていました。いつもの通り、昼食後に吉本新喜劇を楽しみ、その後はアシェットの鉄道運転室展望を視聴！こちらも駿河屋で半額以下の500円で売られていましたが、これもDVD
『京都市電ロマンカレンダー』に画像を提供頂いている「京都の市電昭和を歩く」「京都市電が走った街今昔」の著者の福田静二さんの、出版物になっていないものの展示会などで展示されている貴重な蒸気機関車の画像を提供いただき『蒸気機関車カレンダー』を連載しています。以前の記事の様に福田静二さん協力の「江若鉄道展」開催中！『近江今津で「江若鉄道展」7月23日より開催』画像：福田静二氏提供昨年７月湖西線開業50年にあたり、前身とも言うべき江若(こうじゃく)鉄道廃止から55年と言う事で各種記
昨今なにかと注目を集めている大井川鉄道の取組であるが、僕はああいうのはあまり好みではない。閑散ローカル線区に直流ブルートレインもどきは場違いも甚だしい。まぁ、鉄道好きの経営者はそんなこと百も承知の上でのことだろうし、稼ぐのに四の五の言ってられないということなのだろう。しかし、僕は偏屈と言われようが、なんと言われようが、ホンモノ志向なのである。それでもC56再生のためのクラウドファンディングには参加している。閑話休題。年号が昭和から平成に変わったのは1989年であるが、その年は４回も大井川鉄
スクーターツーリングの前日はちょっとリードに乗っていたよ。『スクーターツーリングその1』asabowさん企画のスクーターツーリングにお誘いされて、昨日走って来ました！！出発は早めに8時です。asabowさんは早く着いてると思うので。土曜日だけに混…ameblo.jpツーリング前は内圧チェックは欠かせない。空気圧はF150kPaR180〜200kPaにしてます。指定圧にするとちょっと跳ねるんです。↑気のせいかな？内圧調整したら近所を走ってみます♪いつものお散歩コースを走って、異常
２月２１日のメゾン・ド・フロールはミュージアムにて昨日の続きです。ミュージアムの中の様子です。ミュージアムの裏です。裏には蒸気機関車や転車台の屋外展示があります。素材（ご自由にお使いください）トラムがミュージアム前停留所に到着一人の紳士が降りミュージアムに向かいます。おおこの方はブロ友のカミオムツさんでしょうかミュージアムに近づきます。エントランスです彫刻の展示室です絵画の展示室です恐竜の化石の展示室です鉄道関係の展示室です展示室を見終えた後は屋外
（新幹線E224-127、蒸気機関車D51-1116、寝台特急「北斗星」が並ぶレールパーク）約30年ぶりに茨城・水戸にUターンしてみて何が戸惑ったかというと、公共施設の名称が、ネーミングライツで変わったこと。東町運動公園体育館がアダストリアみとアリーナ、青柳公園市民体育館がリリーアリーナMITO、総合運動公園市民球場がノーブルホームスタジアム水戸etc...。会話の中でパッと「リリーアリーナでさぁ」と言われても、「それどこ？」と浦島太郎状態💦おばちゃん、水戸の記憶は昭和で止ま
はじめての津和野観光、どこから回ればいいか迷っていませんか？「津和野って雰囲気が良さそうだけど、どこをどう回ればいいの？」「限られた時間でも満足できるモデルコースが知りたい」「せっかくなら泊まりでゆっくり楽しみたい」そんな思いを持っている人はとても多いです。津和野は「山陰の小京都」と呼ばれる美しい町。小さな町ですが、歴史・文化・自然・グルメがぎゅっと詰まっています。ただし、観光地がコンパクトなぶん、回り方次第で満足度が大きく変わります。この記事では、津和野観光を最大限楽しめる
otori♡(オトリ)ブログ登場ニャンズ🐈🐈🐈🐈画担当：にゃんにゃん師匠撮影担当：otori♡(オトリ)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．..前回まで・＃国営ひたち海浜公園＃チューリップ＃チューリップ＃国営ひたち海浜公園#お花追っかけ②#福島4月旅#お花追っかけ②開園時間過ぎに入れていただいた‥ot
先日DAISOで蒸気機関車のウッドクラフトを見つけたので購入して組み立てました説明書に従って組み立てていきます①の組み立てた状態②の組み立てた状態③の組み立てた状態④の組み立てた状態⑤の組み立てた状態でひとまず完成ですヘッドマーク後ろのバーが気になるので少し加工しますヘッドマークを切り取り先頭部を少し短くします排障器も短くして木工用ボンドで接着します車体を黒の油性ペンで塗りましたモデルはC11と思いました
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C622東海道形」その❷(品番2017-8)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。<前回記事は↓↓コチラから>『KATOC622東海道形入線‼️その➊(品番2017-8)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C622東海道形」その➊(品番2017-8)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて…ameblo.jp～以下はその➊からの続きです～
SL冬の湿原号撮影から根室本線の撮影へ移動。憧れの地で無事撮影でき、気分もルンルンで釧路へ戻ります。当初は1700頃に別寒辺牛湿原で撮影しようか、など考えていましたが冬の道東で1700など真っ暗（笑）こんな時間に人跡のない原野で曇天の夜空、撮影などできるわけない💦落石で撮影してよかった。ただ移動中、鹿が直前横断し何度も危険な目にあいました。話によると線路をなめて鉄分補給するので線路と平行している道路は危ないとのこと。鹿に線路がわかるのか？本当か？数々の疑問はありましたが、確かに線路から
かなり時間を要しましたが、「南海の特急政策に異議あり」の記事で予告した通り、南海50000系ラピートの後継車の図面を作成しました。先代からの大きな変更点は「正面貫通化」と「荷物の床下収納」の二か所です。「南海50000系ラピートの運命」の記事で見たように、正面に扉がなくても法的には問題なくなにわ筋線へ直通できそうなのですが、輸送力確保の観点から分割併合を頻繁に行う必要があるため、結局は貫通化が有利です。分割併合のために、基本編成4両と付属編成2両を6本ずつ用意する想定ですが、いずれも半数の車
