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今日はDCC運転のため車両に搭載するデコーダの話です。KATOの機関車に適合するデコーダの起動が遅い特性、今まで使い難いな~と思っていましたが、点灯式信号機付きのDCC自動運転をやるようになって、初めて恩恵を感じました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。こちらはC623+C622重連;急行ニセコ号運転をやった時↓の動画です。DCCによる自動運転で、JMRI(パソコンから運転指令を行えるフリーソフト)上で発車指令を出すとすぐに出発信号が青に変わります。が、SL
通常運行しない時間帯に試運転26/10/3の、C571による「SLやまぐち号」運転再開に向けて、試運転が繰り返されていますが、この試運転は通常の「SLやまぐち号」の時刻で行われているとは限らず、例えば夜間に行われることもあります。26/9/21の試運転は、これまで試運転でも運転されることが稀であった早朝時間帯に行われました。※動画は一部カットしています。
往路の撮影を終え会津若松駅で汽車見物です。製造80周年を記念して施された特別装飾。ロッドも紫色に塗られています。仕業札も傘寿のお祝いで紫色です。この時点で雨はまだ降っていませんでしたが雷が何度も鳴り響き雲行きが怪しくなってきました。汽車見物を終え、只見でも磐西の往路でも沢山撮影ができたし雨が降り出しそうなので、3人で協議し午後は撮らずに早めに帰宅することにしました。帰り道、会津鉄道の湯野上温泉辺りで列車が1本やってくると言うことで休憩を兼ねて俯瞰で撮影。この後に矢板辺りで突然のゲリ
さぁ、始発駅出発です!窓側の席なので、車窓を楽しみながらの旅になります。まぁ、窓があかないのは仕方ないですが(笑)まずは記念品と。エース3本柱!表ローテーション!今回は朝早くの出発でしたので朝食はこの時間でした。新津駅ホーム上で販売しているお弁当の中からこちらをチョイス。中身は新潟名物、タレカツ♪うまい!!旅のお供とともにお腹に収まります。いやぁ、楽しい♪うれしい♪美味しい!!その間、列車は見慣れた景色の中を走ります。このあたりで後部展望席へと移りますこちらは
今日は早起きしたので1日中眠さとの戦いでしたくじいた足首は朝起きたら痛みが無かったので所かったですが、ストックは発見できません諦めて熊鈴だけ購入しました買ったら出てくるかも(笑)9月5日お山から下りて・・・定番地にのこちらに来てみましたそこそこ混んでいましたが、べスポジで知り合いの肩越しに汽笛と同時に黒煙が上がり始めましたこれは期待できるパターンです!予想通り!!狼煙が上がりました予想以上!!!連続ですみません線路際のブッシュはどうにもなりません
22日C571の試運転7日目今日は天気は台風一過秋晴れ?かと思うような天気でした線路際を撮影地に選んだこともあり大汗をかくこともなく最後の場所では最後には上着を一枚着てもいいほどでしたまずは二反田この場所はもちろん1人です先のトンネルのところには1人見えましたしっかり準備して迎えました天気がいいので日陰が暗く写真が暗くなってしまいましたどこに行っても爆煙かという感じですいつもこうなら最高ですがもう一台横画像もありますが処理ができてま
三か所目、blueskyさんからリクエストがあり目的地へ。しかし私は他にきなるポイントがあったので氏を下ろして気にるポイントへ。途中、徳佐の駅前、Sカーブの定番地を横目にさらに進みます。定番地はけっこうな駐車車両が。今日はパンダカーが来ないといいですね・・・・。私はなかなか立ち位置を決めきれず結局船平山駅の近くまできてしまいました。それでも狙いの「あれ」が撮れる立ち位置を確保できました。遠くに見えたC571はなかなかいい煙。しかし私のところまでは持ちませんでした。狙いの「あれ」は黄金田で
本日も当ブログへようこそお越しいただき有難うございます今回も当ブログの看板娘のお二人がご案内致します長いシルバーウィークも今日で終わりますね私は昨日と今日は祝日㊗️と言えどお仕事に勤しんでおりますが、休みの日のお仕事は通勤電車が空いてる事が唯一の救いですわ休日に働いたおかげで明日から振替えでお休みとなるので、何処かぶらりと撮影に行って来ようさて今回も過去帳から、秋の白井貴婦人の舞をどうぞ2017年11月11日今年はこんな写真が撮れるかなぁ
今日の天気予報は晴れマーク明日は雨予報今まで避けてたところと鍋倉のりんご(今日こそは)を撮ってみようと出かけましたいつも人が多い大山路久しぶり駐車場は意外と車が少ないいいね〜正面からと思って動画をセットしそこで撮るつもりでしたが横からススキを入れて撮ることにしましたビデオをセットして離れているとあっという間に人が増えて最初の場所は三脚がびっしり脚立で後ろから撮る人も現れたやはりここは撮影者が多い場所です側面から撮った写真が逆光でした次
今日は昼過ぎまで庭木の剪定作業を実施してました昨夕の1時間の作業と合わせて5時間弱ほとんどジャングルと化していた庭も少しは庭っぽくなりました(笑)高いところと桜の本格的選定は難しいので、来年あたりプロに入ってもらわないとダメかもですまだ、仕上げが残っています5月4日はホテルに戻っても37度を超えなかったので、5日は山をよく歩きました午後はまずこちらですでに貴重となったキハ40で構図の確認ですどちらの構図も新緑に包まれていて気持ち良い景色!本番は・・・夕刻に近づき、
私が鉄復帰のキッカケになったのが2016年10月の山口線でした出張でこちらに来て時間があったため津和野観光後に復路のやまぐち号を予約したものの、その前に現役時代にハマった走るSLもみておこうとネットで調べてでてきたのが徳佐のSでした当時、降り立った徳佐駅です雨が降るなかで爆煙で走る貴婦人の煙を見た時に冬眠からの目覚めのスイッチが入りました、あれから10年の歳月が流れましたその時みた貴婦人の煙ですやっと6年ぶりにそのC571が帰ってきました徳佐であの煙を見なければ今
みなさん、こんにちは!こどもと旅ノート編集部です。小1〜3年くらいの小学生低学年キッズとの旅行、どこに行こうか悩みますよね💦秋のシルバーウィークといえば京都!でも…「せっかく京都に行ったのに、お寺ばかりで『つまんない〜』ってぐずられた…😭」「大混雑でバスが進まない!子どもが歩き疲れて抱っこ地獄…💣」なんて苦い経験はありませんか?体力がついてきたとはいえ、まだまだ長時間の歩行や静かな観光は飽きやすいのが小学生低学年。しかもシルバーウィークの京都は大混雑必至です!そこで今回は、「子ども
広島県内の山陽線には、山陽線で最も勾配がある区間でもあります、通称「セノハチ」とも呼ばれます区間でもあります瀬野~八本松間がありまして、上の画像(過去撮影)からも勾配の姿が伺えるのではないかとも思います。この「セノハチ」と呼ばれる勾配区間は、22.6パーミルと言う連続急勾配区間でもあるため、明治27年のこの区間の開通から瀬野駅から八本松間の上り列車に限り補機の機関車が付くようになっておりまして、それほど勾配がある所を運行している事をも伺う事ができております。現在はこの区間を越え
年末は熱海に行きました。熱海駅に着くと人がめちゃくちゃ多い熱海駅前の熱海鉄道蒸気機関車熱海駅の商店街はレトロ感満載で好きです。商店街も人が多くてすごい。熱海の温泉まんじゅうやお菓子、地の食材を味わえるグルメスポットなど、見ているだけで楽しい♪平和通りアーケード内にある伊東園ホテル熱海館に宿泊しました。名店街沿いの本館とその奥に新館があります。お正月の飾りが綺麗選べる
こんにちはご覧いただきありがとうございますマクドナルド×プラレールハッピーセット2026年9月11日㈮〜今回はプラレールメインですが、すみっコも1個買って広範囲の把握ができる第1弾のおもちゃブログになりますプラレールもすみっコもマクドナルドのハッピーセットとしては常連で毎回混みすぎてトラブル…とかがないので、安心して買えるコラボです第1弾のコンプを目指してアプリクーポンなどを使ってプラレールは4つ買いました識別番号見ると被っているかが分かるので
PART2SLばんえつ物語号にて会津若松到着後、まずは『SLしあわせの風ふくしま号』ツアーの受付へ。案内や記念品を受け取りました!今回の記念品は記念乗車証にSLカラーのあかべこ、フィナンシェでした。受付を済ませたら買い物などを済ませてから改札内へ。14:50頃、改札内へ入場するとちょうどDE10がばん物客車の入換中でした14:57DE10牽引で12系客車がホームへと据え付けられました。普段のSLばんえつ物語ではC57が押す推進での据え付けになりますので、いつもとは違うレギュレーシ
こんばんは!今日は博多駅までこの子をお迎えに行きました♡バースデイ・バーのSuicaのペンギンちゃんお座りスタイルの子は初です!両手に収まるくらいのサイズ。今までにない生地感でふわふわしていました!お取り置きだったのでお顔を選べないのがどうかなと思っていましたが、めっちゃかわいいですお迎えできてよかったです博多阪急では駅弁フェアも開催中でした第10回全国有名駅弁とうまいもの大会|博多阪急|阪急百貨店【第10回】全国の有名駅弁と名物が登場!北は北海道から南は鹿
1月14日に行ったボイラーと台車を連結した時の動画がYouTubeにてアップされましたのでご紹介します。動画宣伝担当となっているぽたしさんのユーチューブです。👇㉛蒸気機関車D51を復元する石川さん3年半越しついに合体!Restoringanabandonedsteamlocomotive先週にアップされているので見られた方もいるかもですが私は大分へ行っていたので今頃の紹介になりました。15日にアップした私のブログ👇『D51レストア㊵
9月に入っても天気の悪い日が続き・・・シルバーウイークも台風の影響がありそうですね。旅行を予定されている方はお天気予報とにらめっこで気が気でないと思います。💦少しでも晴れ間がでてよいシルバーウィークになりますよにそうそう先日雨の中、お友達ご夫婦とゴルフに行ってきました。カッパを着て完全防備で挑むも途中修行のような雨になり・・・「大雨のなかお金払って何やってんだ?」の瞬間が。ゴルフあるあるですよね。さて、なかなか記事が進まず間延びした夏の北海道旅行の続きです。
気持ちよく目が覚めたら、朝ごはんへ。昨日の夜ご飯と同じ会場だけど、雨もあって真っ暗だったので、ここでやっと景色を楽しめました。朝ごはんはビュッフェ形式でーなんということでしょう。スイーツもたくさん種類があるではないですかもちろん全種類いただきますっどれもこれも美味しゅうございました•••お腹いっぱいになったところで、少しお部屋で休憩してからマウレ山荘を後に。帰りは駅までではなく、「丸瀬布昆虫生態館」まで送ってもらいました。入るとすぐ目の前にチョウの蛹たち、右手にカブトムシとク
今日はついに登山無しの1日で終わりました(笑)風が強いのが場所選びを難しくしますね9月5日一つ飛ばしてしまいました山を下りた後は高速ワープしてここに来てました鷺君が競争してます下草が厳しいですここまで来ると白煙が長く棚引きました・・・しかし下草が💦この後三川に立ち寄ってから最後の場所へ日没から10分以上経過してるのでシルエット狙いです煙が控えめですが、茜空を隠さないので良いかなと手前は黄金田ですが、夕焼け空に露出を合わせると稲の色は出ないですね汽笛
次は荻野です。ここでclassic1876さんとお会いすることができました。何度かニアミスはしていたものの、今回初めてお話しすることができました。山都の一ノ戸橋梁です。青い空を埋め尽くす程に雲がモクモクと湧いてきました。そう言えば雨の予報でしたがこの時点ではまだよく晴れていました。そして11箇所目、往路のラストです。特別装飾の紫ロッドと紫プレート。2026年8月8日磐越西線SLばんえつ物語
先週末、天気が良かったので、生田緑地に行ってきました生田緑地は、川崎市多摩区・宮前区に広がる、約179ヘクタールの都市公園(総合公園)179ヘクタールって言われても正直ピンとこないけど、とにかく広いですめちゃくちゃ広いです2回言うくらい広いです。園内mapはこんな感じ(※広すぎて一瞬ひるむやつ)アクセスは小田急線小田急線「向ヶ丘遊園駅」から徒歩圏内我が家は向かいました(荷物が多いと“徒歩圏内”はだいたい遠い)いざ、生田緑地へ!
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!前回のブログで予讃線・多度津(たどつ)駅の訪問記をUPしました。前回のブログもチェックくださいませ。『四国鉄道発祥之地予讃線・多度津駅に行ってきましたその1【まったり駅探訪】』ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコ
北海道在住転勤妻のyuzuです🌷4歳男の子の母👦旅行・グルメ・おでかけ・美容など体験してよかったことをメモしています📝⭐️詳しい自己紹介は➡︎こちら小樽市総合博物館へ行ってきました。小樽市総合博物館|小樽市www.city.otaru.lg.jp蒸気機関車が展示してあったりとのりもの好きな子におすすめと聞いて行ってみたかった場所🚂入館券が切符みたいで懐かしい気持ちになったアラフォー🙋♀️エモい中に入ると蒸気機関車のしづか号。かっこいいー!明治時代にアメリカから輸
2026/7/31お久しぶりです、パートに四苦八苦なわしみやです。今、JR東日本×東武鉄道で行っている相互直通運転が20周年を迎えたことを記念したエキタグスタンプラリーが、特急列車の主要停車駅(新宿・池袋・浦和・大宮・下今市・東武日光・東武ワールドスクウェア・鬼怒川温泉)の8駅で開催されています。今回は東武鉄道分を"できる限り"埋めてきたのでブログにしたためます。東武日光駅東武日光駅のスタンプは日光詣カラーの100系と神橋が背景。ということでやってきました東武日光駅。ここには6月の2
ザ・ヒロサワ・シティユメノバは1日じゃ足りない!無料体験が豪華すぎた件年末休みに茨城県筑西市のザ・ヒロサワ・シティユメノバへ行ってきました✨️我が家は3歳息子くん&1歳娘ちゃん連れです👦👶目次ザ・ヒロサワ・シティユメノバは1日じゃ足りない!無料体験が豪華すぎた件🚗到着&入園情報🎫年末年始イベントが神だった🚂レールパークがすごい👶ベビーカー事情🔊汽笛体験は想像以上の迫力🍴レストラン&授乳室が想像以上🌳公園エリアも無料がすごい🎯こども縁日でフィニッ
今日はKATOのDD51形ディーゼル機関車です。2両;756、1184号機の車輪を交換することにしました。前から気になっていたんですが、製品に付いているローフランジ車輪は脱線を起こし易い、実際脱線を起こすようになったからです。問題があった個所を走行する動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD51756とDD511184が入場しました。どちらも東新;東新潟所属で磐西(磐越西線)を行き交った懐かしの機関車、KATO7008-1をベースに色々弄った
可愛いハーバー見つけました横濱ありあけスイカハーバーありあけ横濱ハーバーで有名な“ありあけ”とJR東日本の可愛いペンギン“Suica”とのコラボ商品、限定販売ですボックス入りはプレゼント用にバラ売りもしていたので、自分用に一つ買いましたちゃんと、すいかの味がしました(株)ありあけの公式紹介にぐっときたので、引用させて頂きます◆『スイカハーバー』商品説明本商品は、“スイカ味”をテーマに開発した夏限定のミルクハーバーです。スイ
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第59巻の紹介です。目玉のNゲージサイズ模型の付録は、JR東日本とJR西日本に継承されて、用途は変遷しつつも長く活躍を続けた寝台電車583系の先頭車、クハネ581型のJR西日本塗色でした。いつものようにパッケージを解いて、冊子を出してみましょう。巻頭記事は、私の地元を走る東急電鉄の旧型車両