C12

いつもの流れで、西田井の後は、多田羅へと。体験号なので、お立ち台も空きがあるようなので先に来ていたおじさんの後ろで撮影させていただくことに撮影後は、ズボンに付いたくつき虫（雑草）を取り払いながら。次の市塙へ。

怖い怖い検査結果が届きました💦昨年と同じくC12(年１回の検査を受ける)これは胃のバリウム検査の結果です。昨年と同じことが記載されていました。とりあえず、１年様子見で良いということなのでしょうが何がどう変なのか、よくわからないので(調べるのもちょっと怖い😅)1年後も胃の検査はしようと思います。他の数値も昨年より悪くなりました💦なんとかB判定ですが肝機能と血液(ヘマトクリット)、コレステロールです。そんなに大幅にはみ出しているわけではないのですが食べ物や運動、睡眠などに気を

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「C12」(品番2022-1)です。C12形は国鉄の本線用(国産)では最も小さいタンク式機関車です。昭和7～22年の間に合計282両が製造されました。簡易線用の小型軽量機関車として設計され、共通設計のC56形(テンダー式)とともにほぼ同時期に生産が始まりました。模型のC12は昭和45年前後の形態がプロトタイプとなっているそうです。ヘッドライトは前後とも点灯(前進時)します。小型機なので最小通過半径はR150可能なっています。まずはパッケ

アメリカ軍のC-12離陸・・・浜松基地にC-2輸送機がやって来て、今度は米軍・横田基地よりC-12輸送機がやって来ました。今回も、約1時間30分ほどの滞在で離陸でした。以上アメリカ軍のC-12離陸・・・でした。

【25年1月12日探索・26年1月8日公開】現在地はこの辺栃木県日光市鬼怒川温泉大原私が進んでいくのは右側の細い道の方だが、この道、国道121号線の旧道にあたる道だ。未発見の境界石とかが無いものかと実は密かに期待していた。特に何もないまま200mほど進んだ。ここまで、道路の方では特に何もなかったが・・・金色のスペーシアや・・・C12のSLふたらも通った。その最後方のDE10を見送った。この橋梁、実は古いのではないか