C12

緊急時代宣言の効果が出始めたのかもしれませんが、まだまだ油断禁物。ゴールデンウィークではなく「ステイホームウィーク」が始まってJR東日本の新幹線でも乗車率0％という列車もあったようで、5月以降定期列車も一部運休が行われるとの発表がありました。あともう一歩がんばろ！「＃StayHome」再び「＃家で過ごそう」【鉄道模型】CRW撮影シリーズに戻ります。今年上半期のNHK連続テレビ小説は、福島市出身で国民的作曲家古関裕而さんと豊橋市出身のその妻金子さんがモデルの「エ

久しぶりにKATOのC12が再販されました。美里山倶楽部でも1両持っていますが、今回の再販を機会にもう1両増備を行いました。まず実車の写真から･･･これは奈良井宿のC12で珍しいデフ付の車両です。C12は昭和7年(1932年)から昭和22年(1947年)までの間に293両製造されたそうです。現在の保存機は30両あまりで動態保存機は真岡鐵道のC1266だけみたいですね。大井川鐵道のC12は休止中だそうです。こちらは先日鬼怒川温泉に行ったときに会津田島まで足を

昨日は、かみさんは振り替え休日、子供達も振り替え休日。私が、有給休暇を取って、ひたち海浜公園へと向かった。土日ではないので、ゆっくり見られるかなと思ったが、駐車場に着くと、観光バスだらけ、日本語ではない言葉飛んでいる！ネモフィラへの道は、人人の渋滞。端の方では、ウェディングドレスを着た花嫁さんとスーツを着た方、スタッフ10組くらい、ここで前撮り。ドレスの裾は、ほこりだらけ。日曜、ここから撮影開始です。薄煙でもあればもうけものです。

出張帰りにスーツでSL乗り鉄！😅第三弾は真岡鐵道SLもおかC1266や。😊ちなみに、第一弾は昨年3月に大井川、第二弾は昨年6月に東武。『大井川鉄道C108に乗る』大井川鉄道のSL列車に乗るねん。昨年の台風被害により家山以遠は不通となり、復旧の目処がたたん状態なんで、最悪の事態を見越して今のうちにSL列車に乗ることに。蒸…ameblo.jp『東武のカニ目C11乗ってん』東武のカニ目C11207出発ホームに入線。駅ホーム上の木製ベンチ、洗面所が懐かしい。昔懐かしタイル

家族からの希望で、パワースポットの御岩神社へと行って来た。大きな木に覆われた神社。楼門の絵を見て次は齋神社の天井神社へ到着この先にも、神社はありますが、2ｋｍ60分のハイキングコースなのでパスです。菜の花の次は風向きが悪く、機関車に被ります。

今日から、再び栃木県大田原市に出張となりますが、今日は移動だけなので、お師匠さまとプチデートで遠回りして移動することにしました。で、何を見たかと言うと・・・常陸大子駅でＣ１２を見てきました。引退まで、いろんなとこで活躍して、最後は水郡線を走っていたようです。それで、大子町が常陸大子駅前に保存することを決めたそうです。

真岡鐵道のSLもおかが走り出したんは1994(平成5)年3月やから、今年で30年になる。当時からC1266と50系客車3輌で運行し、この間、博物館的施設のSLキューロク館が開館する一方、C11175が加わったが財政難で東武鉄道に売却されたなどの経緯もあった。真岡鐵道は、SLが走り出した年の夏に行ってた。しかし大阪から遠く、小型機のC12で煙も多く望めないやらでご無沙汰やった。てか、三日月🌙の輝く夜、スイカDCに乗って…着きましてん。

朝から、お外は良い天気です。明日は、天候が崩れるそうです。布団干しが出来れば。しかし、現実は、お仕事です。（月曜にお休みするので）この日も、午後から真岡へ。駐車しているとデミさんがやってきて、すこし立ち話。先のしだれ桜側で撮影するとのことで、車に乗って行った。煙がなくなってしまいましたが、桜とコラボ！

バンダイミュージアムに行く道中。宇都宮市のお隣に真岡(もおか)市があります。地名を聞いたことはありました。真岡鐵道。SLが走っています。これは立ち寄らねば！…というわけで真岡駅。駅舎がSLの形してますね🚂まだ出発前のC12がいました。綺麗〜〜✨この後、この機関車はディーゼル機関車に引っ張られて始発の下館駅まで行きました。引っ張られて行ったので迫力あるドラフト音は無しです…☆☆☆☆☆バンダイミュージアムを楽しんだあ

この日(本日)は、HDマーク付きでした。芝さくらでした。桜が終わったので、沿線は、がらがらでした。皆さん、ばんえつ物語へ行ってしました。山口にD51が着いたようですね。GW発車ですね。

並べてみる日なんですけどね。このtinyな魅力が伝わっておりますでしょうか?で、並べてみる相手はこちら。KATO2020-2“C56-160”なぜにゆえにC56なん？とおっしゃる向きもいらっしゃろうかと思います。特にお若い皆さんには疑問符が付いた方も多いかもしれません。乱暴な言い方をすると、C56ってのはC12の航続距離を伸ばすためにテンダーを付けた機関車なんですね。ですので、並べてみると似てたり似てなかったりするんだろうな…と。正面。公式側。非公式側。ドーム周り。斜

さぁ、走らせてみましょう♪柏梨田旧線を単機で行こうかとも思ったのですが、それではあまりに不憫です。なので、TOMIXのタム500形にヨ5000を添えてプロバンスの風を感じながら(www)「出発。」そろそろ桜も散り始めた頃かと思いますが、先週末はお花見においでになった方もいらっしゃるのではないでしょうか。さすがに2軸貨車と車掌車のみですとパワフルに走ってゆきます。トラス橋が似合うんです。ワイキキが似合う鳥肌実先生リスペクトですwwwゆっくりトコトコってのが落ち着きますね。昭和40

流石に国鉄の制式蒸気が街中の併用軌道を走ることはなかったと思いますが、戯れにC12をユニトラムで走らせてみました。昔々の工業地帯の引込線ならこういう運用もあり？やっぱりスィッチャーっぽく貨車だけの方が良かったかも。にほんブログ村

◆蒸気機関車と桜のコラボ撮影これって撮り鉄さんにとっては定番の組み合わせこの時期になると鉄道沿線の桜を求めて多くの撮り鉄さんが繰り出してきますそしてトラブルも・・・◆そんな中、関東での蒸気機関車と桜の撮影スポットと言えば秩父鉄道、東武鉄道、そして真岡鐵道かな。このうち、我が家から最も近い真岡鐵道に昨日行ってきました。とくにＣ１２の動く姿を観たかったことも動機の一つ今、Ｃ１２が牽引する小編成がお気に入りですので。＜下館駅の待避線で待機するＣ１２と５０系客車＞＜このスイカのよう

こんにちは。(^O^)/いよいよC571次形がKATOの来年1月の予定品に入りましたね。既発売の4次形も、とても素敵なのですが、やはり個人的にシゴナナは1次形が大好きです。今から一人でワクワクドキドキしています。（笑）さらに、お供としてスハ32系もスハ33を含む3種類が単品で同時展開されます。KATOさんに感謝です。一方、TOMIXの方も「百恵ちゃん号」ことC57135の再生産分の発売がそろそろですよね。華やかなライトパシフィックたち、発売が待ち遠しいですね～。さ

こんにちは☺️今回はドバイ国際空港にあるラウンジについてご紹介します🥰日本にいた時から、海外旅行のブログや動画を見ていて、海外の無料で（あるものがあれば無料なのです。最後にご紹介します。）利用出来る空港ラウンジに憧れていました🥺特に物価の高い国ではなかなか贅沢出来ませんが、空港のラウンジは食事もお酒も飲み放題のところが多いので、お金を気にせずにゆっくり休めます😌✨今回私が利用したのはこちらのラウンジです。ドバイ国際空港には沢山のラウンジがあります。ここのラウンジは、飛行機乗り場から少

加古川線は我が家から一番近くにあった蒸機走行線区。機関車は小型のＣ１２しか居ませんでしたが、福知山線と加古川線の連絡駅：谷川は中学校の定期考査の合間の時間が空いた時にでも気楽に訪れることのできる所でした。朝の８９１レが谷川に到着します。久下村－谷川１９７２年３月野村までの列車組成が終わり、給水炭台の脇で朝日を浴びながら一息入れるＣ１２２２５谷川１９７２年１月１６日野村までの８９２レに連結されるＣ１２２２５谷川１９７２年１月１６日長い

撮影日2014/05/05大井川鐵道大井川本線新金谷駅からのびる側線新金谷駅・新金谷車両区右下へのびる線路が大代川側線側線上に来てみた新堀踏切真新しい警報機・遮断機側線は電化されている手動の遮断機『佐藤製材専用線（？）』訪問日2014/05/05大井川鐵道大井川本線新金谷駅から大井川右岸へむかってのびる大代川側線同線途中から分岐し、北へ続く謎の線路があるレールが引き込まれ…am

(真岡鐵道の50系客車)茨城県・下館駅JR水戸線で下館(しもだて)駅到着向こう側の関東鉄道常総線下館駅ホームには、単行気動車が発車待ちJRホームの端にある真岡鐵道乗り場へ。JR下館駅の片隅にある真岡鐵道乗り場の1番線旧日本国有鉄道(国鉄)特定地方交通線を転換した第三セクター鉄道・真岡鐵道の真岡線。下館から茂木まで41.9kmを結ぶ。この日は、土休日のSLもおか号運行日側線には、ディーゼル機関車とSLもおか号編成。側線はホームに並行しており、列車全体がよく見渡せる。定期普通列

真岡鐵道Twitterで見つけたこの情報…元ツイート幼少期にSLもおかを見たことで鉄オタに育った私にとって、この白帯はまさに鉄道原風景。ということで、1ヶ月遅れとはなりましたが4月21日、真岡鐵道応援団の活動に合わせて乗車することにしました！応援団の活動では、駅の掃除。この日は久下田と折本の清掃を行いました。活動後の折本駅。ゴミは一つ残らず回収しました。何よりもタバコのゴミが毎度毎度多いので、禁煙化の波は仕方ないのかなと思います。見えないところでも普通に迷惑ですし、火災の元

こんにちは。7月の発売から、ずいぶん遅くなってしまいましたが、KATOのＣ12の入線報告です。C1246[KATO]配属H27.7.2ＨＯの精密モデルのような素晴らしい出来栄えだと思います。前後のスポーク車輪からも集電していますので、小型機と思えないほど良く走ります。キャブ内に仕込まれたＬＥＤにより、ライトは前後とも進行方向側が点灯します。公式側いいプロポーションですね。抜くべき所は、きちんと抜いてありながらコアレスモーター・ＬＥＤ・ウエイトなど必要なものは全て見えない