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2025年9月15日下栗の里から、南信州エコーラインを抜けて、やってきたのは「しらびそ高原」です。ここには「しらびそ高原天の川」という宿泊施設がありました。ここにやってきた目的は･････物味湯産手形を使って入浴ができるからなのです。この建物は標高1918mの高地に建つ宿泊施設なのです。建物の前の庭には、森林鉄道の気動車と貨車が展示されていました。字が剥げていて読みにくいのですが、下栗の里で見た遠山森林鉄道の機関車でした。下栗の里
エジプトギザ拠点の3泊4日が終わり…2025年12月15日、次の都市ルクソールへ夜行寝台列車で向かいました🚊エジプト夜行寝台列車(ABELA)は、カイロから、ナイル川に沿って途中駅で停車しながら、アスワンまで一晩で南下する寝台付き夜行列車です🌌今回の投稿では、カイロ(UpperEgypt)→ルクソール、アスワン方面への寝台列車の予約方法と、乗車体験レポートをしますオンライン予約する際、なぜか次に進めなくてつまずいた点がいくつかあったので、その点についても共有したいと思います目次オ
どもKATOさんの先月末に発売されました機関車在庫まだございます！お買い忘れの方もそうでない方も！如何ですか？KATO3075-5ED75-0後期型メーカー希望価格￥8,360（税込）タムタム価格￥6,300（税込）ブルートレインの牽引も担った1978年頃の形態を再現。スロットレスモーター搭載。KATO3089-3EF65-1000前期型メーカー希望価格￥8,800（税込）タムタム価格￥6,600（税込）旅客列車、貨物列車
昨年の話が1つ区切りがつけられたので、今回もまたまた残っている昨年の取材ネタをお送りしますね。いえいえ。内容的には今でも十分お楽しみいただける写真が満載のネタですので、ご期待くださいませ！(^_^)v場所は横浜の野毛にほど近いJR桜木町駅ですよ。ほらほら。大通りをはさんだ向かいには、横浜でのオトナのディズニーランド？のぴおシティのビルが見えますよね。こんかいはその向かいのJR東日本系のホテルメッツの1Fが目指すお店なんですよ！ε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉ桜木町駅といえば、日本の鉄道が初めて開通した
マスコンが金属屑置き場に捨てられてるがどの機関車のだろ？マニヤに売れると思うぞ来週あたり試運転始まるかな前後が合体しました直流電車が目立つ土崎イッキュウさんは盆休み中だここにとどまっているならまだ安泰だはたして８月乗り越えられるか。まあしかし、ヤニねこ第７話、ケンタウロス！謎の光！！オマケお取り寄せ品です。
ゴールデンウィーク旅のお話の続きです。袋田の滝を満喫した後は、ランチにしましょう～♪袋田の滝の駐車場から続いてＪＲの常陸大子駅へとやって来ました。蒸気機関車国鉄C12形が展示されておりました～当時の時代に合わせてコンパクト、軽量型でかなりな完成された設計になっているタイプのようです。しかも無茶苦茶綺麗ですＡＩ検索に依ると・・・『国鉄C12形蒸気機関車は、昭和初期の不況下でローカル線（簡易線）向けに開発された小型・軽量のタンク式機関車です。軸重が軽く、混合列車や入換用として普
PLUMの小型機関車キットを組んでいる間にいろいろ調べて、この機関車の素性が分かってくるにつけて愛着も出てきました。日本車輌製造のDB251形ディーゼル機関車、25tクラスで、この手のスイッチャーとしては、そこそこ力もある。昭和の古き良き時代には、各地の専用線で各種の貨車を引っ張って、国鉄の連絡駅までやって来ていたことでしょう。上回りを素組みした後も集中して工作を続けて、昨日、完成の運びとなりました。前回の記事はこちらからどうぞ。『PLUM車の小型機関車(凸型グリーン)
今日は大宮鉄道博物館へ行った話です。もう何度も行っているんですが．．今回興味があったのは鉄道模型に絡んで．．実物のエアホースやジャンパ栓ケーブルの太さっていったいどれ位なんだろう？でした。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。今年3度目の大宮鉄道博物館です。5月にED75775の運転室公開があったので立て続けに2度行って↓以来です。写真は車両ステーション全景、暗くて撮り辛かった以前に比べるとちょっと照明が明るくなった？気がしないでもありません。『鉄博でED75
三重県北部は北勢地区を走る伊勢路のローカル私鉄、今回は8月7日に撮影した三岐鉄道保々車両区の模様を投稿させていただきます。留置線には三岐色の101系編成、保々駅付近の751系編成にはヘッドマークが装着されていました。側線にはＥＤ455、この機関車は石灰の影響でしょうか屋根が白くなっています。その後ろにはクモハ805が連結されていました。相方の車両たちは工場で検査中でしょうか。その後方にはクモハ211-5011が留置されています。すでにパンタグラフもない状態となってい
おはようございます細密ウッドクラフトの機関車と外輪船を作りました。機関車はダイソーさん、外輪船はセリアさんで購入です。機関車です。銀河鉄道スリーナイン？それとも銀河疾風サスライガー？夢が詰まってます🚂外輪船です。後ろに外輪がありますね。この外輪を蒸気機関などで回して推進力にする船だそうです。今は観光船として活躍しているのが主流だとか。ロマンあふれる2つのウッドクラフト、大事に飾ります▼本日限定！ブログスタンプ
こんばんは今日は秩父鉄道【SLパレオエクスプレス】に乗車してきました🚂お花畑駅秩父そば御花畑駅そば店フォトスポット改札口指定席3号車乗車口入線してきました。秩父鉄道御花畑駅から熊谷駅まで1時間50分程の列車旅です🚂車内私達の座席洗面所トイレ長瀞駅で撮影タイムC58363鉄道の日ヘッドマーク機関室車内販売SLグッズなどを販売🚂SLトートバッグお買い上げ。ビニール袋も可愛い🚂大好評にて売り切れで買えず残念あんぱんとカレーぱんを買いました。焼印がいい
ＤＤ２００形のＪＲ九州仕様７００番台が順当に発売されました。ＤＥ１０の置き換え用に２０１７年に登場したディーゼル機関車ですが、ＪＲ九州所属はＤＥ１０と同じく黒色塗装に黄色手すりになっています。主に回送列車や小倉総合車両センターの入出場の牽引に使用されています。手すり付近のヘッドライトでボディはかなりスッキリしています。ライトも白色ＬＥＤでかなり新しい車両です。ＳＬ人吉用の蒸気機関車の代わりに客車牽引もよさそうな機関車です。2262TOMIXトミックスJRDD200-700形ディー
２０２５年８月９日伯備線上菅駅付近にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。～お知らせ～ほとんど記憶がない(笑)２０２５年８月９日伯備線の記事、やっと書き終わりました。この時点では、撮影に行っていませんので、次回のアップは未定です。～追記～公開日を遅くした(笑)ので、書き終わった後、二度撮影に行きました。次回のアップは８月１日の予定です。
赤い元死神の方も逝かれるのですね・・・手前139、後ろ136（多分）。先週のED75-759の状態から、今週土崎側から崩していく倒れてるマスコンが悲しい機関車は硬いので３日ぐらい掛かります本日で終了。土崎で最も多くの車両を葬り去った・・・圧砕大割機・・・葬送の153・・・私の嫌いなクラッシャーだ・・・ホントウか？スキダロ？偏愛野郎！オマケ秋田市のソウルフード、たいあん弁当の店舗今も営業してる所は東通店だけ・・・
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はRe-Color(リカラー)の、「TOMIX→KATOナックルカプラーソケット」その①(品番TX091)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。この製品、東京や大阪でレンタルレイアウトをされてるリカラーさんが販売されてる製品です。私はkato中心に鉄道模型収集してるのですが、たまにはtomixでも欲しい製品があります。そこで悩みの種となるのが両社でカプラー互換性のないという、カプラー問題。すごい方々がこれを解
２０１３年８月１５日に新鶴見機関区で写した写真です。この当時、新川崎駅から左に行った所に下の道路に降りる仮設の階段があったのでそこから写しました。
「DIYキットで暮らしを彩る！」初心者の方も経験者も、子供も大人も、楽しめるロボタイムDIYキット！お盆休み後半、３Dウッドパズル如何ですか？ロボタイムRolifeWOODENPUZZLEさくらの電車旅タムタム価格￥2,970（税込）人気の江ノ電風電車と桜の３Dウッドパズルです。ロボタイムRolifeWOODENPUZZLEロンドンバスタムタム価格￥2,640（税込）ロンドンの街の象徴的存在の一つ2階建てバスです。
個人の備忘として、2025年のヨーロッパ鉄道に関する年鑑を参照し、各国の現状の動きをまとめております。ドイツの鉄道動向について、当時の資料をもとに複数回にわたってまとめています。3回目は、ドイツ鉄道の旅客輸送に使用される機関車、客車をはじめとした車両について整理します。なお、本記事の情報収集・翻訳・整理にはAIツールを活用していますが、内容の確認および最終的な構成・解釈については筆者自身が行っています。目次電気機関車NIM系統で101形が復活（DBRegio）
今日は久々登場のレールクリーニングカーの話です。カプラーを台車マウントからボディーマウントに変えました。見栄えを良くしようではなく実用上の理由；走行中の意図せぬ解放を抑制するためです。真鍮にキワドイ穴あけ作業を伴いました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。見た目はEH500-27(KATO3037-1)牽引；ワキ車1両だけの貨物列車？ですが、後方は藤村製作所のレールクリーニングカーにワキ5000のボディーを被せたものです。クリーニングヘッドの下に古布を取
Ｅ８系で盛り上がるＥ系新幹線ですが、Ｅ６系スーパーこまちとしてデビューした初期は川崎重工から海上輸送ではなく甲種輸送として西日本から東日本まで貨物として輸送されたことが懐かしい日々です。今となっては貴重なＥ６系甲種輸送準備完了な川崎重工です。機関車のパンタグラフから鉄粉がガラスに飛ばないように？ガラスに養生がされています。ミニ新幹線なので在来線を走ることができる車両サイズということで貨物として輸送されていました。となるとそれをＮゲージで再現してみました。動力をＡＳＳＹパーツでトレーラーに交換
２０２５年も残りわずかな時に、まさかの製品化となった大井川鐵道ＥＤ３１－４です。そこでやってみたくなるのが、大井川鐵道に譲渡された西日本の１２系客車とのブルートレイン復活です。６両の１２系客車のうち５両が譲渡されています。１両を抜いて大井川鐵道仕様です。機関車がコンパクトですが、カラーリングはブルートレインです。蒸気機関車と旧形客車、ブルートレインと話題の多い大井川鐵道です。ＪＲマークが付いたままですが、これを再現しているユーザーは多いのではないでしょうか？大井川鐵道ED31-4国鉄特
今日からゴールデンウィークという方もいらっしゃるかと思いますが、私の住む東京地方（多摩地方）は朝からどんよりと曇っており、夕方からは雨模様となりました。私の勤める会社でも、今日から来月の6日までの連休なのですが、私は顧客対応があるため、連休中の土日も含め、休日出勤がチラホラあったりしますので、何だかいつものゴールデンウィークらしくない休みだったりします。そんなゴールデンウィーク初日で、天気もイマイチな日にやることはというと鉄道模型弄り。これまで購入して満足してしまい、セットアップを行ってい
みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です本日の鉄道模型新製品ニュースの時間です。大好評で発売後すぐに売り切れた「小型機関車」が新色を仲間に加えて予約受付開始です！小型機関車(L型ブルー)/(凸型イエロー)▼ご予約はこちらから▼�_��|ＰＬＵＭＷｅｂＳｈｏｐplumwebshop.comこちらは前回のオレンジ・グリーンとは別の専用線で活躍した車両をイメージした車両となっています！爽やかなカラーで、コンテナ列車や、近代的なタンク車など似合いそうですね！
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF81JR東日本色(双頭連結器付)」その①（品番3066-C）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF81は昭和43年に登場した交直流両用の電気機関車です。複数の電化方式(交流50Hz・交流60Hz・直流)が含まれる日本海縦貫線で、直通して走行できる電気機関車として製造されました。民営化後もJR貨物が追加製造する等、長期に渡って製造され、昭和43年〜平成4年の間に合計164両が製造されま
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JREF66100形電気機関車(前期型)」その➊(品番9128)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF66は、貨物列車の高速化を実現するための機関車として開発され、昭和43～49年にかけ55両が製造されました(0番台)。その後、JR移行後の平成元年～3年まで、貨物列車増発用の100番台として新たに33両が増備されました。EF66100番台は、前面は曲線デザイン・前面窓部は庇に代わり太
くりん家のテレビの前に置いてあるもの20年くらい前のコカコーラのおまけ「ディズニーミッキー&フレンズリズムトレイン」ミッキーが指揮者で、みんなそれぞれ楽器を持っています。8種類あって、コカコーラ1本に1種類付いていました。当時、すでに子供たちもある程度大きくなっていたので、無くなることなく、今に至るということでしょうか。先頭の機関車ミッキーとミニードナルドダックとデイジープルートとグーフィープルートとグーフィーの違いがわかりません…最後尾の客車みんなで「ミッキーマウス
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JREF66100形電気機関車(前期型)」その❷(品番9128)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF66は、貨物列車の高速化を実現するための機関車として開発され、昭和43～49年にかけ55両が製造されました(0番台)。その後、JR移行後の平成元年～3年まで、貨物列車増発用の100番台として新たに33両が増備されました。EF66100番台は、前面は曲線デザイン・前面窓部は庇に代わり太
６／２０（土）本日はあいにくの雨なので、やや久しぶりにブログ更新できました撮っているネタは多いのですが、ブログ掲載作業は相当「渋滞」しております、、、（>_<）さて本日の画像ですが、JR伯備線を走る貨物3084レです。伯耆大山12時42分発→岡山タ17時30分着の貨物列車で、日中帯の伯備線撮影ネタになっている列車。貨物の出荷状況によりコンテナの搭載数に変動があるのですが、撮影した日はコンテナ満載（フルコン状態）なので、編成全体が見渡せる場所からの撮影をセレクト撮影場所は備中
みなさんこんにちは。「前回の投稿っていつだっけ？」と見返したらほぼ半年前でした…。時の流れは早いものです。なかなか模型を引っ張り出して走らせる時間がなく、毎日MONTAやヤフオクの出品チェックをして過ごしています。相変わらずの円安で欧州型の市場はだいぶ厳しい状況ですが、稀に良さそうな品が出てきたら買っています。そんな中、「これで最後」という思いで、一両中古ですが個人輸入をしました。HAGのAe4/7NewGenerationシリーズです。以前もブロ
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「DD13後期形」その①（品番7014-1）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。DD13は、操車場等での入換作業用途を目的に開発された液体式ディーゼル機関車です。昭和33〜41年に合計416両が製造されました。形態的には初期形と後期形があります。模型の「DD13後期形」は昭和39～41年製の14・15次車(203～264号機)がプロトタイプで、前照灯が2灯化された昭和50年頃の強馬力グループの
