機関車

2026年ヒルトン広島のクリスマスケーキヒルトン広島楽天トラベル「ヒルトン広島」より、新エグゼクティブペストリーシェフのニコラス・ヴェルノール氏が手がける「2026年クリスマスコレクション」が発表されました！星付きレストランで培った洗練された技術と日本の季節食材が融合した、今しか味わえない特別なスイーツが揃っています。予約受付は2026年10月5日（月）からスタート、販売は11月1日（日）から開始となります。目次2026年ヒルトン広島のクリスマスケーキ30台限

エジプトギザ拠点の3泊4日が終わり…2025年12月15日、次の都市ルクソールへ夜行寝台列車で向かいました🚊エジプト夜行寝台列車(ABELA)は、カイロから、ナイル川に沿って途中駅で停車しながら、アスワンまで一晩で南下する寝台付き夜行列車です🌌今回の投稿では、カイロ(UpperEgypt)→ルクソール、アスワン方面への寝台列車の予約方法と、乗車体験レポートをしますオンライン予約する際、なぜか次に進めなくてつまずいた点がいくつかあったので、その点についても共有したいと思います目次オ

こんばんは今日は秩父鉄道【SLパレオエクスプレス】に乗車してきました🚂お花畑駅秩父そば御花畑駅そば店フォトスポット改札口指定席3号車乗車口入線してきました。秩父鉄道御花畑駅から熊谷駅まで1時間50分程の列車旅です🚂車内私達の座席洗面所トイレ長瀞駅で撮影タイムC58363鉄道の日ヘッドマーク機関室車内販売SLグッズなどを販売🚂SLトートバッグお買い上げ。ビニール袋も可愛い🚂大好評にて売り切れで買えず残念あんぱんとカレーぱんを買いました。焼印がいい

昨年の話が1つ区切りがつけられたので、今回もまたまた残っている昨年の取材ネタをお送りしますね。いえいえ。内容的には今でも十分お楽しみいただける写真が満載のネタですので、ご期待くださいませ！(^_^)v場所は横浜の野毛にほど近いJR桜木町駅ですよ。ほらほら。大通りをはさんだ向かいには、横浜でのオトナのディズニーランド？のぴおシティのビルが見えますよね。こんかいはその向かいのJR東日本系のホテルメッツの1Fが目指すお店なんですよ！ε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉ桜木町駅といえば、日本の鉄道が初めて開通した

スポッターの諸君！ごきげんよう中央の機関車はEF64-1032でした約２か月ぶりに姿を現したのです幕はシールっぽいですねうはッ・・・カサカサだ屋内に入れられてたけど手入れ無しだななんとかなれーーーッ生き残ったけど公開はされないだろう。まあしかし、クハネを台湾に寄贈した方が良いのでは？との意見もあるが有事の際に工場は重要目標となるので破壊される恐れがあるのでどうだろまあこのまま秋田に残していても朽ち果てるだけですが・・・悩ましいですオマケお取り寄

お疲れ様です。長雨が続き、草むしりをする日を逸してしまい、庭に植えた落花生が解らなくなるほど『犬っころ草』に覆われてしまった、営業の新井ですという事で、今回は12月発売予定『小型機関車(L型オレンジ・ブルー)/(凸形グリーン・イエロー)』再生産『小型機関車(L型ライトイエロー)/（凸型ダークブルー）』新色こちらの商品の一般ご予約締切日が10/1（木）になりますので、ご報告いたします！▼ご予約はこちらから▼https://www.pmoa.co.jp/product/476.h

こんにちは。昨日は、食事をして気がつくと眠り、を何度か繰り返したマロンです。雨が降らなくて気温もちょうどよいので、休息をとりやすいです。今日は、せっかくなので、中古で購入してそのままだった車両のナンバーを取り付けようかと思い車両を出してみました。対象車両は、向かって右から2番目のJR東日本色のEF81（TOMIX製）です。ケース無し、ナンバー無しの格安中古車両で数年前に購入。購入後パンタグラフが破損しているのを発見、パーツ再生産に合わせて購入と交換。ナンバーはその前にヤ

再投稿！アイロンビーズ図案ラブブlububuトレンド作品-MI-YU☆のアイロンビーズアトリエ～perlerbeadsdesign～おはようございます♪ブログご覧いただきありがとうございますʕ•ᴥ•ʔアイロンビーズ図案のご紹介です☆ラブブ❤️LABUBU人気のラブブ♡ラブブが人気のあまり‼️こちらの図案を使用、参考にして作成された作品わSNSの至る所で見かけるようになったので、再投稿させて頂きます。こちらの図案を作成したのは８月上旬になります。SNSに投稿したのも同時

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はRe-Color(リカラー)の、「TOMIX→KATOナックルカプラーソケット」その②(品番TX091)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『Re-Color(リカラー)ナックルカプラーソケット入線‼️その①(品番TX091)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はRe-Color(リカラー)の、「TOMIX→KATOナックルカプラーソケット」その①(品番TX091

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はRe-Color(リカラー)の、「TOMIX→KATOナックルカプラーソケット」その①(品番TX091)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。この製品、東京や大阪でレンタルレイアウトをされてるリカラーさんが販売されてる製品です。私はkato中心に鉄道模型収集してるのですが、たまにはtomixでも欲しい製品があります。そこで悩みの種となるのが両社でカプラー互換性のないという、カプラー問題。すごい方々がこれを解

昔々、東北本線で客車を引いていた機関車です。宇都宮市の駅東公園に保存してあります。前から保存されていたのは把握していましたが、なかなか見る機会がありませんでした。今回、ようやく見ることができました。この角度だとわかりづらいですが、デッキ付きの大きな機関車です。側面からも撮影したかったのですが、公園に生えている銀杏の実が大量に落ちていて近づくのが困難でした。保存されているのは全国でもこの7号機の1台のみ。貴重な機関車を大切に保存している宇都宮市と有志の方には感謝しかありません。

７／４（土）JR伯備線を走るEF641026牽引の貨物列車－コンテナの積載量は常に一定ではないので、実際の積載状態を見ながら、天候・条件等と相談して撮影地を選定。空コンテナがあるにしても、機関車から離れた位置であればそれなりに工夫できるが、機関車次位からいきなり空だと中々厳しい。そんな時は正面がちに狙ったり、トンネル顔出しなど撮影地の選定も一苦労この日はフルコン積載だったため、編成が後部まで見渡せる駅にて撮影。コンテナの色まで揃っているとやはり統一感があって良い感じ。しかし更新機

ゴールデンウィーク旅のお話の続きです。袋田の滝を満喫した後は、ランチにしましょう～♪袋田の滝の駐車場から続いてＪＲの常陸大子駅へとやって来ました。蒸気機関車国鉄C12形が展示されておりました～当時の時代に合わせてコンパクト、軽量型でかなりな完成された設計になっているタイプのようです。しかも無茶苦茶綺麗ですＡＩ検索に依ると・・・『国鉄C12形蒸気機関車は、昭和初期の不況下でローカル線（簡易線）向けに開発された小型・軽量のタンク式機関車です。軸重が軽く、混合列車や入換用として普

今日は撮り鉄ネタ、特定の列車番号にスポットを当てる”列番シリーズ”の第１回は男鹿線を走った1147レです。DD51牽引の50系客車8連は迫力でしたが、秋田の発車が18時台と遅く、走りの撮影は今頃の季節～夏至前後限定でした。結構頑張って追っかけたと思います。既にUp済の写真も出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。初めてこの列車を見たのは1992年でした。冬場ですから走りの撮影は無理～駅撮りでしたが、SGの蒸気を噴き上げるDD51にロングの50系8連は魅力的だ

人気のあったＥＦ８１９５号機、残念ながら解体されてしまった様です。個人的には曇りガマで有名な、ＥＦ８１８１号機以上に、曇りカットが多めでした。その中から改めて惜別の気持ちを込めて、いくつか撮影した画像をピックアップします。まずは旧型客車の回送水戸工臨の確か９５最終牽引カシオペア３連発。機関車アップの画像もありますが、そちらは裏被りこちらは曇りでなければ絵にならないカット晴れそうな気配がありながら、結局曇り曇りでも赤色は結構映えました。しかし最後のＪＲ東機関車群、

(JR信越本線・新津駅「ありがとうEL号」)JR東日本は、2025年(令和7年)11月の「ありがとうEL号」(長岡⇔新津)をもって、電気機関車による旅客営業運転を終了。JR線上から客車寝台列車(ブルートレイン)が無くなってから久しいが、昨年2024年(令和6年)11月下旬には群馬県高崎地区に残っていた電気機関車・ディーゼル機関車牽引の旅客列車(イベント列車)が引退、今年2025年(令和7年)6月には、クルーズ用寝台列車として残存していた「カシオペア」も引退、そして今回2025年(令和7年

２０１２年４月２８日に姫路駅で写したＥＦ２１０-１５０です。

おはようございます。先週末、ちょっとしたニュースを耳にしました。それが、以下の写真に写る客車と電気機関車を、KATOが製品化するというのです。今年の夏の製品化を予定しており、先週末には台北駅構内で行われた展示会で試作品が発表済です。でも、ちょっと待って。KATOがこれに参戦して本当に大丈夫なの？…というのが個人的な疑問です。その理由について、本日は投稿申し上げます。PP自強号は、E1000形機関車を含めて、以下の3社が製品化済、もしくは製品化予定です。

今日は大宮鉄道博物館へ行った話です。もう何度も行っているんですが．．今回興味があったのは鉄道模型に絡んで．．実物のエアホースやジャンパ栓ケーブルの太さっていったいどれ位なんだろう？でした。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。今年3度目の大宮鉄道博物館です。5月にED75775の運転室公開があったので立て続けに2度行って↓以来です。写真は車両ステーション全景、暗くて撮り辛かった以前に比べるとちょっと照明が明るくなった？気がしないでもありません。『鉄博でED75

やまぐち号復路今日こそは鍋倉ギラリをと思いはてどうするかまたこの前のようになったら残念なのでやはり津和野で一発撮ってから鍋倉に向かうことにする鷲原でカーブのやまぐち号を撮って鍋倉に行こう柿の下でお一人構えたおられましたがまた欲を出して柿の木の下にビデオを設定したで撮って帰りに回収して鍋倉にとの考えからですいや迷いました津和野発の30分前ごろにまた天気がコロコロ変わる晴れてたのが急に曇ってきたビデオは正解かしかし寸前でまた晴れてきたこの時はしっかり晴れ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「DD13後期形」その①（品番7014-1）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。DD13は、操車場等での入換作業用途を目的に開発された液体式ディーゼル機関車です。昭和33〜41年に合計416両が製造されました。形態的には初期形と後期形があります。模型の「DD13後期形」は昭和39～41年製の14・15次車(203～264号機)がプロトタイプで、前照灯が2灯化された昭和50年頃の強馬力グループの

2月に入ってから、模型車両の衝動買いが続いています。今回の記事は、そんな感じで導入した、TOMIXさんのEF81-450前期型です。前回のリリース時には、意外と早く市場から消えてしまい、買いそびれてしまいましたが、比較的短い間隔での再生産となった、今回のリリースでは、在庫も一巡したことからか、幾分安価に手に入れることが出来ました。それにしても、このEF81らしくない顔つき（前面）は、ホント450番台前期型として独特な雰囲気を持っていると思います。ちなみに、EF81と言うとやはり私は↓こ

おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。「ぺぺ節」強め、鉄道ブログらしく写真キャプションも入れた形に整えました。本日9月24日は「サロンカーなにわ」運転開始日！1983年誕生！輝く金帯時代をもう一度！！本日9月24日。鉄道ファンにとっては、ちょっと特別な日でございます。そうです！昭和58年（1983年）9月24日、あの名車……「サロンカーなにわ」運転開始の日！！今回は懐かしい金帯時代のサロンカーなにわの写真を眺めながら、ちょっと昔話をしてみたいと

ちょっと先取りの話。ネタバレとも言います。目次会議の話題、人材不足の件特に今すぐにでも必要な人材は３人。外交武官：司法のトップは裁判官的な：行政トップは、検察庁長官的な：クロベエとのやり取り、剣のこと虹色に光るのは？魔導列車、機関車の完成♪動力にヴェルドラが、サラマンダーを召喚？来週は、「新しい仲間たち」目次を開く会議の話題、人材不足の件どうやら今、テンペストは重要人物が足りない。特に今すぐにでも必要な人材は３人。外交武官：評議会に出席して、テンペストが困

川根温泉笹間渡に停車するEL急行。この先はまだ復旧がされておらず、線路に簡易的な輪止めが設置されていました。しかし、この機関車、Pに見えます。寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の旅(旅鉄BOOKSPLUS)Amazon（アマゾン）改訂完全版寝台特急「はやぶさ」1/60秒の壁吉敷竹史シリーズ(光文社文庫)Amazon（アマゾン）寝台特急追跡乗車記(旅鉄BOOKS060)Amazon（アマゾン）