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おはようございます。先週末、ちょっとしたニュースを耳にしました。それが、以下の写真に写る客車と電気機関車を、KATOが製品化するというのです。今年の夏の製品化を予定しており、先週末には台北駅構内で行われた展示会で試作品が発表済です。でも、ちょっと待って。KATOがこれに参戦して本当に大丈夫なの?…というのが個人的な疑問です。その理由について、本日は投稿申し上げます。PP自強号は、E1000形機関車を含めて、以下の3社が製品化済、もしくは製品化予定です。
今日からゴールデンウィークという方もいらっしゃるかと思いますが、私の住む東京地方(多摩地方)は朝からどんよりと曇っており、夕方からは雨模様となりました。私の勤める会社でも、今日から来月の6日までの連休なのですが、私は顧客対応があるため、連休中の土日も含め、休日出勤がチラホラあったりしますので、何だかいつものゴールデンウィークらしくない休みだったりします。そんなゴールデンウィーク初日で、天気もイマイチな日にやることはというと鉄道模型弄り。これまで購入して満足してしまい、セットアップを行ってい
いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます当店ではタムカ会員様限定でバラシ情報をメールマガジンで先行して配信しております!一足先にバラシ情報を手に入れたい方はぜひタムカご購入、ご登録をオススメします!★今週のバラシ★店頭へは5月3日(日)より並びます🚉今回のラインナップはコチラ◎KATO10-2015『キハ181系JR四国色5両セット』KAT
エジプトギザ拠点の3泊4日が終わり…2025年12月15日、次の都市ルクソールへ夜行寝台列車で向かいました🚊エジプト夜行寝台列車(ABELA)は、カイロから、ナイル川に沿って途中駅で停車しながら、アスワンまで一晩で南下する寝台付き夜行列車です🌌今回の投稿では、カイロ(UpperEgypt)→ルクソール、アスワン方面への寝台列車の予約方法と、乗車体験レポートをしますオンライン予約する際、なぜか次に進めなくてつまずいた点がいくつかあったので、その点についても共有したいと思います目次オ
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はRe-Color(リカラー)の、「TOMIX→KATOナックルカプラーソケット」その①(品番TX091)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。この製品、東京や大阪でレンタルレイアウトをされてるリカラーさんが販売されてる製品です。私はkato中心に鉄道模型収集してるのですが、たまにはtomixでも欲しい製品があります。そこで悩みの種となるのが両社でカプラー互換性のないという、カプラー問題。すごい方々がこれを解
マイクロエースからついに大井川鐵道ED31-4が発売されました。もともと西武鉄道E31型電気機関車で引退後、大井川鐵道に譲渡されました。主にSLの後部補機として使われたり、客車の先頭に立つこともあります。2025年3月にE34が国鉄直流電気機関車に準じたカラーリングとナンバーもED31-4と国鉄機関車らしくなりました。JR西日本から移籍した12系客車と合わせるとブルートレインのようになります。大井川鐵道ED31-4国鉄特急色タイプ【A9954】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場【新品
2025年9月15日下栗の里から、南信州エコーラインを抜けて、やってきたのは「しらびそ高原」です。ここには「しらびそ高原天の川」という宿泊施設がありました。ここにやってきた目的は・・・・・物味湯産手形を使って入浴ができるからなのです。この建物は標高1918mの高地に建つ宿泊施設なのです。建物の前の庭には、森林鉄道の気動車と貨車が展示されていました。字が剥げていて読みにくいのですが、下栗の里で見た遠山森林鉄道の機関車でした。下栗の里
ども、またまたお久しぶりです。のん鉄です。さて、ここ最近またプラレール活動できていないわけですが、少しずつ進めていることがいくつかありますので、少しずつ紹介していきますね。今日のテーマは…ヘッドマークを自由に変えたい!!さて、我が家にはトワイライト、北斗星、夢空間など、寝台特急の客車が多く在籍しています。『【プチ改造】リアルクラスのトワイライトエクスプレスを増結する!【リアルクラス】』※しばらくは過去に製作した作品を中心に更新していきます。ども、のん鉄です!改造プラレールトワイライトエ
みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です本日の鉄道模型新製品ニュースの時間です。大好評で発売後すぐに売り切れた「小型機関車」が新色を仲間に加えて予約受付開始です!小型機関車(L型ブルー)/(凸型イエロー)▼ご予約はこちらから▼�_��|PLUMWebShopplumwebshop.comこちらは前回のオレンジ・グリーンとは別の専用線で活躍した車両をイメージした車両となっています!爽やかなカラーで、コンテナ列車や、近代的なタンク車など似合いそうですね!
PLUMの小型機関車キットを組んでいる間にいろいろ調べて、この機関車の素性が分かってくるにつけて愛着も出てきました。日本車輌製造のDB251形ディーゼル機関車、25tクラスで、この手のスイッチャーとしては、そこそこ力もある。昭和の古き良き時代には、各地の専用線で各種の貨車を引っ張って、国鉄の連絡駅までやって来ていたことでしょう。上回りを素組みした後も集中して工作を続けて、昨日、完成の運びとなりました。前回の記事はこちらからどうぞ。『PLUM車の小型機関車(凸型グリーン)
こんばんは今日は秩父鉄道【SLパレオエクスプレス】に乗車してきました🚂お花畑駅秩父そば御花畑駅そば店フォトスポット改札口指定席3号車乗車口入線してきました。秩父鉄道御花畑駅から熊谷駅まで1時間50分程の列車旅です🚂車内私達の座席洗面所トイレ長瀞駅で撮影タイムC58363鉄道の日ヘッドマーク機関室車内販売SLグッズなどを販売🚂SLトートバッグお買い上げ。ビニール袋も可愛い🚂大好評にて売り切れで買えず残念あんぱんとカレーぱんを買いました。焼印がいい
↑↓大幅遅れで島本を通過するEF66の牽引する8865レ。2025年4月。客車にはトイレが付いているが、機関車には無い。乗客は乗らないからだろう。しかし、機関車には運転士が乗務している。貨物列車は長距離を走行する。貨物列車は停車が少ない。乗務の区間も長くなる。東海道本線の下り貨物列車では稲沢から吹田までの乗務であろう。定時で走ればそれほど問題はないだろう。しかし、貨物列車は遅延がつきものだ。旅客列車を優先する事も多く、長時間の抑止を食らうこともよくある。運転士のトイレはどうし
大井川鐵道井川線には現在日本唯一のアプト式鉄道が走っている。アプト式鉄道とは、ラックレールという歯形レールを使って、急坂を登り降りする急勾配用の鉄道のこと。現在、日本で唯一アプト式鉄道が走っているのは、大井川鐵道のアプトいちしろ駅から長島ダム駅までの区間。この区間は、1,000分の90(90パーミル)という普通鉄道日本一の急坂になっている。井川線(愛称:南アルプスあぷとライン)にアプト式鉄道が開業したのは平成2年10月。長島ダムの建設に伴って従来の路線が水没するため付け替えが必要となり、ダ
皆様、こんばんは☆本日2回目の投稿です💖朝5時55分ごろにリーディングの記事を書いています。夜21時にビーズの事をあげています。どうぞ宜しくお願いします。(。-人-。)✨今日のビーズ💖全体図正面から見た図ロールケーキになっています💖上から見た図トッピングでベリーを💖運転手側の図煙も生クリームで💖車輪にもこだわりました💖トロッコ💖くまちゃんをのせて💖ケーキの機関車💖作るの
みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な車両の憶測が飛び交う中の発表恐縮です!それでは発表です!どどん!完全新シリーズ新ジャンルです!小型機関車(L型オレンジ)/(凸形グリーン)まさか機関車とは…!大穴!!舞う紙吹雪!今までのシリーズとは異なるコンセプトで、『簡単・お手軽・組んだ後も省スペースで楽しめる』をモットーとした製品です。肩の力を抜いて、好きな色に、好きな車両に加工・ディテールアップできる
中央本線高尾駅(イベントのため14系客車が連結されています)戦後、旅客列車牽引用として誕生したEF58に対し、貨物列車牽引用として製造されたEF15です。デッキタイプの機関車ってカッコいいですね。。実はこの写真「モノクロ(白黒)」だったのですが、パソコンを使ってカラー化した写真です。この他にも「懐かしい40年前の国鉄・私鉄」の写真などをyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。昭和の鉄道風景【阪神電車が好きなかっちゃん
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF66100番台」その➊(旧製品∕品番3046)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF66は、貨物列車の高速化を実現するための機関車として開発され、昭和43~49年にかけ55両が製造されました(0番台)。その後、JR移行後の平成元年~3年まで、貨物列車増発用の100番台として新たに33両が増備されました。EF66100番台は、前面は曲線デザイン・前面窓部は庇に代わり太陽光対策にブルー
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JREF81-450形電気機関車(前期型)」その①(品番7161)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊~❸)に分けて掲載します。EF81は昭和43年に登場した交直流両用の電気機関車です。複数の電化方式(交流50Hz・交流60Hz・直流)が含まれる日本海縦貫線で、直通して走行できる電気機関車として製造されました。民営化後もJR貨物が追加製造する等、長期に渡って製造され、昭和43年〜平成4年の間に合計164両が製造されまし
今回ご紹介する車両は、国鉄時代から活躍を続けるコチラ↓『KATO10-182012系客車JR西日本仕様6両セット』こちらも手元に届いてずいぶんと時間が経ってしまいました。。。(#^^#)前回ご紹介したC56と併せてご覧ください。。。(^_-)-☆先日ご紹介した『C56』が牽引します。6両セット12系欲しかったんですよね。念願叶いましたよ。\(^o^)/取説です。裏面はいつものAssyパーツ一覧です。行き先表示シール。これいつも
2026年4月18、19日のお話です。南信州に一泊二日のプチ旅にいってきました。今回は、辰野にある荒神山のお話です。荒神山は、長野県伊那郡辰野町にある公園です。スポーツ施設、温泉、美術館、そして桜の名所にもなっているんですよね。穴場っぽいので、狙ってました。満開の桜を楽しみに荒神山にある辰野パークホテルを予約したのですが、時すでに遅し。ということで、散策してきました。眼下みえる荒神池の周辺は、桜並木があるようですが、ほぼ終わっていました。一本だけ咲いている木があ
5月2日、今日はおだやかな日ですただ今、周年祭開催中~ホームページ、ご迷惑をおかけしておりますこちらのブログで、在庫品のページのコピーをお届け中古鉄道模型です★特価品コーナー★カトー★トミーテック★トミックス★マイクロエース★グリーンマックス★モデモ★機関車更新していない分もあります気になる商品があれば、メールにてお問い合わせ下さいhobbyshop.happiness@gmail.comまでX、インスタ、店長ブログ
今回は、2/3に日立製作所笠戸事務所を出場した東武90000系が13日の深夜から南栗橋→森林公園への配属回送されるところと機関車の返却回送を撮影してきました。しかし、深夜に自走回送されてるので、昼間に撮れるチャンスがこの秩父鉄道線内の甲種輸送しかありませんでした。というわけで、本編へ進みます。撮影①:甲種輸送今回の撮影した場所は寄居駅。この駅も行くことがまずなかったので、初出没となりました。駅のどの辺で撮ったかいうと、秩父鉄道とJR線のホームです。また、普段中々
令和7年5月28日撮影分前回の続き午後、定番撮影地に移動して1115号機を狙います来ました!山陰本線試運転単行機関車列車(後藤総合車両所本所での第2交番検査B施工完了に伴う本線試運転)試単8492DE101115[宮]面潰れになるので側面がちに撮影してみました2Eの順光撮りたいな…折り返しを待ち来ました!結構早いなあ…山陰本線試運転単行機関車列車(後藤総合車両所本所での第2交番検査B施工完了に伴う本線試運転)試単8493DE101115[宮]もっと線路
今日はKATOのD51形蒸気機関車です。テンダー内にDCCデコーダを設置~機関車側とのケーブル接続部をキャブ直下にしていましたが、こちらもテンダー内に移設してスッキリさせます。2両に施工しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。SL=蒸気機関車の代表格;デゴイチは北海道形が2両在籍しています。D51467(KATO2016-B)とD51953(2016-C)、導入時に初めてDCCデコーダをテンダー内に設置してから1年ちょっと経ちました。後述するC623は
きかんしゃトーマスアドベントカレンダー2998円(価格変更あり)対象年齢3歳以上アドベントカレンダー限定のデコレーション機関車6個を含む全24個入りオーナメントになるフタも24枚入り更に本体カバーを広げるとトーマスを走らせる線路が描かれてます🚂※店舗内センターおもちゃコーナーにありました🚂
前回更新のブログ記事では、「JRF」や「突放禁止」などのマークの無い、最近の仕様のコキを集め始めることをお話しました。『TOMIXコキ106新塗装入線~新たなコンテナ編成の組成を目指して~』休みもあっという間に終わり、また新たな1週間が始まりました。そんな休みの日には、近所を流れる多摩川の河川敷へ散歩に行くことが多いのですが、そのコースでは、武蔵…ameblo.jp今回の記事では、そのコキ導入の第2弾目の記事となります。第2弾として購入したのは、TOMIXさんの品番98394「JR
大井川鐵道・千頭駅へ!不通区間をレンタカーで抜け、いよいよ井川線の旅が始まります。トーマスフェアで出会った「ヒロ」と「ジェームス」、そして「客車なのにクハ?」という不思議な制御客車の秘密まで、山岳鉄道の拠点駅を鉄道ファン目線でレポートします。前回までのお話静岡県内の私鉄を乗り潰し中、現在は大井川鐵道をご紹介中です。大井川本線に災害で不通区間があることから、前回からはレンタカーを使って移動中です。家山駅までの紹介をしてきたところまでのお話でした。家山駅押縁下見板張りの木造駅舎が残る素
春休み最後の思い出づくりとして、見てきました♥【ネタバレ有】ドラえもん海底鬼岩《注》ネタバレがあります!!ネタバレが嫌な人はブラウザバックしてください!ネタバレといっても話のベースは1983年に公開されたものではあるので大まかな話については特に問題もないかと思いますので最初からネタバレ有の感想を書いていこうと思った次第です.ただ,今回の新海底鬼岩城は特に旧ドラの海底鬼岩城を見てきた人は先入見なしで見る方が良いと思っています.これは「良い」か「悪い」かという評価も含めてです.なので,見に
前回のKATO20周年記念のC50セットと同時に入手したのもまたまた記念モデルだったりします。2000年夏に第一回が開催された「国際鉄道模型コンベンション(JAM)」の記念モデルセット。店頭でパッケージを見た時には中身が類推できず(中身についての記述が一切なし)店員さんに出してもらい検品方々中身を見させてもらいました。ですが、このパッケージ、何か違和感が。外箱はもちろん中のスリーブも紙製で非常に華奢なパッケージの構造は鉄道模型というよりもお中元のタオルセット。中身は機関車1
早いもので明日から12月、師走。鉄模してますか~KATO製の電機機関車のカプラー交換、その2の記事。以前、板バネの隅に少量の接着剤を塗布し、スノープラウに接着後にカプラー交換手順の記事を掲載しました。その後、色々試行を繰り返し、現在は以下のやり方で定着しました。だれでも簡単にミスなく(ミスする頻度は少なくなると)対応できると思います。今回のサンプルは、品番:3024-3EF64-1000一般色クーラー装着車です。このモデルのカプラーは以下になります。これを分