機関車

元日本陸軍鉄道連隊の機関車！豊玉北の新江古田地区に設置されている説明板である”元日本陸軍鐵道聯隊（読方＝てつどうれんたい）E18”！街中に突如現れる機関車だ！江古田の地にやってくる！△無骨な鉄の塊が威厳を感じる元日本陸軍鐵道聯隊E181921（大正10）年ドイツオーレンシュタイン・ウント・コッペル社製造全長5.8m全幅1.8m重量約12t千葉市と習志野市にあった鐵道聯隊（読方＝てつどうれんたい）は戦地での迅速な物資補給を行うために設け

まちの楽しい発見！散歩の途中で思わぬ発見をしたまちの建物や事柄。豊玉北にはどのような発見があるのか探索してみよう！思わぬ発見があるから楽しい！▶街中に突如現れる機関車『まちの楽しい発見！豊玉北！街中に突如現れる機関車！』まちの楽しい発見！散歩の途中で思わぬ発見をしたまちの建物や事柄。豊玉北にはどのような発見があるのか探索してみよう！街中に突如現れる機関車！△無骨な…ameblo.jp作成日：2026.08公開日：2026.08.16

まちの楽しい発見！散歩の途中で思わぬ発見をしたまちの建物や事柄。豊玉北にはどのような発見があるのか探索してみよう！街中に突如現れる機関車！△無骨な鉄の塊が威厳を感じる▶2022年8月吉日おさんぽ記録簿！新江古田付近の豊玉北を散歩していたところ、建物の中に埋め込まれているような機関車を発見！住宅地に突如現れた光景にビックリしてしまった！説明板を読むと、どうやら色々と紆余曲折があったようである…。幼き頃に見たことがあるかも？△レールに斧のシンボルマ

２０１３年８月１５日に新鶴見機関区で写した写真です。この当時、新川崎駅から左に行った所に下の道路に降りる仮設の階段があったのでそこから写しました。

２０１３年８月１５日に南武線尻手駅で写したＥＨ２００とＥＦ２１０のツーショットです。ＥＨ２００-２４は停車中、ＥＦ２１０-１０１は走行中です。

未知の世界だった｢中国の鉄道｣､1980年代の記憶旧満州の｢超特急｣機関車やシルクロードを行く列車未知の世界だった｢中国の鉄道｣､1980年代の記憶旧満州の｢超特急｣機関車やシルクロードを行く列車今や世界最長の高速鉄道網を誇る中国ですが､1980年代は日本人にとってまだ｢未知の世界｣でした。近代化された現在では見られない当時の機関車や旧満鉄の車両､車内の風景､シルクロードを走る列車など貴重な写真の数々は､本文中の【写真を見る】からご覧いただけます。toyokeizai.net

２０２４年４月１１日に東加古川駅で写したＥＦ２１０-１７３です。ＥＦ２１０の１００番台は１７３号機で終わりです。次は３００番台です。

どもKATOさんの先月末に発売されました機関車在庫まだございます！お買い忘れの方もそうでない方も！如何ですか？KATO3075-5ED75-0後期型メーカー希望価格￥8,360（税込）タムタム価格￥6,300（税込）ブルートレインの牽引も担った1978年頃の形態を再現。スロットレスモーター搭載。KATO3089-3EF65-1000前期型メーカー希望価格￥8,800（税込）タムタム価格￥6,600（税込）旅客列車、貨物列車

三重県北部は北勢地区を走る伊勢路のローカル私鉄、今回は8月7日に撮影した三岐鉄道保々車両区の模様を投稿させていただきます。留置線には三岐色の101系編成、保々駅付近の751系編成にはヘッドマークが装着されていました。側線にはＥＤ455、この機関車は石灰の影響でしょうか屋根が白くなっています。その後ろにはクモハ805が連結されていました。相方の車両たちは工場で検査中でしょうか。その後方にはクモハ211-5011が留置されています。すでにパンタグラフもない状態となってい

マスコンが金属屑置き場に捨てられてるがどの機関車のだろ？マニヤに売れると思うぞ来週あたり試運転始まるかな前後が合体しました直流電車が目立つ土崎イッキュウさんは盆休み中だここにとどまっているならまだ安泰だはたして８月乗り越えられるか。まあしかし、ヤニねこ第７話、ケンタウロス！謎の光！！オマケお取り寄せ品です。

野良機関車にナンバープレートが付きました。買った時は62番でしたが60番に変更。やっと完成しました。エンドウのトムフをお供にしてみました。

２０２５年２月１１日に東加古川駅で写したＥＦ２１０-１７２です。

「DIYキットで暮らしを彩る！」初心者の方も経験者も、子供も大人も、楽しめるロボタイムDIYキット！お盆休み後半、３Dウッドパズル如何ですか？ロボタイムRolifeWOODENPUZZLEさくらの電車旅タムタム価格￥2,970（税込）人気の江ノ電風電車と桜の３Dウッドパズルです。ロボタイムRolifeWOODENPUZZLEロンドンバスタムタム価格￥2,640（税込）ロンドンの街の象徴的存在の一つ2階建てバスです。

懐中温泉です、蒸気機関物語―それぞれの幸福―3第二話ロンドンの展示室翌朝、結は早く目を覚ましました。温泉宿の障子を開けると、山の斜面に沿って白い湯気がゆっくりと上がっていました。夜の湯気とは違い、朝の光のなかでは、それは白というより薄い銀色に見えます。近くの木の枝は濡れ、葉の先から水滴が落ちていました。結は湯のみを両手で包みながら、昨夜のノートを開きました。一行だけ、書いてありました。蒸気は、静かなときほど遠くへ連れていく

工？？？？レ。ＥＦ６５１１３２号機。地元を１８時半に通過する上りの工臨日の長いシーズンでしか撮影出来ないのでタイミングが合えば勤しんで撮影この日は上り下りとも走った工臨がっ！下りの工臨が遅延してまさかの目の前で上り工臨にモロ被り…目の前でロンチのエプロンが離合して行ったこれはこれでレアなケースを撮影出来たかなw

福岡次女家族が我が家に帰省して10日余り。残り10日程ある。実は一昨日に兵庫は東条湖の本格ログハウス一棟貸しに一泊して一族がほぼ揃って楽しんだ。(福岡の旦那さんはお仕事💦)大阪長女家族も集合だ。これは私が思い付きで提案、素泊まりなんだが結構な費用がかかるが、こんな時こそセレブ・ジジの財布の出番である。(数年前にも泊まった所。ここはログハウス好みの人には堪らんロケーションだ!関西人にはオススメして良かろう。興味のある方は私までコメントをw)バーベキューをやり、翌日は孫達はすぐそば

２０２０年８月２７日に加古川駅で写したＥＦ２１０-１７１です。

この日は奥飛騨温泉口駅(旧神岡鉄道)へ。駅前にはトロッコが。駅舎に入ると当時の切符を発見。車両プレートも健在。2両編成もあったんですね。廃線間近の姿…？nゲージ。kato製の機関車も必見。マウンテンバイク(ガッタンゴー)で行きます。神岡大橋駅。隧道の前に…飛騨神岡駅。終点の鉱山前駅。車庫にはKM-101が。年1で線路を走るそうです。そしてKatoから模型化された機関車も格納されています。奥飛騨温泉口駅に戻り、時刻表を眺め…1時間〜2時間おきに1本…駅前にはトロッコ編

日田でご飯を食べ、風呂に入るプランしか考えてなかった・・帰るルート沿いにある、慈恩の滝（じおんのたき）に寄りました。バイクで訪れて気に入ったので、いつか嫁を連れて来たいと思ってた場所。梅雨が明けて間もないので、滝の水量も多め。結構離れていてもミスト状になった水滴のおかげでこの周りは涼しい。西武ベルーナドームみたいな・・上段２０ｍ下段１０ｍと合計３０ｍの落差のある二段滝。以前は滝の裏側を歩けたのですが、2020年の豪雨の影響で現在は歩けません。

高山正之氏が朝日新聞の「原爆6千発分のプルトニウム」という表現を厳しく批判した「日本警世」を紹介。韓国の技術史、北朝鮮の黒鉛減速炉、KEDO、軽水炉、プルトニウム、核燃料サイクルをめぐる論考を読む。2020年8月14日。「日本のプルトニウムは原爆6千発分に相当する」。この表現を、高山正之氏は「丸ごと嘘だ」と厳しく批判した。その論考は、単に原子力問題だけを扱ったものではない。欧米の植民地統治と日本統治下の朝鮮、技術移転、韓国の重大事故、北朝鮮の黒鉛減速炉、KEDOの軽水炉、そして日本の核

２０１７年７月３０日に加古川駅で写したＥＦ６６-１３３です。ＥＦ６６は１３３号機までなので、ＥＦ６６シリーズはきょうで終わります。

下今市駅で下車し、機関車に乗車するホームへと移動していると、ちょうど機関車が入換をしているところで、煙を吐きながら前後に動いていました。乗車時間まで少し時間があったので、車庫の方まで見に行ったり、展示室を観賞したりして、機関車に乗車するという人生初めての経験に気持ちを高めます。車庫や転車台も雰囲気があって味わいがあります。いよいよ乗車ホームに機関車が入ってくると、まさに機械が躍動している感じがして、汽笛の音も身体に響いてくるようでダイナミックです。機関車が動き出すと、ゆっくりとしたスピード

２０２３年３月１８日に東加古川駅で写したＥＦ２１０-１７０です。

たまにはパラグライダーと関係無い話僕は村上春樹さんが好きでコラムでも長編小説でも何でもかんでも読んでいる。もう繰り返し何度も読む。ノルウェイの森なんか10回くらい読んだんじゃないかな？多分、彼の感性が心に刺さる部分が多くて（特に、ひねくれた部分が）、何度も読んでしまう。例えばと言われても、オリンピックの日本のテレビ放送がつまらないって思ってる部分とか。日本のテレビ放送だから日本がメダルを取れるかどうか？に焦点を当てて中継されるんだけど、そのせいでオリンピックをつ

定刻９:41終着上野着。乗客が牽引機のEF81の姿を間近で見られる機会は上野駅に着いた時しかありませんでした。星釜93号機。2012年1月廃車となっていました。星釜と言われる所以のボディーサイドの流れ星のプリント＆ペイント。鎧戸のマスキングがたいへんそうです。「北斗星」運行初期にはモニター窓への流れ星のペ

7月初めのことですが久しぶりにＪＲ中央線鶴舞駅を利用しました。改札を抜けますとありました。ホワイトボードアートが更新されていました。それも蒸気機関車Ｄ51が登場です。ナンバーはＤ51792、それも青ナンバー表示でした。晩年は中津川機関区にいた機関車です。Ｄ51791が新鶴見区でさよなら列車を牽引した名機でしたから、Ｄ51792はその続きナンバーで記憶があります。実家にあった古いアルバムに鶴舞駅付近を行くＤ51の姿があった、とコメントされています。名古屋から中津川まで電化される前は、このＤ51が名

懐中温泉です、蒸気機関物語―それぞれの幸福―1第一話湯気と脱進機湯から上がった結（ゆい）は、部屋の窓を少しだけ開けました。夜の空気が入ってきて、火照った頬に触れます。窓の外では、温泉の湯気が灯りに照らされ、白くほどけていました。湯気は、急いで空へ逃げるようにも見えます。けれど、見つめていると、どこか迷っているようにも見えました。上へ行くのか、横へ流れるのか、夜の闇に消えるのか。湯気には、決まった形がありません。結は、机の上に置

２０２３年８月１２日に鹿児島本線遠賀川駅で写したＥＨ５００-４９です。毎回九州撮り鉄遠征の時はダイヤ改正の後の３月とか秋の行楽シーズンの９月に行くので、貨物列車も沢山写せるんですが、この時は盆休みを利用して行ったので貨物列車はほとんど運休だったみたいで、機関車を写せたのはこの１枚だけでした。

2025年6月神奈川県横浜市中区桜木町1丁目旧横濱鉄道歴史展示ここは日本初の鉄道駅｢横浜停車場｣があった所110形蒸気機関車(実物)1872年の鉄道創業時に英国から輸入された蒸気機関車創業時は｢10号機関車｣として新橋～横浜間で使用中等客車(再現)この双頭レールは1873年、英国で製造され新橋～横浜間または大阪～神戸間で使用するために輸入されたと考えられています磨耗したら反転して使用する予定でしたが、実際には再利用されませんでしたのちに新潟の日本石油(株)柏崎精油所で使用ど

メーカー：KATO品番：3069戦前最後の傑作機「EF57形電気機関車」EF57形は、1940（昭和15）年に誕生した、戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。国鉄の前身である鉄道省が戦前に製造した最後の旅客用電機であり、東海道本線における優等列車の牽引を目的として開発されました。戦時体制下での製造ではありましたが、良質な材質と丁寧な工作によって作られた、当時における完成された優秀機でした。誕生の経緯と特徴当初、1号機は既存の旅客用機関車であるEF56形の1