廃車

2026年インテリアLINEグループ構想IKEAツアーじわじわ膨らみ中ブログ村に参加してます♪ポチッってくださると喜びます我が家の収納事情が取材されました↓↓↓富士住建「ここちLife」2024.4.1掲載TOKOSIEPart12022.7.20掲載TOKOSIEPart22022.8.24掲載＊取材・講演依頼、お問合せなど下記フォームよりご連絡くださいませ。お問合せ・リクエストはコチラ

​本シリーズは、2025年12月に私と息子に起きた、自動車追突事故の記録です。物語形式で綴り、不定期更新いたします。私と息子と、相手方にも大きな怪我はなく、双方無事です。現在は終息に向かっています。本日1件目の記事はこちらです👉亡夫の財布から出てきたもの時は12月24日クリスマスイブこの日忙しかったんですよねディーラーいった後に年１の推し活に行く必要があったから👉息子にもやってきたサンタクロース12月24日他のトヨタの店への確認状況と

街の交通量周りの業者の言動明らかに連休モードに入ってます休み前のオイル交換4台ありがとうございました長い企業さんは今日から16日までしっかり消費、休息すればいいと思います外気温センサーによるとこのような気温を表示する日中はエアコンか壊れた車を廃車置場へと容赦なく導いてくれるのでありました

さいたま市で全国初2026年8月3日以降返納を希望する方にはナンバープレート記念所蔵が可能になりました全国初ナンバープレート記念所蔵令和8年8月3日（月）から、原動機付自転車等のナンバープレートの記念所蔵制度を導入しますwww.city.saitama.lg.jp優生のバイクは124cc原動機付き自転車第2種の甲というスズキのバイクでしたバイクの廃車手続きのためさいたま市に出向く際に親切な方が「ナンバーは返してもらえる」と教えてくださりわたしは市役所の方にその

ＪＲ九州には、旧国鉄時代から継承されておりますＤＥ１０形ディーゼル機関車が現在も所有しておりまして、九州内各地で活躍を行う姿が見られております。このＤＥ１０形ディーゼル機関車は、車両自体は多く製造されておりましたが、国鉄時代末期に客車列車・貨物列車が大幅に削減された事からその頃の時点で多くが廃車・売却された車両さえもあったほどでした。そんな中でも、ＪＲ九州には１９両が承継されておりましたが、平成１０年代後半までのうちに１１両が廃車となっておりますが、残った８両はいずれも「黒

皆様こんばんわ！予定を変更して久しぶりの「鉄道コラム」シリーズですよ♪明日は秋葉原で講習があるため、ブログやピグにインできないのでご了承のほどよろしくお願いいたします！今回は6年半ちょっと長野総合車両センターで保存されていた189系N102編成の解体が完了したので、今まで撮影した写真とともに本編成の軌跡を振り返りながら別れを惜しみたいと思います。国鉄色の183系N101編成には乗車した事ありますが、N102編成は撮影しまくった割に一度も乗った事がありません。豊田の189系はホリデー快速富士山

「静脈産業」を支える在日韓国人の体系的調査をスタート-ECナビ人間の生産活動によって、日々いろいろな製品や...ecnavi.jp↑上の記事によると東日本大震災で出た廃車のほとんどを在日韓国人・朝鮮人の産廃業社が処理したそうです。在日コリアンは戦後、仕事が無かったため廃墟から鉄スクラップを拾ったり（アパッチ族）、リサイクルできる紙クズや鉄クズやガラスくずなどを拾っていたのですが（バタ屋）、その流れで解体業や産業廃棄物処理の会社を興す人も多かったそうです。それなので東日本大震災時

今回の宮崎県訪問では、延岡・西都・宮崎市内と、様々な宮崎交通の車両を拝見しまして、当ブログでもその話題を皆様にご紹介しておりました。（延岡）『番外今回延岡訪問時撮影の宮崎交通路線車＆過去訪問時撮影の旧延岡バスセンター及び周辺撮影路線車両』宮崎県延岡市の玄関口でありますＪＲ延岡駅の所には、宮崎交通のバス乗場が北側と南側と存在しておりまして、北側には高速路線バスの福岡線「ごかせ号」、特急バスの…ameblo.jp（西都）『ＮＯ．３３９４車の姿も変わっています、６年ぶ

当ブログでは、これまでもご紹介しておりましたが、西鉄グループには西日本車体（西工）架装５８ＭＣＢ－Ｉ型中型ロング車（「中ロン車」）が福岡・北九州地区におきまして導入されておりまして、以来それぞれの地区各地において運行されておりました。このタイプは、日産ディーゼルＪＰとして発売されておりまして、したがってこれら車の形式はＵ－ＪＰ２１１ＮＴＮと言う形式となっておりまして、スロープ付きのワンステップバスとなっておりました。このタイプの導入は、平成６年・７年の２年にわたりまして導入

当ブログでは、以下の記事におきまして、昭和自動車（昭和バス）の所有車両の動きに関しましてご紹介しまして、令和７年度には新車が２１台に対しまして、廃車車両が３０台発生していた事に関しまして、皆様にご紹介しておりました。『ＮＯ．３４２０新車２１台に対し、計３０台もの廃車が見られました、昭和バス令和７年度廃車車両紹介』当ブログでは、前回の記事におきまして、昭和自動車（昭和バス）に在籍しておりました初代日野セレガに関しまして、令和７年度末で全廃になった事をご紹介しておりま…ameblo.j

​本シリーズは、2025年12月に私と息子に起きた、自動車追突事故の記録です。物語形式で綴り、不定期更新いたします。私と息子と、相手方にも大きな怪我はなく、双方無事です。現在は終息に向かっています。本日親子ともどもトランス状態っぽくて、情緒がアレですみませんアレと言えば乗り切れると思っている(・_・;)🌀この日の話です👉981,310円。クリスマスに人生初の中古車買ってきました！12月24日午後のはなしディーラーを出た後、駐車場でカーセン

今回ご紹介しますこの０系新幹線電車と言いますと、昭和３９年の東海道新幹線開業前から存在しておりまして、開業１年前の昭和３８年に最初の編成であります画像１のＨ１編成（現在は京都鉄道博物館に保存）が導入されて以来、１００系新幹線電車が誕生しました後の昭和６１年に最後の車両が製造されるまでの２３年間、製造されました累計は３８次・約３２００両に及びまして、東海道・山陽新幹線の主力として長らくの間活躍しておりまして、０系新幹線電車から０系新幹線電車に置き換えられると言った姿さえも見られた新幹線電車で

バイクを処分したいと考えたときに「廃車費用がかかるのでは？」と不安になる方は少なくありません。実際に、業者やバイクの状態によっては料金を請求されるケースがあります。しかし、正しい業者を選べば完全無料で廃車・回収できる方法があります。この記事では、無料で廃車するための方法と、費用を請求されない業者の選び方を解説します。バイク廃車に費用がかかるケース•エンジンが動かない不動車•事故で大きく破損しているバイク•年式が古く市場価値がないバイクこのようなケースでは、解体費や運搬

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、長崎県平戸市のメインターミナルと言いますと、上の画像にもあります「平戸桟橋ターミナル」ではないかと思います。平戸桟橋ターミナルは、正式名称は「平戸市観光交通ターミナル」と称されておりまして、かつては後述の画像にもありますように鉄筋３階建ての建物でありましたが、その後平成２６年に上の画像の新たなターミナルに建て替わっております。この平戸桟橋ターミナルからは、バスでは平戸桟橋バス停として西肥自動車（西肥バス）・生月自動車（生月バス

撮影日2026.3.7(6～8枚目は2026.3.14)撮影場所広島電鉄バス広島南営業課※敷地外公道から撮影広電バスは市内中心部にいくつか営業所を持っていますが、その内の一つ・南営業課で撮影した写真を紹介します。新白島駅から近い場所に有り、広島駅やバスセンターにも近い場所です。(一枚目)・近代的で大規模な南営業課の建屋です。事務所と整備工場が設けられています。ここは路線車に加え高速車も配置されており、更にグループの芸陽バスもここで待機します。

このコーナーでは今まで乗車・撮影した列車・車両・塗色の中で、今では見られないモノを紹介いたします。第125回目は、名古屋鉄道(名鉄)瀬戸線のみで一生を過ごした6000系の派生系列で、瀬戸線初の高性能車両となった6600系電車です。昭和中期の名鉄瀬戸線は旧型車両オンリーでしたが(最新型は車体更新車の3700系)、1978年に栄町乗り入れと直流600V→1,500Vへの昇圧が行われることになり、急行や準急から逃げ切れる高加速の車両が求められたことから、本線系からの転属ではなく、

当ブログでは、前回まで長崎編をご紹介しておりましたが、この中では上の画像１にあります長崎県営バスの三菱エアロスターであります８Ｅ１６（ＫＣ－ＭＰ６１７Ｍ）が、同じ長崎県に属します壱岐島にあります壱岐交通に移籍しておりまして、第２の車生を送っている事をご紹介しておりました（長崎２２７か・２２８）。『番外最も多く導入されました車も今や全廃に・・・長崎県営バス、平成８年式（８Ｅ）三菱エアロスター』a丸目２灯で赤い塗装が特徴でもあります、長崎県営バスの純正三菱エアロスター路線車は、Ｕ－規制

宮崎交通には、従来の青地の「貸切高速塗装」に加えまして、変わった塗装の日野セレガ・いすゞガーラのスーパーハイデッカー貸切車２台（画像１、宮崎２００う８８－８８、日野ＰＫＧ－ＲＵ１ＥＳＡＡ画像２、宮崎２００い・８８８、いすゞＱＲＧ－ＲＵ１ＥＳＢＪ）も存在しておりまして、貸切で運行する姿も見られております。よく見ますと、カラーは赤・白・黄３色と、本来の宮崎交通の高速・貸切車で見られております白地に青とは違った姿でありまして、従来の姿とは違っていた事が伺わせておりました。これら

江ノ電の1000形1001編成（1001-1051）が700形導入に伴い廃車になることが発表されました。今月半ばからラストランマークが付けられています。藤沢側に連結されたので鵠沼へ撮影に行ってきました。運用に入ってるのは確認して、時間は確認せずに鵠沼駅へ、すると・・・すぐにきました。1001編成ラストランマーク+1101編成ワンピース天気も微妙に曇ってくれたのでよかったですわ撮影後すぐに藤沢から戻ってくる1001編成に乗り吊り掛けの音を楽しみながら江ノ島へ1051側のマーク10

【25年11月3日探索・26年6月10日公開】現在地はこの辺神奈川県伊勢原市善波国道246号線だ。この右側に分かれる道があるが、旧道である。もちろん、そちらに向かう。旧道に来た。が、それっぽさはないし、何か微妙だな。この道、昭和38年には旧道落ちしているものと思われるが、普通に利用されているので、荒れた感じはない。廃車屋さんがあった。あれ、昔のコロナかな？境界柱でもないかと探したが、何もなかった。元国道のせいか、道幅は結構広い。

当ブログでもこれまでもご紹介しておりまように、現在運行されております西鉄バス（運行自体は西鉄バス宗像運行委託）の福岡～赤間間で運行されております「赤間急行」が運行されております事はこれまで当ブログでもご紹介しておりました。これまでもご紹介しております、この「赤間急行」の系統であります。実際にこの「赤間急行」に称します系統は以下の表のようにありまして、その中には赤間があります福岡県宗像市までは行かず、古賀市の「千鳥パークタウン」地区系統も含まれておりまして、実際に１往復が運行されてお

こんにちはこの時季、季節の変わり目は...2年前も具合が悪く、MRIを撮ったっけ先週からまた具合が悪くて、2年前を思い出しましたね。季節の変わり目は何でこうなんだろう。恐ろしい...さて、3/4の撮影分ですこの日は205系M6とM16の廃車回送。いつものコインPは私1台だけポイントへ向かうと...いつもと様子が変？下り2番線遅4069レEF210-372（吹田）新A146仕業代走新鶴見~ヨ宇都宮タ下り3番線？EH500-77（仙貨）1エンドタキ

宮崎県延岡市の玄関口でありますＪＲ延岡駅の所には、宮崎交通のバス乗場が北側と南側と存在しておりまして、北側には高速路線バスの福岡線「ごかせ号」、特急バスの熊本線「たかちほ号」、そして一般路線バスの延岡～高千穂線、画像１の右端になります南側には延岡～高千穂線以外の延岡市内を中心としました一般路線バスが発着しておりまして、多くの利用者が見られております。この延岡駅のバス乗場は、かつてはこれからご紹介しますようにバスセンター自体が存在しておりましたが、延岡駅の建て替えに伴う再開発によりま