スクーター

順不同怖かったのに、思い切って、やまのカリーをつくってくれた。スクーターに入れてもらった！ものすごく楽しいだけ。でも、だれかに、怒られちゃうから、そっくりのこしておいた。でも、あんなに楽しく過ごしてくれたのにー！こっそりして、ごめん！ちょうど、北海道に来ていた男の子。やまの、カレーと、お友達と、小さい子達。きっと、彼らは、女の人は少ないから、ただしく、過ごしてくれんだけど！もちろん、ほとんどが変な人たち。気をつけなくてはだめです。でも、わたしは不思議なときに、大丈夫なとき

ここ１０日ほど、仕事以外の必要で軽トラで来ることが多くなっています。でも今日はスクーター。春は毎年のことで毎日乗っていてもそうなのですが、２日ほど乗らないと樹液でベタベタになっています。シートがベタつくしスクリーンもザラザラですが、店で濡れ雑巾で拭けば簡単に落ちるので気にしていません。それが今日は少しまし。葉が全部出たの！、君の息吹やもんなぁ、文句は無いわ。午後少し余裕ができたので、商品車にしたい原付のバッテリー・前後タイヤ・シート表皮・エアエレメント等を

衝動買いしました。もうバレてるかなミニオン！じゃなくてヤマハビーノ皆排気量大きくなるのにどんどん小さくなってるね〜積み込みする為の移動で発進する前にまず両足をトン！と乗せてしまいおっとっと〜アカンアカン！！と言われ動かそうとすると進まない…。一向に動かず…こ、この左のはク、クラッチじゃない〜ぶブレーキなのねーー！ノンフィクションです私の大好きなクラッチが無かった教習所でエンストが怖くて「クラッチ握っとけばエンストしないわ」の名残りが抜けませ

本日はお客様のマシンを紹介させて頂きます！シグナスX1型SE12Jベース"Ｋ-chan・RKT号"【カスタムパーツ】TRHC×Partyup街道版ボアアップキット66mm198ccTRHC軽量ドライブファンGARUDAオイルクーラ－5段ストレートRPMステアリングダンパーKOSOハイスロキットKOSOブリーザーホースKOSOクランクケースカバーKOSOエアファンネル新雅部品京浜スロットルボディセット34ΦRC1SUPERPartyup

バンブルビーの新作マフラーPT1のご紹介です！サイレンサーにトライバル型を採用したモデルで、今後人気が出てきそうな一本です！サイレンサーボディはチタンとカーボンから選択でき、エキパイとサイレンサーキャップにはステンレスを採用しています。内部構造はストレートの方がパワーが出て、直通静音の方が静かです。パワー重視の方はストレートを、音量を気にされる方は直通静音をお選びください。バッフルが付属しますのでバッフルの有無で音量やパワーフィーリングの変化をお楽しみいただけます。ご購入は

お世話になっております。KN企画営業部です。直近でホームページへ掲載となった商品をご紹介しますっ！じゃーん！ボルトオン！軽量クランクケースカバータイプ２！ですっ！（シグナスX４型、５型、ＢＷ’s用）特徴はーーーーー■大部分が樹脂製で軽量です。■精度抜群!フィッティングやデザイン性に優れています。■駆動系の冷却効果が非常に高い設計です。■タイプ2はアルミ部分が含まれており更に高級感が増しております。■KOSOと記載部分の材質がアルミでブラックアルマイトに

先月二回の八丈島釣行にて悔しい思いをしたから今年の６月はある意味自分のいつもの釣り場で結果を出したいと思い計画を組んでいたが、ことごとく悪天候に潰された。もっともその時間はSUPを行なったりして別方向から鍛えたりしているで無駄に過ごしてはいないけれど。とまあ厳しい勤務状況の中でも頭の中釣りでいっぱいの日々を過ごしております（笑）ということで今回の伊豆大島釣行を記録として時系列にて残しておきます。この週天気サイトと海流のサイトとにらめっこ。八丈島はなんとか黒潮からずれたが、水温が高

ヤマハー？ヤマラー？そんな言葉ないよね〜(*´艸`*)ナンバーもらって自賠責加入して早速ご近所まで嬉しがり〜やっほーいいつものバイクの感覚で違和感だらけ左手ピクピク動かしてしまうしつま先もじょもじょ幻のシフトチェンジしてるよ〜このヘルメットも買い替え時どんなヘルメットが合うんだろやっぱりこれ？でもやっぱり怖いからフルフェイスか顎ナシかな〜また初めてバイク乗った時の気分になってます

ブレンボレーシングキャリパーの取り扱いの開始！この度パーティアップではブレンボ製品の取り扱いを開始させて頂きました！キャストキャリパーからCNCタイプまで幅広く取り扱いして行こうと思います！その中ラインナップの中でも、ラジアルマウントキャリパーのCNCモデルなど、上級グレードは左右セットでしかオーダーできませんでした。これはシグナスにラジアルマウントキャリパーを装着する上で大きな壁でした。そこで！！スクーターフリークの皆様のご要望にお応えして、左右バラでの販売を開始致します。b

こんばんは大阪市東成区のバイクショップマツカタモータースの店長です午前中はパラパラとご来店がありましたが、午後からは雪・・・・というか吹雪いてましたご来店に期待できないので預かり修理を進めます始動不能でお預かりしたアドレスＶ５０始動しない理由はカーボン噛みのようですが・・・ガソリンスタンドでオイル交換をして帰ったら掛からなくなったとのこと気になったのでオイル量を確認↓あらら、めっちゃ多いこれも原因の一つだった可能性はありますね・・・抜いて調整しました、１００㏄以上

５月１８日午後からSPとり男さんと合流２台のキャンピングカーでコンボイアドレスも積載！地元のスーパーで食材の買い出し1時間で到着(^^)vセッティングしたらBBQスタート今回は２人なのでカセットコンロオンリー（爆）シマ腸焼き外では虫の大群が至る所で繁殖してますこの時期は殺虫剤は必須ですね鶏モモ肉を丁寧に焼き焼きメインは牛サイコロステーキ丼クぅ～うますぎお替りで二回目の鶏ももを焼いて焼き鳥丼(^^)v

昨日は晴れたり曇ったり気温は30度これまでの気温から考えれば天国そうとなれば…バイク弄るよねぇ〜そして乗るよねぇ〜まずはクリ坊(ホンダCLIQ110)のナンバープレートをカスタムボディのカーボン調に合わせて…付けるべき場所、付け方など、分かっておりますが、敢えて、見た目重視、ウィンカー、ナンバープレートが見えなくなるわけでは無いので機能的には問題無し、さぁ〜では…お上はのご意見を伺いましょう…※補足情報：基本的にはナンバープレートの左上に貼ることとされてきたのが、平成22年12

こんにちは！京都の板金屋、ウエスギ自工のマユミです寒くなりましたね～！暖冬で快適～って思っていたのにやっぱり寒くなりましたね～春が待ち遠しいですーお話はかわり、今日は全塗装でご入庫頂きました、ホンダのバイクリトルカブをご紹介いたします！まずは全塗装前の姿からもともとはベージュで柔らかいイメージでした作業スタートマスキング完了！バラせるパーツはバラして細部までしっかり塗装します！↓↓↓↓↓↓変身こちらも・・！

色々大量入荷です！パーティーアップに大量に商品が入荷しておりまーす！あの商品やこの商品まで！今日はその一部をご紹介します！TRHC×Partyup競技版ボアアップキット12,000rpm仕様https://www.partyup4.com/product/68しばらく売り切れのTRHC×Partyupのボアアップキットが入荷しております！これはお早めにどうぞ！！！CODO超軽量クーリングファンhttps://www.partyup4.com/product/194新

二輪・・・・・二輪といえば今の私にとってはバイクである。だが、しかし、しかし駄菓子。二輪には自転車もあれば、“原付”もあるし、原付の中にはスクーターもある。・・・・・・ってかね、たまに会うんだけど・・・・・「自転車に満足に乗れないのに、二輪の免許を取りに行って取ってみたけど結局ペーパーになりました」という話を聞くと不思議でたまらない。なぜ二輪の入口である自転車に乗れないのに、いきなりバイクに乗ろうと思ったんだね？まぁ大体は女性がこのタイプなんだが

ナビは今年４月にPanasonicゴリラの5インチを購入して、春から秋にかけて富士山や山口、角島などの泊まりのツーリングや日帰りのツーリングでも使ってきた。それまではスマホで５インチで大きさは変わらないが通信料で問題がある。高知に1泊2日で行った時にその月は通信料を使いきってしまった。まぁ3GBだが、普段は2GBも使わないので、これは専用のナビを買った方が良いかなと思い、色々調べてバイクには5インチで十分、ユピよりはPanasonicの方が良さそうだと、二万円ぐらいで購入した。で、使って

ご存知のとおり、ボクはJA10クロスカブに乗っている。いつぞやリアタイヤとドリブンギアとドライブチェーンを交換するためにバイクショップにMyCROSSCUBくんを預けたのだが、代車にとある125ccスクーターを貸してもらった。まぁ、↑コレなんだけど。あえてメーカーとか車種は言わないｗｗスクーターに慣れてないって言うのもあるんだろうけど、アクセル開けてもすぐに反応しないし、ギャップは拾うし、なんつっても直進安定性が悪いのな。。。で、ま、考えてみたらホイール

三年間にわたり愛用してきた、グランドディンク１２５が故障しました～～１２５ｃｃクラスで嫁を乗せやすいシート幅と、シート下４０リットルもの積載量に惚れて購入したスクーターでボディサイズもエンジンこそ違え２５０ｃｃモデルと同じサイズ。とはいえデカすぎず小さすぎない（駐輪場にも停めやすい）いい感じだったんですが……お世話になってるバイク屋に朝から診てもらったら……クラッチ係の部品交換になるそうですﾁｰﾝこの一年でベルト交換、タイヤ交換…やりましたクラッチ系は３

20年ぶりぐらいにNSR50のポート加工とヘッドの加工をやりました(^_^;)当時はS50というカテゴリーのレースも盛んでしたのでよくたのまれたんですがねぇ(^_^;)ポート加工ご終わって50ccのモックエンジンに取り付けてヘッドの加工を………げげっ(;`ω´;;;;)ヘッドえらい振っとるやん(;`ω´;;;;)初心者レベルの加工屋ならこのまま加工してしまうでしょうが、ノーマルがこんなに振ってることもまずありません。たいていはプラグホールの座面が痛んでる事が原因です。座面を少し

いきなりこの記事が開けるようになったからまたアップしておきます原付カスタムについてなら知恵袋に聞かずにここで聞いてみて下さい４ミニ、スクーター、昔の車なら100台以上やりました聞くは一瞬の恥聞かぬは一生の恥知識無くしてカスタムは成り立ちません違法改造については回答しません事故の無い楽しい４ミニライフの為の場所になります何でも新品の社外パーツを組み込むのも嫌いですスペクラやツインカムなどについても回答しませんスキルアップの為に原付くらいは自分で出来るようになりましょう全て庭で

シグナスＸに乾式クラッチキット！？今までになかった多板式遠心クラッチで、通常の遠心クラッチとは全く違うフィーリングなんです！アイドリング時はドゥカティや往年のNSR250Rのようなカラカラ音が発生し、スムーズな発進と軽いレスポンスを実現する全く新しいCVT専用クラッチです！ご購入はコチラから！https://www.partyup4.com/product/152本日1/26も20時まで店頭オープンしています～♪お待ちしております！

店舗前作業スペースが大活躍な一日！お客様が調子が悪いと乗ってこられたので、店舗前にてトラブルシューティングを行いました。結果、ＡＦ１のハーネス不良がありましたのが初期不良の範囲内でしたので、交換させて頂きました。そして京都からのお初なお客様で、色々ご購入して頂いた後、店舗前で装着して頂きました～♪マットブラックなBw'sなかっこいいですね！こういった持ち込み作業やトラブルシューティングも行いますので、お気軽にご来店ください♪本日も20時までオープンしていますので、お仕事帰りなど

昨日に引き続き蘭のレストアです。昨日投稿したあとにまた作業をしていましたが、なんの収穫も得られず…(手がグリスだらけでカメラ握れず…)気を取り直して翌日、今日の作業はキャブレターに着いているスロットルワイヤーの取り外しをしました。キャブレターの位置は整備性が非常に悪い位置にあり、フレームが邪魔で簡単に外せない…「フレームが邪魔なら外せばいいじゃない」の精神でエンジンを車体から外しました。手順としてはエンジンと車体を繋ぐカプラー等を外し、次にフレームとエンジンを繋ぐ長いボルトを外します。

カスタムパーツ到着～♪4.5型シグナスX・2型BW'S125用KOSO×KNパワーキット2KOSO製の定番プーリーキットで、プーリー本体は引き続きオイルシール付きで、耐熱効果抜群！ローラーガイド角度を小変更し、フィーリングアップを狙っています。センタースプリング及びクラッチスプリングも専用品です。オールマイティーな加速がGETできます。フルノーマルにもチューニングマシンにも、駆動系をバランスよくセットアップしてくれるオススメのキットです。購入はコチラから！https://

おーつかーれさまでーす！以前から猛プッシュのお誘いを頂いてましたSCOOTERCROSSWEST大会オートショップクワハラさん…押しに負けました(笑)ということで、朝早くから向かうはお馴染みのプラザ坂下さん♪ハイエースにYZ250F&G'の2台を積み込んでGo!でも…今回の主役はYZではなく…コチラ(笑)G'(笑)スクーターでオフロードコースでレース！というコンセプトという通達を受け、急遽バタバタで準備できたのがこれ(笑)改造点はタンカンステップバー＆オフロード

下記の質問にお答えします。「４５歳です結婚して十二年恥ずかしながら不仲で結婚前からセックスレスでした。結婚前に二度中絶したことがありそのことばかり悔やんで生きてきたようにおもいます今年２月このままじゃいけなと婦人科に旦那と受診高血圧と肥満amh0.35いいことなく、がっかりしてる暇もなく毎日のウォーキング食事改善でbmi25オーバーまでこぎつけ血圧も薬と運動、体重管理でクリアし６月４日初採卵です２ケと１ケ若干小が採卵対象です期待しないようにおもいますが浮かれたり

2019/05/02（木）晴れ125ｃｃスクーターでお散歩です。お散歩と言っても、それなりの距離を走ったかな。この連休で閉店するお好み焼き屋さんへ行こう！というわけで行ってきました。いつもの、あの場所で待ち合わせをし、ルート決めをしてGO!２台のスクーターは走りだした。２時間ほど走り、とある天文台に到着ここまで来るライダーは、ほとんどいないようです。意外と穴場かもしれない。峠道、スクーターでの走るのと、普段操ってるバイクとでは違うよ

友「原付が欲しいんだろ、前乗ってたのあげるよ」僕「マジで！ちょうだい！」という訳で友人からスズキの蘭というスクーターを貰いました両ミラー無し、ネジ多数無し、エンジン不動、錆びだらけ、スロットルワイヤー切断の状態で受け取り、これを冬休み中に動くようにしようという訳です。蘭ってなんなんだという方為に軽く紹介してみようと思います。1982年12月発売のスズキ製45cc2ストロークエンジンを搭載したスクーターで、当時の価格で79,000円しました。イメージキャラクターとして元キャンディーズの

aRacerやネット未掲載アイテムについての購入方法パーティアップのネットショップでは未掲載商品（取り寄せ）の購入方法です。事前に商品・値段等を弊社まで問い合わせて頂いてから、「ネットショップ未掲載商品購入アイテム」というカテゴリアイテムの中に、100円分、1,000円分、10,000円分のアイテムがありますので、数量（値段）を調整してご購入ください。★お問い合わせはコチラspeed_maker_84@yahoo.co.jpor06-6439-7006★ご購

お世話になっております。KN企画営業部です。直近でホームページへ掲載となった商品をご紹介しますっ！じゃーん！リモコンJOGZR用ローダウンフロントフォークですっ！15㎜ライトローダウン！STDサイズ！の2タイプ、各5色っしなやかな走りで街乗りにも最適っ！リペアパーツとしても活用できますっ！【対応車種】■リモコンJOGZR03年～■リモコンJOGZⅡ03年～形式が5SWのZR又ZⅡ車種※リモコンJOGZR～02年5PT/5KNはF