スクーター

我が家の仲間入りして早くも4ヶ月走行距離が2,000キロになりました。後輩くんは10年で16,000キロだったのに年間走行距離を早くも超えてしまいました。それは後輩が乗らな過ぎだけど。以前乗っていたPCXの時もそうですが、125ccクラスは2,000キロでオイル交換をしています。メーカー指定は6,000キロちなみにマジェSのメーカー指定は3,000キロだったような気がします。小排気量車は巡航回転数が高く、エンジンオイルへの負担は大きいと思うので早めの交換をしています。交換作業は

おはようございます、落武者です。今朝は、リタイア者の小遣い事情。毎月初めにUP出来れば良いのですが、いつも遅れてしまいます。まぁ、落武者の懐事情に興味のある人など居ないだろうと思っているので、つい後回しになっちゃうんですよ^^;では、早速、7月の収支報告です。まずは支出。原付バッテリー交換等20000円ラーメン二郎980円1000円カット1400円一泊サウナ5960円日帰

■突然マジェスティC（250）突発的に管理人のもとにやってきてしまったヤマハマジェスティ250（マジェスティC）管理人が保有したことがある250㏄級スクーターというと、ホンダフュージョン、マジェスティ250（初代）の記憶があるのだが、管理人にとってマジェスティ250は久しぶり。保有台数の都合等で本車を長期運用するという計画はたぶんないのだが、しばらくお手入れをしたりしながら、懐かしいビッグスクーターの世界を思い出してみたりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったり

11月に12Rさんのバッテリー交換をしたばかりですが、今回はフォルツァくんです。交換作業は12月に行ってます。フォルツァくんもエリーパワーが理想的だけど、単気筒や2気筒は推奨してないんです。選んだバッテリーはGSユアサバッテリーです。やっぱり信頼と安心の日本製が良い。今までは安いバッテリーを定期的に交換すればなんて考えてましたが、出先でのトラブルを考えたら日本製が安心ですよね。モデルはYTZ10Sこのサイズだから日本製でもそれ程高く無かったです。電圧は13.06Vありました！

バーグマンが新車点検でオイル替えてから3000キロくらい走ってしまったのでエンジンオイルを交換することにしました！原二スクーターをわざわざオイル交換でお店に持っていくのがめんどいので自分で替えます。大型はプロにお任せしますアマゾンで買った格安の合成油車で柔らかいオイルに慣れているので10Wかてえ！！って思いながら入れましたモリドライブ2輪用エンジンオイルモリバイク10W-401LSJMA全合成油大型原付ルート産業MORIDRIVEAmazon（アマゾン）

昨夏、リールで乗ったのが、初OverseasのLime。『病院でアシスタント』今回、リールにある私立総合病院で、アシスタントをしてきた娘。初日は、バスティーユ・デーだったので、他の参加者と一緒に、夜遅くまで、お祭りモードを満喫。病院では…ameblo.jpで、オーストラリアでも乗り、プラハでも、ブダペストでも乗り…、もはや、各国のLimeに乗るのが趣味化。で、引越しの数日前。スプリントをインプルーブさせるべく、パディントンレクレーションセンターで、走りたいらしく、Limeで行きたいと。

大雨やったやんか……………😳毎年この時期は水浸しやねん……………(=_=)さて、作業場にきたら勿論水浸し……………😳5cm位水没ですわ。周りより高いガレージやのにここだけ水没しとんねん……………😳東大阪はどえらい事になってますが八尾市は地面が高いのでなんともあらへんねん……………😳でも作業場は水浸し……………(=_=)さて、まずガンマーのチャンバーステーを作りました。とにかく全くステーを取る場所が無いので、リンクカムの取り付けボルトからステーをぶら下げることにしました。こんなし

13台目の愛車紹介です人生初のベスパ！Vespaスプリント150(2025)オフィチーナオットブルー全長1870mm全幅735mmシート高790mm車両重量132kg空冷単気筒SOHC3バルブ排気量155cc最高出力12.3HP/7250rpm最大トルク1.3kgf/m/5750rpm燃料タンク容量7〜8L(公式では7L、でも同型プリマベーラは8L)往年のスタイルスプリントはスモールベスパと呼ばれているらしい空冷同型エンジン

大物メンテは終わったけど、まだあります。今回は冷却水の交換を行います。10年間無交換なのでちょっと不安だよ。↓メンテナンスシリーズはこちら『リード125メンテナンスその1』今回はメンテナンスというよりも、便利になるようなアイテムを取付しました！バッテリーの充電用ケーブルです。バッテリーがフロントカウル内にあり、充電の度にフロント…ameblo.jp『リード125メンテナンスその2』今回は駆動系のメンテナンスになります。スクーターでは大事な部分っすね。↓前回はこちら『リード125

■バッテリー交換最近は主に近場の移動用として運用されている管理人のヤマハマジェスティS「ねこうめ」導入からもう少しで13年間が経過しようとしているのだが、そのバッテリーが弱ってきたようなので新しいバッテリーに交換することにした。ちなみに前回は2021年の4月に一個目のバッテリーを交換している。（参考）バッテリーの交換YUASAGT7B-BS【整備】ヤマハマジェスティS「ねこうめ」前回のバッテリー交換からは約5年が経過。最近は一度に走行する距離が短距離になりがち、か

8月29日土曜日16時30分よりチャレ耐2026スクーター２H耐久レース開催になります。車両規則＆窓口エントリー用紙ホームページにアップしました。車両規則は以下の内容です。競技規則は以下の通りです。エントリー7月29日水曜日12時30分～開始になります。方法は２つあります。①サーキット秋ヶ瀬窓口下記の表を記入の上エントリー費１３０００円とともに提出②ネットエントリーURLはこちら↓https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc

こんにちは(*^^*)妻のご近所買い物用スクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第4弾🔧バッテリーの交換ですバッテリー交換Dio（AF56）のバッテリーTTZ7SLは台湾YUASA製、YTZ7SはGSユアサ製（主に日本製）です。前回から引き続いて台湾ユアサ製初期充電済みらしいが、信じていませんので充電しますメットインBOXからカバーを外して横置きのバッテリーを取り外しますマイナス（−）側から取り外します。

なんだかんだ時間が無かったよ。とりあえずちっちゃいのツーリングに間に合って良かった。純正部品は怪しいところは全て交換しておきます。また漏れたりとか面倒ですからね。前回はここまではバラしておいたので、冷却水を抜いてホース交換なのでサクッとやりましょう。春に交換したばかりの冷却水だけど。。。ホースを外してみるとやっぱり犯人はココだな。フィラーネックとホースにホースバンドも交換します。ホースを比べてみると古いホースは膨らんでますね。本当なら全部交換した方が良いのでしょうが、もう少し

こんにちは(*^^*)妻のご近所買い物用スクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第3弾🔧前輪ブレーキに続いて後輪ブレーキの整備ですディスクブレーキならパッドの摩耗具合を隙間から覗いて確認出来ますが、ドラムブレーキはホイールを外さないと確認出来ませんアジャスターを締めてもレバーの遊びが改善しなくなったら交換の目安ですがそれでは遅い場合があるので目視確認が良いですね。後輪ブレーキシューの交換マフラーフランジボルトナットを外す際

昨年人気があり過ぎてすぐ年間販売台数に到達して完売御礼のNMAX155その2026年モデルが発売‼️今年モデルはカラーチェンジのみですが、また昨年と同じ状況になりかねないので注意が必要です。そんななか群馬県伊勢崎市の新規のお客様から予約注文がありました。新規のお客様Ｉ様ご購入の2026年モデルのNMAX155ですこのマットダークグレーカラーは新色！ゴールドホイールもあってカッコいいです♪新型NMAXはスタイル&機能&性能が良くかなりオススメなミドルスクーターですNMAX125含

まだまだ駆動系が終わりません。↓その1はこちら『リード125メンテナンスその1』今回はメンテナンスというよりも、便利になるようなアイテムを取付しました！バッテリーの充電用ケーブルです。バッテリーがフロントカウル内にあり、充電の度にフロント…ameblo.jp↓その2はこちら『リード125メンテナンスその2』今回は駆動系のメンテナンスになります。スクーターでは大事な部分っすね。↓前回はこちら『リード125メンテナンスその1』今回はメンテナンスというよりも、便利…ameblo.j

我が家にあるホンダの原付スクーターAF61は元々親が乗るために買ったもの。しかし、大学通学やちょっと買い物に行くために借りていたらいつの間にか自分しか乗らなくなってしまった。買ってからとうに10年は経過しているはずです。正直メンテナンスというメンテナンスを全然せずにほぼ乗りっぱなし、忘れた頃にオイルとエアフィルターくらいは交換してました。総走行距離は不明です。買ったときにすでにメーターが1周回っていたようだし、自分が乗ってるときにも1周回ってるので少なくとも2万キロは走ってそう。

思いのほか読まれているようなので追記＜再編集＞しました。2025年3月⇒10月追記ベスパ50sが来てからそこそこ乗ったのでラージベスパ(LMLだけど)とスモールベスパの乗り心地の違いを記そうと思う。ちなみに乗る人の「身長と体重」は乗りやすさ、相性にかなり関係しているように思います。以下ご参考まで僕の場合は身長172cmで体重は60kgないのでやせ型です。これはラージ系ベスパに乗るにはやや向かないのかなぁ思っています。(個人の感想です)つまり高身長・大柄な人(がっちりした人

業者オークションの闇…安すぎるバイクには理由がある中古バイクを探していると、「なぜこんなに安い？」そんな車両を見たことはないでしょうか。実はその多くが業者オークションから流れてきたバイクです。整備士として色々なバイクを見てきましたが、業者オークションには一般の人が知らない世界があります。業者オークションとは？業者オークションとは、バイクショップなどの業者だけが参加できる市場です。全国のショップが次のような車両を出品します。下取り車在庫処分車不動車事故車つまり「店

■ステムの動きが気になってしまった先日、突発的に管理人のもとにやって来てしまったヤマハのマジェスティ250（マジェスティC）久しぶりの250㏄級スクーターということで、普段運用している155㏄級（マジェスティS）とは異なる出力と余裕を感じて「250㏄級スクーターの走りと利便性は捨てがたいな・・・」と考えているところである。もし管理人が運用できるバイク等が一台だけになってしまったなら、多くの場面に対応できて、高いレベルで満足できるということで、250㏄級スクーターも選択肢の一つに

こんにちは！やっすんです！本日はシグナスXのSPECIALEDITIONの案内です2026年モデルのシグナスXにSPECIALEDITIONが追加されましたしかも800台限定です発売日は8月25日っとなります。ブルーとシルバーとカーボンYZF-R1Mを彷彿とさせるカラーリングです特設サイトもありますので一度覗いてみて下さいねCYGNUSXSPECIALEDITION-バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jp

■スマートモニターの取り付けに向けて準備主に近場の移動用として運用されている管理人のヤマハマジェスティS「ねこうめ」その「お手軽」なマジェスティSだが、長距離ツーリングに出かける機会が無いとは言えない。というか、左右のサイドケース類を装備せずともシート下トランクを含めれば積載力も十分にあり、乗車姿勢も（シート下エクステンションを装着＆シート後部の段差を取り除いた結果）窮屈ではなくなり、防風性も（台湾ヤマハスクリーンを自作の前カゴに取り付けることで）満足いく状態となり、燃料タンク容量

250ccバイクを選ぶとき、つい見た目や馬力に目が行きがちですが、実は街乗りやツーリングで大事なのがトルクです。トルクがあるバイクは、発進や坂道、低速からの加速が扱いやすく感じやすいです。特に街乗りでは、信号待ちからのスタートや、ちょっとした上り坂で「乗りやすいな」と感じる場面が多いと思います。今回は、2026年現在の250ccクラスを中心に、最大トルクの数値でランキング形式にしてみました。※今回はギア付きバイク中心です。※同じトルクの場合は、最大トルクが低い回転数で出るモデルを上にし

こんばんは今日はお昼間は暖かくて上着を脱いだくらいでしたが陽が落ちると寒さが舞い戻ってきますね🥶明日以降、またグッと冷え込む予報が出てますのでしっかり厚着して風邪などに気をつけましょう🤧💨さて本日はホンダの人気車種“ダックス125”に純正オプションを装着した話です。純正オプションやから何でもかんでも楽々オンやと侮ったらあきません。モノによってはとんでもなく手間がかかります今回くらったのはそのモノでして「クロック&ギアポジションメーター」時計とギアポジションの表示をする是非

スクーターツーリングで酷使されているリードですが、ブレーキのタッチと効きがイマイチなのでちょっと何とかしたいところ。闇雲にカスタムパーツを投入するのは私のコンセプトに反するので、リフレッシュ+αで楽しみたいんです。そこでこちらを入手しました！随分前から用意してありましたが、キャリパーのシールキットとマスターのカップシールそのままオーバーホールしちゃえば良いんですが、ちょっと面白い事出来ないかと。以前出張中のアップガレージで購入したPCXのブレーキディスクホンダ純正のサンスター製です。

以前乗ってた白いPCXは、（当時の写真）ブレーキレバーをカスタムして、パーキングブレーキ仕様にしてた。坂道の信号待ちとか、これあると地味に便利なんだけど。乗り換えてJK05に変わったら、ブレーキの仕様が変わってて、このレバーのカスタムができなくなってて、あきらめてたんだけど。通勤号なので、かなり乗る頻度は高いし、信号待ちも結構多いんだよな～('◇')ゞ最近PCXの誰かのブログを見てたら、パーキングブレーキ仕様のブレーキレバーを売ってるのを知ったので。

こんにちは(*^^*)妻のスクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第2弾🔧※アドレスV125Sは白玉が乗りまくっているイメージですが妻の2号機ですご近所買い物用HONDAディオ（AF56スマートDio）🛵アドレスV125Sも妻のバイクなのですが、買い物用は軽くて前カゴがあるDioが良いそうです。「白玉がツーリングの際に便利なので」アドレスにリアBOXを付けようと提案しましたが・・・却下されましたさて、オイル交換に続いて前後ブレ

車にも隼にも、ドラレコを付けてるけど、普段使いのＰＣＸだけ設置してなかった。一番使用頻度が高いのに、ドラレコは必須だよね。ということで、カエディアさんの前後ドラレコを。ＧＰＳも付いているし、ミツバのものよりもだいぶ安くて、コスパ良いので。あとは電源取り出しハーネスと、後方カメラ用のステーを一緒に購入。速攻で検品して、早速取り付けますよ～。あ～microSDカードはついてないんだな。後で買わなきゃ。とりあえず、手持ちの大容量を突っ込んでおく。し

横浜市在住2児（息子、娘）のパパ趣味は写真を撮ることとドライブ日常、子育て、車、写真、自由気ままに発信してます。大人用キックボードを購入レビュー｜選んだ理由と使用感ども今回はキックボードを買ってみました。僕も昔、小学生時代にキックボードが流行りました。当時は「Razor」というJDが確か付く前のメーカーのシルバーのを持っていました。それから月日は流れ・・・息子が最近自転車に乗れるようになり、毎週末は自転車の練習をして

ピザ冷凍ピザトースト5枚入クラウンフーヅピザトーストpizza冷凍ピザ冷凍食品居酒屋レストランカラオケ店ゴルフ場夕食ランチ昼食パーティー食堂バーべキューbbq楽天市場朝はやっぱり名古屋モーニング☕️スタート🛵初チャレンジ✨のお洒落なカフェ『カフェブルーG』で。本日コーヒー500円＋ピザトーストへ変更+50円＝550円。ブラジルコーヒー＋ピザトースト＋ラスク＋コンソメスープ＋さつまいも。カフェブルーG住所愛知県名古屋市熱田区南一番町10