原付二種

こんばんは。スズキアドレスV125S様です。エンジンがかからなくなりました～バッテリーが上がっています。お客様にてバッテリーは購入されていたので初期充電をして交換しました。しかしながらアイドリングからエンジンの回転数を上げても12.4Ｖとバッテリーの電圧が低いのですよ普通は走行中はエンジンからの発電でバッテリーは勝手に充電されるのです。が、充電されていないようです。となるとヘッドライト点けたりと電気は使っていますのでバッテリーがそのまま空っぽになったら終了。

以前、行きそびれた淡路島一周に行ってきました。船に乗れるというだけでなぜかテンション上がってしまう私。2号線を走り明石港へ前回は、2時間待ちでしたが、今回はすぐに乗れました。ジェノバラインに乗り淡路島へ。大人500円バイク450円、合計950円でした。愛車の「アドレス110」船内は、綺麗で意外と広く、良い感じでした。辺り一面海！海！海！海上から観る明石海峡大橋、気持ちいい。天気の良い日に淡路島へは、フェリーで行

SOLDOUTエルシノアMT125[NO.203]HONDA1973年式型式MT125125cc☆メーカーの情報を見る☆スティーブマックイーンのおかげか、人気の衰えることの無いエルシノアの125が入荷しました。希少な人気車のため流通も少なくめったに入ってこないバイクです。ファンにはたまらない2サイクル車！イイ音をさせて、懐かしい白煙の匂いを撒き散らしながら颯爽と走りたいですね。状態も悪くない車両です。スポークとリムは新品に交換しました。同時にエルシノア250も入荷してい

土曜日は倅のガレージ訪問の後は、ちょいと異音がするマラグーティ・ファントムマックス250の整備をしました(^ω^)フロントフェンダーを養生して、大型のフロントカウルをパージし、問題を発見‼️異音はHIDのバナーを固定していた両面テープが経年劣化して固定部から外れて、インナーカウル内を大暴れしていました・・・古くなった両面テープをカッターで剥がし、新たに両面テープで再固定しました。ついでに配線を整理し、ラジエター液のレベルを確認して、メーターへのハーネの端子に接点グリスを付けて再

SOLDOUTCB125S[NO.052]HONDA1970年式型式CB125S125ccCB90風に仕上げたCB125Sです。CB125Sは1970年から短い期間だけ販売されていた希少車です。単気筒のレトロな風貌の125ccは意外に車種が少ないので、店長イチオシのおすすめ車です！CB125Sの動画はこちらからもご覧いただけます☆■在庫車両一覧■ホームページ

SOLDOUTCB90初期型[NO.230]HONDA1970年式型式CB90100cc☆メーカーの情報を見る☆■在庫車両一覧■ホームページ

4月15日は宮崎県の椎葉村にツーリングに行って来ました。朝2時半に出発。たまに霧に包まれながら7時に椎葉村に到着。松木林道を走って扇山へ。なんと雲海が発生してました阿蘇の雲海確立は11%でしたので出ないと思ってましたがラッキーでした。しばらく感動に浸りながら山々を眺めて利根川三方界線へ。桜も一本の木だけ満開でした。奥に進むと壁が崩れて土砂が木が流れ込んでましたこりゃ復旧に時間かかりそうだ。松木林道を下ってk142へ。上より霧の中の下が寒いｗセルフ散歩してる犬2頭に

2017/12/25去年の話になるんですけど、PCX125で広島まで行ってきました。PCX125は本名をPCXと言います。兄貴分にPCX150ってのがありまして、あえて125を付けたのは、道路交通法では普通二輪の小型になるんですけど、道路運送車両法では第二種原動機付自転車になり、通称原付の仲間なんですね。って事は自動車専用道路を走れないって事です。それ以外、制限速度は自動車と同じ（一部例外あり）、燃費良し、二人乗り可、二段階右折必要なし、税金

SOLDOUTXL125Rパリダカ[NO.124]HONDA1983年式型式JD04125cc☆メーカーの情報を見る☆■在庫車両一覧■ホームページ

CBX125カスタム[NO.216]HONDA1993年式型式JC12125cc☆メーカーの情報を見る☆CBX125カスタムの動画はこちらからもご覧いただけます☆■在庫車両一覧■ホームページ

皆さまこんばんわ。紅葉のピークは短いので見頃の場所選定が難しいと悩む主です。そろそろ標高の高い山では氷点下になってきているので、紅葉が終われば山へのツーリングは出来なくなりそうですね。さて本日は、待望のパーツが届いたので取り付け作業を行いました。換えようと思いつつもなかなかパーツが見付からなかったCB125Rのレバーです。CB125Rのパーツはまだ少なく、発売しても直ぐに売り切れの状態なのでタイミングが難しい…。今回購入したのは「U-KANAYAアルミビレットレバーセットツーリン

SL70[NO.232]HONDA1971年式型式SL7070cc☆メーカーの情報を見る☆逆輸入車USモデル■在庫車両一覧■ホームページ

朝起きて、8時チェックアウト。夜中から雨が降っていたけど、明け方に止んでいい天気や。まずは、宿から近くの「香山公園瑠璃光寺」へ立ち寄りました。まず目に入ってくるのは「日本三大五重塔」「日本三名塔」と言われるだけあって、立派やな。本殿へ参拝隣には、巨大なしゃもじがちょうどお釈迦様の誕生日なそうで、甘茶をかけてお祝いをして、甘茶とお菓子を頂きました。長寿薬師如来数珠を8個落としてお祈りする

先日、山口県まで行ってきました。17時、大阪南港よりフェリーで、北九州は新門司港へ出発。ネット割で、部屋はエコノミーで125cc以下のバイク込みで6250円と安い。フェリーに乗りまずは夕食を。船内でバイキング。朝食バイキング付きで1550円。なかなか種類も豊富やった。思いっきり食べようとおもっていたけど、すぐ腹一杯になってしまった。明日は、朝早いのでお風呂に入って寝ました。4時起床。枕が合わないのか、朝起きたら肩こりが酷くて

SOLDOUTスーパーカブC70[NO.172]HONDA型式C7070cc☆メーカーの情報を見る☆人気の行灯カブの70ccです。年式相応のヤレ感がありますが、前後ともスポークとタイヤは新品に交換してあります。レッグシールドは社外品の新品に交換しました。シートは社外品を張り替えたものです。ビンテージ感たっぷりのバイクですが、さすがカブ！まだまだ現役実用車として使えます。C70の動画はこちらからも

イーハトーブ[NO.223]HONDA1981年式型式JD03125cc☆メーカーの情報を見る☆イーハトーブの動画はこちらからもご覧いただけます☆■在庫車両一覧■ホームページ

SOLDOUTCB125JX[NO.196]HONDA1975年式型式CB125J125cc☆メーカーの情報を見る☆細身のボディで、軽くてよく走るCB125JXです。クラシックレーサーのベース車両としては一番人気です！エンジンは「極めて高出力で伸びの良いエンジン」とホンダが言うだけのことはあり、本当にスムーズによく回ります。外観はシンプルで、今の時代のバイクにはなかなか無い、美しいブルーが引き立ちます。足付きが良く、キックも軽くて扱いやすいバイクです。また、エンジンのチ

"【カブ】キタコ75ccボアアップ④（組み付け・エンジン始動）"からのつづきボアアップしたのでもはや50ccではない！ってことでステンシルの変更が必要（？）ステンシルシートの作成よくよく考えると・・・ステッカーじゃないんだから２つ作る必要はない実は「７」だけ作ればそれで良かったのかもしれんステンシルシートはクリアファイルを切り抜くのが一般的らしいが・・・私は紙に文字を印刷して太いマスキング

こんにちは。関東はまた雨ですね。以前SXを検討中に色々調べてたワケなんですが、ほぼ同型車のRX125はヘッドライトがとても暗いぜ！という話を目にしてました。SX125が納車されてから確認してみましたが、RX同様やはり思った以上に暗かった。HS1という形こそH4に似ているがLOWビームが30W。原付並み。と言うかSX125も原付二種でしたが。。なので主流になりつつあるLEDバルブに交換してみました。詳しくはWebikeの方で書いてます。加工なし、ポン付けでかなり明るくなりましたよー。オスス

皆さまこんばんわ。早朝からのツーリングで、外気温に対する自身の防寒装備を確認している主です。なるべく着ぶくれしたくないのですが、長時間移動となると難しいですよね・・。早いもので今年も紅葉シーズンがやってきましたね。まだ寒さが厳しくないうちに遠出をしてみようと思い、本日もロングツーリングへと出かけます。目的地は長野県の戸隠にある鏡池です。情報によると紅葉が見頃らしいので、第一目標値として向かいます。到着の時刻や体調によってその後のスケジュールは考えようと下調べだけはしておきました。

朝7時起床、朝食はパンとコーヒー。朝は、のんびりと9時過ぎ出発。高杉晋作のお墓がある「東行庵」へ。高杉晋作歌碑「面白きこともなきよにおもしろく」有名な句やね。高杉東行の歌碑「おくれてもおくれても又君たちに誓ひしことをあに忘れめや」高杉晋作の顕彰碑高杉晋作のお墓東行庵１階に本堂が在ります。お参りを済ませ、２階の東行記念館へ。高杉晋作誕生180周年もあって、NH

先日、昼から天気も回復し神戸は垂水までバイクで出かけてみました。まずは、「マリンピア神戸」へ。海に面していて明石海峡大橋が目の前にあり、メリケンパークやモザイクとまた違うよさがありました。平日なんで空いています。三井アウトレットパークがあり、大阪は鶴見の店で会員になったばかりなので、今度ゆっくり来よう。近くの「海神社」へネーミングが気になって行ってみました。敷地は、駐車場もしているみたいですけど、バイクで拝観だけと伝えたら

暑さの合間にやっとバラしました。今回の、メンバー紹介です。まずは、シリンダーヘット下側がインテークです、右のバルブ上側、ロッカーアーム部に付いているピンがVVA作動時にスライドするピンです。次は、ヘットカバーとウォーターポンプです。こんなヘットカバーガスケット、始めてみました、この円の中にポンプがはまり込みます。へットカバー拡大です。右側がエンジン上側になります、カム周りの潤滑油吹き出し穴が見えます。VVA(バリアブルバルブアクチュエーター)のソレノイドです。600

先日、平日を利用して1泊2日で、紀伊半島へ行ってきました。一日目は、十津川から熊野川沿いを走り那智勝浦へ、二日目は、紀伊半島巡りに行ってきました。紀伊半島は、10年以上前にスキューバダイビングで何度も潜りに行った場所。100ダイブ以上は、紀伊半島でした。ほんとに久しぶり。ゆっくりと観て回るのは、初めて。9時に出発し、11時30分「道の駅吉野路大塔」到着。よくみなさんがやられている道の駅スタンプ。周りきるのは、無理やけど記念になるやろうと思い、こちらで近畿「道の駅

おはようございます！体調崩してませんか？がんばっしょいちっちゃいおぢさん、ちゃーりーおぢさんだがね毎日、毎日、日々平々凡々が幸せなんだなものぞき見に感謝さて春はまだかな？と思う今日この頃・・暖かくなってバイクで走る機会が増えるとふと考える原付二種で集まって走ると楽しいのか高速走れないから中部地区限定にはなるが急にどうした？と思われがち・・・いえいえYB125SPをカスタムして

バイクを買うというのを今年の目標にして、実際に購入。GSX-R125を購入してからひと月が過ぎまして、せっかくなので忘れてしまうであろう初期の感想などを綴っていこうかと思います。まずは外観ですが、カラバリある中でパールホワイトを選びましたが、なかなか飽きがこないデザインでいいです。ステッカーもクドくなくて、それでもあっさりしすぎてなくて個人的には大満足な見た目です。元々ホワイトな車体が好きなので、有り難や。あと原付に見えないサイズが所有感も満たしてくれます。職場に乗って行った時も、原ニ

どうもこんばんわ。本日のBLOGはやや計算入るので少し小難しい内容です（汗）さて、間もなく４月、学生から新社会人へと変わる時期です。そこでオススメしたいのが125㏄のスクーターです。（写真はアネックス店）125㏄ＡＴ車だからと侮るなかれ、今までのイメージを覆す性能を持っています。良く50㏄バイクの燃費を取り上げられる方が多いのですが確かに法定速度30Km/hで走ればリッター当たり60km以上の高燃費です。ですが皆さん。胸に手を当てて冷静に、そしてジェントルに考えて

皆さまこんばんわ。土日が雨＆曇りの微妙な天気でもやっとしている主です。日中の暑さを感じるとはいえ、朝夕は既に秋を感じ始めました。季節の移りが早く感じるのは・・・・ねぇ？(;´▽｀A``代休にて月曜日が休みだったので朝から出掛けよう！と思っていたのですが、早朝確認した天気予報は『雨』。念の為『雨雲レーダー』で確認しても雨。しかも時間予報で10時から降るというので、取り敢えず様子を見る事にｗｗ・・・(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝで、結果的に昼まで降らないので思い切ってツーリングに出掛けまし

東予港を出発し、「しまなみ海道」へ向かう途中、日本三大水域城の一つ「今治城」へ。海水を取り込んだ内堀には、時折サメやエイなどが現れることもあるそうです。藤堂高虎像と天守6階の展望台からは海を見渡しながら、今治市街を一望でき、来島海峡大橋まで観えるそうです。開館前でしたので、天守閣には登れず。今治城を出発して10ｋｍほど走り、来島海峡大橋に到着。糸山展望台から観る来島村上水軍の根拠地「来島」。来島海峡大橋

皆さまこんばんわ。南東北ツーリングで３泊４日の旅に出掛けていた主です。無事帰宅する事が出来ました。早速レポートを開始したいと思います。南東北ツーリング＠１日目初日は群馬県高崎市～福島県喜多方市へと向かいます。最後の準備がある為、起きたのは５時前。軽くエネルギーを補給しつつ、CB125Rへと荷物を搭載していきます。最終的には結構な重量となった為、軽量が売りのCB125R君は重量級になってました・・・。自宅出発は５時半。平日という事もあり朝の通勤ラッシュを避けつつ街中をクリアし