伊豆急行

立ち寄り温泉伊豆高原の湯立ち寄り温泉伊豆高原の湯は、3,000坪の敷地内に内湯の他、自然の林に点在する開放的な野天風呂がございます。泥パックも大好評です。www.suiransou.com10月9日「伊豆高原の湯」の「コインランドリー」で1時間の余裕があるので、「伊豆高原駅」方面へ歩いて向かうと家内が「紹介したいお店がある」と言われ、そこは「ベーカリーカフェメルヘン」で店内の写真を撮らせて貰い、家内が税引きで(自家製ローストビーフ)800円、(山盛りカスタード)430円、(ジ

キハ261・伊豆急2100系ロイヤルエクスプレス北海道に来るのはこれが最後らしい。入替用のDE739系先月甲種されてきた新車通電はもちろん初見です。快速エアポートを表示しています。次の札幌行で撤収するので駅に戻ると動いた！そしてロイヤルと並んだ…クハ739-3201モハ739-3201サハ739-3201サハ739-3101モハ739-3101クハ739-3101おわり

伊豆急行マニ５０－２１８６の恩田入場の甲種輸送が行われました。マニ５０の恩田入場は約６年ぶりとなります。ＪＲ貨物編に続き東急編です。ＪＲ貨物より引き継ぎされましマニ５０－２１８６です。検車区から東急検測車ＴＯＱｉ（トークアイ）がでてきました。３番線へ移動します。授受線へ。連結作業連結完了手前に移動します。しばらく待機です。時間を置いて３番線へ。３番線停車中検車区の入庫を見届けて、撮影を終了しました。

「伊東へ行ってみたいけれど、車がなくてもちゃんと観光できるのかな？」そんな心配をしている方も多いのではないでしょうか。伊東は、実は電車・路線バス・徒歩だけでも旅行しやすい温泉地です。伊東駅周辺には東海館や松川遊歩道、海辺の散策スポットが集まり、少し足を延ばせば大室山や城ヶ崎海岸といった伊豆らしい絶景にも公共交通機関で行くことができます。特におすすめなのは、1日目に伊東温泉街をゆっくり歩き、温泉宿に泊まって、2日目に伊豆高原方面へ出かける1泊2日のプラン。荷物を持って何度も移

先日、伊豆急のホームで電車を待っていたら、車体が台湾のステッカーで装飾された電車が来ました。車内も、熱川に飾られているような提灯やパネルが展示されとっても華やか台湾PR電車「麻吉號」について伊豆急行株式会社の親会社である伊豆急ホールディングス株式会社と、台湾の台北市内を運行する台北大衆捷運株式会社（台北メトロ）が友好協定を締結したため、友好協定に伴う連携事業の一環として、このたび台湾PR電車を運行する運びとなりました。台湾PR電車「麻吉號」は「旅好き

“前日の不安”を拭い去る健脚『日常と特別の二刀流…伊豆急行リゾート21デビュー40周年①』さて、夏の記録はまだまだあちらこちらにあるが、その中で唯一遠征らしきものを。7月31日水曜日、熱海駅今年、伊豆急行「リゾート21」は、デビューから40周年を迎…ameblo.jp40年目の夏。運用開始時の車両は既に無いものの、今ある車両も35年以上のロングランナーになった。沿岸部特有の塩害に苦しみつつ、厚い整備を受けてなおフラッグシップトレインの活躍は続く。さて、いよいよ伊豆高原に到着。8000

７月の発表がなく、材料費高騰による価格高騰、新規金型なくで発表見送りかと思われましたがマイクロエースから新製品情報が発表されました。まずはＥ７５１系スーパーつがるです。どうせならＥ６５３系国鉄特急色が話題になったかもしれませんが、やはりグリーンマックス待ちとなるのでしょうか？ＫＡＴＯの伊豆急行ロイヤルエクスプレスに対抗してかアルファリゾート２１が発売されます。先日乗り鉄した南海からは２００００系こうやです。客車シリーズはキハ１８５系１０１６が特定編成の製品化です。あとは高崎運転所のトロッコ列車

こんにちは。前回の続きです。レンタカーで伊豆急下田駅まで戻り、返却しました。伊豆急下田駅からは行きも乗車してきたサフィール踊り子号に乗車します。今回はプレミアムグリーンに乗車します。グリーン車よりさらに上のクラスで、サフィール踊り子号にのみ設定されています。満席だったのですが、直前にキャンセルがでてプレミアムグリーンに乗ることができました。自動ドアにもグリーンマークとプレミアムのダイヤモンドマークがついています。客室内は、通路が端になっていて、座席は2列シートのみという配置です。

皆さんこんにちは。1990年8月下旬の家族旅行の合間での撮影分です。すいません最初の3枚は、熱海駅での撮影。特急踊り子104号東京行です。東京方の前5両が修善寺発、後の7両が伊豆急下田発の12両編成で熱海駅で併結が完了したところでした。サロ124。1989年に製造された113系用の２階建グリーン車です。この後は東京駅に移動しました。普通沼津行。211系直流近郊型電車。国鉄末期の1985年に113系置き換え用のモデルチェンジ車。２階建グリーン車も211系

RS1編成＠伊豆北川付近豪華リゾート特急美しい景色の中を行く格好良い列車は、大変絵になります。

皆さまこんにちは！ゆめロンです。先ほどDMM.makeさんにて「ゆめロン車両工房」を開設させていただき、伊豆急のED2511(IKKの電気機関車)と東急長津田車両工場のED301(TKKの電気機関車)を公開しました。標識灯やパンタグラフをはじめ別途ご用意いただく部品が何点かあります。必要な部品と組み立て方法などを簡単にまとめた組立説明書を作成しましたので、制作の際の参考にしていただければと思います。・ED2511IKKの電気機関車_組立説明書.pdfdrive.googl