伊豆急行

ホビーセンターカトーの伊豆急行２１００系キンメ電車タイプ７両セットが入線しました。いつも通り簡単に見ていきます。ホビセンなのでケースは赤。車輛の状況カプラーまわりのウレタン形状が変わっています。この形は初めて見たような？気づかなかっただけかも知れませんが。今後もウレタン形状はこんな形になるのでしょうか。シールはこんな内容（見づらいですが）先頭車を並べて印刷部一部アップ車体裾部のギラデーション塗装は、光の加減で印刷部境目がくっきり。実物は段差はありませんが、これは仕方

こんにちは。前回の続きです。ラビスタ東京ベイからはシェアサイクルで東京駅まで移動します。晴海大橋を渡ります。天気が快晴でとても気持ちよかったです。こちらは勝どき橋です。国の重要文化財に指定されています。石造で歴史を感じますね。信号があるのは、かつては可動橋だった名残です。1980年ごろを最後に動かしていないそうです。築地のあたりまできました。このあたりまでくると観光客が大勢います。東京駅まで30分かからないくらいのサイクリングでした。東京を自転車で走る機会は今までなかなか

河津桜まつりを満喫し、河津駅から黒船電車に乗って熱海駅へ黒船電車の詳細はこちら↓伊豆急－おすすめ電車旅＜観光・海・リゾート・温泉＞伊豆急の運行状況、時刻表、運賃・料金、電車、リゾートなどの鉄道のご案内をはじめ、伊豆の観光、伝統行事、観光名所、温泉、イベントなど伊豆の旅・旅行に便利な情報をご案内します。www.izukyu.co.jpこの黒船電車、観光列車なのに普通電車＆普通料金＆自由席なんですよ～！伊豆特急さん、凄くないですか？！乗り＆撮り鉄なんで、もちろん狙って乗

こんばんは。三好鉄道です。今月10日（月曜日）から12日（水曜日）までの3日間、「三好鉄道」が箱根と伊豆の鉄道旅に出かけた話も今日で12回目になりました。因みに一昨日のブログでは3日目（8月12日）の旅のスタート地点である三島駅から熱海駅を経由して伊東駅に着いたところまでを書きましたが、今日は伊東駅から旅の話を書きます。8時19分に伊東駅に到着し、「東海館」の辺りを散歩した後は伊東駅に戻り、1番線ホームにやって来た8時50分発の「伊豆急下田行き普通電車（伊豆急行8000系8

“前日の不安”を拭い去る健脚『日常と特別の二刀流…伊豆急行リゾート21デビュー40周年①』さて、夏の記録はまだまだあちらこちらにあるが、その中で唯一遠征らしきものを。7月31日水曜日、熱海駅今年、伊豆急行「リゾート21」は、デビューから40周年を迎…ameblo.jp40年目の夏。運用開始時の車両は既に無いものの、今ある車両も35年以上のロングランナーになった。沿岸部特有の塩害に苦しみつつ、厚い整備を受けてなおフラッグシップトレインの活躍は続く。さて、いよいよ伊豆高原に到着。8000

ども熱海のキンメクリーニングを舞台にした漫画がありましたが伊豆急行キンメ電車と名前の由来は同じなのかなと思ったらキンメクリーニングは主人公が金目さんでした…。伊豆急行2100系キンメ電車は伊豆特産の金目鯛が由来だそうです。ホビーセンターカトー伊豆急行2100系（キンメ電車）タイプ入荷中！ホビーセンターカトー10-978伊豆急行2100系（キンメ電車）タイプ7両ｾｯﾄメーカー希望価格￥25,300（税込）タムタム価格￥20,300（税込）先日KATOさ

せっかく温泉まで出かけたのに、脱衣所は人でいっぱい。浴槽でも周囲が気になり、結局ほとんど落ち着けなかった……。静かにお湯へ浸かりたい人にとって、人気温泉地の混雑はかなり切実な問題ですよね。車がなくても大丈夫です。関東には、電車と路線バスだけで行けて、曜日や時間帯を選べば比較的ゆったり過ごしやすい温泉宿があります。大切なのは、単に「有名ではない温泉」を探すことではありません。静かな日帰り温泉を選ぶ4つの条件駅前の大型施設より、客室数が少ない温泉宿を選ぶ入浴だけでなく、個室休憩やデイユー

伊東駅から伊豆急行で伊豆高原駅を目指します🚃約25分くらいで伊豆高原駅に到着です‼️小さな駅ですが綺麗な駅です。とりあえず、コインロッカーにスーツケースを預けます。下田八幡神社例大祭の太鼓バス停を目指しているとこれ何かしら江戸城築城石伊豆半島、とくに伊東市・東伊豆町一帯は、江戸城の石垣に使われた「築城石（石垣石）」の主要な産地でした。江戸城の近くでは良質な石が採れなかったため、安山岩系の「伊豆石」「伊豆堅石」が大量に伊豆から切り出され、船で江戸へ運ばれました。〜AI情報〜

伊東祇園東京から列車で伊東に着くと、かつてはホームに風情のあるお弁当とそばスタンドがありました。写真は２０1７年５月です。運営が祇園でした。ホームのお店は撤退しましたが、弁当業は継続していました。ところが、今月、破産手続開始ということです承継存続という途はなかったのでしょうか。極めて残念です。ランキング参加中。本日の東京食べ歩きランキングを見てみましょう。

こんにちは。前回の続きです。レンタカーで伊豆急下田駅まで戻り、返却しました。伊豆急下田駅からは行きも乗車してきたサフィール踊り子号に乗車します。今回はプレミアムグリーンに乗車します。グリーン車よりさらに上のクラスで、サフィール踊り子号にのみ設定されています。満席だったのですが、直前にキャンセルがでてプレミアムグリーンに乗ることができました。自動ドアにもグリーンマークとプレミアムのダイヤモンドマークがついています。客室内は、通路が端になっていて、座席は2列シートのみという配置です。

「JR東日本の運賃改定」「東京品川～熱海間が幹在別線扱い」となる2026年3月14日。偶然ですが、この日を挟んで、伊東の温泉旅館で学生の時の友人と過ごしてきました。【1】ルール変更の前後で１泊学生の時の友人4人に誘われて、静岡県伊東の温泉旅館で１泊することになりました。その日程は、何と2026年３月13日（金）から14日（土）かけての１泊です。様々なルール変更の境目の日程での1泊2日です。▲JR東日本が、運賃値上げをします。（特急料金などは変更ナシ）▲東京品川～熱海間は、「今ま

KATOからようやく新製品情報が発表されました。速報で発表のあった伊豆急行２１００系ロイヤルエクスプレスです。ななつぼしのようなメタリックな製品化を期待です。まずは伊豆急行線内の８連で製品化ですが、全国の鉄道会社に貸し出された客車仕様もすでに製品化を期待させる発表です。マニ５０と先頭車をセットにした客車セットで、基本セットの中間車は流用するようです。マニ５０だけでなく先頭車の合わせてとなると連結器問題を解決する先頭車となるのかもしれません。詳細は未定です・・・ポスターにＤＥ１５の黄色もきっと製