キハ47

16番でも山口の列車を楽しめる明日は4月7日ですので，先日発売になったキハ47の広島色を紹介します．以前よりキハ47を製品化していたこともあり，その塗り替えバージョンとして販売されました．製品仕様は2024年のこの時期に発売された「キハ40」と同じです．パーツの多さと，サボに岩徳線が収録されていないあたりもキハ40と同じです．2両で46,000円程度のメーカー希望小売価格となっており，決して安くないのですが，山口県で16.5mmゲージの線路を使った公開運転会を行なっている以上必須に

昼メシをバクと喰って指宿駅まで利用したのがこちら、特急指宿のたまて箱。いやはや、JR九州の株主優待での１日乗車券があるので各駅停車でもよかったのですが、そこは嫁さんが喜んでくれれば嬉しいのかと。で、そのチケットで座席は２号車１２番Ａと１３番Ａなのですが、こちら。何をどう勘違いしたのか、窓が小さい１３番Ａを確保していたワタシ。ちなみに、特急指宿のたまて箱の車両紹介と月毎の列車の編成カレンダーはこちらからしっかりと確認する必要が或るのでしょうか。(ｼｯﾊﾟｲｼ

下関駅に戻ってきた。幡生駅までの乗車券を購入し、ホームに上がる。小串行き普通列車はキハ47の2両編成座席がほぼ塞がる程度の乗車幡生駅を過ぎて3線複々線のようだが左は山陽本線上り線、真ん中が山陰本線、右は山陽本線下り線右に曲がり左の山陽本線上り線が上段に上がっていく。次に真ん中の山陰本線が右の山陽本線下り線より下に潜っていく。この後、山陽本線の左に出て非電化単線の山陰本線となる。列車は住宅街の駅に停車する度に乗客を降ろし左側に海が見えるようになる。響灘が広が

昨年9月に旅した徳島県小松島市、9月6日ＪＲ四国牟岐線南小松島駅での撮影です。この駅で首都圏色のキハ47編成に出会うことができました。普通列車桑野行きですから折り返しの列車を狙うことができるはず。南小松島駅から普通列車阿南行きに乗車しました。そして降りた駅は阿波赤石駅でした。小さな駅舎があるホームから見た駅は単線ながら山中の駅のようでもあります。駅のすぐ横には立江川を渡る鉄橋がありました。川の足元ではカルガモの家族がエサを探しているようでした。営業実習ではこの付近まで自転車に乗って走

佐賀県内の西唐津～唐津～久保田（・佐賀）間を結びます唐津線、唐津・山本～伊万里間を結びます筑肥線（西線）と言いますと、画像の唐津車両センターに所属しますキハ４０系気動車（キハ４７形）・キハ１２５形気動車が運行されておりまして、日中は１両・２両各編成の列車が運行されている事はこれまでも当ブログでもご紹介しておりましたのでご存知ではないかと思います。これら列車は、唐津線に関しましては朝夕の一部の列車を除きまして、筑肥線（西線）に関しましては、全列車ワンマン列車による運行となっておりまし

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！ホビーショップタムタムは今年で創業50周年！50周年を記念して、創業祭大特価セールを開催中です！本日は鉄道模型のセール品をご紹介！本日はTOMIXの車両セットをピックアップです！在庫に限りがありますので、気になる方はお早めにご来店ください！(価格は全て税込です)まずはNゲージからご紹介です！98537キハ47-8000形ロマンシング佐賀ラッピング3両セットAメーカー希望小売価格：￥26,400

旧国鉄が増備した一般形気動車で、現在では数多くのバリエーションが存在するキハ47形。JR西日本下関総合車両所新山口支所配置のキハ471507は、寒地向け・トイレなしの1500番台「最後の１両」として注目を集めています。２月１日に山口線の運用に入るキハ471507＝新山口駅キハ47形は1977年に登場したキハ40系の両開き扉・片運転台のグループで、寒地向けは500・1500番台に区分されました（500番台はトイレ設置）。1500番台は21両製造され、当初は全車が新潟地区に配

７日に金沢総合車輛所富山支所、高岡派出所に常駐しているキハ47-42が米子の後藤工場に入場するということで配給が運転されました。牽引機は金沢車両区富山支所のDE101116。通常は敦賀でカマ交換無しで米子まで牽引するのですが、今回は敦賀常駐のDE101541が後藤総合車輛所で廃車になるということでカマ交換となりました。8日の敦賀⇒豊岡は参戦出来ませんでしたので翌9日の豊岡⇒米子に行ってきました。天気予報は良くありませんでしたが、最初の目的地に着くと晴れてい

Nゲージでキハ40系を最初に発売したのがエーダイという新興メーカーで2番目に発売したのがKATOさんでしたが、後発の強み・優れたディティールで市場を賑わしました。ご多聞に漏れず我が家にもキハ40系はラインナップしております。しかしながら、その謎過ぎる製品ラインナップは今でもほぼそのままで。近年（といっても2011年ですが）になって漸くキハ47の0番台が発売されたので少しはサマになったのですが、そこまでです。現在は再生産もしていないらしく市場では見かけないKATOのキハ40系です。

こんばんは！本日も酷寒の一日でした・・・orz暑いのも大変ですが、寒いのも身に堪えます・・・ｗ先日、嫁との会話で懐かしさを感じた三立製菓の「かにぱん」（詳しくはコチラ）ですが、あれから見かけると値段の安さも相まって、ついつい買ってしまうようになり、本日も楽しみましたｗ２枚目のように部品ごとにバラシて食べていくので、ちょっとかわいそうな感じもしますが、素朴な味わいが病みつきになってしまいましたｗ大相撲は早くも14日目を迎え、２敗の青安錦に３敗の霧島と熱海富士が追う展開で、青安錦

こんばんは！今日も35℃超えの猛暑日でしたが、湿気がなかったのかカラッとした暑さですが、ジメジメとした鬱陶しさはなかったので、過ごしやすかったような・・・（暑いことには変わりないのですがｗ）午前中は所用でお出かけしていましたが、写真のように公示から１週間経過しても未掲載の空きが目立っています。となると私の近所にある掲示板は意外と認識されている場所なのでしょうか？でも、この通りの方がはるかに車や人通りの多いところなんですけどねｗ都道府県ごとの参議院選挙なので市議会議と違って選挙期間中

JRグループのダイヤ改正が昨日行われました。因みに私の地元では大きな変更は無く比較的静かな改正であったと思います。そんな中先週の月曜山陰本線の普通列車に乗車し米子へと出かけてきました。PHOTO①私の地元の浦安駅。この二月より始められた跨線橋の解体撤去工事。画像では分かりにくいですがとうとう佳境を迎えていました。PHOTO②山陰本線は米子行きの列車が到着しました。ｷﾊ47の3両編成です。PHOTO③隣りの八橋駅を発車後に...琴浦アルプスと中国地方最高

富山から高岡行に乗車射水の田園地帯を走り高岡駅ここでやっと朝ご飯購入マーガレットクラブシールゲットさて、お次は氷見線３両編成がホーム上で切り離され氷見行きは単行キハ４０みたいちょうど朝ラッシュが終わりましたからね～キハ４０運転席で単行なんだけれど、列車は観光客らしき人々で満員ラッシュ並に混んでましたかわいい絵があるのは越中中川駅ずっと本駅では駅舎デザインを地元高校生が手掛けています能町駅の貨物ヤードも撤去貨物輸送

【マイクロエース】キハ48500/1500番台「ワンマン仕様・東北地域色」<A-8754>このセット、銀座の松屋で行われていた「鉄道模型ショー」に参考出品されていた物で、見たら欲しくなってしまいました。非冷房2両とクーラー付き2両の4両セットです。キハ40ではこの塗装乗っているんですが、キハ47は乗っていなかったんですよね。先頭車両接触悪いのか、ライトつきませんね。一応室内灯が付いているので、OKとします。以上、「ワンマン対応！妻面貫通路拡大車！！」でした。

当ブログでは、前回記事におきまして、キハ４０系気動車（キハ４０形・キハ４７形各気動車）における形式「＋１００」の表示の仕方と言う題目で、皆様にご紹介しておりました。『番外「「１」と書いたもの」もありました、ＪＲ九州キハ４０系気動車、形式「＋１００」の表示の仕方』ご覧の方もご存知の方もいらっしゃるのではないかと思いますが、ＪＲ九州におきましてのキハ４０系気動車系列の最初の機関変更の形は、形式を＋１００追加しました…ameblo.jpＪＲ九州には、キハ４０系気動車の機関改造車

津山線弓削～誕生寺(上弓削)から947D岡山（キハ402048＋キハ473001＋キハ402082）と共に移動津山線建部～福渡(旭川橋梁)947Dは到着後07:48に通過したものの、撮影はできず2924D福渡（キハ472002＋キハ4743）08:263933D快速ことぶき岡山（キハ4729＋キハ402029）08:42少し雲が増え、背後に薄く虹がでました

こんばんは！本日は朝からずっと雨、雨、雨・・・梅雨らしい一日で自宅警備員として家にこもっていましたｗ本日はヤフオクで入手したTOMIXのキハ47を開封！２枚目の通り、500/1500番台です！中身はいつものキハ47と同じく説明書、インレタに盛りだくさんの後付けパーツですが、すべて未使用品です。２枚目の実車ガイドにもある通り、キハ47の寒地型ですが、違いは台車のみです。暖地型の0/1000番台はDT22D・TR51Cのコイルばね式ですが、寒地型はDT44・TR227の空気ばね