キハ40

こんばんはhatahataです。10月10日の山口遠征のつづきです。西岩国～川西で撮影した後は錦川清流線へ移動します。錦川清流線椋野～南桑清流みはらし列車キハ401009清流に沿って進んでいきます。キハ401009元烏山線で活躍した車両です。動画も撮影しました。錦川清流線内でキハ40が撮影出来たので満足しました。ご覧頂きありがとうございました。

こんばんは！今日も昼から雨が降り始め、今週は雨が続くようです。金曜日は中秋の名月でしたが、残念ながら曇っており、さらに当日は鉄模愛好会に参加して帰宅が遅かったので、毎年恒例の月見団子は昨晩になりました。その昨晩も曇りで結局、月を見ることはできませんでしたorzなので今年は２枚目の通り、お団子のトップにそびえる黄色の月を模したお団子を眺めましたｗ日曜恒例の「スポーツ御意見番」ですが、本日は１週間のニュースでもディスプレイ解説があり、10月1日より改正される酒税について説明されていま

(道南いさりび鉄道釜谷〜渡島当別間)新幹線で北へ朝の東京駅、北へ向かう新幹線ホーム数少なくなったJR東日本最古参の新幹線E2系東京駅6:20発、東北新幹線「やまびこ201号」仙台行き東京駅6:32発、東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」と秋田新幹線「こまち1号」「はやぶさ1号」に乗車東北新幹線で北へ。新青森駅から先は、北海道新幹線に入る。奥津軽いまべつ駅(青森県)付近北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅に隣接して、JR東日本津軽線の津軽二俣駅があるが、2022年(令和4年)8月

SLやまぐちを復路で2か所撮影後、表題の惣郷川橋梁に向かうことにしました。ナビや〇〇マップを見て充分撮影可能な列車に間に合うことが分かり、歩みを進めますが、ここどこ？どこ走っているの？状態。さすがに4年前の荒れた車どころか人気もない酷道は通りませんが、全く通る道が不明。ナビ怖すぎ（笑）なんとか海岸沿いに脱出。列車には間に合いそうですが、空には厚い雲。夕陽…これは。どうにか撮り場に到着するも、昨年のような景色には程遠くテンションもダダ下がりです。こればっかりは仕方ない。それでも汽車はやっ

こんばんは！強烈に寒い・・・２年ほど前にうっすらと積もってから（詳しくはコチラ）、ここしばらく雪が積もったことがなかったのですが、今朝は写真の通り、うっすらと雪化粧が・・・ポストの上にも雪がｗとても寒い１日でした・・・今も寒い・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では昨日から開幕したイタリアでのミラノ・コルティナ五輪が話題となっていました。そして早くもスキージャンプの女子ノーマルヒルで丸山選手が日本選手団初の銅メダルを獲り、そしてスノーボードの男子ビッグエアでは木村選手が金

先月の豪雨で被災した小湊鐵道は上総牛久ー上総中野間が運休中です。被害は甚大で全線復旧まで半年から1年を要すると発表しました。おそらく多くの方々がなんか今年は千葉県大変だなぁ〜とお気遣い頂いていると思いますが折角なら遊びに来て下さい！小湊鐵道では「乗って応援」。いわゆる「応援乗車」の方にうってつけのフリーきっぷを発売しています。【10/10(土)より緊急発売！小湊鉄道たべあるきっぷ】台風25号での被災から約半月——。「みなさまからいただく温かい応援にお応えしたい！」「地

(前回記事の続き)(室蘭本線追分駅)JR室蘭本線・苫小牧駅の朝キハ150形100番台(非冷房車)733系交流電車室蘭本線キハ40で苫小牧から追分へ3番線今度の発車は、午前7時31分発室蘭本線追分行き回送で3番線に入線するキハ40形気動車単行室蘭本線苫小牧〜岩見沢間に今も残るキハ402両ある「山紫水明」のうちの1両、キハ401790「山明」号苗穂から苫小牧に転属した車両車内は木の温もりを感じられる作り吊り革も木製ボックスシート床も木製窓は一段上昇式JR北海道

ホテルJRイン函館での宿泊予約にあたって、キハ40と北斗星のどちらがいいか妻から尋ねられて、「キハ40」と即答「こっちの方がきれいやん」と妻は北斗星コレクションルームを指差しますが、いやいやキハ40トレインルームでしょ。チェックイン時にキハ40トレインルーム特典の宿泊証明書とスタフを二人分いただきました。部屋の利用にあたって、「壊しません」「持ち帰りません」といった内容の誓約書にサインを求められます。最後に出てきたのは、車内放送用スピーカーの音量調節が

2026年2月20日（金）ＪＲ伯備線DE10+キハ40回送"配8872レ"撮影記録です。JR伯備線遠征記録の続きです。ロクヨン貨物の合間に、DE10+キハ40回送"配8872レ"を撮影します。"試運転"幕のキハ402006を、DE101151がエスコート。"試運転"幕(^^♪キハ402006日本国有鉄道♪伯備線らしく、273系"特急やくも"と。JR伯備線の撮影記録は続きます。ご覧頂き、有難うございました。

旅行になったら行きだけ考えて帰りはその場で凌ぎがち。はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)岡山駅に戻ってきた前回。路面電車に乗って岡山駅に戻ってきましたが、あまり悠長にはしてられません。本当は桃パフェなんかの桃を使ったスイーツも食べてみたかったですが、時間の関係でパス…😭沖縄へ帰るためにこれから使うのは新幹線です！実は岡山空港から那覇空港へはJTAが1日1往復運航していますが、岡山→沖縄は朝の早い時間のみ。岡山から

2035年まで存続決定！本日2/19は、鉄道業界で多くのニュースが発表されています。一部紹介しておきます。「Kizashi」報道公開「クモハ226-585」以下3両編成の「227系500番台中セキV01編成」が、製造メーカーの近畿車輛にて報道公開されました。詳しい画像は各社の報道をご覧ください。内外装は既存の227系500番台「Urara」に似ており、ドア間クロスシート部分の座席は4つ、黒い太帯の中に黄帯は7本、「REDWing」「Urara」と同じ位置に「kizash

こんばんは！本日は昼からはとても暖かく、お散歩びよりな一日でした。本日は線路に対して直角方向となる交野山方向へ散策。今まで踏み入ることなく知らなかった場所ですが、山裾の近くに広大な関西電力の変電所があり、そして山の斜面には高圧電線用の鉄塔がありました。町中にも鉄塔はあるのですが、普通は全てフェンスで囲われており、２枚目のように鉄塔の下から見上げることはできないのですが、ここの鉄塔は４隅の足元のみフェンスで囲われており、鉄塔の真下に入ることができ、このような写真が撮れます。しかし斜面に

流氷の雄大さを満喫してのんびり歩いて20分程網走駅へ流氷物語号に乗車しますかわい子ちゃんヨンマルの改造バージョン、森の恵み号と流氷の恵み号が2両編成で走行しますこちら海側が指定席料金が掛かるのですが、流氷は先程たっぷり堪能したので今回は自由席、購入していた釧網線フリーパスで乗車します網走発13:04の知床斜里行これに乗ってまた折り返し戻ってくるコースイヤ〜ン遠くからやって来ましたこのフォルムやっぱカワイイの〜ヘッドマークは雪で真っ白「臨時」の文字がたまらんオホーツクに消ゆ

大変お世話になっておりますこんにちわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックス98101JRキハ40-1700形ディーゼルカー(山明・紫水)セット98168JRキハ40-500形ディーゼルカー（盛岡色・赤鬼）セットキハシリーズがよく売れてます。お求めの方ぜひご来店お待ちしております。

幻レベルのレア車両マヤ35形検測車鉄道車両全体の中でも「トップクラスに遭遇難易度が高い、幻レベルのレア車両」マヤ35形検測車お急ぎの方は、お先に動画↓↓1.存在そのものが「全道でたった1両」マヤ35形（マヤ35-1）は、JR北海道が保有する唯一の軌道検測車（客車）です。北海道の広大な在来線ネットワーク（宗谷本線、石北本線、函館本線など）の線路の歪みや状態を、たった1両で、しかも定期的なスケジュールを非公開で測定して回っています。そのため、狙って見に行くことが極めて不可能な「見られた

ここは2025年11月8日の日高本線・浜厚真駅。原野にある浜厚真駅（車掌車駅舎）は波の模様入り。エゾ鹿は見かけるが海は見当たらないので、土地を知らない人はきっと不思議に思うだろうね。今日はどの列車がやって来るのかな？いつものように午前10時43分着・鵡川行普通列車（2225Ｄ）を待っていると・・あれ！ヘッドライトが四つある！これは予想外、やって来たのはキハ150だ。おや？ヘッドマークがあるぞ？Wow！これはビックリ！新型の「カムイサウルス復興トレイン（むかわ竜）」ではないか！初め

こんばんは！連休２日目（私は３日目で折り返しましたｗ）ですが、本日は雨が降っており、自宅にこもっていました。日曜恒例の「スポーツ御意見番」では国内の男子ゴルフツアー「中日クラウンズ」の話題があり、屋根裏部屋解説のタケ小山さんが出演されました。今大会では15歳のゴルファーが登場しており、順位は２枚目の通り、30位で３日目を終えています。司会の膳場さんは「30位ですか・・・」とコメントされましたが、タケ小山さんから「日本のプロゴルファーは4000人おり、その中の30番目ですよ？」との返しで

ＪＲ九州のキハ４０系気動車（キハ４０形・キハ４７形・キハ１４０形・キハ１４７形）と言いますと、現在も九州各地で活躍する気動車でありまして、北は日田彦山線から、南は指宿枕崎線まで活躍する姿が見られております。近年では、運行区間の縮小や、車両の老朽もありまして廃車が見られている車両もありますが、日田彦山線・後藤寺線・筑豊線（「原田線」）・唐津線・豊肥線（熊本～宮地間）・三角線・日南線・指宿枕崎線などでは活躍する姿も見られておりまして、引き続き主力として活躍する姿も見られております。

先日、トミーさんから発車した赤鬼ヨンマル。98168JRキハ40-500形ディーゼルカー（盛岡色・赤鬼）セット14,850円2026年08月キハ40形500番代は両運転台で東北地区向けの寒地対応車として登場しました。大湊線用にワンマン化対応工事を行った車両は前面窓周囲が赤色に変更されましたが、キハ100形の登場により通常の車両と共通での使用となり2018年まで活躍しました。特徴●ハイグレード（HG）仕様●盛岡色の中でも前面窓周囲が赤色で赤鬼と呼ばれたキハ40形500番代を

こんばんは！いつも通りの暑さ・・・何とかウィークデイは１枚目の寄り道で入手したマックシェイクや自販機によって熱中症になることなく、そして某所にいるバキュームカーを愛でることで乗り切ることが出来ました。今回の市バキュームカーは日陰に駐車されており、やはり樹木が邪魔でしたが、ホースリール部分を上から観察することができ、「バキューム」分補給が出来ましたｗそして昨晩は月末恒例の鉄道模型愛好会に参加し、メンバーとの鉄トークも含めて２時間ほどの走行会でしたが、ここでも「テツ」分補給が出来まし

ご覧の方もご存知の方もいらっしゃるのではないかと思いますが、ＪＲ九州におきましてのキハ４０系気動車系列の最初の機関変更の形は、形式を＋１００追加しましたキハ１４０・１４７形気動車でありまして、現在直方車両センター（日田彦山運用など）・熊本車両センター・鹿児島車両センターにおきまして存在しております。このキハ１４０・１４７形気動車は、後述のように、勾配も見られております、当初の改造当時は非電化区間でもありました篠栗線、そして筑豊線に対応しましてエンジンをパワーアップした形に換装した

こんばんは！本日も一日中、風が吹いていたので、暑さをさほど感じることなく宅内では快適に過ごせました。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」ではゲスト御意見番に元水泳で背泳ぎで日本新記録を持ち、ロンドン五輪で銀、銅メダルに輝いた入江さんでした。２枚目は現役時代の写真ですが、肩関節を含めて体が柔らかく、常人ではありえないぐらい曲がっています。入江さんは「今はもう無理ですが、現役時代も特に何かしていたわけでもなかったのですが・・」とのことでした。てっきりお酢を大量に・・・ｗ本日は女子陸上の

こんばんはhatahataです。10月10日の山口遠征の撮影分です。早朝の呉線や山陽本線で撮影した後は岩徳線西岩国～川西へ移動します。ここでは錦川清流線へ直通する清流みはらし列車を狙います。普通錦町行NT3004錦川清流線への直通列車です。普通徳山行キハ40とここで予期せぬ列車が・・・キハ40の送り込みです。まぁ送り込みはありますよね(笑)普通岩国行キハ402Bこの列車と西岩国で交換します。ここで西岩国で交換してきた列車がやって来

20251202Nゲージ工作小湊鉄道キハ40(12)先頭部製作Ⅳ朝夕の冷え込みと夜が長くなって本格的な冬に突入したようです。12月、クリスマス、年末と賑やかな季節で、何も買い物をしなくてもまち【本日の1(3)枚】小湊鉄道でもPC枕木が使われるようになりました。上総山田駅前に沢山のPC枕木が積まれていました。どの区間で採用されるのかなと思っていたら、上総山田駅構内で古くなった枕木だけが交換されていました。キハ214は、かなり塗装の劣化が目立っています。