ガレージショウエイ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ベンツVクラスにウエルカムプラン取付の紹介。ドア内部はこのような感じ。いつものようにSBM-500でデットニング。インナーバッフルはMX-611Ⅱ+PCD-1で取り付けできました。ネジ穴などの少しの加工は必要です。そしてツィーターはダッシュボード上に設置。純正ヘッドユニットを使っているので、今後のシステムアップはやはりDSP追加ですね。よろしくお願いします。【

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ADONN社製DSP「Z1000DSP」の紹介。希望小売価格：132,000円（税込）クラスAB級定格35W×8ch（最大70W×8ch）内臓アンプ搭載RCA出力10chハイインプット入力8chメモリー機能6メモリー付属品はこれで全部。大きさも丁度良くサイズは235mm×185mm×50mm。接続端子部分を見ていきましょう。こちらは、アンプ出力部とRCA出力端子

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、M&MDESIGN最高峰RCAケーブル「7N-MA9000CORSAⅡ」の紹介。シリーズⅡになって新発売。プレスリリースになります。音楽が持つ「空気感」「情報量」「臨場感」を愚直なまでに追求し、進化を止めないM&MDESIGN。その妥協なき哲学から生まれたフラッグシップモデル「7N-MA9000CORSA」が、さらなる高みを目指し「シリーズⅡ」へと進化を遂げました。最大の特長は、導体に採用され

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、40アルファード「ダブルツィーター撤去」の紹介。音質的にも・・・理論的にも・・・問題があるのがトヨタ純正ダブルツィーター！残念ながらすべて撤去です。こちらがダブルツィーター用アンプ。アンプはセンターコンソール前方下側に固定されていました。この部分です。純正ディスプレイオーディオ裏側から直接スピーカーケーブルを取り出します。今回使うケーブルはSN-MS5500

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、パジェロミニのスピーカー交換の紹介。簡単なスピーカー交換だけのシステムもやっていますよ。（笑）今回はデットニングなども無し。そしてインナーバッフルも付けません。バッフルを付けないのには理由がありますよ。この車両はガラスまでのクリアランスが少し無く、また内装までのクリアランスも無いのでバッフルを取り付ける事ができません。スピーカーも奥行きの少ないフォーカル「PS165FSE」でないとガ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、Fiio製ハイエンドDAP「M27」とSN-MD5050の紹介。ショウエイでは、Fiio製品の販売もしていますので必要なお客様は相談ください。まずは、M27の紹介から。注目する点は、ESS製最新フラグシップD/Aコンバーター「ES9039SPRO」を二基搭載しているところ。ESS社のチップは「圧倒的な高解像度、極めてクリア」な音質。一昔前はバーブラウン（現テキサス・インスツルメンツ）やAKM（旭化成エレクトロ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイゼットジャンボのTVキャンセラー配線加工の紹介。新車のハイゼットジャンボにスピーカー交換とTVキット取付の仕事。純正ディスプレイオーディオを走行中TV見れるように配線加工していきます。ダイハツ純正ディスプレイオーディオに格安TVキットを取り付け【配線改造解説付き】-暮らしのエンジニア～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～車速パルス信号に関する内sk-fam.com上記HP

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産キックスにDSP追加の紹介。DSPは人気のADONN製Z1000DSPを使っています。ヘッドユニットはケンウッド製。ここからRCAケーブルでZ1000DSPに入力します。スピーカーシステムはフォーカルのES165KX2E。ウエルカムプランプラスとして販売しているセットメニューになります。ショウエイオリジナルWELCOMEPLANPlus|ガレージショウエイカーオ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ホンダレジェンドの純正アンプ解析の紹介。珍しい車両なのでネットに配線図を見つけることができませんでした。ADONN製DSP「Z1000DSP」を取り付けです。安心してください。配線図を入手しました。マルチアンプでは無くパッシブネットワークで分割させているようです。右側スピーカーネットワークはアンプの裏側にあります。左側スピーカーネットワークはリヤトレイ下にありま

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、メルセデス・ベンツ・W123のスピーカー交換が完成したので紹介。モレルTempoUltraMkⅡ402Integraをマルチアンプ化できるように加工します。ツィーター用配線を取り出しです。デッキ裏やフロア下の配線は、まぁまぁ大変なことになっていました。（笑）こちらがショウエイで綺麗に引き直した配線です。全然違うでしょう！配線の引き方が悪いと音は出ますが、良い音はしませんよ。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、morelMM3専用エンクロージャーの紹介。中国地方の有名店からの注文です。感謝感謝。データがあるエンクロージャーは業販も可能ですよ。5.5ｍｍMDFを積層で製作、接着はしていないので販売店様の方で組み立てはお願いしています。接着後に周りの段差はディスクサンダーなどで削り滑らかなアールラインを作ってください。内部は、理想的なエンクロージャー形状になっています。いろいろとテストしてきたので間違

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、M&MDESIGN製特注品ハイエンドハーネスの紹介。カロッツェリア製DMH-SF700専用のRCA出力ハーネス特注品になります。DMHシリーズで品番を付ける予定でしたが、いろいろ問題があったのでNGになりました。DMH-SF500DMH-SF700DMH-SZ700純正RCA出力ハーネス品番CDP1889DMH-SF600DMH-SF900純正RCA出力ハーネス品番CDP1888DMH-

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、M&MDESIGN新製品「SN-USB3500」の紹介。先日から新発売になったハイエンドUSBケーブル！多くの販売店様からの問い合せや注文を頂いています。感謝感謝。右側がA-Aの2ｍ、左側がC(OTG)-Aです。GOLDHORNのDSPに接続するのかな？A-AというUSBケーブルはあまり販売していないようです。M&MDESIGNでは、特注品扱いでコネクターの組み合わせは自由に製作可能な

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、プラドにウエルカムプランプラスとDSP取付の紹介。岡山から来店頂きました。感謝感謝。ヘッドユニットは純正品を使います。使用するDSPはADONN製「Z600DSP」です。昨日も別のお客様から質問がありました。「なぜADONN製DSPを推していますか」と・・・答えは簡単です、PC調整がしやすく何と言っても音質が「お値段以上」な点ですね。プラドはJBL装着車ではありませんが、純正

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、40アルファードにウエルカムプラン取付の紹介。ダブルツィーターを撤去してからの作業です。ドアデットニングはいつものSBM-500を圧着密着で施工。ドア鉄板と一体になるぐらいに圧着密着させてくださいね。インナーバッフルも最強コンビ！PCD-1+MX717のジュラルミン系アルミ。MDFや合板は防水処理をしても木材なので腐る時には腐りますよ。また、強度は木製とは比べ物になりません。強度を上げる

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、DSP内部半導体についての紹介。今回は少々マニアックな内容になります。DSP内部には音質に大きく影響する半導体が4つあります。①DSPチップ：プログラムメモリーやデーターメモリーをする頭脳②A/Dコンバーター：アナログからデジタルに変換③D/Aコンバーター：デジタルからアナログに変換④オペアンプ：D/Aコンバーターからの出力を増幅させるそれではZ600DSPのスペックは？ADONN

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もレクサスLBXMORIZORRにアウターバッフル製作の紹介。FRPパネルとPCD-1を接着してアウターバッフルのデザインを決めていきます。FRPパネルは、少し大きめにカットしています。デザインをマジックで書き込みカットに入ります。FRPパネルをカットしたのがこちら。マスキングテープを剥がしもう少しデザインを整えていきますよ。そしてスピーカーフレーム部が埋め込まれ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、VWティグアンのスピーカー交換が完成したので紹介。愛媛県から来店頂きありがとうございました。システムはこのような感じ。ウエルカムプランプラス最高峰の「FOCALES165KX2E」を使ったシステム。ショウエイオリジナルWELCOMEPLANPlus|ガレージショウエイカーオーディオ、カーナビ専門店、ガレージショウエイのWEBサイト。ウエルカムプランよりランクを上げたオススメパッ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、SN-USB3500の紹介。多くのお客様から要望があった丸型ケーブルを採用したUSBケーブル。もちろん信号と電源が分かれて配置されたSN-USB6000Ⅱの方が兄貴分ですよ。今回は4ｍで製作しましたが、特注品で6ｍまでは製作したことがありますのでお問い合わせください。音質に影響があるプラグ部分は6000Ⅱと同じアルミ削り出しプラグを使用。こちらはタイプC(OTG)プラグになります。そして出力

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もカローラクロスのミッドレンジエンクロージャー製作の紹介。いつものようにレーザー加工機で切り出したMDFを積層にして製作。エンクロージャー内部はこのような感じ。定在波が出ない理想的な形状です。現車で向き角度を決めていきます。瞬間接着剤を使うのでダッシュやガラスの養生は大きくしますよ。Aピラーに固定後はパテでカタチを整えていきます。そうそう、今回も特殊塗装仕上げですよ。この形状

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産キャラバンのドア通線紹介。ハイエースのようにヘッドライトなどを外す必要はありませんが、スペースがなく大変です。ちなみにスピーカーケーブルは「SN-MS550015thAnniversaryを使います。内臓アンプで鳴らすシステムですが、音質に大きく影響するのがスピーカーケーブルなのでハイグレードのケーブルを使いますよ！ドアから車体にはゴムブーツになっています。スピーカーケー

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日はSN-MA2200Ⅲ特注品の紹介。長さを1.5ｍで製作した特注品になります。RCAケーブルの場合は、特注品と言ってもカットして長さを合わせるだけなので問題ありません。RCAプラグは肉厚のハイエンドモデル。もちろんM&MDESIGNのロゴ入りオリジナルRCAプラグになります。この価格帯で、これぐらいのRCAプラグを使っているメーカーは皆無！！！ケーブル本体も私が設計したノウハウ満載の逸品！

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新型サイバーナビの紹介。6月発売という事です。こちらは店舗用の「新製品導入マニュアル」になります。で。新型サイバーナビですが・・・今回のモデルが最終モデルで、4000台の限定販売でサイバーナビとしては販売を終了するという事です。残念ですが仕方ないですね。純正ディスプレイオーディオの標準装備が多くなってますから！LIMITEDEDITIONという事で音質向上のアイテム

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もVWティグアンの紹介。アルパイン製デジタルインナーミラー「DVR-DM1046A」を取り付けです。ティグアン用取付ステーはアルパインからは販売されていませんが・・・安心してください、ご覧のように取付可能です。純正品と同じ根元から交換しましたよ。ステーを削ったりの加工は必要でしたがバッチリ付きました。純正ディスプレイオーディオを生かしたスピーカー交換などコツコツと作業を進めています。よろしくお

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイゼットジャンボのスピーカー交換が完成したので紹介。長く作業をさせて頂きました。その代わりバッチリ仕上がりましたよ！運転席から見た全体画像。ドアはこのような感じで完成しました。ツィーターはドアミラーに塗装仕上げで埋め込み加工。「取付しました」感は無く、純正品と見間違うクオリティに仕上げていますよ。そしてアウターバッフルも良い感じに

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、純正アンプ解析をしたホンダレジェンドにADONN製DSP「Z1000DSP」取付の紹介。スタッフの前田がサクサクと作業を終わらせていました。音調整は私の仕事！今回は純正スピーカーをそのまま使います。スピーカーケーブルもそのまま使用。と言ってもトランクにある純正アンプから出た配線や純正パッシブネットワークをバイパスさせる配線加工はやりましたよ。純正パッシブネットワークが付いていた位置が良かった

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、サイバーナビLIMITEEDEDITIONハイエンドハーネスの紹介。その前に、6月発売ですでにメーカー欠品になったサイバーナビ。安心してください。ショウエイには在庫がありますよ。7型ワイドが1台。8型が1台。（日曜日に1台予約を頂いているので残り1台です）9型が3台あります。ショウエイもこれが無くなれば入荷予定も無いので、欲しい方は早めに連絡ください。業販はできません。（申し訳ありません）