音質向上

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製「TS-HX900PRS」の紹介。7.3ｃｍ2ウェイスピーカーになります。まずは、インピーダンス測定から。左右スピーカーのインピーダンスはほぼ同じなのでOKですが・・・山の大きいのが7.3ｃｍミッドレンジ。山の下側にエンクロージャーからのエア漏れのようなカーブがあります。エンクロージャー容量が小さすぎるのでツィーターとの隙間からエアが漏れていると思われます。スピーカーの性能を向

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新型RAV4のAピラー製作の紹介。スピーカーは、昨日分解したTS-HX900PRSを使います。いつものように適正容量のエンクロージャーを製作して使います。そしてZ1GR-Hiバッフルも使います。TS-Z1GRHiユニットとTS-HX900PRSの寸法は同じですよ。Z1GR-Hiバッフルは塗装するのでサンドブラストで足付け。サクサクとパテで成型。この段階でデザインも良い感じです。細か

◆当方宅のAudioネットワーク構成図を改版◆色々接続を変更しましたが、結局は基本的にTOPWING推奨ネットワーク構成と同じです。今から購入する人はTOPWING推奨の通り接続が確実でお勧め。私のアレンジは最後に記載。◆【TOPWING推奨ネットワーク構成図】↓◆当方宅ネットワーク構成もTOPWING推奨構成と基本は同じです。アメーバブログ仲間の数名様、宮崎友人、皆さんTOPWING推奨構成と基本は同じです。【受信系】ルーター〜光絶

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新車のN-VANにサイバーナビとウエルカムプランを取り付けの紹介。パリっと完成しています。そうそう、アルパインのデジタルインナーミラーも取り付けさせて頂きました。サイバーナビは8型を取り付け。最近はディスプレイオーディオが標準で付いている車両が多いですが、やっぱり後付けのサイバーナビが音質も良いのでおススメです。ツィーターはダッシュボード上に設置。向き角度も可能な限りベス

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日から新車N-ONEe:がウエルカムプランと静音処理施工で入庫。今年の9月から発売がスタートした軽EV車で一充電走行距離295Km走るようです。そうそう、今回も岡山県から来店頂きました。感謝感謝。純正ディスプレイオーディオをウエルカムプランで音質向上させますよ。ドアはこのような感じ。PCD-1+MX-614の最強バッフルを取り付けします。ツィーターはAピラーに埋め込み加工し

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。GW最後に行った新しい林道について。3人で行って来ましたよ。画像中央に道があるのが分かりますか？木が生えている右側に側道がありますよ。（笑）ちなみに地図で調べると県道のようです。大きな倒木が2本！倒木の根元を切るのは無理という事になり・・・迂回路を整備。ノコギリそしてハンディーチェーンソーが大活躍。で。開通したのが

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もジムニーのアウターバッフル製作の紹介。ジムニーはドアパネルのスペースも少ないです。いつものようにFRPで型取りしたパネルを成形していきます。こちらが裏側。純正ドアパネルから型を取っているのでピッタリ同じです。パネル側にネジを埋め込みしてFRPパネルを固定しますよ。他ではあまり見かけない技を駆使して製作していますよ。パテ成型が完成したのでレザーを貼って行きます。ボンドを吹いて乾燥

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製DSP「DEQ-7000A」の紹介。9月発売から延期になっていたDSPが本日発売になりました。DEQ-7000A｜デジタルプロセッサー｜カーAV｜パイオニア株式会社ハイレゾなど高音質ソース対応Bluetooth搭載。今あるシステムに接続するだけで多彩な調整を叶えるカロッツェリアのデジタルプロセッサー「DEQ-7000A」の特長紹介ページです。jpn.pioneer車両に取り付けはしてないの

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ADONN社製DSP「Z1000DSP」の紹介。希望小売価格：132,000円（税込）クラスAB級定格35W×8ch（最大70W×8ch）内臓アンプ搭載RCA出力10chハイインプット入力8chメモリー機能6メモリー付属品はこれで全部。大きさも丁度良くサイズは235mm×185mm×50mm。接続端子部分を見ていきましょう。こちらは、アンプ出力部とRCA出力端子

先日、おっさん姉夫妻が引っ越しをしたので、お手伝いに行ったところ・・・「買ったものの、ガレージがなくて付けられないんだよ〜」という義理兄の謎の言葉と共に、スピーカー４個とツイーターがやって来ました✨✨じゃあNバンに着けちゃおぅ！Ｍ家は、いつも青空ガレージですよ😤って、Nバンの純正はフロントスピーカーのみそれでもだいぶ変わりそうな予感😍さっそく内張りを外してあっという間に、スピーカー登場〜ネジ１本と、外枠が引っ掛けてあるだけサクッと外して右がホンダ純正・プラッチックスピーカーで

◆新たにRaspberryPi5を採用した新RDORRAAT〜Diretta変換機税込5.5万円◆ブログでご紹介します。https://www.oliospec.com/shopdetail/000000015220/RDORPi(RoonDirettaoutputrepeaterforROCKandMac)|オーディオ,ネットワーク機器,ネットワークブリッジ|OLIOSPEC＞「RDOR(RoonDirettaoutputrepeater)

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀です晴天なんは良いですがもう早から暑いですね今年もドンドン暑くなりそうなので、暑熱順化ってのも夏に向けて少しずつしていきましょねCX-8は、今のシステムの機材の良さや更にサウンドがイキイキとしてくるアイテムの取り付けです光城精工さんの仮想アースNve-06です初めての方にチャレンジしやすい価格に設定された商品で、効果は拘り派のシステムの方も必要とする物で入門商品だからって、あなどれないで

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新車のT33エクストレイルの紹介。納車後すぐに入庫頂いています。純正ディスプレイオーディオでスピーカーのみ交換。スピーカー出力を測定してみるとライン上にEQが掛かっているようです。予算が大丈夫ならDSPを入れて信号の補正をしたいところですが、今回はスピーカー交換のみで施工していきます。スピーカーケーブルはSN-MS1800Ⅲにグレードアップして頂きました。純正ドア

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀です今のシステムやお気に入りのオーディオ機材、まだ隠れてる能力や良さを更に発揮してみませんか今回はこちらのフィットに電源周りの強化プランを施工ですまずは、光城精工さんの仮想アースプラス電源はもちろん大事ですが、機材のマイナス電源側この部分も凄く大事で、変化しやすく体感で良さを感じやすいですよ今回はNVE-05をメインに取り付けました効果と必要な理由は、ご来店時にお話しますね。そして

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、5cmコーン型ツィーター用エンクロージャーについて。ショウエイでは、5cmのスピーカーはあまり販売しません。理由は、5cmツィーターでは低域の再生もできず、かと言って高域が伸びるわけでも無いので5cmを選ぶ理由がないからです。今回は既存のシステムを音質向上させるためにいろいろやっています。で、本題のエンクロージャーの話。アルミの良い感じに見えるエンクロージャーですが・・・インピーダンス測定を

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、クラウンクロスオーバーのオーディオシステムが完成したので紹介。高知の西方面、土佐清水から来店頂きました。感謝感謝。AピラーにTS-Z1GRHiユニットを取り付け。特殊塗装仕上げでHiユニット分解して適正容量のエンクロージャーを取り付けしています。もちろん向き角度は現車合わせでバッチリです。良い感じのデザインに仕上がりました。DSPはADONN製「Z10

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀です何年か前なら夏でもシャッター全開でなんとかなってましたが、もうさすがに暑さ無理ですね作業スピードや精度の低下防止と車に汗ポタッと落としたくないので、秋まではシャッター閉めてエアコンに頑張ってもらって営業しますよろしくお願いしますシステムアップ中のアウディA4アバントは、システムの大事な部分のDSPはリゾルトM-DSPにグレードアップですよく言われる車もう一台買えるんちゃうかシステム

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新車ヴェゼルのオーディオシステムが完成したので紹介。このような感じで仕上がりました。Aピラーはいつものように塗装仕上げ。エアバックマークも再現していますよ。砲弾型にカッコよく製作。シャープなデザインにできるのも特殊塗装仕上げだからですよ。ドア部はインナーバッフルで施工。もちろんPCD-1+MX-614の最強ジュラルミン系アルミバッフル+SBM-500+SCW-B25

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、RODEWirelessGOIIの電池交換について。YouTube動画撮影時に使用しているワイヤレスマイクシステム。本体を購入したのが2022年12月。マイクの電池は2025年1月に交換。そして本体側の電池が2026年1月にダメになりました。マイクは2個あるので片方から電池を取り出し本体に移植します。表面のアクリルカバーはヒーターで温めるとすぐに外れます。ここまでは問題無し。

こんにちは！こんばんは！相模原店望月です。少し遅くなりましたが、カロッツェリアのDSPとうとう発表されましたね～皆さんもそうだと思いますが、私も非常に心待ちしておりました。発表されたのは４ｃｈアンプ内蔵６ｃｈ・ＤＳＰのＤＥＱ－２０００Ａと８ｃｈアンプ内蔵１０ｃｈ・ＤＳＰのＤＥＱ－７０００Ａです。ＤＥＱ－７０００Ａは９月発売予定で、ＤＥＱ－２０００Ａは１２月発売予定となります。オートバックスグループでは、なななななななななんと！ＤＥＱ－２０００Ａが先行販売

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ホンダN-ONEのアウターバッフル製作の紹介。いよいよアウターバッフルの作業に掛かります・・・スピーカーはまだ入荷しませんが。（笑）もちろんオールジュラルミン系アルミのバッフルで進めていきます。そしてフリーエアです。エンクロージャーで鳴らすには、エンクロージャー専用のスピーカーが必要です。専用スピーカーであってもBOX容量やBOX形状を考えると難しいですね。MX-616をインナーバッフルベースに使い、

Monosaudio12AWG今まで使用していた太さ１０、５ｍｍの電源コードと比較した画像です。まるで水道のホースに見える１７ｍｍの極太ケーブルは異様ですねｗ断面積で、約２，５倍有る太すぎるコードの性能は如何に？オーディオ沼に足を入れてしまうと、様々な常識を超えた理論が登場をして来るので、冷静な判断力が問われて来そうです。オーディオケーブルには、以前から迷信まがいの説が実しやかに語り継がれていて、１メートルが数万円もする商品が当然の様に色々と登場して来ま

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、パイオニアTS-Z1GRを試聴について紹介。山形は遠かったが、貴重な体験をさせて頂きました。画像はありませんが、無響音室やホームオーディオ試聴室なども見学させて頂きました。感謝感謝。で。こちらが試聴させて頂いた86。グラフィックデザインはカッコいいですね。ドアは6Lエンクロージャになっているという事。ドアパネルもカッコイイデザイン。Aピラー裏はフリーエアになっているよう

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製DSP「DEQ-7000A製品回収」の件。残念ながらメーカーから製品回収という連絡がきたので車両から外しました。ショウエイで取り付けたDEQ-7000Aには不具合などは出ておらず調子は良かったですが・・・設置は助手席下でした。ヘッドユニットは純正ディスプレイオーディオ。ハイレベル入力でDSPに入れていました。ボリュームコントローラーはこの場所に設置していました。残

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製DSP「DEQ-7000A」が全品回収という事なので回収前に内部を確認してみました。まずは、外観から。コンパクトで良いデザインです。裏側のカバーをはずすとこのような感じ。こちらはカロッツェリアHPから頂いた画像。メーカーHPの詳細画像とはいろいろ違うようです。HP画像左上の「信号処理アナログ・デバイセズ社製96kHz32bitDSP採用」の所です。DSPChi

スイフトスポーツの音質向上にBLAMシグネチャーMultixBarrel（T28MG／MB6P）を取付！ツイーター交換・Aピラー埋め込み加工も！ワープスLINEアカウント友達追加お願いします！こちらをクリックでお友達追加できますお問合せや御依頼に来店予約などLINEでお気軽におたずねくださいピンポイントで調整する新たな走行音静粛化プログラムWarpsは調音施工の[施工認証店]です。経験豊富なスタッフが正確で丁寧な施工をいたします。お問合せ★オフィシ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新車のハイゼットカーゴにバックカメラ取付の紹介。リヤ周りはこのような感じ。ナンバー上に加工して取り付けるか。トランクオープナー部が良さそう。という事でお客様が純正部品などを探してくれました。右下のプッシュボタンは使いませんが、メクラキャップとして取り付けします。オープナー品番はこちらです。現車のフレームナンバーから探すと塗装無しの黒いオープナーになるようなので注意してくださ

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですなんだかんだで8月もラスト週まだまだ暑い日は続きそうですが、日差しは少し和らいだ気もしますので今週も皆さん張り切っていきましょトヨタ・カムリはドアスピーカーをアウターバッフル加工取り付けをしていきますパッと見、作りにくそうな難易度高そうな音質面でもスピーカーグリルの前に来るポケット、凄く影響ありそうな感じでいつかしましょうねの今回ですアウターバッフルボード作ってスタイルより音質重

こんにちは！こんばんは！相模原店望月です。今回はカローラスポーツDSP、スピーカー交換、デッドニング、サブウーファー取付のご紹介です。ダイポルギー制振塗料と制振材で内張を処理白いのはオスカーインターナショナルさんのシンサレートです。スピーカーは高解像度と綺麗な音色が特徴のブルームーンオーディオＶＸ１６５オプションのアルミ削り出しのブラケットでピラーへ取付ました。ドアは制振材で処理しカロッツェリアの金属バッフル＋ＰＣＤ－１でスピーカーを固定

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ホンダフリードのオーディオシステムが完成したので紹介。システムは、純正ディスプレイオーディオにADONNのDSP+ウエルカムプランプラスの組み合わせです。え、純正ディスプレイオーディオから出てくる音！？と思わすぐらいの高音質で鳴らしていますよ。もちろんPCでDSP音調整をしてから納車させて頂きました。まずは、ドアのデットニングの紹介。いつものようにSBM-500を圧着密着で施工。スピーカ