ひのとり

食費月4万円で「節約に見えない家庭料理」を心がけている主婦です。同居嫁歴は30年！趣味のパン作りやマラソン、旅行のことなども時々書いていますライブドアブログでは公式ブロガーとしてお金に関するブログも執筆中です※この記事にはプロモーションが含まれています皆さん、こんにちは〜(^^)最近は起きてすぐに夜中にやってるオリンピックの結果を見るのが日課になっておりますが今朝はスキージャンプの男子スーパーチームが「ええっ！」な結果になっててガッカリしたのと同時にりくりゅうペアのフィギュアをL

7月末で期限が切れる、近畿日本鉄道の株主優待と、リソルの株主優待券を使い切るため、弾丸名古屋旅へと行ってきましたおちびさんは午前中、夏期講習があったので、午後からの旅行です。近鉄難波駅でおにぎりを買って、ひのとりに乗車しました。近畿日本鉄道の株主優待券で、大阪難波〜近鉄名古屋駅までの普通運賃2860円（子供1430円）が無料になり、特急料金だけで行けてしまうのです（大人1930円、子供970円）ひのとりとしまかぜは別途、特別料金もかかって、大人1人、子供1人で片道3200円でした座り心

こんにちわ～少し前になるのですが、奈良県吉野に向け、近鉄観光特急の『青の交響曲(シンフォニー)』に乗車してきました。すでにデビューから数年が経過し、いろいろな方々がレビューしている列車にはなりますが、これから乗ろうかなぁって、思っている方へ、今の『青の交響曲(シンフォニー)』をお届け致します。っと、言う事で、『青の交響曲(シンフォニー)』の運行情報から・・・現在は水曜日を除き、1日4便が運航されており、【第1便】大阪阿部野橋10:10発⇨吉野11:28着【第2便】吉野

大阪難波と近鉄名古屋を結ぶ名阪甲特急は全ての列車が80000系「ひのとり」での運行で、6両編成を中心に一部8両編成がありますが基本的には始発駅(大阪難波・近鉄名古屋)を毎時00分に発車するので覚えやすく、発車前には専用メロディーである「ひかりの鐘」が流れるので特別感があります。このメロディーは大阪難波と近鉄名古屋で長さが異なり、名古屋で流れるロングバージョンはより特別感を感じられるのでお気に入りです。(2025.12.4法善寺〜恩智間にて撮影)朝方の大阪線を走る80000系「ひのとり」

おはようございます🌞過ごしやすい日々が続く中、いよいよ暑っ〜い日々がやって来そうですね夏という季節は大好きですが昔から死ぬほど汗かきなのでそれだけが嫌なところですGWも終わって、そろそろ身体も日常に慣れて来た頃ではないでしょうか？GWは皆様どこか行かれましたか私はGW後半はお休みをいただいておりましたが、またまた名古屋方面へ大好きなひのとりで🚃とりあえず一杯だけ飲んでテンション上げていくことにしました最初に向かった先は大須商店街！私全然知らなかったけど、名古屋では有名みた

2025年の夏休みがスタート。3連休は大相撲名古屋場所を観に名古屋へ行ってきました。スタートは大阪難波駅。ちょうどお昼前の時間だったので大起水産街のみなとなんばウォーク店さんへ。寿司バイキングで食べたいお寿司を選びます。そして近鉄大阪難波駅へ。改札を入った構内にも駅弁や甘い物、コンビニ等があります。今回乗るのはこちら、ではありませんがいつか乗ってみたい特急しまかぜ。サロン席や個室やカフェ車両もあるみたい。いつか

定期運用では名阪甲特急の全列車と阪奈特急の一部を受け持つ80000系「ひのとり」ですが一部の列車は8両編成で運行され、中間に半室運転台を備える車両が連結されるので見所があります。「ひのとり」は両先頭がハイデッカー構造のプレミアムシート車、中間が平屋のレギュラーシート車なので半室運転台のある車両は当然レギュラーになりますが名古屋方にそれを備えるモ80700形は向かい側にベンチスペースがあり、私は壁の向こうにある運転台がどうなっているのかを想像しながら短時間利用したことがあります。(2023.9

恒例行事化しているGWの大阪訪問今年も行ってきましたスタートはわたし家の最寄り駅ここから名古屋駅へ大阪へはよほどのことがない限り近鉄を使います乗るのはもちろんひのとり❗️乗ったら車内でコーヒー買って☕️ゆるりと2時間😊毎度のことですがプレミアムシート💺これは譲れない😆試乗会でプレミアムシートに座ったことが😳味をしめることになった次第それまでもアーバンライナーDXシート一択でしたけど😅これは⤴️名古屋駅開業140周年記念イベントのさわやかウォーク参加者限定の名古屋車両区公

さて奈良に後ろ髪をひかれながらも東京へ帰らねばなりません。しかしそこは豪華特急の宝庫、近鉄！大阪〜名古屋を新幹線以外で移動です。「ひのとり」は大阪難波から近鉄名古屋までの特急列車です。関西圏以外の人は大阪〜名古屋なら新幹線！がパッと思いつくでしょうが、名古屋には近鉄も乗り入れているのです。と、言うか、近鉄の営業距離、長すぎ！伊勢、志摩方面も近鉄ですからね。そしてそちらにも気になる観光特急が走っている。ひのとりが鶴橋駅に入線「ひのとり」は近鉄奈

5/4念願の御祈祷天河大辨財天御神殿に上がらせていただき拝殿お祓い玉串貴重な経験心地よい冷たい風が吹き清々しい心身になりました神様に感謝🙏参拝・ご祈祷・授与品|大峯本宮天河大辨財天社www.tenkawa-jinja.or.jp前から欲しかった五十鈴🛎️洞川川魚センターで川魚🐟あゆあまごいわなニジマスといわなのお造り🐟川魚🐟めちゃ堪能出来ました〜天川のハチミツ🍯いちご🍓パフェはちみつ🍯二度がけしてくれて至福の時そしてごろごろ水採水場へ↑なんと

9月2度目の大阪『今月2度目の大阪へ！コリアタウンを楽しめるかな？』『初めてブロ友さんに会う！緊張！！』ブロ友さんに会いに大阪へ先日3人のブロ友さんに会いに大阪へ行ってきました(ブロ友さんという単語を初めて使った気がする)ア…ameblo.jp今回は鶴橋駅近くで泊まることにしたので、名古屋から近鉄の特急ひのとりに乗ってみることに！近鉄のホーム、いつぶりだろう。多分2〜3回ぐらいしか近鉄乗ったことない気がする。ひのとり↑の写真は隣のホームに止まってたやつで回送になってましたが、一旦

アラカンの平凡な日々の暮らしこんにちは。ガーデニングやメルカリが大好き、ゆるゆるダイエットも頑張ってます♪６０歳定年のパパと…果たして仲良く暮らしていけるのか心配な主婦、卒婚に憧れつつ、お互いストレス溜めず平穏に暮らせますように‼へそくりを増やすべく株投資も頑張ってます今日は前回の旅行の続きです！『安定の楽しさ幼なじみとの１泊旅行』アラカンの平凡な日々の暮らしこんにちは。ガーデニングやメルカリが大好き、ゆるゆるダイエットも頑張ってます♪６０歳定年のパパと…果たして仲良く

やっと、完成だ。日中は白紙改正、朝夕は特急の五位堂停車でビミョーにずれてたから、全部いちから作り直した。体調不良もあって、めちゃめちゃ時間かかった。八尾3駅へは有効本数が7→8と増え、利便性が向上。榛原までは優等、各停ともに4/hに増加する一方、三重県側では減。三本松や東西青山、極端に人少ないから、仕方がないかもしれない。近鉄時刻表発売日にXで言ったとおり、平日上りは、大和朝倉で珍現象なんだよねー。区間急行は普通列車に一旦、追いついて、普通を先に行かせて、特急通過後、後

大阪難波と近鉄奈良を結ぶ阪奈特急は短距離ながら名阪特急の間合いで80000系「ひのとり」が充当される列車もあり、これに当たるとラッキーって思えますが中間のレギュラーシート車だけでなく両端のプレミアムシート車も利用出来るのでたまには贅沢するのも良いです。プレミアムシートは運賃+820円ですが週末の贅沢には一番だと思っており、土休日も運行されるので日曜日に乗車するのも良いです。(2025.7.28今里にて撮影)現在阪奈特急は平日・土休日共に日中の運行はありませんが同特急の運行経路に東花園検

先日行った大阪から名古屋への移動は「ひのとり」を利用しました。ほんとはいちばん前がよかったけど空いてなくて、気分だけでも味わおうといちばん後ろの席を取りました座り心地よかった～名古屋まで2時間くらいかかるけど全然苦にならなかった。荷物掛けるフックは1個だけでなく両端にあるので、バッグだけでなくお弁当など買った袋も下げられて便利でした今回利用してないのですが、雑誌が読み放題のサービスがありました。カフェスポットあり。コーヒーが200円（新幹線とか高いイメージがあるので）は安いのでは。

大阪旅行の続きです。大阪から東京までの帰りのうち、大阪から名古屋までは近鉄の「特急ひのとり」で移動しました。ホームに「ひのとり」が入線しました。位置取りを誤りドアップな写真となってしまいました。近鉄特急はなんとなく大きく見えます。線路幅はJR在来線より広いのですが、車両幅や高さはJR在来線と同じような大きさみたいです。大きく見えるのは、座席位置が高いからでしょうか。車内に乗り込みました。この日はなんとっ！PREMIUMSEATSを予約していました。

おはようございます。今月も、毎月おなじみ「ハルヤの車窓から」の時間がやってまいりました。今月は、近鉄名古屋～大阪難波間(189.8km)を結ぶ、近鉄特急ひのとり64列車をお届け致します。こちらはレギュラーシート。いわば普通車で御座います。しかし、普通車と言えども決してあなどるべからず。シートピッチは1,160mmとJRのグリーン車並みで、アーバンライナーより110mm広いです。先程とは反対側より。プレミアムシートとレギュラーシート、両者ともバ

近鉄特急ひのとりのスタフの素材です。スタフとは簡単に言えば、運転士の時刻表です。自由に列車番号や時刻を変えられます。近鉄のスタフは列車区や運転区ごとに違いますのでご了承ください。今回からはPDFでの配布もいたします。リンクはコチラスタフ.pdfdrive.google.com簡単に解説をしていきます。一番上にある仕業とNo.の欄は行程の名前と運転する順番みたいな感じです。仕業は21だったりT9だったりと様々です。No.は4や6など数字が入ります。列選の欄は甲難とありますが、近鉄の名阪