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八景島シーパラダイス滞在時間1時間にも満たないというのにシロイルカソフトを食べて満足した孫Ⅱは「もう、帰りたい」とのたまう👦彼にはインパクトが強すぎたか(笑)とはいえ、今朝はおじさんのお面をかぶって遊んでいましたけど…昨日はお天気もよかったので☀️ドルフィンファンタジーにも行きたかったのですがこれ以上機嫌を損ねて動かなくなると困るので「ここ、入って帰ろう」と。アクアミュージアムマダコ🐙ハイイロアザラシ🦭クリオネコツノキンセンモドキ🦀スミツキハナダイオウサ
7月末で期限が切れる、近畿日本鉄道の株主優待と、リソルの株主優待券を使い切るため、弾丸名古屋旅へと行ってきましたおちびさんは午前中、夏期講習があったので、午後からの旅行です。近鉄難波駅でおにぎりを買って、ひのとりに乗車しました。近畿日本鉄道の株主優待券で、大阪難波〜近鉄名古屋駅までの普通運賃2860円(子供1430円)が無料になり、特急料金だけで行けてしまうのです(大人1930円、子供970円)ひのとりとしまかぜは別途、特別料金もかかって、大人1人、子供1人で片道3200円でした座り心
【2000系2009F(XT09)】【5800系5812F(DG12)】【80000系ひのとり】【2800系2801F(AX01)】【2800系2811F(AX11)】【1000系1005F(T05)】【21000系アーバンライナーplus】【22000系ACE】【21000系アーバンライナーplus】【80000系ひのとり】
『熱田神宮に行きました』『出勤拒否したい』ブログ書く気力がないぐらい精神的に参ってます、、、書いてるけどなんか久しぶりに昨日仕事のことが頭から離れずなかなか寝れなかった。私は自分…ameblo.jp『蓬莱軒でひつまぶし食べた』『熱田神宮に行きました』『出勤拒否したい』ブログ書く気力がないぐらい精神的に参ってます、、、書いてるけどなんか久しぶりに昨日仕事のことが頭から離れず…ameblo.jp『あいみょんのファンクラブツアーに初参戦』『熱田神宮に行きました』『出勤拒否し
2025年の夏休みがスタート。3連休は大相撲名古屋場所を観に名古屋へ行ってきました。スタートは大阪難波駅。ちょうどお昼前の時間だったので大起水産街のみなとなんばウォーク店さんへ。寿司バイキングで食べたいお寿司を選びます。そして近鉄大阪難波駅へ。改札を入った構内にも駅弁や甘い物、コンビニ等があります。今回乗るのはこちら、ではありませんがいつか乗ってみたい特急しまかぜ。サロン席や個室やカフェ車両もあるみたい。いつか
2025/10/12名古屋近鉄の株主優待券が12月に切れるので名古屋日帰り旅行へ行ってきた(*^_^*)できるだけ遠い所へ行くとお得です大阪~名古屋への往復乗車券に使いました片道2860円×411440円それ以上に株の売買で損してますけどね(ノД`)シクシク…気を取り直して近鉄特急ひのとりを予約しましたいまはネットで特急券の購入と座席の指定までできて大変便利行きは空きが無かったのでレギュラーシート帰りはプレミアムシートが取れたのですごく楽しみ8:00大阪難波発近鉄名
おはようございます🌞過ごしやすい日々が続く中、いよいよ暑っ〜い日々がやって来そうですね夏という季節は大好きですが昔から死ぬほど汗かきなのでそれだけが嫌なところですGWも終わって、そろそろ身体も日常に慣れて来た頃ではないでしょうか?GWは皆様どこか行かれましたか私はGW後半はお休みをいただいておりましたが、またまた名古屋方面へ大好きなひのとりで🚃とりあえず一杯だけ飲んでテンション上げていくことにしました最初に向かった先は大須商店街!私全然知らなかったけど、名古屋では有名みた
こんにちわ~少し前になるのですが、奈良県吉野に向け、近鉄観光特急の『青の交響曲(シンフォニー)』に乗車してきました。すでにデビューから数年が経過し、いろいろな方々がレビューしている列車にはなりますが、これから乗ろうかなぁって、思っている方へ、今の『青の交響曲(シンフォニー)』をお届け致します。っと、言う事で、『青の交響曲(シンフォニー)』の運行情報から・・・現在は水曜日を除き、1日4便が運航されており、【第1便】大阪阿部野橋10:10発⇨吉野11:28着【第2便】吉野
大阪旅行の続きです。大阪から東京までの帰りのうち、大阪から名古屋までは近鉄の「特急ひのとり」で移動しました。ホームに「ひのとり」が入線しました。位置取りを誤りドアップな写真となってしまいました。近鉄特急はなんとなく大きく見えます。線路幅はJR在来線より広いのですが、車両幅や高さはJR在来線と同じような大きさみたいです。大きく見えるのは、座席位置が高いからでしょうか。車内に乗り込みました。この日はなんとっ!PREMIUMSEATSを予約していました。
近鉄特急乗ってみたいシリーズ。全部乗るってなかなかたいへん、でも一度は乗ってみたい魅力的な列車がたくさんあります。近鉄特急と言えばビスタカーってぐらい有名でした。何度もお世話になっております。(平端駅)あをによし元は汎用特急車でリニューアルされてあをによしとなりました。外国人観光客が多いらしいです。(近鉄奈良駅)アーバンライナーplus元アーバンライナーはリニューアルされてアーバンライナーplusとなりました。名古屋出張ではお世話になりました。(近鉄日本橋駅)
さて奈良に後ろ髪をひかれながらも東京へ帰らねばなりません。しかしそこは豪華特急の宝庫、近鉄!大阪〜名古屋を新幹線以外で移動です。「ひのとり」は大阪難波から近鉄名古屋までの特急列車です。関西圏以外の人は大阪〜名古屋なら新幹線!がパッと思いつくでしょうが、名古屋には近鉄も乗り入れているのです。と、言うか、近鉄の営業距離、長すぎ!伊勢、志摩方面も近鉄ですからね。そしてそちらにも気になる観光特急が走っている。ひのとりが鶴橋駅に入線「ひのとり」は近鉄奈
ひのとり近鉄名古屋→難波・大阪上本町・鶴橋乗車券2860円+特急券1930円=4790円ひのとり(最速2時間5分)プレミアム車両+900円(5690円)レギュラー車両+200円(4990円)アーバンライナー(最速2時間13分)デラックスシート+520円(5310円)レギュラーシート+0円(4790円)※土日を含む連続3日間(金土日、土日月)、近鉄全線が乗り降り自由の近鉄週末フリーパスは5000円で購入可能なので、該当の曜日であれば往復の乗車券を安く済ませることができま
やっと、完成だ。日中は白紙改正、朝夕は特急の五位堂停車でビミョーにずれてたから、全部いちから作り直した。体調不良もあって、めちゃめちゃ時間かかった。八尾3駅へは有効本数が7→8と増え、利便性が向上。榛原までは優等、各停ともに4/hに増加する一方、三重県側では減。三本松や東西青山、極端に人少ないから、仕方がないかもしれない。近鉄時刻表発売日にXで言ったとおり、平日上りは、大和朝倉で珍現象なんだよねー。区間急行は普通列車に一旦、追いついて、普通を先に行かせて、特急通過後、後
大阪難波と近鉄奈良を結ぶ阪奈特急は短距離ながら名阪特急の間合いで80000系「ひのとり」が充当される列車もあり、これに当たるとラッキーって思えますが中間のレギュラーシート車だけでなく両端のプレミアムシート車も利用出来るのでたまには贅沢するのも良いです。プレミアムシートは運賃+820円ですが週末の贅沢には一番だと思っており、土休日も運行されるので日曜日に乗車するのも良いです。(2025.7.28今里にて撮影)現在阪奈特急は平日・土休日共に日中の運行はありませんが同特急の運行経路に東花園検
天ぷらまきの初夏薫る天ぷら定食先週末、1泊2日で大阪へ遊びに行きました2月に行ったばかりなのに...名古屋から大阪って意外と近いのよね今回は特別な予定もなく、サンフロンティア不動産の運営する日和ホテル大阪なんばの予約出来たので、粉もん食べに行こうって感じでサクっと行ってきました。名古屋から大阪までは近鉄特急ひのとりに乗りました。今回はプレミアムシートではなくレギュラーシートですが、新幹線のエコノミーよりも幅が広く感じます。座り心地が良く後ろの人に迷惑をかけずに倒せ
土休日ダイヤの近鉄名古屋行き名阪甲特急は大阪難波6:00発と早く、これを利用すれば8時台に名古屋入りすることが可能ですがその列車に充当する車両の送り込み回送が5時台にあるため本数の少ない早朝に「ひのとり」の走行シーンを見ることが出来、「働き者だなぁ」って感じました。5時台に始発駅を発車する近鉄特急は定期列車で存在しますが大阪難波に5時台に到着する列車は存在しないので「ひのとり」の早朝回送は見る価値があり、日の長い時期なら地上区間での撮影も可能なので尚更です。(2025.5.4近鉄日本橋にて
2025年9月14日日曜日。この日は久々に早起きして鶴橋へ足を運びました。さすがに9月も半ばになると朝の5時ではまだ暗いですね。この日の日の出時刻は5時40分なので、6時台の電車の撮影は十分ですが、5時台の撮影はそろそろ不可となる季節になってきました。その割に蒸し暑いですけどね。暑さはまだまだですが、季節は進んでいます。鶴橋に到着後は上りホームで撮影しました。6時10分頃大阪線80103Fひのとり6両のミッドナイトひのとり大阪難波行きがやってきました。80103Fの先頭車はスカートが切
2025年の年末に三重県志摩市の志摩国分寺へ行った帰りに、近鉄の誇る観光特急<しまかぜ>に念願かなって初乗車できました。前回の式年遷宮(2013年)に合わせてデビュー。人気はいまだ衰えず『志摩国分寺跡と近鉄観光特急しまかぜ』しばらく休んでいましたが、しれっと再開します。少し前に三重県志摩市の志摩国分寺に行ってきました。ここはほかの国分寺と違って奈良時代の遺構が特に残されているわ…ameblo.jpこれに味をしめて、同年内に今度は同じ近鉄で大阪と吉野を結ぶ観光特急<青の交響曲>に乗
帰省最終日は、名古屋港水族館🦭に行きました。東京に研修に行っていたお婿さんと現地で待ち合わせ。久しぶりのパパに僕ちゃん👶🏻嬉しそう。いや、1番嬉しそうなのはパパだね可愛いペンギン🐧さん見たり間近で見れて良きですイルカ🐬ショーも白🤍イルカベルーガめっちゃ興味津々で見てました帰りは、名古屋港水族館から名古屋駅まで爆睡したのでひのとりでは、一睡もせずなかなかジッとしてないのでたいへんそんなこんなで、子連れ帰省は疲れました(私が)次の日の火曜日は、朝からお友達が僕ちゃ
定期運用では名阪甲特急の全列車と阪奈特急の一部を受け持つ80000系「ひのとり」ですが一部の列車は8両編成で運行され、中間に半室運転台を備える車両が連結されるので見所があります。「ひのとり」は両先頭がハイデッカー構造のプレミアムシート車、中間が平屋のレギュラーシート車なので半室運転台のある車両は当然レギュラーになりますが名古屋方にそれを備えるモ80700形は向かい側にベンチスペースがあり、私は壁の向こうにある運転台がどうなっているのかを想像しながら短時間利用したことがあります。(2023.9
大手私鉄では路線総延長第1位を誇る近鉄と、第2位の東武。東西の大私鉄である両社は、これまでにも連携して相互PRやイベントなどを行っていますが、今回は何と、両社の車両のカラーリングを交換することになりました。まずは両社の大本営発表からどうぞ↓―東武鉄道×近畿日本鉄道東西エリアの連携施策―1月22日(木)から「東武8000系風」ラッピングの近鉄電車を運行します!~東武では今春に「近鉄電車風」ラッピング車両を運行予定~(PDFファイル注意)※アドレスは東武大本営ですが、両社
名古屋発大阪行/大阪発名古屋行夜行「ひのとり」が運行されます名古屋発は、近鉄名古屋駅を23時半頃に出発し、翌朝6時過ぎに大阪難波駅に到着大阪発は、大阪難波駅を24時頃に出発し、翌朝7時頃に近鉄名古屋駅に到着途中名張駅で4時間ほど運転停車夜中の名張駅では両車が並んで?お休みってことですね早朝名張駅では軽食が提供されます万博を契機に誕生した夜行「ひのとり」どうせならGW中に複数日設定して往復夜行の弾丸ツアーができるようにすると面白いのになぁ笑出発日:5月3日(
花見の季節になりました。今回は静岡県の大井川鐵道の沿線にある桜並木のトンネルを列車に乗って鑑賞します。1日目本来は近鉄大阪難波駅の集合なのですが、私は時間の関係で、途中の鶴橋駅から途中乗車しました。前回のツアーでは、座席が分からず途方に暮れましたが、今回の添乗員さんは事前に座席番号を教えてくれました。電車は前回と同じ、特急「ひのとり」です。名古屋駅からはバス移動ですが、ツアー客は26人で約半分がお一人様でした。私は2座席を一人で座れたので、楽ちんでした。大