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在庫限りで廃盤予定でしたが、製作部材が残っていたから急遽在庫分を3台製作していますすべての溶接が終わって、あとは黒色に塗装をするだけですが、部材はオールステンレスで製作しているから錆びには強いんですNSX用ショップオリジナル牽引フックNA1フロント用20,900円オリジナルパーツ柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー自動車のマフラー等の排気(エキゾースト)システム、エンジンパーツ、サスペンション等チューニングパーツの企画・開発・製造・販売を行っ

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何度も製作しているコンフォートのワンオフマフラー製作依頼ですリアのホーシングとメインパイプが干渉しないように純正マフラーのメインパイプが通るラインに糸を垂らしておいて、どんだけ車高を下げても干渉しないようにメインパイプのラインは慎重に作業します出来上がったマフラーと、外した純正マフラーの比較です装着したら、こんな感じです製品情報：EXHAUST：ワンオフマフラー|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが

オプションやレブスピードなどの雑誌や付属のDVDが倉庫に保管してあって、倉庫の整理に伴い行き場が無くなったから雑誌類は100円、DVDは200円のワゴンセールをやっています出し切れなくて、まだまだ倉庫にあるから、随時補充します無くなり次第終了のワゴンセールだからお早めにねショールーム|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー自動車のマフラー等の排気(エキゾースト)システム、エンジンパーツ、サスペンション等チューニングパーツの企画・開発・製造・販

ハリアーは画像を見て頂ければ、マークXとかと同じで、純正センターパイプに触媒があるから、純正触媒は残してサブサイレンサーレスしたセンターパイプの製作依頼出来上がりはこんな感じで、外した純正と比較画像です純正触媒を残してパイプを切断した個所を専用クランプにて元に戻せるようにしていますこれがマフラークランプで、フランジを溶接するよりリーズナブルだし溶接機が無くてもパイプの接続に使えるから使い道が色々あります製品情報：EXHAUST：ワンオフマフラー|柿本改KAKIMOTOR

⇧⇩製作前の他メーカー製マフラーのテール形状や出具合はそのままでワンオフマフラー製作依頼なのでテール位置を確認したら、左右でテールの出具合や位置が違っていて⇧⇩こんな感じで、製作時は左右対称位置にテールを固定して進めます⇧⇩出来上がりました⇧⇩装着したらこんな感じで、錆び錆びのマフラーからオールステンレスになってピカピカになりましたもちろん車検に通る範囲内で大きめの音量になるように出来ました製品情報：EXHAUST：ワンオフマフラー|柿本改KAKIMOTORACING

購入したテールが装着不可能って事で、純正マフラー側を加工しました買って気来られたテールを装着したら、こんな感じになりました汎用品で売られているマフラーカッターをそのまま装着出来る車なんて物凄く限られていますよねでも、アマゾンとかで激安で売られているから、加工前提で購入して頂いても、マフラーを加工して良ければ問題無く装着可能ですから、宜しくお願いします製品情報：EXHAUST：ワンオフマフラー|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改

フリードのお客さんが、他メーカーマフラーを装着したらテールが細いし引っ込んでいるから、カキモトテールを追加で装着して伸ばして欲しいと依頼で、ショールームに在庫しているクラスKRのテールが希望との事で、早速作業に入りました少し暗くて見にくいですが、テールがバンパーに隠れてる上の画像がbeforeで、下の画像が装着後のafterですせっかくだからテールは飛び出し気味にってリクエスト製品情報：EXHAUST：ワンオフマフラー|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等

在庫分が完売したので、開発作業の合間に急遽5台分作っています。商品の説明⇩⇩⇩なかなかこのサイトには辿り着けないレアな商品なので、購入が出来た方は、宝くじに当たるよりラッキーかも画像の部分の純正触媒を外す為のパーツとして販売しているSuperFactoryオリジナル触媒ストレートパイプ商品コード：SOM022税込価格:￥24,200(税別価格):22,000アルトターボRSアルトワークスワゴンRスティングレーTスペーシアカスタムスペーシアギアスペーシア

LEXUSLBXMORIZORR'24/8～[GAYA16]用マフラー新発売！！・ClassKRチタンフェイスTail('10年加速騒音規制対応モデル)：￥253,000(税込み)・ClassKRステンレスTail('10年加速騒音規制対応モデル)：￥242,000(税込み)・カスタムマフラー(競技専用モデル)：￥132,000(税込み)製品情報：LBX（GAYA161.6_ターボ4WD(AWD)）2024/8〜|柿本改KAKIMOTORACIN

事業拡大につき人材募集を始めました！本社開発部で一緒にモノづくりをしていただける方、とにかくクルマが好きな方、お知り合いにもお声がけをお願いします。カキモトレーシング株式会社/柿本 改の採用・求人情報-engageカキモトレーシング株式会社/柿本 改の採用・求人情報ページです。柿本改/カキモトレーシング  株式会社 私たちと一緒に働きませんか？en-gage.net条件はクルマ好き！カキモトマフラーの開発・製造・溶接 カキモトレーシング株式会社/柿本 改（12732004）-e

スターレットの名前は無くなってビッツからヤリスに・・・・当時のボーイズレーサー韋駄天って称号の車でしたね車体はベストコンディションを維持されていますが、マフラーは当然のように錆びて御臨終状態でしたからワンオフにてマフラーを製作させて頂きましたフロントパイプからリアまでのフルマフラーで、もちろん車検に通る範囲内のストレート構造のサイレンサーにて製作をしたので排気効率も上がっているはずです10時のオープンから19時の閉店までの作業時間では8割くらいしか出来なかったので預かり作業にな

カキモトレーシングから直接お届けする公式オンラインストアだけの限定マフラー!!大手通販サイト等で検索しても出品されていません。マフラー加速騒音規制対応(JQR認証)シビック[6BA-FL5]※加速騒音規制適用車2.0_ターボ[K20C]2WD(FF)タイプR2022/9～6MT※適合車両の範囲や注意事項についてはカキモトレーシング公式ホームページにてご確認ください。2/5より発送開始となります!!※売り切れ表示の際には「この商品について問い合わせる」から次回生産納

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脱着式のインナーサイレンサーで、市販されていないからとか、市販されているけどサイズを変えたいとか、色々とリクエストがある脱着式インナーサイレンサーの注文が入りましたパイプの径を変更出来る設備があるので、テール径にピッタリ合うサイズのインナーサイレンサーを作る事が可能で今回製作はマフラーのテール部分が外せるタイプだったので、外したテールに組み込む仕様で製作しました遠方で来店不可でも、ラフ絵でもいいから、外形や長さのサイズを指定して頂ければ製作が可能なので、メール等で連絡下さいね柿本

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アメリカから輸入されてナンバーが付いたからEXマニからフルステンレスでカキモトR風の出口スラッシュにて製作柿本改ＳｕｐｅｒＦａｃｔｏｒｙ&Ｗｏｒｋｓでは沢山のワンオフマフラーの製作実績があります！マフラーの製作以外も、テールの交換だけ、マフラー加工など、少し手を加えたいだけでも、お気軽にお問い合せ下さい！！お問い合せやご相談は〒592-8341大阪府堺市西区浜寺船尾町東1-111カキモトレーシング株式会社柿本改ＳｕｐｅｒＦａｃｔｏｒｙ&ＷｏｒｋｓTEL0

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ヤフーオークションにて当社の許可無く商標権の侵害になる画像のキーホルダーの出品を行っている出品者が居ますが、出品の取り消しを行わない場合は、法的措置等、厳正な対応を講じると警告をしていますから、出品中のキーホルダーを見かけても模倣品ですから落札しないようにお願いいたします。

久し振りに入庫のGS130フェアレディーＺです。ＥＸマニ交換と、触媒・ワンオフマフラーの製作です。ＥＸマニの口径が48,6φなので各部のクリアランスが厳しいですが何とかボディーの加工も無く装着出来ました。ＥＸマニの出口60,5φデュアルからメインパイプ径を80φで触媒が付けてワンオフマフラーを製作。触媒後からは、オールステンレスの８０φです。出来上がりはこんな感じでハイパー80のステンレス版リフトで上げないと見えないですが、ステンレスだからピカピカ出口もハイパー80と同じサイ

BRGマフラー交換昨年末のクリスマスフェア当日にご成約いただいたマフラー交換を実施フランジの腐食があったので、センターパイプもお求めいただきましたカキモトレーシング（柿本改）ClassKR純正センターパイプ純正ガスケット・ボルト等というメニューになりますフロントパイプ側のフランジも腐食していたので、錆落としして耐熱塗料でペイント処理を実施交換作業後は基本点検も実施・CVTオイルポンプ部オイル漏れ・エンジンマウント劣化が確認されました

2026年になりまして早くも1月上旬が終わりますな。。。そんな10日の土曜日は。。子供達もお休みなので。。こんな物を作ってみまして。。・・野菜嫌いな子供達もうっかり野菜食べちゃうって奴。。だけどネギだけはダメね〜wそんな頑なにネギを避けて食べる「娘chan」の寝癖がヤベエw何をどうすればそんな頭になるのかが不思議だwwさてさて。。今日は何だか国産車な感じでして。。・・普段は余り触る