エンジン始動

今日は、ボルボ940ターボのスターモーター不調で戻りが悪くエンジン始動後異音がするのでリビルト品に交換しました。こちらもエンジン始動後のギヤ戻り悪くリビルトでの交換です。純正は無いので、保証付きリビルトでの交換です。もしトラブルあっても対応してくれるリビルト屋さんですのでかなり信頼はいいです。とりかえは２４０よりは９４０の方が隙間が確保されていますのでやりやすいいです。困っている方、早く直さないと、フライホイールのギヤまで削ってしまいます。部品は生産終了です。大きく壊す前に不調時は早もの治

朝、6時過ぎのblogで「雨の為に休みます」と書いていたがその後、6時30分になり電話📞があり仕事をする連絡でバタバタ準備して7時半に出て行った。昼までは雨☔は降らず陽射しもなかったので今日は正午（12時）まで仕事をして帰ってきた。暑さはなくても仕事自体は変わらず足場が泥土で移動することで足腰が思うようにならず疲れる。若い時は腰も今みたいに痛いと感じることもなかったようだが。今日は特に土手の斜面の草刈りがあったので姿勢も悪い態勢で腰に響いた。一番の大変さは草刈り機のエンジ

9月1日は防災の日とっ云う事で、1日に我が家の防災グッズの点検⚠️30数年前にアマチュア無線の移動運用で使用していた650wの発電機のエンジンが掛からない❗️昨年は稼働したのに❓燃料コック閉めてフロートから残油した筈なのに？2サイクルエンジンに有りがちなキャブの目詰まりか？先ずキャブレターを外して灯油で洗浄メインジェットがやはり目詰まりでパーツクリーナーでも取れない為軽くバーナーで炙りワイヤー線で貫通完了✅その他穴と云う穴、全てパーツクリーナーとワイヤー線で点検⚠

今日は、スバルインプレッサ、GH系4カム車NAでスパークプラグのダイレクトコイルNGK製の物に４カ所同時に交換しました。以前にプラグは交換しましたが、まだダイレクトコイルは交換してなかったのであえて社外のコイルに交換して純正と比較しながら交換しています。エンジン始動などは基本全く同じ感覚です。ただ社外品なので耐久性がどこまでいいかわからないのでわざとNGK製の社外品にしています。今後不具合等あれば、再度ご報告いたしますので楽しみに待っていてください。整備士募集中です。◇◆◇◆◇

皆さんおはようございます。本日は晴れ☀️…暑い🥵また猛暑復活です💧海の方は東が少しサイズアップしてますが風くらって良くはないですね…🌊私は朝からバタバタしていて💦ブログも今になってしまいました。朝イチから納車、引き取りして作業進めて行く予定が…急遽…高齢の方に貸し出している代車がエンジンかからない…とPキングに入れてブレーキ踏んで下さいと…貸し出してから、毎日朝から電話…カギがかからない…そんなはずは無い…リモコンキーは持ってるだけで大丈夫ですからって、何度も伝え

燃料コックとキャブレターを分解して・・・エンジンコンディショナーで洗浄します。コックの当たり面は軽くメンケンします。綺麗になりました！ガスケット類は新品に交換します。マフラーは虫が巣を作っています！ワイヤーでつつきますが、奥に落ちると抜けなくなるのでキックを踏みながら少しずつほじくります。ガソリンを繋いで・・・エンジン始動！良い調子です！今日はここまで！今までの「さくらのブログ」の方でも「レストアくんのブログ」を継続していますので、2023,1,14日以前の過去の

今日は、ボルボXC60D4のアイドリングストップでエンジン始動時に異音とその後も何かの干渉しているような異音するので、よく確認、どうもスターターモーターギヤが戻りが時々悪いみたいで新品のスターターモーターに交換作業しました。アイドリングすトプ付きのスターターモーターはいろいろな不具合あり突然壊れてエンジンかからなくなるや、今回みたいにエンジン始動はするがフライホイールに干渉し異音が出たりするものもあります。結論から言いますと、頻繁にアイドリングストップ使う方は、それだけスターターモーターの

2026年8月31日NSR250RMC18ギアオイル交換プラグ清掃エアクリーナー交換PGMCDI交換59112km前回のオイル交換の様子AZ(エーゼット)バイク用4サイクルエンジンオイル4L10W-40/MA2/100%化学合成油/2輪用送料無料4945円ミッションオイル量は800mlドレンワッシャーのサイズはM10です前回のエアフィルター交換の様子ついでにキャブクリーナで清掃しましたプラグ清掃するとエンジン始動が良くなります

本日の天気は予報どおり曇天ですが、雨は降りそうもなし✌️それじゃ3XVで通勤してみよう✊昨日のうちにエンジン始動させておいたので今朝はキック１発始動🔥でした。バイーンと走って無事到着。軽い車体って良いね👍

朝、キャリイで出勤して、いつもの場所に駐車するのに失敗して溝にはまってしまった！坂道で、溝のグレーチングがずれやすく見事に前後スッポリはまっています！巻き上げジャッキを2カ所かけて・・・グレーチングを差し込みます。フロントはジャッキが倒れましたが、ギリギリ道に乗りました！真っ直ぐに入れ直します。それでは作業を進めます！昨日タンクに入れた、腐ったガソリン洗浄剤を抜いて・・・水で良く洗浄します。錆取り剤を入れて・・・時々ひっくり返して、明日まで浸けます。上側の栓はタンク

令和8年度埼玉県林業技術者育成研修FORESTRYTRAININGREPORT｜DAY14チェーンソーも刈払機も、基本を曖昧にしない見逃しがちな細部こそ安全作業の土台になる2026年8月30日（日）、令和8年度埼玉県林業技術者育成研修Day14を実施しました。参加者は5名。本日の研修は、午前：チェーンソー特別教育学科2時間午後：刈払機安全衛生講習学科5時間です。前日はチェーンソー特別教育の学科7時間で、林業労働災害、木の重心、伐倒の基本など

金曜日。ゴミ出し以外する事が無い。あえて言うなら散髪💈に月一チケット使って行くだけ。ついでにパーツクリーナーや線香が切れた。いつもの調子で9:00前にコンビニで現金下ろしトラに来てしまったのが大失敗。散髪💈屋が開くのは9:00。トラから行ったらちょうど良いっと思っていたがついついアイスを買ってしまった。こりゃ1回帰るしかない無い。荷物を置いて出直して散髪💈屋に。今日は今にも雨が降りそうで湿度が高く蒸し暑い。今日は思い切って結構バッサリ短く切ってしまった。昼前、差し当たってやる事も無いのでハ

令和8年8月30日（日）体験入所（オープンスクール）２回目を開催しました。先週は台風が心配でしたが、本日快晴です。今回は、中学２年生が２名、中学３年生が５名、高校３年生が２名の合計９名とご家族を含めての参加となりました。開講式の後、職員紹介、研修所の案内を行いました。次は、機関実習棟で機関（エンジン）始動体験です。宮崎の近海まぐろはえ縄漁業の主力船（19トン型）に積んでいるエンジンを実際に始動します。前回も行いましたが、音が大きく、迫力満点です。次に、中庭に展示し

５年間も放置されていた20年前のバイク。果たしてエンジンが掛かるのか？セル起動のバイク、先ずはバッテリー。充電を試みますが、電圧が上がらない。一寸無理をしたら、バッテリーが膨れてきました。仕方無く、Amazonさんで新たに購入。バッテリーが命のバイクですので、メーカーはユアサです。バッテリーを接続、スィッチオン。・・・ところがメーター類がピクリともしない。・・・メインヒューズが切れてました。しかし、そこは流石のヤマハさん、予備のヒューズが備えら

明日は久しぶりにバイク通勤しようかなと思わせる天気になりそう☀️それならばということで本日の午前中に3XVの調子を確認しておいた。昼のニュースに続いて天気予報を見ますと、明後日までは晴れ予報みたい。それではついでにNC30の調子も確認しておこうと思い車体を引っ張り出した。こちらは夏休み初日に宇都宮まで乗り出していますので約３週間ぶりのエンジン始動となります。さすがは世界のホンダ、何の問題もなくすぐにアイドリングが安定します☺️今夏においてはもう酷暑となる日は無いかな？いよいよバイク

８月３０日です。いよいよ８月もあと２日となりました。早いものです。さて、夏というのに梅雨のような長雨続きの日本ですが、そのため来県しましたＤＣ－３も富山空港にずっと足止めです。まじで雨漏りが心配っす。▼日曜ということもあり本日もお休みと。▼撮影にはいいですね。望遠付きの一眼ですといい画が撮れそうです。ＤＣ－３の動画を見ていましたら、ターボプロップへの換装ＤＣ－３とＰ＆Ｗの星形エンジンとの比較動画がありましたので紹介します。面白いですよ～タービン型DC-3と通常のDC-3で

皆様お疲れさまです🙇今日は涼しいただ、これから雨降りみたいだね。雨が降ったらマッタリだなE様のレッツエンジン始動出来ないとご来店。点検したところバッテリー不良だね。駄目なバッテリー取り外して新品バッテリー取り付ける。問題なくエンジン始動。充電電圧も問題なし。追加のオイル交換して作業完了。次回は早めにバッテリー交換しましょう。E様ご利用ありがとうございました🙇また宜しくお願い致します🙇お知らせですが9月4日は14時で閉店します。ご迷惑お掛けしますが宜しくお願い致します🙇

​2サイクルエンジン目次​2サイクルエンジン電動草刈機を購入して雑草対策をしていましたが、範囲が広くて困ったと畑兄貴（近所の農家の人）に相談したら、なんとエンジン式草刈機をくれました(￣▽￣)相談して数日後、畑兄貴が道路の向こうで私を見て手招きしています(*‘∀‘)？？んん畑兄貴：「コレ、やるわ！」え、お金払いますと言うと「廃棄を直したモノやでええて、もってけ！！」っとありがたく兄貴の、ご好意を受け止めました(*´ω｀*)私の住む田舎では、まだこんな

今日の天気はほぼ「ウエザーニュース」通り高湿度につき「快適」ではないが草刈りしても「ひっくり返る」温度ではないエンジン始動に苦戦するも何とかクリアー車への動線確保明日から「草つゆ」に悩まされないっやった～sowahtだsowahtだ・・・実話です・・・over

・キャリイ、ミニクーパー弄りは、ちょいお休みです。・この度は、白ジムニーATバルブボディ交換にチャレンジ２になります。・結局、白ジムニーへ中古バルブボディを取付けた事となりました。・この度の出費は、オイルパンガスケット代金だけで済みました。・オートマフルードは余りものでした。・タイヤを取付けてエンジン始動後P→R→N→D→２→Lとシフトしていきました。・そして、車検も無いことから私有地のみのテスト走行です。・結果、バルブボディ交換

本日はお預かりが1件。イケイケのAMGC63Edition1！！やっぱり63はムキムキに見えるね！いつもありがとうございます。C63のオーナーさんから・・・お飲み物の差し入れを頂きました！！超ありがたいです。いつも頂いてばかりでスミマセン・・・ありがとうございます！！そんな63はリフトが空き次第進めるとして、作業の方は・・・453スマートブラバスエクスクルーシブを・・・バラバラにしてます・・・ん～・・・やっぱり

十年振りに新車を買いました。セダンに乗っていたのですが、今回はワゴン車にしました。形は悪いですが、荷物が沢山積めるからです。もう素敵な女性を助手席に乗せる事はないですから、格好の悪い車でも全く支障はないのです。ずっと振り返ると、乗った車は九台になります。若い時はマークⅡなどの大型セダンに乗って居ました。歳を取るにつれて、小型化して、排気量も１０００ｃｃクラスの車を選ぶようになりました。それでも、ずっとセダンには乗っていたのです。今回、十年ぶりに新車に乗ってみると、色んな装備

今日はお休み。車検から戻ってきたロクナナを弄る。エンジンレストア後、オイル漏れがあったので調査。下に潜りパーツクリーナーでエンジンをプシュプシュオイル漏れの元を探ります。エンジン始動🔥あらら。。。Jパイプにオイルカスが😂Jパイプも洗浄して、3番4番の準備完了。再度エンジン始動して、しばらく様子見。漏れてるね😣場所はプッシュロッドチューブのヘッド側の4番つけ根。本来はエンジン降ろしてガスケット交換なんでしょうが、面倒くさいので応急処置。

ハイサイ✋いやぁ～～まだまだ暑い日が続きますね・・・早く秋来ないものかな・・・今日は2週間くらい前から乗っているスクーターの調子が悪くセルでのエンジン始動が出来ない。仕方なくキックでのエンジン始動。どうもスターターリレーの故障みたい。でネットで購入バッテリーボックス開けて隣についてる部品がリレー。交換するのにネジが固着。はぁ・・・疲れる😢ネジなんとか緩めリレー交換。汗だくで40分ほどで交換終了。疲れましたわぁ～～～😫

ずいぶん前に購入していたLINKEXTREME今回monsoonからEXTREMEに変更しました。monsoonはAroom配線のみEXTREMEはAroom配線とBroom配線があり、Aroom配線のピンアサインが数箇所違うんです…その数本のめんどくささに腰が上がらず数年…笑やっと配線数本入れ替え、Broom追加、4barセンサー追加で、エンジン始動しました。前と何も変わってません。なんならecu分重たくなっただけで笑次は電スロですねー。

さー久しぶりの作業報告です♪注文製作車両35ローレルですが今回は純正バンパーに前置きインタークーラーのご指定です基本的に後期メダリストの純正バンパーに前置きインタークーラーはスペースの関係でお断りしてるんですがまぁ久しぶりになんとなくやってみましょうかと話の流れで笑かなり昔やった記憶ありましたが案外あっさりと入りました笑ただこのままではインタークーラーに風当たらないし丈がバンパーよりインタークーラーのがデカい笑これはウチのリップスポイラ

また熱帯夜かよ⋯💦本当に早めに秋🥮が来るのかガチに疑いたくなるな⋯どうも!?ルイージ21です。今日は整骨院に行く日でしたがあまりの暑さに行くのを断念しました。原付🛵が何事も無ければ行ってましたね、今頃になって原付のありがたさが、身に染みます（笑）本当は新しい原付買うまで整骨院は行かないようにしようか❓️、考えてました。病院🏥と違って「施術」のみで「処方」も無いので本当は、「必ず」行かなきゃいけない保証はありません、でもしっかり治すためには、サボるわけにはいかないので次回の予約は今

引き続き～Ｉさん新型エブリィワゴン！！安心安全のためにこちらも装着させていただきました！！デジタルインナーミラータイプの２カメラドライブレコーダーＺＤＲ-８８０Ｍ！！！フロントのカメラは本体別体のセパレートタイプなのでミラーを動かしても前方映像はしっかり録画できますし見た目もスッキリ！！リアカメラは配線を極力、目立たないようリアガラスにセットしました！！オプションの駐車監視配線に

新型～～～！！！ＩさんNＥＷカー新型エブリィワゴン！！！早速、ご入庫いただきまして！！いろいろカスタムやっちゃいま～す♪やらせていただいちゃいま～す♪まずはこちら！！データシステム製アイドリングストップコントローラー！配線を切ってつなげて取り付けオッケー！！！これでエンジン始動で常にアイドリングストップ機能は便利なオフ状態♪アイドリングストップ機能を使いたいときは

2026.8.24おはよう御座います💐10年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜2016.8.24おはようございます🍃昨夜はあまり強く雨が降らなかったようで、今朝はロータスのボディ拭き掃除は不要です。一発で気持ち良くエンジン始動して、運転席でエネルギーを補充中💤