エンジン始動

ライフ新逗子ビルディング６０１号成約借主様・仲介業者様ありがとうございました。駅前新築テナントビル「ライフ新逗子ビルディング」は６０２号のみとなりました。お早めにお問い合わせください。久しぶりの登場「モンキーくまモン号」50ccモンキー最終型の抽選に外れたのは2017年、その時どうしても50ccモンキーが欲しく走行１０００キロの中古車を購入。２輪唯一の愛車。

今日は、ボルボXC90T6エンジンテックランプ点灯故障診断したら、フューエルプレッシャーセンサー故障で新品交換しました。故障診断の写真画像見るとわかりますが、燃料の圧力が読みだせない状態で、一様代用の値でフューエルセーフで何とか走れるようにはしていますが、多分本格的に壊れると、エンジン始動困難になるので交換します。交換時は、燃料の残圧が残っていますので、数時間おいてからセンサー交換します。今回は前の日にリフト内で放置してからの交換でしたのでガソリンも漏れが少なく割と簡単に交換できました

S200P以前ご利用いただきましたお客様から、バッテリーを逆接してしまいエンジンがかからなくなったようで現地へε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉとりあえずはヒューズから確認。特に切れてはなかったので、ヒューズボックスからバッテリー側を点検。バッテリーからターミナルを外して確認してみると、ヒューズへ繋がる配線がグニャリ。銅線が焼け切れてました。一旦端子を外して再圧着させ、無事エンジン始動が出来ました。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索

朝、早めに草刈りの仕事に行った。草刈り機は一回のスターターでエンジン始動して今日は【ウン】が良いなと思ってしばらくかけっぱなしで様子をみていた。その後、燃料補給のため、SWを切った。今から仕事を始めようとした矢先、エンジンが始動しなくなり汗ビッショリ。泣きたい気持ちになる。今日は時々雨の予報がハズレてカンカン照りの真っ青な晴天で暑く11時まで頑張って帰る予定だった。しかし、自分の体調より草刈り機が悪く一時間半余いて9時半頃、仕事を止めて帰ってきた。午後から電話があり知

ヴォクシーのスタータモータ交換です！エンジン不始動とのことで交換します。スタータはエンジンルームを開けて、上から見えてますので、外すために邪魔なものを外していきます。比較的簡単です☺️まずバッテリーを外します。エアエレメントのボックスも取っちゃいます。ふた開けて、エアエレメントを取り出して中にビス3本で止まっています。そしたら、ハーネスをよけて、コネクタと端子のナットを外します。あとは取付ボルトを外して取り外し完了です！🫡新旧部品です！取付は逆の手順で取り付けて、始動確認して完了

天気が良いみたいだから今日、二日ぶりに仕事に行こう。腰が痛いけどコルセットを着用し分厚い大きめのタオルを巻いてバンドで強く締めたら草刈り機を持っても痛みは少し和らぐようだ。草刈り機のエンジンが完璧じゃないので早めに現場に行って準備を整えようと思う。一昨日、AZで再点検して調べて貰った際は良かった。自宅の塀の外で使用した際も数回でエンジン始動したが・・・肝心な仕事始めの際、何十回、試しても駄目な場合、腕は疲れ息は止まりそうで汗だくになり仕事を止めて帰ろうと思うことが多い。体

ども、ヤマダタロウです。久しぶりのNS-1です。エンジン始動したら、微妙にクーラントが漏れていたので腰上をバラします。古いガスケットがこびりついたまま組んでありました…。オイルストーンで磨き直しです。で、ヘッドガスケットがメタルガスケットの１枚厚に変更されていたので…あー、コレ絶対変なカスタムしてたなー。で、シリンダーをチェック。うおｗ廃気ポートが拡張+研磨されてる…。助かったー。吸気をいじられてたら使えなかったなぁ。念のためにピストンもバラす。ピスト

なかなか、整備を時系列どおりに書いていくのは難しいですね。私の場合、すぐに掃除を始めてしまうため、実際の整備時間より掃除している時間のほうがはるかに長くなってしまいます。錆ネジのさび落としなどいい例です。前回、アイドリングするようになりましたが、少し作業を端折りましたので追記します。セルでエンジンはかかるようにはなりましたが、アイドリングからアクセルを開けても吹き上がらない現象が起きました。この現象には経験があり、バキュームピストンの固着が原因です。なので、メットインボックスを外し

夏季でツーリングは行かなかったのと9月はシルバーウィークが来週にあるその為急に決まった明日のツーリング何人かの希望で行く事になった慌てて考えたルートだから要りきたりのルートになる雨も降らなそうだね予定ルート海岸沿いで熱海熱海から三島方面に山越え箱根に上がって来て山を下りそこらで昼食にして御殿場に出て少し２４６走り東名高速で帰宅かなまあテキトウなルートになってしまった準備が出来なかったからさっき仕事終わりに家に入る前エンジン始動し軽くチェ

今日は、スバルインプレッサGH型のエンジンタペットカバーガスケット、とあるオイルメーカーに交換後からオイル漏れ発生して左右共にタペットカバーガスケット交換しました。今までは、北米系のオイル使用していてとても調子よく府ty峰もなかったのですが、オイル交換時期にとある国内オイルメーカーさんの高級オイル使い交換後から、排気は白い煙、エンジン始動時はかかりがかぶった状態で毎回冷間時は始動、その後からオイルタペットカバーリヤ側からオイル漏れ発生、エンジンオイル交換してからおかしなことになって、再度オイ

ちゃびんです久しぶりのツーリングエンジン始動まで30分体力の限界😵汗💦だくのまま集合柳川までのはずが雨☔撤退して五ケ山豆腐雨止むまで待機ずぶ濡れまで成らず帰宅次回リベンジ

こんにちは、ヤッチです！前回、電気柵の本体を借りるだけのつもりが……畑ごと使わせてもらえることになりました（笑）。ところが、その電気柵。自然に飲み込まれていました。ジャングルばりに…「ヤッチ、盛ってない？」と思った方。こちらをご覧ください。…………。盛ってません（笑）。【かすかに電気柵の線がみえるでしょ…】ということで、電気柵救出大作戦、開始！🌿まずは刈払機でしょ！先日、安全講習を受けたばかりのヤッチ。目の前には草がボーボーと立ちはだかる！となれば

更新が遅れましたがとりあえず進んでます！直してもらったラジエーター😁位置を変更してもらいました！漏れ確認にもしてるので黒に塗装してあとは取り付けです！取り付け完了！クーラントを入れてさぁ、エンジン始動！エンジン始動しました㊗️😁しかし、キャブフロート付近からガソリンお漏らし😅パッキンを交換しないと駄目だったぁとりあえずはエンジン始動出来たので良かった👍後日、パッキンを新品に交換してタンク付けるのは重たいしキャブフロート確認もしたいのでパッソルⅡのガソリンタンクを

▼愛車のスクーター、アドレスV100だが、問題がある。バッテリーが上がってしまい、セルが回らなくて、キック始動しかできないもう何年もそーゆー状態。それもそのはず、前回、バッテリー交換したのは2019年。たまにしか乗らないから、バッテリー上がるのよな…という訳で今回のミッションは、アドレスV100のバッテリー交換です。まず、バッテリーはAmazonで買った。１）2,100円の激安、ZバッテリーこのZバッテリーは、電解液ゲルタイプ。なんでこれを買ったか、後で説明する。まともな商

3）エンジン始動まで不動車を入手した後、エンジンを動かすまでの作業手順ですが、おおむね以下のようにおこないます（実動車もほぼ同じ手順で、エンジンを確認していきます）。不具合があるときは、それを整備・清掃・修理・交換してから次に進みます。①バッテリーやヒューズの確認②キックペダルが踏み込めて、戻ってくるか。（戻らないのは、プーリーケース内のキックペダルの軸のグリース切れ）③駆動系部品（消耗品）が使用限度を超えてないか。④エアークリーナーの状態確認⑤プラグの状態確認

曇り空の為、気温も25度程度久しぶりにエンジン始動ＣＢＸで、財田道の駅へ平日なので、バイクもいませんねそろそろ帰ろうかな・・と思ったらサナヤン登場涼しいので、軽く一走りだそうです。(カンガエルコトハオナジラシイ)しばし、歓談タイム(シラナイジイチャンモマザッテウダウダ)私は、ＦＪのオイル交換の予約してたので、一足先に失礼ＦＪに乗り換えて、トヨタでオイル交換トヨタでの話今までオイルリザーブ20Ｌ→16000円（一年半前)やったのに現在は、20Ｌ→20

今週はずっと雨予報だったけど、今日は朝から快晴、草刈りに出たよ、案の定、連日の雨で斜面は湿っていて水が染み出てきます、水が染み出てる、水が溜まっている所もあって、クローラービショビショで泥だらけ意外と上の方は何とか大丈夫そうです栗駒山シャトルバスが出るようです、紅葉のシーズンですってまだ早くね～スパイダーモア1号機刈り取りのワイヤー交換した、2号機は暫く使っていなかったけど直ぐにエンジン始動してどっちも調子いいです、3号機はキャブレター交換、まだ終わっていない今日はここでお休み、

本日連休３日目は、久しぶりな感じのイイお天気でスタート何時もの通勤時間位に出発しましてVFR750Rの続き作業です作業に夢中で、うっかり画像を忘れる所でしたが綺麗に清掃出来ましたので、組付けまして無事にエンジン始動で予定終了。これからはマメにエンジンかけないとですちょっと所用を済ませて、誕生日の近い娘の為にケーキを買って帰らないとです何時ものケーキ売り切れず買って帰れる様に人気ブロ

こんにちは、ことじです。本日は大阪府A様のMC21ロスマンズ、オイル漏れの修理とカスタムを進めて行きます〇漏れているオイルの種類は2ストオイルっぽいので、もしやと思いオイルフィラーキャップを外すと、予想通りオイルが溢れて来ました。オイルポンプシール抜け確定です💦オイルポンプシールの交換と、ハンドル周りのカスタムも一緒に進めて行きます！外したオイルポンプ、予想通りオイルポンプシールが外れてたので、T2製オイルポンプシールKITを使用して修理していきます〇圧力が上がって浮き出でてきたカウ

今日は天気☀は良いが二人が集まらないので仕事は休みなる。一人はシルバーセンターの掛け持ちで今日はシルバーの仕事、一人は孫たちが来るそうで休み、一人は熱中症気味で休みなど・・・昨日、また、草刈り機のエンジン始動が何十回スターターを引いてもできずかからず仕事を止めて帰ろうとした際に予備を持っていた人が貸してくれた。仕事から帰りシャワーを浴び疲れてしばらく横になっていた。その後、草刈り機の主な箇所・プラグ、チョーク、空気抜き、フィルターなど電気・燃料系統を確認したが治らず

ワーゲンバス『たまゆこ号』、昨朝も雨でエンジン掛からず。日中は雨止み若干湿度抜け、夕刻帰宅後は一発始動！！良かった。その後、エンジン内の環境を整えるために、15分程エンジン掛け続けました。明日以降も雨が続くとの事で、ガラコして視界を確保。これで明日以降雨でも大丈夫。ん？大丈夫かな？エンジン掛かるかな？いや、昨日たっぷり回したからたぶん大丈夫。という事で、今朝はワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて職場に向かいます。週末に向けてぼちぼちやりましょ。ヨシタク

[撮影日]2026年6月8日[撮影場所]駐車場[購入店]amazo〇[購入価格]¥2,910－（普段は4～5千するのですが、なんちゃらセールの恩恵で￥3,000－を切っていたので、即購入）パッケージの内容：コネクタを抜くヘラ、キャンセラ本体（コネクタ＋ハーネス＋コネクタ）カラー印刷された、取り付けマニュアル運転席足元にあるヒューズBOXにすでに挿し込んいる緑色のコネクタを抜いてキャンセラのハーネスに挿し込み元のヒューズBOXの凹に挿し込めば完成ですこれで、エンジン始動時、毎

朝、軽トラのバッテリーが上がってた、前日には、根府川まで行ってたのに、ということで、症状から、原因を探る（ちなみに、雨なので、実物のチェックは無し）症状１、スタータが回らない（どうにか、ゆっくり回って、始動出来たけど、出先でトラブルを起こすと、厄介なので、走り出さず。２，インジケータは、バッテリー電圧が低い感じで、ちょっと暗い。考えられる原因１，バッテリ２，発電機３，セルフスターターモータ整備の難易度、交換部品の価格から、とりあえず、バッテ

皆様お疲れさまです🙇雨降りだけど涼しいね。このまま気温も落ち着いてほしいな。O様のスーパーディオエンジン調子悪いとご来店。症状聞いてるとキャブレターが怪しいかなと。エアークリーナーボロくなって吸ったかと思ったけど違うね。エアークリーナーボックス外したらキャブレター取り外す。キャブレター取り外したら分解していく。綺麗そうだけど詰まっていたね。分解清掃終わったら取り付けてエンジン始動。問題なくエンジン始動出来たね試乗したけど問題なく走る。O様にもしかしたら燃料タンクに異物等

昨日に引き続きタウンエースのグロープラグランプ点灯について原因を調べているんですが、全く持ってわかりませんエアクリーナー付近のリレー28300-16020スターターリレーと検索されましたが、リレーと接点に問題なしこやつは白運転席後ろのヒューズも白でした。助手席シートベルト裏に本命のグローリレーがありました！28610-64140しかし、残念ながら単体テストも問題なし！グロープラグ単体といっても4本並列で抵抗値は0.7Ωハテ？グロープラグは生きてるんじゃないかと？それと、グ

令和8年度埼玉県林業技術者育成研修FORESTRYTRAININGREPORT｜DAY15泣くほど研げば、笑うほど切れる初めてのチェーンソー実技だからこそ、基本を徹底する2026年9月5日（土）、令和8年度埼玉県林業技術者育成研修Day15を実施しました。本日は、チェーンソー特別教育・実技7時間。参加者は5名です。これまで2日間にわたって、チェーンソーの構造、安全装置、伐倒の基本、ソーチェンの取り付け、目立て、整備などを学んできました。今日は、

エンジン始動不良のRX-8点検していきますねエンジンエラーコード始動不良には関係ありませんので留めておきます。次にご入庫の際にプラグが被ってると思いますとの事でしたがそれは事前の問診で違うであろう事は分かっておりました。でもプラグ点検は必須です。使用感はありますがスパークしております。プラグ単体で目視点検できるのは安心感が違いますねまた車両へ装着してもスパークしておりますので問題ありません。次は燃圧イグニッションONにしたら燃料ポンプが数秒作動しますので燃圧上がり

昨日からスポーツタービンキット取付の東京.多摩ナンバーアルトワークス※IHI製タービン：RHB31改をベースにKIT化したスポーツタービンキット取付完了からエンジン始動！！□□□スポーツタービンキットスポーツタービンキット-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com□□□HA36専用LSD□□□☆マルチプレートキット□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、

今日は、ボルボ940ターボのスターモーター不調で戻りが悪くエンジン始動後異音がするのでリビルト品に交換しました。こちらもエンジン始動後のギヤ戻り悪くリビルトでの交換です。純正は無いので、保証付きリビルトでの交換です。もしトラブルあっても対応してくれるリビルト屋さんですのでかなり信頼はいいです。とりかえは２４０よりは９４０の方が隙間が確保されていますのでやりやすいいです。困っている方、早く直さないと、フライホイールのギヤまで削ってしまいます。部品は生産終了です。大きく壊す前に不調時は早もの治

朝、6時過ぎのblogで「雨の為に休みます」と書いていたがその後、6時30分になり電話📞があり仕事をする連絡でバタバタ準備して7時半に出て行った。昼までは雨☔は降らず陽射しもなかったので今日は正午（12時）まで仕事をして帰ってきた。暑さはなくても仕事自体は変わらず足場が泥土で移動することで足腰が思うようにならず疲れる。若い時は腰も今みたいに痛いと感じることもなかったようだが。今日は特に土手の斜面の草刈りがあったので姿勢も悪い態勢で腰に響いた。一番の大変さは草刈り機のエンジ