エンジン始動

こんにちは😃大人気GPX125エンジン！確認、調整しておきたい箇所です！まずはシリンダーヘッド！かなり有名ですが…バルブスプリングシートが入っていないこのままではヘッドにダメージを与えてしまう？？実際にはそれなりの距離を走ると少しずつダメージが入っていくのですが…バルブスプリングの動きが抑制されてしまいあまり良くないです💦ただ注意するのが、スプリングシートを入れただけでは最大リフト時にバルブスプリングが線間密着してしまい…カムやロッカーアームに大ダメージを与え悪改となってしま

おはようございます告知が遅くなりましたが2026年ヤマハカレンダー入荷しましたさっそく12月までめくってみました！今年も良い出来です✨❗️ラストの12月はやはりエースクアルタラロV4エンジンの開発も進んでるようなので！来シーズンは大いに期待できそうです😉日曜日にはノン様が自分のマシンの進行具合を確かめにやってきまして毎年のルーティンである“2部”をご購入くださいました😊いつもありがとうございます！定価2,100円のところ半額以下の1,000円（税込）にて販売してま

アルファードのオルタネーター交換です。今回はかなり大変でした。V型エンジンのオルタはせまくいろいろ外さなければ取り出せませんでした😓まずはバッテリーのマイナスを外します。オルタは運転席前側にありますので、バンパーと右のヘッドライトを外します。ラジエーター前側にコネクタがありますので外し忘れないよう注意です！次にベルトを外し、オルタのコネクタと端子のナットを外します。オルタについてるハーネスの取付ボルトと横から出すのでハーネスを取り外します。そしたらロアホースを外し、サーモスタットに繋がるパ

一度バッテリー上がりをしてしまった後、試走行を2度ほど行い追加で補充電してから2週間。週イチでセルモーターを回すスタミナが残っているかを確認してみます。アクセサリーON。電圧は11.9V。セルボタンを押す。頼りないがエンジンが始動する。その後再テスト。アクセサリーON、12.1V、始動するよね？のハズが、ｶｶｶと回らず始動しない…あーもうバッテリーがダメですねぇ…若さがない。スタミナ切れしてる。また出先でロードサービス呼ぶ危険性がそこにあった。

いや〜お盆前の作業ラッシュで8月入った瞬間からお盆までがほんと一瞬すぎた…💦💦毎日バタバタでブログ更新する時間無くて😭なんとかやりきったんで作業報告を〜まずはお待たせしてる注文製作車両の35ローレル進捗はこんな感じですお馴染みニスモLSD組付こちらもお馴染み新品の25ミッションなんと廃盤になってしまいました💦これからどーしましょ😭とりあえず年内に製作依頼いただいてる分は確保してるのでご安心くださいあとはバックオーダー何個来るのか…？？さて

今日は朝から晴れてはいたものの、やはり朝晩は結構冷え込んできましたね！！先日友人らと夜にラーメンツーリングに行っていたんですが、やはり夜になると、上着を羽織らないと寒い位でした。日中もかなり過ごしやすい気温になってきましたね！！さて今日は保管期間が数年の、CB400Fのエンジン始動確認作業を行っていきます！！他店にてレストアされている状態で、5年ほど保管された状態の車両です。レストア後はあまり乗られていない様で、60ｋｍ程走行してあるようでした。状態的にはかなり埃はかぶって

気温も上がらず過ごしやすい京都です。とは言っても最高気温が25度を超えると夏日なんですよね。今日も25度は軽く超えましたので夏日？もう10月なんですけど(笑)暑いのに慣れすぎると夏日でも涼しい？さて～べネリTNT125コレの続きを『バルブクリアランスやらプラグやら色々とべネリTNT125』午後3時過ぎにパラパ

こんにちは、ことじです〇和歌山県O様のMC28、本日はキャブレターのOHを進めて行きます！MC28ですのでキャブレターの形式はTB10となります。まずはバラしてジェットや、各油路が詰まって無いかもしっかり点検していきます〇点検後は全てのパーツを洗浄して組み立て準備に、ジェット類はキースター製、フロートバルブシートとキャブレターボディのガイドガスケットはT2製を使用します〇フロートバルブシートを打ち替えて新品のジェット類を取り付けていきます〇左右のボディが完成したら合体させて、オーバー

こんばんわ～モズジドウシャですノアセルモーター動いてますが一行に掛かる気配無し点火系なら初爆も多少あるんだけど燃料系だと判断データモニターで燃圧見れますがスキャンツール無い場合キャニスターの下にフューエルラインの繋ぎ目あるんで個々外せば何となく燃料来てるか見れますよちゃんと残圧は0にしてからねポンプのカプラーまで電気来てるか確認して青黒のハーネスが燃料ポンプの電源線黄色赤がゲージユニットの電源線とは言ってもだた１

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2012年モデルトゥーランくん、「キーが動かなく（回らなく）なって、エンジンが掛からない症状」でレッカーサービスにてご入庫頂きました。ステアリングロックの内部不良の為、キーがONの位置にならなくなってます。パーツを手配して早速交換です。ステアリング、エアーバッグ、ステアリングコラム外して、、、ステアリングアンドルセンサー等外します。問題はコチラのボルト。ゴンゴンして外します。

愛車アーリーショベルのフロートボウル交換です。昨年、Eキャブがオーバーフローを起こし、フロートボウルを外しました。その時の処置が不十分だったのだと思います。加速ポンプの吐出量が明らかに減ってしまいました。もう・・・何をどうやって調整しても、復調せず。やむを得ず、ASSENでフロートボウルを交換する事にしました。これが新品の、E/Gキャブ兼用の

我が家のキャンピングカーサクラ納車されたのが2016年の9月なので9年半が経ちました『キャンピングカーがやって来た＼(^o^)／』我が家が待ち望んだキャンピングカーが本日納車されました～＼(^o^)／こだわりにこだわって選び、仕様を決めた我が家のキャンピングカー日本特種ボディー（Ｎ…ameblo.jp北は北海道から南は鹿児島まであちこちウロウロして走行距離は18万キロ超えましたーその間、メインバッテリーは無交換長持ちしてるねー乗っていない時にメインバッテ

８月３０日です。いよいよ８月もあと２日となりました。早いものです。さて、夏というのに梅雨のような長雨続きの日本ですが、そのため来県しましたＤＣ－３も富山空港にずっと足止めです。まじで雨漏りが心配っす。▼日曜ということもあり本日もお休みと。▼撮影にはいいですね。望遠付きの一眼ですといい画が撮れそうです。ＤＣ－３の動画を見ていましたら、ターボプロップへの換装ＤＣ－３とＰ＆Ｗの星形エンジンとの比較動画がありましたので紹介します。面白いですよ～タービン型DC-3と通常のDC-3で

筑波ミニろく①‼︎筑波ミニろく本番です‼️俺は今年も第1ライダーを担当する事になりました。まずはブリーフィングから。コラコラ…真面目に話しを聞きなさいよ😩AKAGIの皆んなも😊朝フリを5周ほど走ってみたけど、足廻りのセットもファイナルも良い感じになっていて決勝に向けてはかなり良いフィーリングだった。DETORacingの3台のスタッフ全員で記念撮影‼️あれ❓なんで大久保光君が入ってんの❓😆ウマ娘ともパシャリ📸そしてスタート前‼️第1グループ15番？グリ

インジェクション車は、長期間エンジンをかけずに保管していると、燃料の劣化などによりインジェクターやフューエルポンプに不具合が起こることがあります。今回は「エンジンがかからない」とのことで診断した結果、原因はインジェクターの詰まりでした。インジェクターを超音波洗浄し無事に復活、エンジン始動！長期間乗らない場合でも、定期的な点検と適切な保管が大切です。———————————————#harleydavidson#ハーレー#ハーレーダビッドソン#ブイモンスター#vmonster福島

こんばんは親びんてす今日は、雪降って☃️寒い一日でしたね積もって、明日影響でやんといいんですけどね本日のお題ガスケット抜けスポーツスターで起こりました別件で修理入っていたスポーツスターやっとエンジン始動できる状態までなっていざ、エンジン始動‼️⁉️なんか変‼️音が変パシュ、パシュって、、、、、、、ガスケット抜けてますやん早速分解フロント側明らかに、締め忘れ３段階で締めるのですが、最後の90度の角度締めがしてなかったねゆるゆるでしたヘッドボルト！幸い、シリンダーも

ＧＰＸ１２５エンジンはデコンプなんか付いていません。１２５ｃｃごときが何を言っているのか。(・д・)ﾁｯいや、４スト単気筒っていうとデコンプとセットみたいなところがあるでしょ。ε-(´∀｀*)ﾎｯキック始動オンリーで有名なＳＲ４００は手動式のデコンプレバーが付いています。キックをゆっくり踏んで行って重くなった所が上死点手前でキックが重くなります。力技で踏み抜いてもクランクスピードが上がらずエンジン始動に繋がりません。で、重くなった所でデ

MG33S城東区のスーパーの立体駐車場にてエンジン始動が出来なくなったとお電話をいただき現地へε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉ約3年前に交換したリビルトセルモーターが寿命を迎えたようです。とにかくエンジン始動を頻繁にするお仕事ではあるので仕方のないことではありますが⋯。レッカーで引き上げるため、立体駐車場から下ろします。到着後にセルモーターを取り外し。うんともすんとも。発注していたセルモーターが既に届いていたので取り替えていきますよ。取り付け後はスムーズにエンジン始動！出張診断から完了ま

職場で預かっていた知人の古い『モンキー』と『ベンリィSS50』ですがこの度、エンジン始動する事に成功しました預かった頃の『モンキーZ50Z』タンク内は錆だらけの上、キャブレターも固着しているような状態でしたそして『ベンリィSS50』こちらも長い間エンジン始動させて無いようでタンク内は錆てました2台共廃車手続き済で書類はある状態です職場の1級整備士に頼んで『キャブレター』を外し整備をしてもらいました

こんにちは、SDエルベです。先日、ホンダバモスの5速MT車を御愛用のお客様より「エンジンがいきなり掛からなくなったので、持って行きますので対応お願いします💦」と一本のお電話を頂き、お待ちする事1時間後に自走にて御来店されました🚗何故に自走にて御来店出来たかの状況をお聞きすると👂車を止めていた駐車場の隣が偶々ガソリンスタンドで、スタッフの方に事情を説明したら応急処置を施してくれて普通に走行出来るようになった為持ち込みが出来たそうです💡※スタッフの方ありがとう御座います😭前置きが長くなりました

OUTDOナトリウムイオンバッテリーNaCRX14Pro最近話題のナトリウムイオンバッテリーに手を出してみました。メーカーは中国のOUTDOで製品名はNaCRX14Pro。日本では2025年7月にMakuakeから先行予約での販売開始がされて以降，今年に入って2りんかんなどの店頭取り扱いも開始されています。開封した図。OUTDOナトリウムイオンバッテリーは，BMWMotorradWorldSBKTeamが公式採用しており，外箱にはMロゴなども印字されています。Na