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埼玉店から戻り1日休暇を過ごして、木曜日から2日間本社と大阪店に行って、今日からしばらくの間は名古屋店に勤務です!大阪店での作業紹介ブログを書こうと思っておりましたが、本日”ダークプライムS”が遂に名古屋店に来たんです!ほれ!Sエンブレム!「初めてぇ~グリルカッコいい!」とか言っていると僕の気持ちを察してくれたのでしょう。お客様自ら「運転してみる?いいよ!」って言ってくれまして運転させてもらいましたよ!そりゃそんな事は遠慮していられませんからね!見た目も大切ですが、
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出来上がったブラスターの試運転に行ってきました。慣らし運転はどれくらいするのが良いと思いますか?僕は2ストに関しては慣らし運転はほぼ要らないと思ってます。プラグに焼け色が付いたら直ぐ全開走行です!2ストエンジンって4ストエンジンと比べて慣らしが必要な場所がほぼ無いんですよ。そもそも磨耗していくのが早いので慣らししてる内にエンジンの美味しい時期を逃してしまいます。例えばレーサーのモトクロスなら12時間~24時間位ででオーバーホールです。レーシングカートなら8時間位でオーバーホール。慣らし
こんにちは😃時々、お客様から梱包費はいらないのですか?とお声がけ頂きます。他社さん他の業種でも発送の際の梱包費が必要なところもあるので…うちはどうしようかと検討していた時期がありました!ただ、物によっては加工後に送られて来た状態にて返送する場合もありますし…何よりアレコレとお客様の負担額が増えてしまうのもなぁと💦もちろん、エンジン返送時のコンテナなどは御負担して頂く必要はありますが…小物類の梱包費は取らない!と決めております😁とはいえど、出来る限りしっかりと丁寧な梱包をさせていた
タイトルでお分かりのように、中華ボアアップキットで苦労しているにも関わらずホンダ横型エンジンのコピーとして有名なリーファン製エンジンに手を出しちゃいました。(^。^)少し前にカブ友さんがヤマモトの整備済み中華110ccエンジンを購入されたり、同僚がクリッピングポイントの110cc化キットを購入したりと大排気量化に進んでいるのを聞いて、「110ccえ〜なぁ」と思ってました。そんな中、ブログフォローしている方がリーファン製125エンジンを購入された記事を読み、「皆とかぶらないしオモロいかも」と出
YA6初期型を分解始めました、エンジンも外しましたなんか、オーバーホールすれば使えそうなエンジンですシリンダーもクランクも大丈夫で、サイドベアリングがだめみたいな感じです、エンジンだけはピカピカにしたいですね。
こんにちは😃『やっぱり人気なGPX125悪くないです!』こんにちは😃GPX125エンジン大人気ですね!先日お客さんとも話をしていたのですが…四万円台でこのスペックだったら迷うことなく買いだと!🤣確かに仰る通りで…ameblo.jp先日の記事の続きですが…GPX125エンジンコストパフォーマンスも部品の質も良くなかなか良いエンジンですが遊び半分、いつ壊れても問題ない場合以外はやはり初期OHはお勧めしたいです!初期OHをせずに壊れてからの修理はさらに高くつきます💦基本的にはゴム
さぁ、気になる所をもう一つ作業しておこうその気になる所とは…「白煙」朝晩のエンジン始動をした際にマフラー出口の排気ガスがモクモクと真っ白くなるときがあるのです特にしばらく暖機して走りだしたタイミングだと高確率冷間時、信号待ち程度のアイドリング後になりやすいって事は、きっとバルブステムシールの寿命ではないだろうか??エンジンが温まると出なくなるのできっとそうだこのまま放置するといつでもどこでも白煙モクモクのオイル消費激しい車になっちゃいますそんなのは嫌よ~と、言うわけで「DIYで
日産キューブZ12エンジンが突然かからなくなりレッカーでご入庫スターターかな?と思いましたが、全く見当違い症状としてはプッシュボタンが光っていないハンドルロックがかからないイグニッションがキーONにならないZ12のキューブはハンドルロックがかからないとエンジンがかからなくなる機構ということで、ステアリングロックユニット原因と判明しましたのでを交換していきます。まずカバーをはずしステアリングロックユニットがみえますステアリングロックユニットを取り外し悪さを
〓閲覧注意〓・僕のブログの中で過去イチ長い文章ですm(__)m・クルマのことしか書いていません^^;2025.3.16(日)6年間相棒として乗り続けたBMWM4(F82後期)に替わり、新しいクルマを迎えましたポルシェ911カレラ4S(991.1型)7速PDK(PポルシェDドッペルKクップルング=デュアルクラッチトランスミッション)・左ハンドル排気量:3,800ccNA(自然吸気)最大出力:294kW(400PS)/7,400rpm最大トルク:440Nm(44.9kg
久しぶりにカブいじり。今日はLIFAN125㏄エンジンを載せたHA02です。『混合気撹拌スペーサー&一蘭&タペット調整&ジェネレーターカバー30㎜キャップ金属製に交換』以前ブログに書いていた、、、。■混合気攪拌スペーサー。『混合気撹拌スペーサー途中経過』さて先日取り付け『秋分ですね』九州も田んぼの畦道や、道のあちらこ…ameblo.jpまずは混合気撹拌スペーサーの結果無:39.92km/L(一昨年から、去年6月まで)有:38.49km/L(去年6月から今日まで)
こんにちは。吉田です。スギとは同じ54歳として、残りの人生をどう生きるかを話すのですが、60歳まではあと6年を切っています。悩んでいる場合か?来年、カタナのエンジンを組まなければ、刻一刻として乗れる期間は短くなっていくと。簡単な話だ。後戻り出来ない状態に自分を追い込めば、必ず最初の一歩は踏み出せる(笑)そう話した数分後に写真が送られてきた。やっぱり、アイツは単細胞だ( ̄▽ ̄)パーツ代が高いとか安いなんて言っている場合では無い。金は稼げば良いのだ。そして時間を手に入れろ!既に
CB1000Fは打倒Z900RSを掲げて、売出し価格をZより低く出してきたが...仇となった...※注:リコール発生オイル異常消費によるエンジンブロー、エンジンの焼き付きエンジンのコストダウンを図りパーツ点数を少なくし、不足分の役割果たさせる為に各パーツにバッファーを設け、CBRとの出力差からエンジンストレスを読み間違えた、軽量化という名目でエンジンをコンパクトにしたのがオイル室の容量の低下による計算外の圧力上昇に繋がりピストンシリンダー内にオイルが想定以上に入り込む現象を引き起
おはようオヤジです年末から仕事が忙しくてブログサボってました😄おかげでガッツリモンキーカスタム代稼いだぜ😉やっと年明けて仕事が落ち着きって言ってもあと少しで二月になるか😅遅くなるけど💦今年も宜しくお願いします🙇さて去年からエンジン下ろして放置して居たモンキーエンジン眠らしてる間に綺麗になってるかなって思ったけどそのまま(笑)手入れな綺麗にならないよね😂怖々と始めます❗️キッカケゎこの画像😅ヘッドナット🔩下のナットが左右逆で左からオイル漏れしてるし信用無し😤素人ある
米国のボートオーナー協会によると、冬期の凍結によるエンジン内部の損傷は、春先の修理費用が最も高額になるトラブルの一つで、適切な不凍液処理を施さなかった場合、一台あたり数千ドルから数万ドルの修理費が発生する可能性があります。モーターヨットの「冬支え」とは、寒い季節に使用しない間、船体とその複雑なシステムを凍結、腐食、湿気、カビなどから保護するための一連の体系的かつ予防的な作業です。これは単なる「片付け」ではなく、春の再稼働を確実にし、高額な修理を防ぐための重要な資産保護プロセスです。基本となる手
コストコのガソリンが安いのは有名ですが、一部では「減りが早い」「燃費が悪い」という噂も…。この噂は本当なのか、実際にデータや口コミをもとに徹底検証していきます!コストコのガソリンの特徴とは?コストコのガソリンの品質コストコのガソリンは日本工業規格(JIS)を満たしており、品質は一般的なガソリンスタンドと変わりません。また、洗浄剤も添加されており、エンジン内部の汚れを防ぐ効果も期待できます。価格が安い理由コ
ワンステップでは15万キロを超えたあたりのハイエースのベアリング交換も非常に多いです。ご完全ご予約でベアリングの無料診断は順番にお受けいたします。ベアリングが走ると最悪はベアリングが外れることも御座います。ベリングは2025年20台以上交換しております。200系ハイエースディーゼルエンジン白煙振動修理!2025年4月現在200系ハイエースインジェクター脱着クリーニング施工は今までは150台近く施工済みです。インジェクターは新品リビルト交換も対応し
書きたいことが多すぎてブログ書けていませんでしたケイママです何から書いたら良いか分かんなくてまずは16日のこと。仕事は夕方からだったので朝からちょっとお出かけしようと車のエンジンをかけたらばガコンガコンがコン‼️🚗あ、平仮名が混じって最後がコン‼️になった異音と共に車が縦揺れ‼️なんと10年前、当時の私の車(ホンダの軽)が走行距離13万5千キロでエンジンが壊れて走行中に縦揺れになり廃車になった時と同じ揺れ方🫨🚗今回は走行中ではなく家でエンジンをかけた途端だったので
付属パーツJNもあるチョークバルブ!?中華はゴムが割れてチョークの切れが悪くなるMJ110SJ35が入ってました22パイだからPC20の時と比べてMJが大きいキャブが大きいからA/F的には悪くないかもスロー2回転オープンでばっちりとても速い画像転送禁止で出せないけどシルバーのもあるパワージェットのアジャストは真ん中でした今のジェットのままならJNのクリップを真ん中からひとつ上ですね真ん中ならMJは98になると思いますSJは本来のPEだと下にあるエアーブリードパイプなし
車名:マツダ型式:ロードスターNC(MT)走行:約12万キロ【作業内容】今回はNCロードスター前期の作業レポとなります。セルモーターを回してもエンジンがかからなくなったとのご連絡を受け、現地に伺い診断を行いました。バッテリー→ヒューズ/リレー→オルタ関連を順に診断。リレー単体の故障であるケースも少なくないため、スターターリレーの電圧チェックを中心に各部から原因を探っていきました。リレーの電圧には問題なく、スターターモータ本体の不良であることを確定。↓オーナ
シイナモータース市川絶版館よりホンダCB400SFVTECRevoの「前期から後期」の変化についての違いや特徴を、詳しく解説します。🏍CB400SFVTECRevoとは?ホンダのCB400SUPERFOURは、400ccクラスのネイキッドバイクとして非常に人気の高いモデルこれもまでのモデルで可変式機構のVTECを搭載した同シリーズですが2007年に「Revo」としてフルモデルチェンジされ、エンジンがFI(フューエルインジェクション)化されました🔄VTEC
e-ActivatorBatteryバッテリー専用アクセサリーをNeuf×SpeedhackStoreコラボモデルとして開発中していました。あと少しで発売出来そうとなってきましたので、情報を出させていただきます。Neuf(ヌフ)は、バッテリーの充電、放電の性能を整える電源ユニットとして誕生。もちろんこのNeufのBTでもかなりのハイスペックで、エンジンのアイドリングが安定し、トルクアップもはっきりと効果があります。SpeedhackStoreとしてのパフォーマンスの向上をリ
ミニモトから31万円で発売されました。ロースタイルっていうの?6インチタイヤで車高が低いっす。MINIQミニQ4miniバイク110ccエンジンNO9001-110cc[9001-110]-301,200円:モンキー,ゴリラ,ダックス,シャリィ,カブのミニモト公式ショップMINIMOTO最高速が80キロとか書いてあるんだけどほんまかいな。てか怖いんですけど。(;^ω^)パーツ集めて作るとこの価格じゃ済まないのでこれを買って
初期のJUNさんの80キットこの頃積んだエンヂンはJUN80のライトボアアップキットでした古くは僕らが若い頃に既に4mini用のボアアップキットを出してましたがこれは第二期世代の4miniキットのJUNの話これストリートカムのライトボアアップキット80で平地で最高速は3桁(笑)某メーカーのツーリングでそれ本当に80㏄と驚かれました上りは上がりませんでしたが普段使うには全く無問題の優等生その当時3速カブで80のライトボアアップキットで富士で107キロとか出し
当社へ多くご来店頂いている車両の中でも三菱デリカD:5のご来店は多く、サスペンションリフレッシュは多く手掛けておりますが、今回はエンジンマウント交換のご紹介フロント/リヤ/レフト/ライトのエンジンマウント交換ですフロント/リヤエンジンマウントの交換は車両下側からの作業となり、リヤエンジンマウント交換はクロスメンバーの半降ろしが必要になります。リヤエンジンマウント取り外しにはステアリングラックとボディに干渉してしまう為、メンバーを降ろしてスペースを
今回は修理事例ブログです。BMWF20M135ⅰ。3リッター縦置き直列6気筒ターボを後輪駆動のFRで操れる数少ないスポーツハッチバック。面白くないワケがないんですが・・・BMW特有のオイル漏れです。これと向き合わないとBMWには乗れない。エンジンはN55。いいエンジンなんだけど、漏れると手がかかります。アンダーカバーもギットリ・・・これはマズイ。オイル量も半分以下を示している。オイル漏れの主原因はエンジンオイルパンから。
エンジンオイルに冷却水が混入すると、潤滑性能が急激に低下し、エンジン内部に深刻な損傷を引き起こす可能性があります。主な原因には、シリンダーヘッドガスケットの損傷、ヘッドの亀裂、オイルクーラーの漏れなどがあり、初期症状としてはオイルの色が白濁したり、粘度が異常に変化することがあります。1.冷却水の混入経路エンジンオイルに冷却水が混入する経路としては、主にシリンダーヘッドガスケットの損傷によるものが多く見られます。下の図のように、エンジンはシリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に
久しぶりにハマったかもEpicPlaneEvolutionってアプリどれもが超非力なエンジンまぁゲームだからね大体さぁこんな低い位置は、飛行禁止だろなぜ縫って飛行するゲームなん?全般的に水平を出す感覚ゲームな気がします(これポイント風に乗るイメージを掴むすぐ失速します速度と高度を読みながら水平をキープがポイント一番最初なんて胴体だけですよ(模型飛行機かゴムで弾いて飛ばす右の翼を取得して左の翼リアの方向陀最後に動力ってパ
かなり前ですが、アウディA6アバント3.0Tで試乗に行ってました。自分のクルマは、GRスープラが手元にやっとこさやって来たので落ち着きました。そうすると必然と頭の中は、次期ファミリーカーとなります。そこで、高評の妄想プライスレスシリーズです(笑)今回のクルマは、前々から気になっていたマツダの『CX-60』です。CX-60といっても、マツダの中ではラージ商品群の中にあるので、高級車の部類に入り、価格もピンからキリまであります。ファミリーカーなので、そんなに高価なものを買うつもりはサラサ
前回のブログでAMEMIYAさんの”冷やし中華始めました”を軽く歌ってみたらばメロディが全くをもって頭から離れなくなりますて・・・もう・・・自分自身ではコントロールできなくなりましたよてでっかい声で歌わせていただきます。( ̄^ ̄)ゞ↑歌うなー!メロディは同じですのでそんなメロディを頭に浮かべながら聴いてみてください。( ̄^ ̄)ゞボロロ~~ンでは。あぁ~車検に間に合うように⤴仕事の合間に取り掛かって不便をおかけしない