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雲ひとつない晴天、朝から走ります🏍️準備を整えて朝7時に出発。流石にこの時間は肌寒かったですね😨目的地は魚沼市にある響の森公園、『デイトナ朝活Cafe!』デイトナが地域と連携しライダーの交流を深めよう、という定期イベントです。天気が良かったこともあり、開始の8時からかなりのバイクが集まっていました。青空には青Zくんのブルーが映える♪(´▽`)しかしここで問題が!(◎_◎;)朝活cafeと言うだけあって簡単な軽食とコーヒーを販売しているのですが、このオニ
元来飽きっぽくものぐさな性格で、アメブロも暫く放置していました。1月GNP終了、2月オニハイドも全く効かず終了、3月フォルフィリに変更、主治医からはホスピスも検討しろと言われ、死に近づいている今日この頃。術前83kgの体重も67kg減少、12月迄走れた体も今や歩くのもやっと。マラソンで言えばラスト3kmって感じかな。妻へのホワイトデーのプレゼント残された妻が維持費の高いベンツってのも分不相だし、軽自動車を買うことにしました。新車が良いかなと思ってましたが、妻はパオかラシーンといった35年以
昔、近所のにーちゃんが持ってたブーメラン。四駆がとってもかっこよかった。当時はホーネット持ってたんだけど。ブーメランに憧れが。やはりほしくなったけど、すでに市場になく。手元にはスーパーセーバーのキットがあるんだけど、これって兄弟車だからブーメランにもなる?とか、突然思い立ってブーメランのボディーとステッカーいくつかの追加パーツを買って冬休みのお楽しみに。年賀状も終わったので組立開始です。タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.728スー
みなさ~ん!再生産中だった❝Z用マルチキャスト❞が入荷致しましたが!すごい人気で売れてます!(画像は試作品です、商品にはベアリング等組込済です)いまだに問い合わせの多い装着可能車輌について説明致しますね。大絶賛販売中の❝マルチレーシング・キャストホイール❞≪ZⅠ/ZⅡ専用≫ですが・・・このように・・・Fr;6穴ディスクブレーキRe;ドラムブレーキにのみ対応します。しかし。。。「KZ900に付
残念なおしらせです【初代極悪】『田中雄二氏』が永眠されました。ブラックエンペラー六代目総会長『蛯澤賢治氏』のYouTube【エビケン・チャンネル】にとても気さくで親しみやすいキャラでレギュラー出演をされておりました突然の悲報に接し、心よりお悔やみ申し上げます。田中雄二様の御霊の安らかならんことをお祈り申し上げます有限会社ミスティー代表古橋祐二スタッフ一同先日
現在販売中の車両の写真をご紹介をしております📸車両情報在庫No.K537----------------------------------------------------------【日産F31レパード後期アルティマターボ】ボディカラー:ダークブルーツートン年式:平成元年7月走行距離:13.22万km----------------------------------------------------------元色ダークブルーツートンより、同色
5月19日火曜日日報晴れ黒いシーザーほんじつブログ・スタート!
ご覧頂きありがとうございます!【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑いやぁ、昨日のコンロッドメタル焼き付きは痛手ですねぇ萎えてるんで、たまにはホークの違いについて説明しよーと思いますCB250T、CB250N、スーパーホークなどホークと言ってもたくさん種類がいます今回、3台一気にボロい車両を仕入れたおかげで少しはホークに詳しくなることができました実際に触れた豆知識として説明しますねCB250T初期型、CB250T中期型、スーパーホークを今
ハードオフ巡り5月12日山口県のハードオフ巡りしました国道2号線と下道の国道を5時間近く走りようやく宇部店に到着通勤時間だったんで国道2号線が渋滞してました毎日一時間以上車で渋滞の中運転するのも大変ですね動作品中古オーディオコーナー珍しいメーカーのコントロールアンプジャンクでもパワーアンプは高いですね人気メーカーの真空管アンプは高いこの数年で十倍ぐらいに高騰してますね
ヤマハツーストのウィークポイントと言われるレギュレーターでもあちこちで壊れる壊れたと聞くがなかなか壊れないMFバッテリーはダメだとか、LED使いすぎると壊れるだとか、都市伝説のように色々な説を聞くので2台とも電圧計を導入したが、自分のバイクは今のところ問題ないそうは言っても40年物の立派な旧車ハーネスやOSR-CDIでの実感『電装系は新しいにこしたことはない』緊急時の予備のためにもレギュレーターは持っておきたいものだ現在シートバッグを常設化し、そこに緊急対応セット
桜も散り始め、今年も暑い夏が訪れるのだなぁと感じている今日この頃です。以前のブログでラジエターとクーラーコンデンサーは、圧力差と空気の流れを意識してセットアップして頂けると良い結果が得られると書きました。それはどういう事なのか?耳にする事が多いのが【停車時に水温が上がる】症状なので【停車時】をテーマにして私の車を例に挙げてご紹介をさせて頂きたいと思います🙇ザックリですが、私の車の断面図です。これはクーラーを取り付ける前の状態です。青と赤の楕円は圧力を表していて、赤は圧力が高い・青は圧
日曜日に開催されたイベントへパンフレットに乗っている車は高倉健さんの愛車でしたが現オーナーさんが大事に乗られています。1958年式(昭和33年)ポルシェ356Aカブリオレ許可をいただき運転席もこの日乗って行ったのは1935年式(昭和10年)BMWR12今回も自走で参加予定でしたが3速の入りが悪くトラックに車載し下の🅿からのみ自走で会場入りしました。(ノД`)・゜・。参加車両で年式的に一番古い一台になりました。長くなるので気になった車の紹介をします。昨年も見ていた
猫足ねぜっこうちょーーー
久しぶりの更新です。目次ASウオタニSP2結果は…まだ見ぬ聖地ダム巡りの後、家族旅行の旅先で妻が急病により救急搬送。帰宅後、通院治療をするも効果が見られず、治療方針変更→入院治療→通院治療(今ここ)健康と、支えてくれる家族の尊さを改めて実感しました。家庭がこのような状態ですので、通勤以外でバイクには乗れていませんが、家族が寝静まった後、少しずつGT380に手を入れています。なお、前期型のGT380は売却しました。ASウオタニSP2GT380
Z2の総生産台数については20000台程度、20000台強という数字が良く知られているがデータが複数あり、また最終フレーム番号も判明していない。ここでは実車と照らし合わせて最も正しいと思われるデータを参照し最終フレーム番号を推定していきたい。まず私自身の業者オークション等の経験から車台番号、エンジン番号の差±200番台までのマッチングナンバーと思われる車体のものをピックアップした結果、Z2F-161**Z2AZ2F-163**A4Z2AとA4の境は16100番台から163
ちょっと前に発売されるとかで記事が出てましたが、発売日はいつなのでしょうか?でも、買いませんよ(笑)うちにはDB01いますので(笑)今日かベルトやらも予備で買ってたものがあります。使用頻度は低いのでベルトに型が付ているかも…。その点シャフトがいいですね。そうそう、パーツ入れからDB01のパーツが出てきました。アルミヒートシンクです。モーターの下に使うパーツです。コレも発売されてから即購入した記憶がありますが、何と、シャーシがノーマルだと取り付けができないという(笑)ですので今
今回ご紹介させて頂くのは、綺麗な赤いボディーが愛らしい初代CIVICです🚗取り付け作業は電動コンプレッサー式クーラーの開発にもご協力頂いているカメラマンの平野氏『電動コンプレッサー式クーラー取付事例510ブルーバード』取付のしやすい電動コンプレッサー式クーラーを旧車やカスタムカーに❗️という夢を弊社に持ち込んでくれた共同開発者カメラマン平野氏の愛車、510ブルーバード。エン…ameblo.jp電動コンプレッサーは、現車合わせで鉄板を板金加工して赤色に塗装されたブラケットを用いてエンジンルー
新しいおもちゃが加わりましたダットサントラック1300の520型1968年ものでございます僕と同学年です今日初めて運転しましたガソリンスタンドまでエンジンが快調で裏側もしっかりメンテされててマフラーもステンレス製に変えられてますそれは分かってたのですが、こんな旧車を公道で走らせたのは初めての経験でした第一印象はブレーキが効かないかなり強く踏まないと効いてきません怖くて40キロ以上だせませんでしたあと、ハンドルの遊びがすごいなんかフラフラ走ってる印象でしたい
突然ですが皆さん。親の金レーシングについてどう思われますか???自分の仲間は親の金レーシングに当たりが強く、ここに書けないようなことを言います。もちろん本人のいないところでですが爆笑自分も凄い羨ましく思います。だって親にこの車、バイク欲しいって言ってオッケー!って返ってきたら買っちゃいませんか??笑自分は絶対買ってもらうと思います。でも自分は必死に汗水垂らして、血の滲むような努力をし必ず手に入れてやるという情熱を持って何年も想い続けようやく手に入れる、これがバイク、車に対する敬意なんじゃな
久しぶりのzepのメンテナンス。4気筒なのにプラグが8本あるので、先延ばしにしてきましたが。どんなプラグが合うのかも見てみたい願望にて、motoDXプラグを注文。13000円以上はかかりますがプリスクプラグよりは若干安い。さっさと換えてしまおうと、タンクを浮かせながら交換していきます。見事に8本、ノーマルも焼け具合は悪くない。点火系パーツで相性がいいと、当然、エンジン始動から変化があるものですが、コイツ失火が少なく振動が減少、暖気が終わると、アイドリング回転数が少し上がっています。もう
みなさ~ん!なんか暑いですね・・・まだ早過ぎるよね~そんな単車には良き日にたっくさんのお客様がミスティーにいらして下さいました!ご紹介させて戴きます。ヽ(^o^)丿みなさん!ミスティーにご来店戴き誠にありがとうございます。〇古は、喜びで胸がいっぱいです!<m(__)m>そして!月末はココです!淡路島~!!!♪かよふ千鳥の~♪?ミスティー出店します!♪バ
皆さ~ん!史上最高の人気を誇る?!ミスティー手曲げの最高傑作!・・・【CB500/550Four】❝ミスティ-64手曲げ❞BK¥90,000-税別特注CM¥120,000-税別(受注生産になります)〇古がコダワリまくって製作した逸品です!何度も何度も仕様変更しました。。。一番初期型はコレ!最初は、テールパイプ70パイで製作してみました。その後、68パイ、64パイと3種類製作しました。そして・・・パワーチェックし
現在販売中の車両の写真をご紹介をしております📸車両情報在庫No.K537---------------------------------------------------------------【日産F31レパード後期アルティマターボ】ボディカラー:ダークブルーツートン年式:平成元年7月走行距離:13.22万km---------------------------------------------------------------元色ダークブル
みなさん、こんにちは🍀今日もGB250クラブマンの整備記録を残しておきます。テーマは「ギアシフトペダルのガタ補修」です。⚙️症状クラブマンでは定番(?)の不具合で、シフトペダルを踏もうとするとグラグラしてギアが入りにくい…💧特に感覚が分かりづらくて、シフト操作がストレスになっていました。(手でシフトペダルを触っても上下左右にグラグラしています💧😱)👆️購入時の画像です📸👆️整備前の画像です📸ペダルを踏むと、見た目にも分かるくらいグラグラしてチェンジ操作がうまくいきません💧(取付
遥か昔、w650を手に入れたばかりの頃にマスツーに参加して峠道を走ったのだけどちっと倒したらセンタースタンドがガッーと擦りました。えええっ・・・そんなに倒していないのに。えっと、こういう場合はどうすんだっけかな。車体を傾けないでコーナーを抜けていくんだあーよ。ええっ・・・そんな高等テクがアテクシにあると(;゚д゚)ゴクリ…うーんとリーンアウトだろ。いや、逆それは見通しの悪いコーナーを目線を下げないで見るようにするため車体
旧車仲間のYさんからの頂きもの実はコスミック初期シャーシとの物々交換元はつぼっちさんからの提供品でしたが、レストアを委託された形で受け取りさせて頂いた品R&DIshiharaのロードランナーJ2です原形はNX101ロードランナーですが、当時のJ2規定に準じて販売されたモデルです設計はイシハラ、製造は青柳金属後に、これをベースにAYKとして86Jを発売似てはいますがアップデートされてました凄くシンプルなの作りで、バラしは簡単FRPが日焼け酷かったので黒染めしましたモータ
◆ホンダ魂で“迷車”の復活を期待!「遊び心をくすぐりサイコー!」、「ある意味で最強のクルマ」の声もあった“公道走行”も可能な“4人乗り”軽トラの「バモスホンダ」、1970年から1973年までのわずか3年間だけ販売された数あるホンダの歴代モデルの中でも、これほどまでに自由で、そしてこれほどまでに「謎」に満ちたクルマは他に無いかもしれません。現代の常識では考えられないその奇抜なスタイルは、半世紀以上が経過した今なお、自動車ファンの間で語り草となっています。このバモスホンダ最大の特徴は、商用を目的
昨日に引き続き三菱の軽自動車、展示用プレートには「MINICA'70」。フルモデルチェンジした二代目ミニカ、1969年式か。初代のちょっと古いデザインから一気に新しくなりました。大きな窓とスクエアなボディー。シンプルなデザインが良いです。4月19日のライブから。町田康、「仰げば尊し」。