旧車

お知らせ当社ホームページにwww.caesar.co.jp新着1992年D車右Hディムラー「ダブルシックス」ファイナル・モデル写真「138枚」&詳し過ぎる「解説文」UP！↓これねcaesar.co.jp/collection/92dd6-green-2026-04/92dd6green.htmlcaesar.co.jp/collection/92dd6-green-2026-04/92dd6green.html

202602追記最近は、インスタグラムに多数の動画をアップしていますので、宜しければこちらをご覧ください。カワサキW1S（W1SAの1ポイント化）NEW‼2024/6/23元々、調子が良く始動性は、良いので始動性に関しては変化は分かりませんでしたが、サウンドに迫力が増し、トルクも太くなったように感じます。またブルーのLEDがカッコいいです!取り付けもわかりやすい説明書付きで簡単に装着出来ました。ありがとうございました。※私のw1は、乾式クラッチ仕様になってます。動画①動画②

今年も自動車税の納税の案内がきた。もうすぐ17年目になる。13年以上の車に課される割り増し税の対象になって４回目の納税通知である。そろそろ、車を更新したいと思っているが、とにかく学費の負担が大きく、なかなか難しいのが現状である。買い替えとなると、どんなに安くても200万円～300万円の出費になる。ただでさえ、学費が自転車操業なので、そんなお金、どこにあるのかと思うほどである。目標は2027年夏には更新したいと考えている。車検は取って、結局、学費優先で、車の更新を

この顔ぶれ。エコじゃないよな。うちに来るお客様(笑)🤭2人しか乗れない。壊れたら部品が少ない車(涙)😢3台目のS2000これは最終のAP2だな。シルビアスペックSにエンジン、ミッションをスペックR用に載せ替えてボディーもワイドにして公認を取得した50過ぎたオッサンの自信作。エフケーテックの自信作でもあるから大事に乗ってね。全然エコじゃないねこれも。RPS13カルロス塾長がドリフトユーザーも相手にしてた頃一番多く触った車だと思う。もう何十年前の話なのよ。割と新しいBRZ

友人からイベントあるよとお誘いが思いの外近くであったのでこれは行かないとと言う事にでアクティストリートで行こうと言う何でと聞くとお前のもう随分旧車だからだとｗいや現役の実用車だよと言ったのですが現場に着くと係の人に展示ですかと聞かれる迷わず展示でと友人がえっ…汚いままだぞw洗いもしない汚い車両で会場のド真ん中へ駐車端で良かったんですが(^_^;)荷物積んだままだぞｗまあ実用車と言う事で許して下さいね良く見るとプリウス

今日も相変わらず暑くて参りますね～～！！何やら台風もまた発生しているみたいで、梅雨は早々に終わっちゃったんですかね？？真夏になると何度まで気温が上がって来るのか怖くなっちゃいます。さて、今日はこちらのCB400Fですが、オーダーを頂いて仕入れてきた車両になります。CB400Fは色々な国に輸出していて、大きく分けるとヨーロッパと、北米になります。ヨーロッパ仕様の場合でも、国ごとに仕様が異なり、テールランプやウインカー等が国内仕様とは異なっています。比較的国内仕様に近

タミヤカスタマーに在庫があり、ダンパーパーツが速攻で送られてきました。10225035-001Yﾊﾟｰﾂ:黄(58051)(共通)\24210225034-000Xﾊﾟｰﾂ:黄(58051)(共通)\24219400861-020袋詰C(58418)\1,21019804715-000Uﾊﾟｰﾂ:黄(2個入)(58056)(共通)\44010225019-000Tﾊﾟｰﾂ:黄(2個入)(50304)(共通)

残念なおしらせです【初代極悪】『田中雄二氏』が永眠されました。ブラックエンペラー六代目総会長『蛯澤賢治氏』のYouTube【エビケン・チャンネル】にとても気さくで親しみやすいキャラでレギュラー出演をされておりました突然の悲報に接し、心よりお悔やみ申し上げます。田中雄二様の御霊の安らかならんことをお祈り申し上げます有限会社ミスティー代表古橋祐二スタッフ一同先日

ABCホビー製日産スカイライン2000GT-Rケンメリマルーンカラー仕様エンジンサウンドシステムフルアクションLED電飾システム空吹かし用クラッチスイッチシステムイーグルアルミステアリングリンクメタルガレージ切れ角アッププレートRWDドリフト仕様♪走行、フルアクション電飾、エンジンサウンド、クラッチスイッチの作動動画になります♪フロントはガーニッシュ、バンパーを裏側からメッキ加工メイングリルは開口加工し、マッドブラックのステンメッシュグリル♪メッシュグリルに

ｋｚ１３００が充電不良でバッテリーが上がって走行不能になってロードサービスを呼んだのだけど遥か昔にお世話になった時にどこにいるんだい？って聞かれて答えられなかったことがあったぞな。(・д・)ﾁｯえっと、高速道路の入り口の所でやんす。(;^ω^)とか言ったらスマホの位置情報で場所は分かるのだと言っていました。ははあ・・・そんな機能がねい。みんなもＧＰＳ機能をオンにしときましょう。ε-(´∀｀*)ﾎｯああっ・・でもスマホが繋がっ

オイルストーンで研磨終わったのでヘッドを載せますデトネーションここが加熱してシリンダーも膨張して高くなってた研磨したので水路付近のバイト目が消えてますリングスティックはしてないのでこのまま日本では鋳造ピストンが見当たらないので海外で特注します7878.579の3種類最低ロットが何個から受注してくれるかですね鍛造は膨張するのでサーキット走行では抱きやすいフラップローターと手作業でホーニング3番も少しデトネーションシリンダーヘッドを研磨3箇所溶けてるやはりデトネーシ

バイク屋さんに助言をもらいヴェルデのボアアップキットを探します。これはたしか2011年の夏頃でした。もう、かなり前のお話しですね(笑)日本製のデイトナのボアアップキットにしました。たしか65ccとかだったような・・・で、ボアアップキットを組んでもらって・・・説明を受けます。・慣らし運転で100kmほどはアクセル控えめにして走ること・オイルはワコーズかカストロールのいいやつを入れることなんか、やっぱちょっと神経質な感じなんですね。純正ではないから壊れやすいのかな

https://youtube.com/channel/UCO8CVCI026YQI9KnN-j1HZA?si=m2cDrGWAJ6B_fRQHめがねさんのめがちゃんねる#旧車#モンキー#honda#MONKEY#z50#スーパーカブ#c70#custom#ダックス#dax#ct70#シャリー#スクーター#racing#エンジン#engine#GTR#kawasaki#scooter#oldcar#レース#race#automobile#bik

5月21日木曜日日報小雨ほんじつブログ・スタート！

御礼！Mさまこの度は誠にありがとうございました！1996’ベントレー「アズール」１台「全集中」！あとは、お任せを

さて、本日はお手頃価格で大人気！WELLYから新製品が到着！こちらも静岡ホビーショーで展示しておりましたね。写真撮り忘れてますけど（おい！）改めて、こちらでゆっくりとご覧くださいませ～！（逃げたな）ご注意下さい。････････････････････････････････････････････････････■納期は、各メーカーから発表されたものです。生産、開発の都合により、変更になる場合がございます。実際の発売日は、弊社ホームページ「ダイキャスト出荷情報」、

ちょっと前に発売されるとかで記事が出てましたが、発売日はいつなのでしょうか？でも、買いませんよ（笑）うちにはDB01いますので（笑）今日かベルトやらも予備で買ってたものがあります。使用頻度は低いのでベルトに型が付ているかも…。その点シャフトがいいですね。そうそう、パーツ入れからDB01のパーツが出てきました。アルミヒートシンクです。モーターの下に使うパーツです。コレも発売されてから即購入した記憶がありますが、何と、シャーシがノーマルだと取り付けができないという（笑）ですので今

2台のF31レパード前期アルティマ純正ゴールドツートンをお預かりいたしました。道中でお撮りした写真をお届けします📸✨️*-*-PR*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*うぃきちゃんねる様にて新作動画公開中！動画は↓こちら↓からチェック！YouTube:うぃきちゃんねる様🎦【極上】新車並みの美貌！あぶ刑事レパード前期後期F31アルティマ*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑いやぁ、昨日のコンロッドメタル焼き付きは痛手ですねぇ萎えてるんで、たまにはホークの違いについて説明しよーと思いますCB250T、CB250N、スーパーホークなどホークと言ってもたくさん種類がいます今回、3台一気にボロい車両を仕入れたおかげで少しはホークに詳しくなることができました実際に触れた豆知識として説明しますねCB250T初期型、CB250T中期型、スーパーホークを今

イタリア「コモ湖」で毎年5月に開催される世界で最も格式高きクラシックカーイベント集まるクルマたちがすごすぎっ一度は訪れたい、、

新年明けましておめでとうございます今年も宜しくお願いいたしますって遅いですね……すみません去年の9月からお預かりしている車両がなかなか駄目な原因を見つけるのに時間がかかりまして年を越しました……(T^T)なかなか他の車両ができなくお待ちの方にご迷惑かけてすみません車両スペースの確保ができましたら必ず連絡しますので宜しく御願い致します毎年大赤字で正直生活していくのも苦しい状態です本当にすみませんが今年から工賃等値上げします宜しくお願い致しますさて

今回の快適仕様で使った金額は５～６万ぐらいで、期間は一か月で終了俺にしてみれば、ある意味大赤字なんだけどね・・・（同じ事が出来るってならやってみろってぐらいの事をやってる）最初に、お金が無いって言わなければ、同じ金額でもっと良いパーツを使って二週間で終わってたんだけどねマジで、金が無いって言わない方が良いのよｗｗ（俺は、商売でやってる訳ではないからな！！）このバイクは、チェーン＆ブレーキパッドが交換されてたからこの金額で済んだだけで基本的には、やっぱり８万ぐらいは必要になると思うオイル

Z400FX、Z400J、Z550FX等のカワサキ旧車の点火方式(ポイント、セミトラ)を、ゼファー400純正イグナイター21119-1313でのマイコン制御のフルトラ点火方式に変更するための配線KITです。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Z400FX,Z400J,Z400GP,GPZ400F,Z550FX,Z750FX,Z1000J,Z1000MK2ゼファー400イグナイター化カプラーオン配線KIT①Z400FXZ400JZ400GPG

現在の「クルー工場」は、「ベントレー本社」廻りに住宅が広がったな～私が訪れたときは↓これもう行き気はないが、訪問時に「ロールス社」が予約してくれたホテルだけは心残り↓

みなさ～ん！再生産中だった❝Z用マルチキャスト❞が入荷致しましたが！すごい人気で売れてます！（画像は試作品です、商品にはベアリング等組込済です）いまだに問い合わせの多い装着可能車輌について説明致しますね。大絶賛販売中の❝マルチレーシング・キャストホイール❞≪ZⅠ/ZⅡ専用≫ですが・・・このように・・・Fr；６穴ディスクブレーキRe；ドラムブレーキにのみ対応します。しかし。。。「KZ９００に付

変だなーと思ってはいたんですけれども・・・先般のキャブ調整中に、エンジン停止、始動不能・・・一番の原因は、セルモーターの電力消費過大によるバッテリー消耗過大と点火の弱体化でしたが、もう一つは、燃料計の不具合でガス欠であることがわからなかったことが原因でした。そこで今回は、燃料計の不具合を直します。ダッシュボードの燃料計はオーバーホールしてもらったものなので問題はないはずです。怪しいのは、燃料タンク内のゲージユニットです。ゲージユニットはトランク内の点検蓋を外せばすぐに取り

永井さんには申し訳ないが・・・もう赤いプラグコードに魅力を感じなくなってしまったのです。グレーの製品もあったようですが、既に販売終了となっています。売りに出るものがあったとしてもプレミアム価格で吊り上がり小生が手を出すべきモノではありません。若い時は、チューニングと称して社外の色んな部品を交換したかったものです。オートメカニックやCARBOY、OPTIONなどの各雑誌でもそれぞれの製品比較企画で紙面を賑わせそれに感化された影響です。ただその多くは金銭的なものから、ただ指をくわえ