旧車

夕方、近場を走ってきました～♪良い天気で快晴でした～(^^)

今週は車いじりをまったくやってないので、ゲレンデに乗ってドライブがてら朝ラーメンを食べたって記事にします。先月に比べて少しずつ涼しくなってきたような感じですが、まだまだ暑くて、そして急な雷雨とかありますので、中々ガレージを開放して作業するってことにはなりませんね・・・平日の午前7時にやってきたのは六三ラーメンさんです。営業時間が午前6時から午後3時までなので、これがそのまま店名になってます。メニューも午前10時まではあっさり系のラーメンで、それ以降は少しこってりしたラーメ

https://youtube.com/channel/UCO8CVCI026YQI9KnN-j1HZA?si=DhaaUWT8nKjOeiSsめがねさんのめがちゃんねるモンキー、スーパーカブ、ダックス、シャリー、スクーター、旧車、エンジン、サーキット、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、フェアレディZ、サニー、サニトラ、ねこ、猫、ネコhttps://ameblo.jp/meganehoupuriyoutube.comYouTube更新めがちゃんねるハコトラ上げた時下げた時車内F

ZX-5ですが、シャーシ底面も軽量化のためか肉抜きされています。バッテリー部分、モーター部分、スパー下。シャーシ底面はテープを貼っただけでは破けた時に砂の侵入がありそうなのでプラバンなどでカウルを作って貼り付けて、その上からテープを貼り付けれればいいでしょう。問題はスパー周りですね。一応、予備のスパー探してみましたら売ってはありますね。品番が変わったりしてるようで多分使えると思います。ちょっと安心しましたが、しっかりとした防塵対策を考えてみようと思います。それはなぜか？答えは

ちょっと前に発売されるとかで記事が出てましたが、発売日はいつなのでしょうか？でも、買いませんよ（笑）うちにはDB01いますので（笑）今日かベルトやらも予備で買ってたものがあります。使用頻度は低いのでベルトに型が付ているかも…。その点シャフトがいいですね。そうそう、パーツ入れからDB01のパーツが出てきました。アルミヒートシンクです。モーターの下に使うパーツです。コレも発売されてから即購入した記憶がありますが、何と、シャーシがノーマルだと取り付けができないという（笑）ですので今

芸能人の愛車は、彼らの個性やライフスタイルを映し出す鏡として、車愛好家やファンから熱い視線を集めています。豪華な高級車から親しみやすい軽自動車、ノスタルジックな旧車、自由奔放なバイクまで、芸能人愛車は多種多様です。この記事では、2025年の最新トレンドを基に、芸能人愛車ランキングや注目の車種を詳しく紹介します。特に、芸能人愛車最新情報や、芸能人車SUV、芸能人高級車ランキング、芸能人愛車国産車、芸能人愛車外車、芸能人愛車旧車、芸能人愛車軽自動車、芸能人愛車

昨年末からの壺市早苗の悪行に呆れ果てつつ連休明け怒涛の1週間を乗り切り待望の週末。帰宅途中遠回りして地元老舗加賀谷書店へ。流石です！有りましたフォトパブリッシング社刊「秋田県・山形県の私鉄」！正直陳腐な国鉄型なんてもうどうでも良くて、私が一番興味有るのはこの辺です。この手の地元出版本はヘッポコ本ばかりなのですがこちらはかの高井薫平氏編著。ナロー時代の小坂鉄道や五城目軌道に悶絶しつつシメはまさかの五能線八森駅から伸びていた発盛鉱業所専用線！地元の鉄道史からは無視、と言うより誰も興味ナシか

S様号になるかどうかのFC３Sエンジン降ろし始めてます。今月中頃には動いてるかな？エンジンのバックオーダーは厳正に順番どおり着手しています。次はFD黒でその次はRX8青でその次はFD青でその次RX8黒の予定、、。同時もある。MPVの4駆、K様号はメンバーのブッシュがダメで単品で部品出ない、メンバー本体は１５万するので作りました。測定、設計、治具作り、製作ってか。ウレタンは寸法と旋盤が面倒、MCナイロンの方が楽だな。高級外車や絶版旧車なら高額請求できるのか？やるこたぁ一緒なのにな

残念なおしらせです【初代極悪】『田中雄二氏』が永眠されました。ブラックエンペラー六代目総会長『蛯澤賢治氏』のYouTube【エビケン・チャンネル】にとても気さくで親しみやすいキャラでレギュラー出演をされておりました突然の悲報に接し、心よりお悔やみ申し上げます。田中雄二様の御霊の安らかならんことをお祈り申し上げます有限会社ミスティー代表古橋祐二スタッフ一同先日

キーシリンダー交換‼︎ガレージにエキストラクターが到着してた😊そのエキストラクターセットはこんな感じ。知ってるっぽくエキストラクターって言ってるけど…実は使うのは初めてなんですよね😅ネジを抜くって作業自体なかなか経験する事も無いんだけど、若い頃は結構あったな〜😣折れたネジをタガネで叩いて抜いたりとか…めっちゃ苦労して抜いてた記憶はある。このエキストラクターってのはキリも通常のキリの逆向きに刃がたっててそこにねじ込むエキストラクターも要は逆タップになってるって代物です。コレ

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑ゼファーχ編はすぐに終了してしまいましたビフォーアフターの写真って簡単そうで難しいですよね手も油まみれの中、撮影するのもなかなかしんどいし、GoProをつけながら作業しても邪魔だと思うしなぁ、、、こまめに撮影している方すごいと思います今回はスーパーホークCB250Nをレストアしていきますよ〜スーパーホークといえば、トリプルディスクが売りですかね？笑個人的には無印のホー

昨日のミッション・・・七草粥もそうですが1月7日は本屋さんに走れ！でした。残り少ないか思われましたがたくさん残っておりました。1/18エクストラスケール国産名車コレクション：ホーム|アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社日本の自動車史を彩ってきたマスターピースの数々を存在感あふれる1/18スケールモデルでラインナップ。“エクストラ”な手応えをご堪能ください!hcj.jpあのあしぇっとなんです。わたしの場合セリカLBをつくるでちょっ

東京都の車の内装補修専門店L-8（えるはち）スタッフの日記車の内装修理専門店Ｌ-8のブログにお越しくださって、ありがとうございます。m(__)mHPは、こちら！記事の内容をみて、「私も修理してほしい！！」と思った方！！上記HPまたは、下記のお問い合わせフォームより問い合わせてください！（1週間以内に連絡がないようでしたら、お電話で、お問い合わせください！留守番電話でしたら、『見積依頼です！』と、入れていただけると、折り返しご連絡いたします。(国内のみ）

みなさん、こんにちは☘️今週末もホンダGB250クラブマンの整備に取組みました😊前回は、ロッカーアームに段付き摩耗（段減り）が見られたので、リューターを使って修正しました。⬇️補修前Before⬇️修正後After🔧そして今回は、その修正したロッカーアームをエンジンヘッドに取り付けをしたいと思います。👇作業の流れ1.ロッカーアームの状態を再確認2.清掃したヘッドに慎重に組み込み3.各部の動きを手で確認してスムーズさをチェック作業前のエンジンヘッドの状態です最初にサブ

おはよーございますいつもの朝の散歩町役場の駐車場から車が消えて幟が立ってた浅川オールカーフェス以前に紹介した駅前マーケットなんかと同じ町おこしの行事ですさいきん頑張ってくれている方々がいろいろと面白い企画を立ち上げてくれてます過疎の町も頑張ってます当日はこれ以上ない天気＝猛暑こんな日に限って当たる可能性がゼロに等しい水郡線の通過に遭遇暑い中待ちぼうけさて、カーフェスは駐車場だけじゃなく通りを遮断して開催されていましたこのはしご車が中に入れなかったのかな～お仕事

Honda｜今まで販売したクルマ｜プレリュードHondaの歴代プレリュードのカタログ情報、中古車情報をご覧いただけます。www.honda.co.jp2014/12/302014/12/31GAZOO2015.11.11ホンダ・プレリュード…絶版モデルとなった往年の人気車種2017/06/132019年に復活する!?デートカーとして大人気だった歴代ホンダ・プレリュードとは|Motorz（モーターズ）-クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア-生産終了

ナンバー取得新入りのホーク2は、日本での登録を完了し、胸を張って公道を走れるようになりました。並行輸入自動車の登録方法等については↓『書類提出』エントリー問題は山積みですが、全ての問題を解決してゴキゲンなバイクに仕上がろうとも、登録して公道を走ることができなければ部品取り車としての用途しかなくな…ameblo.jp今回イレギュラーだったのが、型式の証明として、製造証明書を求められたことです。通関書には「型式:CB400T」、現地タイトルにも「t

みなさ～ん！ミスティーは本日より通常通りの営業開始でございます。新年の❝御用始め❞にたっくさんのお客様がいらして下さいましたご紹介させて戴きます。みなさんミスティーにご来店戴き誠にありがとうございます〇古は感謝の気持ちでいっぱいです【魅寿帝】❝無事故無検挙お守り❞プラ製ミラー仕上げ１，５００-(税抜き)❝ＭＩＳＴＹ･ＷＥＡＲ❞☆ミスティーウェア☆ライン

忙しいす。只今絶賛21連勤。何とか26連勤でストップして欲しいと思う今日この頃です。皆さまこんばんわ。チョイと縁がありましてモンキーの復活を始めます。このモンキー4Lはオイラが初めてエンジンを組み初めてガンを持ち塗装して初めて吊るしの部品を使わないでカスタムした車輌。約30年ガレージの肥やしになってます。振り返ればずーっとバイクのカスタムやチューニングをしてるのになぜ30年もガレージの肥やしになっているのかというと…30年前にサニーを買ったんです。その時に前のオーナーがミニバイ

どうも皆さんこんにちは！実は最近ドラムばっかりやっててここ1ヶ月くらいベースはお休みしていた影響でボロボロだった指が気がつけば元に戻ってたあざらっちです！そうだよ。色々あって次のサークルのライブではドラマーとして出るんだよ。何があったかは聞かないで貰えると助かるよ…(´°ω°)ﾁｰﾝあと来年くらいにはギターもやってみたいな〜(¯꒳​¯)さぁそんな中今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑本日発売されたトミカプレミアムより、No.43トヨタアルファードです！旧型ではなくまさか

この街の生き証人みたいなものか?4月から異動となり、この街にやって来た。って言うほど大袈裟なもんじゃないけれど、昼休みは食事ついでに探索に出かけます。そんな折に、スゴイモノを見つけてしまいました。大多数の方々にとってはなんの興味も湧かないものでしょう。これです！鉄板に看板職人が手書きで書いた看板です。ちょっと旧いビルの入口に置いてあります。懐かしさを感じる佇まいです。ホイールを使った看板なんて昔はよく見かけたものですが、最近は見かけることもありません。注目すべきは、そのホイール

カワダ模型製トヨタ2000GTタミヤTT01MRCドリフトコンバージョンエンジンサウンドシステムフルアクションLED電飾システムクラッチスイッチシステムプロポ操作ON/OFFフォグランプ走行、フルアクションLED電飾、エンジンサウンド、リトラ開閉、クラッチスイッチシステム作動動画はこちら(⁠^⁠^⁠)フロントグリルは開口加工し、オリジナル制作のフラットブラックステンメッシュにオリジナル制作のT型グリルを制作♪フロント部分はエアダム風に残してあります♪カワダ模型ボディキットには

先日バイク屋さんに行った時に、ついでにオイル交換お願いしましたしかし、２サイクル用のオイルを切らしていて、交換が出来なかったんです…それなら自分で交換しようと思い、オイル交換に必要な物を揃えましたオイルはelfの２サイクル用MOTOGEAR2Tオイルにしました（２サイクル専門店が推奨していたので）オイル交換時に必ず交換と書いていた、ドレンワッシャも購入あと古いオイルを廃棄する処理ボックスセンタースタンド付けたので、オイル交換もやり易そう～

Z2の総生産台数については20000台程度、20000台強という数字が良く知られているがデータが複数あり、また最終フレーム番号も判明していない。ここでは実車と照らし合わせて最も正しいと思われるデータを参照し最終フレーム番号を推定していきたい。まず私自身の業者オークション等の経験から車台番号、エンジン番号の差±200番台までのマッチングナンバーと思われる車体のものをピックアップした結果、Z2F-161**Z2AZ2F-163**A4Z2AとA4の境は16100番台から163

Z400FX、Z400J、Z550FX等のカワサキ旧車の点火方式(ポイント、セミトラ)を、ゼファー400純正イグナイター21119-1313でのマイコン制御のフルトラ点火方式に変更するための配線KITです。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Z400FX,Z400J,Z400GP,GPZ400F,Z550FX,Z750FX,Z1000J,Z1000MK2ゼファー400イグナイター化カプラーオン配線KIT①Z400FXZ400JZ400GPGPZ40

こんばんは🖐️昨日から左耳の下辺りに痛みが口を大きく開け難い状態また、左肩から指先まで痺れがあったり…困ったものですさて今回のニチモ(日本模型株式会社)マツダサバンナRX-7セーフティガード(バンパー)の取り付け👇取り付けたらこんな感じボディの製作になりますが…付属のボディは残念な状態同じニチモのサバンナRX-7レーシングのボディを使うことにラジコン復帰時にレーシングマスターMk.6に載せてましたが少しホイールベースが合わなかった記憶がボディサポーターの取

ザンカ、ザンザンザア〜ンみなさあ〜ん！44SR3000番台、まだまだ続くのかーと思ってませんかあ〜っ！そうです、割愛出来ない作業が、まだあったんですよ〜っ。…と、つボイノリオ風な出だしになってしまったが、このクルマのフロントガラスはあまり状態がよろしくなく、しかもモールが付いてなかった。モールが無いと、どうにもパチモン臭い雰囲気を醸し出してしまってる。そこで、新品のガラスに交換することに！まず、ウェザーストリップを外すわけだが、赤に塗装した際には窓を外さずに塗った様で、ゴムの下は白

お久しぶりのブログｗ実はエンジンフルオーバーホールしました。それは次においといて、今回は16Ｖ昇圧ＩＧコイルの16Ｖ昇圧とバッ直回路やりました外は寒いです。外は3℃くらい.....(笑)普通でもかかりにくい気温の上に今回フルオーバホールして圧縮が14.0のハイコンプなのでめちゃくちゃかかりが悪い。エンジンフルオーバーホールのブログは次の機会に.....(笑)というわけで先ずはバッ直しました元々ヘッドライトバッ直してたのでバッテリ

さて、ビキニカウルの取り付けをどうしたものかと、某オクとメル○リを物色中。幸いにして、カウル側のステーは割れもなく健在のため、ベッドライト側のステーを捜索していたところ。んっ？んーっ？あっ！ということで、無事発見‼️ライバルも不在で落札とあいなりました。届くのを大人しく待ちます。またまた、つづく

確かに綺麗な510だ！の認識ですが、まさかあの車のオーナーとは思いませんでした。貴重なシングル・ナンバー「510ブルーバード」という”バトン”を世代を越えたイベント仲間が受け継ぐ！（AutoMesseWeb）|自動車情報・ニュース-carview!あの車とは62年式セドリック。2度日本海大賞（現グランプリ賞）を受賞したので、こいつに負けられないと嫌味ったらしい記事をUP続けました。更に62年セドリックも「足5」ナンバーでしたが、不自然な形のシングルナンバーの印象があり、後