旧車

GC8フルブッシュ・オイル漏れ修理完成前期型インプレッサ（GC8）へのメンテナンス作業が無事に終了しました「これで安心！」と約束できる年式ではありませんし、未施工の部分はしっかりと30年選手な部品の集合体ですので、この先に関してはより一層のケアが必要な事は間違いありませんが、ひとまずはオイル漏れと足周りのリフレッシュは出来ましたので、楽しくドライブはしていただけると思います。作業はエンジンマウント交換を実施純正エンジンマウント左右純正ピッティングストッパー随分

品定めシリーズ、60台目の今回は1973年式タイプ2・ウエストファリアです！このところはアーリーレイト続きだったので、久しぶりの普通のレイトバスです🙆タイプ2の「ウエストファリア」と聞くと、屋根が開くポップアップルーフをイメージする方が多いかもしれませんが、今回紹介するウエスティーは、屋根が開かない「TinTop」モデル。「Tintop」って何？と言う方に簡単に説明するとWestfaliaTinTop（ウエストファリア・ティントップ）は、フォルクスワーゲン・タイプ2（バス）をベ

みなさ～ん！なんか今日は暖かかった暑いくらいにもう雪とか勘弁してね～そして〇古の大好物である❝中間排気量車❞しかも最高なサウンドのホンダシングルカム四気筒の入庫です！ホンダＣＢ５００Ｆｏｕｒ貴重な日本国内物！※シート張替サービスです。お好きな形状・色に出来ます。※張替え例シートはこんな感じに加工出来ます！※張替え例※張替え例※ノーマルも可能です！※エンジンはミスティーにてＯＨ済です！※テールランプが大きいタイ

みなさ～ん！〇古はチョイトあちこち駆けずり回ってましてもうちょっとしたら公表出来ます・・・のでお楽しみに？！そして、ミスティーにはたっくさんのお客様がいらして下さいましたのでご紹介させて戴きます。ヽ(^o^)丿みなさん！ミスティーにご来店戴きまして誠にありがとうございます。〇古は、心より感謝致しております。<m(__)m>★Z900RSのチームを作ります！アタマとサブに

残念なおしらせです【初代極悪】『田中雄二氏』が永眠されました。ブラックエンペラー六代目総会長『蛯澤賢治氏』のYouTube【エビケン・チャンネル】にとても気さくで親しみやすいキャラでレギュラー出演をされておりました突然の悲報に接し、心よりお悔やみ申し上げます。田中雄二様の御霊の安らかならんことをお祈り申し上げます有限会社ミスティー代表古橋祐二スタッフ一同先日

大分のアメカジショップANCHORS(アンカーズ)のアキラです。ランキング参加中。昨日のお客様のご愛車。フィアットパンダ。可愛いですね～。バイクに車に服にロック。最高ですね。引き続き楽しまれてください。カッコ良いハーレーが2台で。ユーチューバーのアメリカンに生きるさん。ファンキーな方でした(笑)動画楽しみにしております。ワイツーレザー2026年モデル。店頭にて予約受付しております。詳しくはこちらで。明日がワイツー展示会です。しっかりとサイズ感など調べてまいり

いよいよ来週末に開催となります、『Nostalgic2days2026』本日はグループ会社『ヴィラネル』の展示車両のご紹介です🙇✨️【マイティーボーイ】年式:1986年グレード:L走行距離:3.4万kmボディーカラー:ホワイトセールスポイント:ルーフレール(オプション品)/BRブラックレーシング13インチAW/セミバケシート✨️新商品情報・２✨️物販コーナーで販売する新作のステッカーです！グロリアワゴン/グロリアバン・セドリック/セドリックバンリアゲートガーニッシュ

レストア前のA5の状態を記録しておこうと思います。返納証によると、平成6年（1994年）に車検が切れそのあとは動かされていないようです。購入したときはギリギリでエンジンが掛かっていたのですが・・・ヤレを超えてボロボロなので恥ずかしい限りです。今回移動させるためにハンドルとリアショックは適当なものを付けておきましたがこのままではあんまりなので、外装を乗せてみることにします。テールまわりは750RSの丸テールランプ+テールカウルが付いていたので角テールに戻して

みなさ～ん！今日も暖かかったですね～今日は月曜日です！夜９時からは❝フジテレビ❞を観てくださいね～！⇑⇑⇑⇑⇑【フジテレビ系】❝月９ドラマ『ヤンドク』❞⇑⇑⇑⇑⇑【フジテレビ系】❝月９ドラマ『ヤンドク』❞是非、ご覧ください。で！このドラマの劇中で使用致しましたバイクを『劇用車』といいますがヨンフォア見覚え・・・有りますよね？？？そ～です！『ヒロミさん』16歳仕様この外装一式とキャストをお借りしたんです

赤いケンメリGTRが4台以上あったのは白から赤に塗装されたのが2台あったからと判明次は白とシルバーのケンメリGTRノンレス白何度も書いてますが23番のフレームナンバー試作車並みに若いナンバー見にくいけど23全て23元は同じ23シルバー白バルクヘッドの膨らみなしウォッシャー配管バンドの穴の位置平面バルクヘッド膨らみあるバルクヘッド全て23今回の画像もボカしてあるのかもこれが分からなくて何日も調べてましたLZのDOHCヘッドは4日調べて2時間かけて書いたので1

黙して見るべし。友人から提供していただきました。日産旧型車愛好者の皆様と情報共有ができればと思います。下記の表は、683項目あります。皆様ご自身のおクルマとは関係ないものも多くあるとは思いますが、適宜ご覧いただき参考になれば幸いです。多くは語りませんが、現状の日産自動車の経営状態から考えても旧型車への部品提供は芳しいものではないことは明白です。新車を売って利益を上げてが基本ですから。利益の上がらない旧型車については、アフターケアとはいえ仕方なく面倒見ているといったところでしょう

Z400FX、Z400J、Z550FX等のカワサキ旧車の点火方式(ポイント、セミトラ)を、ゼファー400純正イグナイター21119-1313でのマイコン制御のフルトラ点火方式に変更するための配線KITです。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Z400FX,Z400J,Z400GP,GPZ400F,Z550FX,Z750FX,Z1000J,Z1000MK2ゼファー400イグナイター化カプラーオン配線KIT①Z400FXZ400JZ400GPGPZ40

本日はコレ↑ＮＩＳＳＡＮセドリックワゴンの紹介です！平成９年式のＳＧＬアイアンバンパーにデイトナクロームがキマッてますね。前回のお話しはアメ車のリバイバルモデルのお話しでしたが、ワタクシ個人的には国産車もリバイバルモデルが沢山販売されたら良いなと思っています、例えばこのセドリック＆グロリアワゴンの様に、昭和の最後の方から平成初期にかけて人気のあった車を、リバイバルして販売すれば売れるんじゃないかな？とワタクシ個人的には思っています。何故なら画像のセドリッ

各ハーネス類、あちらこちらから間引きしてビニテだらけでトラブルの元ですので、組み付けの際にこの辺も全て整理していきますキーシリンダーのカプラーもご覧の通り…元々、電動パワステ付いてましたが失礼ながら他の方の配線作業は信用出来ないのでは全て引き替えます車速信号もしっかり取れてませんでしたので、今回のフルコン化に伴い正規の車速パルス取得しますグローブボックス奥も元はこんな状態オートエアコンのハーネスを加工してマニュアルエアコン動かしてたり、後付けの配線がゴチャゴチャで何がなんだ

https://youtube.com/channel/UCO8CVCI026YQI9KnN-j1HZA?si=G1i5OUAI2qLNNhrcめがねさんのめがちゃんねるモンキー、スーパーカブ、ダックス、シャリー、スクーター、旧車、エンジン、サーキット、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、フェアレディZ、サニー、サニトラ、ねこ、猫、ネコhttps://ameblo.jp/meganehoupuriyoutube.comYouTube更新めがちゃんねるフェアレディZワタナベヨンメリエ

同日に登録したからか、ナンバーが１桁１番違いでひらがなも同じ一度は手放しましたが、どんどん価格が高騰し、今買わなければ一生買えない気がして、買ってしまいました。『並行輸入車のスゝメ』癖になる…届いた書類を見ただけで先行きが不安になりました。現物を見ずにオートバイを購入することのリスクの大きさは測り知れません。いわんや国内未登録の並行輸…ameblo.jp一台は、昨年購入したホーク２の出品者が、逆輸入車のGT380を出品しているのを見つけて、現物を確認。その場で即決。『新入りのご紹介

Z2の総生産台数については20000台程度、20000台強という数字が良く知られているがデータが複数あり、また最終フレーム番号も判明していない。ここでは実車と照らし合わせて最も正しいと思われるデータを参照し最終フレーム番号を推定していきたい。まず私自身の業者オークション等の経験から車台番号、エンジン番号の差±200番台までのマッチングナンバーと思われる車体のものをピックアップした結果、Z2F-161**Z2AZ2F-163**A4Z2AとA4の境は16100番台から163

久しぶりの更新です。目次ASウオタニSP2結果は…まだ見ぬ聖地ダム巡りの後、家族旅行の旅先で妻が急病により救急搬送。帰宅後、通院治療をするも効果が見られず、治療方針変更→入院治療→通院治療（今ここ）健康と、支えてくれる家族の尊さを改めて実感しました。家庭がこのような状態ですので、通勤以外でバイクには乗れていませんが、家族が寝静まった後、少しずつGT380に手を入れています。なお、前期型のGT380は売却しました。ASウオタニSP2GT380

202602追記最近は、インスタグラムに多数の動画をアップしていますので、宜しければこちらをご覧ください。カワサキW1S（W1SAの1ポイント化）NEW‼2024/6/23元々、調子が良く始動性は、良いので始動性に関しては変化は分かりませんでしたが、サウンドに迫力が増し、トルクも太くなったように感じます。またブルーのLEDがカッコいいです!取り付けもわかりやすい説明書付きで簡単に装着出来ました。ありがとうございました。※私のw1は、乾式クラッチ仕様になってます。動画①動画②

みなさ～ん！『ヒロミさん』の断捨離いよいよ開始です。まずは、７５０以外のＣＢ達！値段は現在調整中です。『ヒロミさん』ＣＢシリーズ！ホンダＣＢ３５０ＦｏｕｒホンダＣＢ４００ＦｏｕｒホンダＣＢ５００ＦｏｕｒホンダＣＢ５５０Ｆｏｕｒ以上の４台です！全車にこの様なプレートが装着されます！どれもビッキビキです！乞うご期待！【MISTYWINTER】≪アウター特集≫ミスティー復刻ブルゾンミスティー復刻ブルゾンパープル/

BITOさんのFCRはぽん付けでもイケると言っている人もいるし、付けるだけでOKならもしかしてそんなに難しくない？と甘く見てたら、、、結果は大変でしたが、初めてエンジンは掛かったし、レストアが大きく前進しました。まず最初にやる事は、スピゴットに耐ガソリン性液ガスを塗る事からスタートです。スピゴットはインシュレータというゴム部品とキャブを繋ぐアルミ製の筒です。このネジ部に塗ります。ちなみに液ガス塗らないと、ここから二時エア吸ってエンジン不調になる様です。マニュアル指定の液ガスは100gか

バイク整備やDIY作業で「ネジが回らない」「ボルトが抜けない」。そんなとき、静かに効いてくる一本がある。WAKO’Sラスペネ（RP-C）。高浸透・高防錆・高潤滑の三拍子が揃った、プロも信頼する最強ケミカルだ。しかしその万能性ゆえに、正しく使わないと逆効果になることもある。今回は「一家に1本」と言われる理由とともに、適した使い方・注意点・NG例も含めて詳しく解説する。WAKO'SワコーズラスペネCRP-CA122[350mL]楽天市場■ラスペネの特徴とは？高い浸透性

発売されてましたね～。オプションも付いてお得感はありますね。最近はTT-02BRやZX-5やら触っていたら普通にシャフトドライブです。ホットショットもそうですが、昔はチェーンもあったりして駆動系に関してはベルトも含めて大きく3つに分類できるのかな。SRに関してはCVAのダンパーですが、コストの問題もあったのかな？後から交換したら走りの違いがわかると思いますね。私が購入したのはDB01が発売されてすぐくらいだったと思います。ノーマル状態からオプションを組み込んでました。SRと同

本日はコレ↑ＮＩＳＳＡＮグロリアワゴンの紹介です！平成１０年式のＳＧＬリミテッドデイトナブラックにホワイトリボンタイヤがキマッテますね。最近、弊社ネイティヴ以外でセドリック＆グロリアワゴンをご購入された方から問い合わせが多くなっています。簡単に言いますと「他店で買ったけど壊れて修理を頼んだら、修理できないと言われた」みたいな感じです。何度も言ってますがワタクシは元整備士ですんで、ハッキリ言って信じられない販売店があるもんだなと思いました。まぁ

ブレンボも取り付けてハヤ5年になります。その間にパーツ交換やメンテなどで一旦取り外すことはあっても、ノーマルに戻したことは一度もありません。ある意味”安定の着け心地”と言う所でしょうか。時期的にフロントタイヤをナイトドラゴンに替え(19inch前年)気兼ねなく?山道が走れる状態になった頃で、軽く流すくらいなら「結構効くな!!」と思っていたフロントブレーキも、下りのフルブレーキングでは心もとなくなってきたというのが、登用のきっかけです。『※緊急案件「フロント周りを何とかしろっ

ネット動画で観たんだけどさ。レストア済みのバイクだと思うのですが突然、エンジンが掛からないというんで、点火系はウオタニに変更してあるのにメインハーネスは古いままなのよ。５０年前の車両だし交換した方がよろしいかと思いました。人気旧車ならリプロ品が手に入るしさあ。モヤシのようにヨレヨレになったハーネスじゃいつトラブルか分からんぜ。ヒューズが飛んだって言っていたけど接点が酸化して電気の流れが悪くなって飛ぶこともありますよ。※飛んだ

ナンバー取得新入りのホーク2は、日本での登録を完了し、胸を張って公道を走れるようになりました。並行輸入自動車の登録方法等については↓『書類提出』エントリー問題は山積みですが、全ての問題を解決してゴキゲンなバイクに仕上がろうとも、登録して公道を走ることができなければ部品取り車としての用途しかなくな…ameblo.jp今回イレギュラーだったのが、型式の証明として、製造証明書を求められたことです。通関書には「型式:CB400T」、現地タイトルにも「t

pandora製TOYOTA2000GTボディ改リトラヘッドライトプロポコントロール開閉リトラヘッドライト開閉連動ヘッドライト点灯消灯スイッチサイドウインドウプロポコントロールスイング開閉エンジェルリングフォグランプ6パターンプロポコントロール点灯内部ダッシュボードメーター照明フルLEDプロポコントロール点灯消灯TT01シャーシ改TT02用流用アルミドリフト仕様ステアリングクランクエンジンサウンドシステムフルアクションLED電飾システム空吹かし用クラッチスイッチシステム各

前回よりもインマニを短く再加工してパワーフィルター装着したT160。純正マフラー対策してみた。これで燃料コック問題再燃。ミクニキャブレターに替えたらどうしても接触するのよね。どうしようもないからこの際タンクを加工して燃料コックの位置を変えることに。お金掛かりまっせ

今回はZ1に関する広報の変遷とそれがZ2に及ぼした影響をより詳しく解説したい。ここでは後年の同一車名との混同を避けるためZ900ではなく「KZ900」の表記に統一する。KZ900に対する、Z1には含まないという（事実ではない）世論の形成にはカワサキによる76年の広報方針の転換、つまりカタログ表記の変更が大きな影響を与えたことは呼称改定の解説に記載した通りである。『750RSからZ750FOURへ76年KAWASAKI［呼称改定］についての解説』76年にカワサキで行われた車