旧車

みなさ～ん！昨日の夜肌寒かったですねむか～しの夏の夜はあんな感じだったんですよね甚平で単車乗ると寒かった・・・。でも、日中は激暑ですねぇ８月も折り返しそんな酷暑にも負けずたっくさんのお客様がミスティーにいらして下さいました！ご紹介させて戴きます。みなさん！お暑いさなかにミスティーにご来店戴き誠にありがとうございました。〇古は感激しております！<

本日はコレ↑NISSANグロリアワゴンの紹介です！平成４年式のGLデイトナブラックにウッドデカールでキマッテますね。今日は令和８年８月千葉県豪雨災害についてお話しします。命を落とされた方や怪我をされた方も沢山いらっしゃるので、ワタクシなりに真剣に伝えたいと思います。お陰様で弊社ネイティヴには被害は無かったのですが、あそこまでの大雨は生まれて初めてでした。県外のお客様から多数安否確認のTELを頂いたんですが、本当にありがたかったです。たかだか中古車屋の

2年なんてほんとあ！っという間６月のことですがフォアの車検はもう少し先かなと思って油断してたら気が付けば車検が切れる１週間前になってた慌てていつものバイク屋さんに連絡したら今忙しいからすぐには無理とのこと梅雨時期で天気も悪くバイク屋さんとのタイミングが合わず結局車検が切れたのでバイク屋さんに軽トラで取りに来てもらいました車検も無事に終わったのでフィルターを外してキャブは元通りに本当は車検前にやろうと思ってたんやけど時間が無くてできなかったのでブレー

いつもご覧頂きありがとうございます。SeaweedEngineeringNori'sブログです。皆様のお盆休みはいかがでしたでしょうか？地震に洪水、この地球の歴史上、実は我々が暮らしているのはほんの一瞬の、とても穏やかな時期であるということを思い知らされる日々です。街には野生の動物が跋扈して人を襲い、海水浴客は砂浜にマクドナルドのハンバーガーを包みごとブン投げて帰る。その肉に手を合わせずに、何が命に感謝なのかと思うのですが、当たり前のようにパックに詰められて売られる家畜のミンチ、切

みなさん、こんばんは☘️今日は天気もあまり良くなくて……ガレージ作業は完全にお休みです🤣☔本当なら、いろいろやりたいことはあったんですけどね。でも、こんな日は無理して作業するより、のんびり過ごすことにしました☘️……とはいえ、やっぱりガレージのことが気になるMoreyです🤣🔧そこで今日は、部屋に置いているエンジンを眺めていました。それがこちら。📸ジョルカブエンジン腰下①📸ジョルカブの腰下エンジン②このエンジン……実は、もう15年くらい眠っています。長いなぁ……😹

シリンダーブロックの水抜きボルトめくらぶた撤去こちら側にオフセットボーリングすると危険かも謎の鉄棒が2本入ってるこれがとても不安だオイルストレーナーからオイルラインに溶接が盛ってありますブロックに赤い塗料がいっぱいついていたのでカッターとペーパーで撤去しました5番に組んであったセンターメタルスラスト方向の方は適度ですコンロッドメタルかなりガタがあって心配ですA15H97クランク油圧でオイルフローティングされるのでこのまま組んじゃいますあちこちにシリンダ

サーキットでノッキングしたA15エンジン溶けてますバーナー使っても抜けないので叩き抜きました4個抜くのに1時間です白煙吹いただけなのでコンロッドは使えるリン青銅のフルフロー加工クリアランスばっちり穴無しのNISMO鍛造ピストンは抱くので流用鋳造ピストントップカットです全く入りませんスナップリングの溝のバリの研磨が足りないしクリアランスもキツ過ぎるので慣らしで焼き付きそうリセス加工これと東名ピストンに合わせて掘りますがヘッド組んでからバルブを当ててその跡に合わせて加工0

当社エンジン載せ替え時の定番作業燃料ポンプ交換せっかく新しいエンジンを載せる訳ですから、点火系、燃料系も併せてリフレッシュした方がこの先も安心です長年蓄積された汚れたっぷりなので綺麗に洗浄してから作業していきますはい、綺麗になりましたポンプ取外し過去に交換歴あるのでしょうかブラケットのM5ネジが妙に緩かったですノーマルポンプですねタンク内も錆びなく綺麗でしたので一安心KTD製、強化燃料ポンプに交換します4AGならフルチューンまで対応出来る容量で安心です♪以前はサード製を使

2026年4月1日KAWASAKIZ750FOUR発売50周年ここに50周年記念日を祝して、当時の雑誌に掲載された記事をご覧に入れたいと思う。これを機に、よりZ750FOURのことを知っていただければ幸いである。オートバイ76年6月号Z750FOURはカワサキの76年モデル呼称改定により750RSから車名を変更、［型式］Z2の4型「A4」として誕生した。“FOUR”の読みはこの広告からツインに対する「フォア」であることがわかる。モータ

修理に預けていたホンダCB750Fが帰ってきました。充電不良の原因は結局は交換したバッテリーの不良でした。今まで何度も購入しているメーカーのバッテリーでしたがさすが中華です、当たりはずれがあるんですね。もちろん不良品のバッテリーはクレームで交換してもらいましたよ。こんなに時間がかかったのは念のため、一カ月ほど放置をしてもバッテリーが正常か確認してもらっていたためなんです。今回は新車から45年も交換していないレギュレーターも交換です。古いレギュレーターも壊れているわけではないので

CL77[NO.537]HONDA305cc年式は1966年頃車台番号CL77****397☆メーカーの情報を見る☆美しいスクランブラーのCL77が入荷しました。スクランブラーの特徴であるアップマフラーは二本出しで、目を惹くマフラーガードが印象的です。CB72の兄弟車であるCL72の250ccの排気量を、305ccへと大きくしたのがCL77です。この車両は鉄ボトムのタイプ1です。朱色に近い赤の塗装は当時からのもと色で、きれいなノンレストア車です。そして72や77シリーズの魅

弊社が撮影したレパードの写真をお届けしております✨*-*-PR*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*うぃきちゃんねる様にて新作動画公開中！動画は↓こちら↓からチェック！YouTube:うぃきちゃんねる様🎦【潜入】F31レパード専門店「カーショップフレンド」の現状がヤバすぎた！*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*カーショップフレンドht

ももいちニンジャのグリップは、デイトナのヘビーデューティータイプのグリップヒーターになっていますスロットホルダー(右)やハンドル(左)には同じくデイトナのグリップヒーター専用の瞬着で付けていますが、数年すると接着が剥がれてユルユルになることが過去にありました汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ💦なので、ダイソーのステンレスワイヤーでワイヤーリング先ずは２巻き下でクロスさせて、全体を隙間なく揃えますワイヤーツイスターを持ってないので、ラジペンで締め込みますクロスさせた根元まで掴んで、引っ張り

ちょっと前に発売されるとかで記事が出てましたが、発売日はいつなのでしょうか？でも、買いませんよ（笑）うちにはDB01いますので（笑）今日かベルトやらも予備で買ってたものがあります。使用頻度は低いのでベルトに型が付ているかも…。その点シャフトがいいですね。そうそう、パーツ入れからDB01のパーツが出てきました。アルミヒートシンクです。モーターの下に使うパーツです。コレも発売されてから即購入した記憶がありますが、何と、シャーシがノーマルだと取り付けができないという（笑）ですので今

ミスティーは営業してま～す！みなさ～ん！日中はちゃんと暑いけどこの夕暮れ時ちっと涼しく感じるそう！そ～んな時にはコレ！これを観てください！！！ミスティー≪YouTube≫❝古ちゃんネル❞新作アップ致しました！('◇')ゞ今回は『ミスティー若手のZ乗り』の巻！！！⇩⇩⇩⇩⇩⇩⇩⇩嬉しいこと言ってくれるぢゃん(/_;)どんどん若手が増えたらイイですね～Zのド初期型の黒スポ・・・どうぞ、みなさん！ご

残念なおしらせです【初代極悪】『田中雄二氏』が永眠されました。ブラックエンペラー六代目総会長『蛯澤賢治氏』のYouTube【エビケン・チャンネル】にとても気さくで親しみやすいキャラでレギュラー出演をされておりました突然の悲報に接し、心よりお悔やみ申し上げます。田中雄二様の御霊の安らかならんことをお祈り申し上げます有限会社ミスティー代表古橋祐二スタッフ一同先日

赤い塗装剥がしリフター欠品発見メーカー純正のタフトみたいな処理減ってない掃除手持ちのカムショートサーキットなら74EGIカム1600あるので78スペシャルカムこれは当時の特注品です30年くらい前のスペシャルオリジナル加工してますドラッグ向けのカム109度だけど伸びてるチェーンで111度で組むと下から上までとても速いんです

MRDナカムラ武川SPAスタビライザーJRP14インチの質問JRPのステムに25パイのフォークでヘッドとタイヤ当たりませんでしたスイングアームはレガスピードの16センチロング新潟ツーリング用に作ったのでシートはゴリラのノーマルとても乗りやすくなりましたがステップの位置を10センチぐらい下げないと足の上げ下げでとても疲れます目盛り1本のフロントカバーB10後期フロントカバーB110叩かないとコンロッドボルトが入らないカラーが打ち込んであるように見える4本

急に予定を変更した為、途中経過がないですが、キャベツと白菜を定植する準備と今回オマケとした作業が本来でしたが、キャベツ白菜準備でかなり体力消耗しました。ネギの移植をして、畝間にキャベツを定植予定です。ネギの匂いで害虫が来ないのでは？と考えました。まずは生育が進む太いネギを移動し、北側へ。（要はキャベツが成長した場合太いネギは多少日陰になっても生育に影響が出にくいと見込みました。キャベツを中央に定植予定。予定では早生と中生の2玉ずつ。ネギは起立性があるので、寝かせて植えても問題ないです。移

発売日はいつになるかはわかりませんが、タミヤから新しくといいましょうか、アップデートされたようなブラシモーターが発売されますね。動画でも紹介されてました。軸受はメタルではなくベアリングという点は現行に合っていると思います。これは嬉しい点です。進角調整が出来る点も嬉しいですね。モーター側で回転数を調整できるので、一つはモーターの回転数のばらつきをイコールにできますね。私は同じモーターでも個体差はあると思ってますので気にはしてませんが（笑）あと、立ち上がりや加速感など少しは好みに近

今回ご紹介させて頂くのは、綺麗な赤いボディーが愛らしい初代CIVICです🚗取り付け作業は電動コンプレッサー式クーラーの開発にもご協力頂いているカメラマンの平野氏『電動コンプレッサー式クーラー取付事例510ブルーバード』取付のしやすい電動コンプレッサー式クーラーを旧車やカスタムカーに❗️という夢を弊社に持ち込んでくれた共同開発者カメラマン平野氏の愛車、510ブルーバード。エン…ameblo.jp電動コンプレッサーは、現車合わせで鉄板を板金加工して赤色に塗装されたブラケットを用いてエンジンルー

みなさ～ん！熱い！大丈夫か～？日本列島。。。しかし・・・夏の夜はやっぱりコレ！❝ホタル・ランプ❞に新作が出ました！リレー無しの簡単取付可能仕様！❝シンプル暴走ランプ❞点滅LED球タイプになります。ミスティーオリジナル【シンプル・ホタルランプ（暴走ランプ）】スタンダードステイ仕様各色５,０００-(税別)ミスティーオリジナル【シンプル・ホタルランプ（暴走ランプ）】ロング・ステイ仕様各色７,０００-(税別)従来通り

今年も「旧車ミーティング」を開催します！懐かしい旧車が商店街に集まる、ゑびす昭和横丁の人気イベントです。ご自慢の愛車とともに、ぜひご参加ください。参加をご希望の方は、下記より参加申込書をダウンロードしてお申し込みください。▼旧車ミーティング参加申込書【Googleフォームから申込み】https://forms.gle/hRU2ZDhpWD8Q3v4MA【郵送・FAXの方はPDFをダウンロードください】https://drive.google.com/file/d/1nnnY19

僕たち旧車を趣味にしてる者にとって愛車を修理をしてくれる信頼のおけるショップの存在は必要不可欠であり旧車を維持するための絶対条件とも言える。現在の旧車修理事情で言えば各車両の製造メーカーやディーラーに持ち込んでもアナログな車両のノウハウを知らない若い整備士では手に負えずディーラーが旧車専門ショップに外注に出すケースが殆どだ。そうなると二度手間になり結局修理代も高くつく事になりますからね～。個人的には今現在所有してる4輪・2輪ともそれぞれのジャンルによって信頼出来る専門ショッ

みなさん、こんにちは🍀今日もGB250クラブマンの整備記録を残しておきます。テーマは「ギアシフトペダルのガタ補修」です。⚙️症状クラブマンでは定番（？）の不具合で、シフトペダルを踏もうとするとグラグラしてギアが入りにくい…💧特に感覚が分かりづらくて、シフト操作がストレスになっていました。（手でシフトペダルを触っても上下左右にグラグラしています💧😱）👆️購入時の画像です📸👆️整備前の画像です📸ペダルを踏むと、見た目にも分かるくらいグラグラしてチェンジ操作がうまくいきません💧（取付

やっと元「陛下のメカニック」整備から戻ってきたっでも、「エアコン効かないのはシーザーで」ですとまずは、試乗いいね～ぜっこうちょーーーやっぱねカマルグは、大型クルーザー最高ですわ

圧縮測定が終わってエンジン始動まであと少し！もうここからは暑さでうだる身体に鞭を打ち、気力で組み上げます！キャブを取り付ける2気筒は簡単に取り付けできていいですねここからは本当に夢中になりすぎて写真を忘れちゃいまして一気にエンジン始動までワープエンジンが無事かかるか…圧縮は問題ないから燃料と火花が良ければかかるはずと自分を信じ…燃料コックをオンにしてキャブに久しぶりにキャブにガソリンを回すいざ渾身のキック！初爆を感じて確かな手応え！いける！いけるぞ！続けてキックを繰り返す

ひと月くらいでプラグがかぶる(汗)特に納車後、初プラグ交換後からよくかぶるようになり、最初は運転の仕方が悪いんだろうと思ってたけど、先日のナイツーの帰り道の急なかぶり方に違和感を感じで、調べてみるとこんなブログにたどり着いた！「スパークプラグのかぶりとは？ハーレーで起こる原因と対策(ショベルヘッド)」≪https://goodies.jp/blog/メンテナンス/1634≫「プラグ交換」「プラグチェック」てな感じでちょっと覗いてみるとワッシャーが潰れていな

お疲れ様ですフロントホイールのシムを入れたので、異音は大丈夫と思ってたけど、テスト走行で走り出した途端にシャーっという異音発生チェーンスライダーの擦れる音だと、自分に言い聞かせて滝へmotuveさんにも聞いてもらいましたが、特定出来ず取り敢えず帰宅後、調査再開今回交換したチェーンスライダー師匠から、チェーンスライダーを元に戻してみたらと言われて戻しました。戻したら異音は発生しません原因究明です流石、師匠チェーンスライダーの入口を斜にカット完全には消えませんでしたが、異音は削

本日はコレ↑シボレー・アストロの紹介です！01ｙモデルのＬＳ新品デイトナクローム＆ホワイトレタータイヤでキマッテますね。こちらアストロは「１ナンバー登録」です。何度も説明してますが、最近めっきり１ナンバー登録のアストロは無くなってきたので、この際もう一度説明させていただきます。通常アストロは３ナンバー登録です。自家用普通乗用車で車検証上の車体の形状はステーションワゴンです。１ナンバー登録は自家用普通貨物で車体の形状はバンです。これがアスト