ブログ記事2,081件
令和７年６月３０日まで、長崎線の肥前浜～諫早・長崎間、佐世保線の江北～早岐間には、佐世保車両センターに所属しておりましたキハ４７形気動車１０両の定期運行が終了しておりまして、翌７月１日からはＹＣ１系気動車の運行となっております。「有明線」とも称します、この長崎線の肥前浜～諫早間は、令和４年９月２３日の西九州新幹線開業に伴いまして、江北（←肥前山口）～肥前浜間とともに「上下分離区間」として扱われておりまして、諫早～市布～長崎間とともに非電化された区間でありまして、これによりまして電車
https://youtu.be/Njne9b9JBkI?si=U9wAtfPIgmq-mUfW-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be最後のDD51、高崎を去る(T_T)国鉄時代から八高線貨物列車を中心に活躍、メンバー更新を重ねつつ臨時列車向けに最後まで残った1両であるお召機842号がついに高崎を離れロクヨンに牽かれ長野へ廃車回送・・全国的にももう「数え
入替作業EF651115は尾久車両センターに残された最後のEF65です。ブルートレインや急行列車などを牽引し平成に入った後も40両近く所属していた田端機関区(尾久)のEF65ですが最後の1両がついに廃車のため長野へ回送されます。E501系撮影から急いでこっちに戻ってきました。ゆっくりと推進尾久の線路を走るのも最後尾久にて配9521レ突然のSDカードエラー後ろだけしか撮影できず蕨にて大宮操(さいたま新都心)に到着したEF641031すぐに機回しのた
いつもご覧いただきありがとうございますいよいよこの日が💧5年にわたって撮影してきた185系185系形式消滅💧新小平で見てきました悲しいです💧
長年撮影して来たED75形電気機関車ですが、759号機の廃回で全機引退～終焉をむかえたようです。晩年の活躍の姿を中心にUpします。2026/2になって758,759号機部分を抜粋する時に操作を誤り、オリジナル記事が消えてしまいました😅。以下は記憶を頼りに復元したものです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。■ED75758仙1972～2025(仙は最終所属です。)758号機は759号機とほぼ同時に誕生～2025/9の廃回も約１週間早かっただけですから
ご覧くださりありがとうございます本日最後まで残っていました201系ND606編成が吹田に廃車回送されました朝から見に行く気力もなく事前に見納めしておきました大阪城をバックに最後の時を待つ201系末期はホームドア輸送などで活躍しましたND606編成は合格祈願HMを付けていた編成ということもあり撮影によく出向きました201系の最後の花道でもある京都鉄道博物館での特別展示スカイブルー復刻は本当に面白かったです運転台も見学でき大満足でした！『さよなら特別展示201系運転台見学記』ご覧く
