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現在は227系電車が中心となっておりますJR西日本の広島地区の電車は、かつて平成27年まで、通勤型電車であります103系電車も見られておりまして、3編成が下関総合車両所広島支所に所属しておりました。この広島地区では、103系電車から改造されました105系電車が可部線・呉線で運行されておりましたが、それとは別に正真正銘の103系電車もこの広島地区におきまして運行されておりました。広島地区に運行されておりました103系電車は、平成元年の片町線(木津駅~長尾駅間)電化に伴いまして
今日は一昨日撮影した、鉄道写真のお話でも。令和8年3月11日の水曜日。私は午前中に通院の予定があったのですが、ふと、「そうだ。通院の前に撮影出来るじゃないか」と思い立って、私は一眼レフカメラを携えて自宅を出ました🚲️実はこの日、廃止されてしまった貨物列車・安中貨物のタンク車「タキ1200」の廃車回送があり、通院のタイミングと列車の通過時刻がバッチリと合致したのです❗️これは、撮影しない手はありません場所はいつものJR常磐線の貨物線・日暮里道踏切です。(日暮里道踏切を通過する、都営バス)
2026年1月22日、JR西日本岡山電車区所属の115系D10編成が廃車のため、自走の上で下関総合車両センターへ回送されました。227系増備に伴う余剰車発生と推測され、115系が順次廃車回送が進んでいます。D10編成は糸崎駅で1度だけ会ったことがあり、広島の227系との並びを見たのが最初で最後の出会いとなりました。末期色の115系ですら最近は撮っている人が多いのかな?これも時代の流れなのかもしれませんね。最後ぐらいまともな色に戻ってほしい気もしますが仕方ないですね。最後にありがとうそし
E8系のトラブルも一段落?して、E3系の廃車も進みそう(涙)E3系が大好きなので、少しでも残って欲しいが本音。11月に山形へ行って、在来最後であろうE3系の有志を撮影してくる予定です。本日は、母親の通院で半休でした。そのあと、急いで近場の榛名TNへ。E3系つばさ9711C:L70仙総への回送では撮れませんが、新潟なら片道1時間で何とか撮れる。最後の有志を見届けられて良かった。少し高い目線でのもう一台のカメラの写真も。架線の位置が若干違う程度ですかね。一枚目の方は編成番号が
115系(G-07+G-06)の廃回がありました。いよいよG編成も見納めが近いですね。回8345M