FC3S

S様号FDブリッジポートの組付け準備。三日月カットでエキセン軽量化とツルピカのラッピング。今回は常連さんなのでオマケ作業でテストも兼ねる。マシニングポートは終了していて、オーバーラップの大幅な増大による充填効率アップに応じてエキゾーストポートの拡大。ターボサイズや設定過給圧、沢山の経験から、ストリート＆サーキットにベストなパワーバンドにタイミングを決めて加工する。以上、昨日は海も荒れすぎていて休み返上でエンジン弄ってた隊長でした。

この間買換えたアオシマのアリスト。ただ1キット丸々積みにしちゃうのは勿体ないよね……でオクのバラ売りをポチり。アリストのボディを。序でにホイールもポチりして元？とりました(ﾟ⁠οﾟ⁠人⁠)⁠)ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/1/24フジミプラモデルマツダサバンナFC3SRX-7楽天市場2,288円フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.158マツダサバンナRX－7FC3SID-158Amazon（アマゾン）2,057〜3,504円

はぃ、今更？的な感じはありますが、バックランプをＬＥＤ化しました。購入してみたのは、今流行りの？ＨＩＤ屋のもの。消費電力１０Ｗ/個。（純正電球は２１Ｗ/個）純正電球。ＬＥＤ。私は未だに、電球を結構使ってます。意外にフワッと点いて、フワッと消える感じは嫌いではない。ただ、足を固めていてサーキットも走るので、振動等でランプが切れるという心配が無い訳ではない。今現在（今回含め）は、ポジション、サイドターン、バックランプのみＬＥＤです。この際、ウイ

Guildnoneで背景をバックに撮影より実車っぽく写り映えますね(item-BFC3S詳細)ボディーMIKUNIFC3SバンパーTOPLINEサイドステップTOPLINEリアバンパーTOPLINEリップスポイラーSPEEDWAYPALボンネットSPEEDWAYPALミラーSPEEDWAYPALフェンダーTOPLINEアイローネゲートABChobbyフロントリップ短縮加工フロント牽引フック

皆さん、FC3S乗りの方はドリンクホルダーどうしてるんでしょう？大昔はエアコン吹出し口に付けていて、ドリンク置いた時に『バキッ！』となってからドリンクホルダーは設置してません。でも、いろいろ不便なので何とかできないかと考えてみました。こんなのを買ってみたAmazon.co.jp:HITPRODUCTSCouchCoaster(カウチコースター)椅子ソファーでこぼれないカップホルダー-ドリンク、グラス、カップアームレストテーブル(グレー):ホーム＆キッチンオン

ガラス屋さん～！お願いしますフロントとリアのガラスモール以外は組み上げたあとはガラス屋さんお願いする餅屋は餅屋おぉ～いい感じ！つうか新品出て良かった･･リアガラスモールも新品！ドアのモールは僕が取り付けたがメーカーにラスト１セットだった買えてよかった･･･水切りモールも新品！他ゴム類は出なかったものもあるが出た物は全て交換しましたそして完成！色は現行のマツダのパールホワイトを採用パール感わかるかな？大変だった･･色々とやっぱガラス周りのモールが新品だと

N様号RX-8後期のエンジンまもなく完成。ハイチューン仕様なのでポートも加工エキセンは裏メニューの三日月カット最軽量バージョン！FDにもFCにも使えます。当然ラッピング済み。１０００/３～磨いてあります。インマニの内部も切削、おっちゃんの仕事、可変ポートもツルピカ。明日は補機類洗浄と点検で、、。早く火入れたいけどね、じっくり丁寧に完璧に。T様号FDはチョットしか使わなかったHKSのサスペンション装着。HPのアウトレットコーナーはたまに掘り出しモノ出品します。以上、旧工