FC3S

青島文化教材社(AOSHIMA)頭文字DシリーズNo.7高橋涼介FC3SRX-7箱根対決仕様1/24スケールプラモデルAmazon（アマゾン）コンペから脱線！第2弾...RX-7FC3S・後期型を製作しています...。前回の続きより...車高も決めてボディパーツの確認をしていました...。今一度、取り敢えず一通り仮組してみます...。気になる箇所は、ボンネットのヒンジですねぇ〜。ダッシュやウィンドウパーツに干渉しているパターンあるあるなので...特にフジミキットとア

今日は昔馴染みの愛知の北川Jさんがお客様連れてパワーチェックに来て頂きました。ＳＡ２２Ｃ。綺麗。ヘッドライト自作だそうで、カッコイイうえに明るいそうです。１３Ｂペリ１３ＢＮＡキャブ仕様でのダイナパック最高馬力達成！オーナーの感覚的ストリートセッティング。（正しい、キャブはこれが絶対）。少しベンチュリーが小さかったようですが、２０キロ以上のトルクが長く続いて乗れば速いのがわかります。ペリのイイところです。こちらは20Bペリインジェクション仕様。すでに１万キロ以上走りまくっ

今日は限定品の話です。クラッシックLXアームレスト（別売）付けられます。３００脚限定のクラッシック左右セットがようやく入荷しました。正規品のオマケ付き。当然２個５４万なにがしだったかな？左右セットのみの販売で応談です。2023の10月にを完売してしまった限定品です、限定１セットのみ！（展示品は普段はビニールかけてます。）SA22C用のプラグコード４台分特注で製作しました。が、速攻１セット売れましたので、残り３セットです。赤×１青×２です。定価は28600

FCのレストア記事を載せていくはずが、更新が完全に止まっておりました。実は長年使っていたiMacが、ある日突然お亡くなりになってしまい、ろくにバックアップも取っていなかったため、殆どのデータをストレージに残したままアクセスできなくなってしまいました。その中には、約１０年間撮り溜めた、思い出深いレース関係の写真はもとより、FCレストア作業の写真も含まれていた訳で・・。以来、完全にやる気を失い、はや2年？（ちなみにM2MacbookAirを買いました。あまりの快適さに感動すら覚えています

その①『RX-7FC3S岡山国際サーキット①』今シーズン最後の走行、走り納めです。天気は抜群！路面も完全ドライ！ピット内での気温。こりゃぁ、連続走行は無理だね。で、大事な物を忘れた。走行用のバックスキン…ameblo.jpこの気温の中、１枠目を何とか完走。やはり、水温は全開１周で105℃。１周クーリングで90℃を切るくらいまで下がるが、また１周で105℃の繰り返し。このラジエターと自分の仕様ではこんなもんか・・・。ん？でも、この気温で油温が100℃って優秀じ

ほぼ完成しましたFC3SYACHIYOstreetをターゲットに20日間限られた時間の中で何とか出来た感じです何ヶ月もかけて作るのと違い出来ることは限られましたが自分なりに仕上がったかと思いますバンパー下ハカマ追加今回の製作詳細はといいますと～ベースサムライFCフェンダーミクニFCフォーサイト風F60R60ブリスターキットBNスポーツフロントバンパー、サイドステップ2mm短縮加工リアバンパーレスバックパネルタケKKオリジナルアル

Ｓ耐組はいよいよ明日ホンちゃんです。今週アタマからモテギ入りしています。デビュー戦。頑張っています、0.1秒でも速くなるように、、。千葉からご来店のA様号はＦＣのシフト系のトラブル修理ストッパースプリングの下にあるべきカラーは粉々になって行方不明、ぶらぶらでグラグラなシフトの画。マツダではココの部品構成のことを『チェンジコントロール』って呼んでます。しっかりシフトカラーはその中のひとつ、ロングセラーです。(ストッパースプリングの奥の黒っぽい丸いの。）全部キレイにして、

パーフェクトボディーも無事に塗り終わり組み立て中。依頼ボディーも今は特に無し。塗りがヒマなんで何か目立つのを作ってみようかなぁと。これをヨコモの「SAMURAIFC」で軽い気持ちでやり始めるとまぁ大変。まずは塗り分け。レーシングカラーを塗る時はいつも族車などの街道レーサーを参考にするんです。なぜなら皆さんアレンジが上手いから。レーシングカーのカラーをマークⅡとかにカッコ良く再現する。天才です。が今回はレナウンカラーにあまりいいのが無く、本物のレーシングカーの画像をたくさん見て自分で考え

おはようございます。『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』一先ず完成しました〜前回、組み立てを進め一旦完成する所まで進みましたので、今回は忘れ物が無いか再度確認して一先ず完成報告させていただきたいと思います。今回のキットは、初MAZDAさんの車のキットと言うことで、いつものJoshinさんにて、アオシマさんのキットがサマーセールで10%オフになっていた際に、個人的に好きなFC3Sのキットを購入しました。キットは「頭文字D」仕様のキットでしたが、個人的に「頭文字D」世

コンペから脱線！第2弾...RX-7FC3S・後期型を製作しています...。前回の続きより...車高の確認をしていました...。現状の車高でもいいですが、も少し下げた方が好きかも...🤔と言う事で工作です...。まず，フロントから...。加古川模型部のほりほりさんのマネをしましょう！真似出来る事は、真似をする父ちゃんです‼️考える手間が省けるからねーアッパーパーツの軸受...2mm飛び出している箇所をカット❗️カットしたパーツの厚みを削って1mmの厚みにして再接着します。両方カ

今シーズン最後の走行、走り納めです。天気は抜群！路面も完全ドライ！ピット内での気温。こりゃぁ、連続走行は無理だね。で、大事な物を忘れた。走行用のバックスキンステアリング。(T_T)街乗り用でいくしか無い・・・。実は家を出て、コンビニ寄ったらスマホも忘れて出てた。準備はちゃんとせなぁ・・・と、自分に言い聞かせ・・・。走行１時間前には準備完了。今日はOIRC2と4の二枠予定です。さすがに気温が高過ぎる・・・。

アニメ「湾岸ミッドナイト」の終盤で出てくる車両。ZERO、ビッグマウスの城島が駆るFC3Sこれには、ちょっとした逸話がある。車両を見つけた時のナンバー沼津ナンバーである。しかし、話の流れで、マシンを走らせるときには、ナンバーが品川ナンバーになっていて、名義変更後のナンバーになってるｗこのFCには、色んな特徴があるのだが、やはり、ベースはFC3Sである。ベース車用を考えると、オプションパーツが豊富にあるアオシマさんの車両になると思う。まぁ、手ごろに手に入るキッ

ＦＣのイグニッションスイッチを交換しました。結果、交換は必要なかったかも？？？詳細はＨＰにて

FD3Sの純正マフラー修理してます。何でも純正じゃないと気が済まないQ車オーナーの為でも転売目的のY出品目的でもなく、なんとなくです。欲しければ売ってもいいですが、いろいろ新品からダメなマフラーなのでお勧めしません。

RX-8＆SA22C後期型https://ameblo.jp/jazz-vvd/entry-12383704320.htmlいつもご覧頂き有り難うございますm(__)mまず…お詫び致します前回のブログでSA22CをFC3Sと連発誤記してしまいました！本当にすみませんm(__)mm(__)mm(__)m元マツダ関係者としても…大変恥ずかしく情けなく思っております…本当に申し訳有りませんでしたm(__)m(とりあえず修正はしましたが…(T_T))脳障害のあるジジィだと思ってお許し下

その①『RX-7FC3S岡山国際サーキット①』今シーズン最後の走行、走り納めです。天気は抜群！路面も完全ドライ！ピット内での気温。こりゃぁ、連続走行は無理だね。で、大事な物を忘れた。走行用のバックスキン…ameblo.jpその②『RX-7FC3S岡山国際サーキット②』その①『RX-7FC3S岡山国際サーキット①』今シーズン最後の走行、走り納めです。天気は抜群！路面も完全ドライ！ピット内での気温。こりゃぁ、連続走…ameblo.jp11：40からの枠暑すぎて車も走ら

ＨＰへまとめました。https://rx7fc3ssite.web.fc2.com/oirc250326.htm記録として。

今日はつくばRCアリーナさんへ、明日のドリフトシングル&ダンスの様子見♪ガチャパイセンのFC？マツハヤの？だいぶかっこ良くなりましたよ😊からの、福岡と愛媛からお越しののぶ様とアトムさんに139審査員長楽しい時間はあっという間明日の英気を養えたと思います。で、昨日弄ったRD2.0ReveDさんのYD-2用フロントコンバージョンを導入RD-008【スライドラック仕様YD-2用HGフロントコンバージョンセット】￥8,600|RCカーのReveD／ReveDRC

さて、いよいよ本格的に作業スタートです。まずは燃料タンクの交換から。リアハッチを開け、マットをめくるとアルミの蓋が２つ見えます。左の蓋を外すと燃料ポンプの上蓋が見えますボルトを全部外し、配線のコネクタを外し、ゴムチューブも外すと燃料ポンプを抜き取ることができます。（下の写真はボルトとコネクタを外した後の状態です）燃料ポンプをタンクから抜き取りました。次に、右のアルミ蓋を外すと、給油口に繋がる蛇腹とゴムチューブが現れますので、ホースバンドを緩めてノズルから外しま

おはようございます。今回から『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』を本格的に作っていきたいと思います。と言うことで、仮組みを進めるため説明書の順に先ずはフロントユニットのパーツを切り出して来て…(↓)ゲートとバリ処理後に仮組みしました。(↓)続いて、リアユニットのパーツを切り出して来て…(↓)こちらも、ゲートとバリ処理後に仮組みしました。(↓)と言うことで、仮組みを済ませた、フロントとリアのユニットを…(↓)シャシーにマスキングテープで固定しておきました。(↓)

おはようございます。『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』を作っています。前回は切り出した内装パーツを順次塗装していきましたので、今回はさらに塗り分けを進めつつ、メーターなどのデカールを貼っていきたいと思います。と言うことで、前回ジャーマングレーを吹き付けた内装のベースとなるパーツを塗り分けるためマスキングを進めていきました。(↓)マスキングが完了したら、塗料吹き付け前にもう一度しっかりマスキングテープを押さえて、説明書指示通りクレオスのC32軍艦色(2)を吹き付けて

おはようございます。『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』を作っています。前回はボディに吹き付けたパールクリアーの状態を確認した後、シャシー周りのパーツを順次水洗いしていきましたので、今回は一旦後回しにしたデカール貼りを進めていきたいと思います。と言うことで、早速ボディにデカールを貼っていきましたが、この製作記冒頭にもお断りさせていただいた通り、「頭文字D」のキットにも関わらず、「頭文字D」仕様では作らないこととしましたので、使うデカールもリアエンドの一部のみです。(↓

FC3Sのオーディオが古く、Bluetooth接続もできないので交換しました。2006年に交換した中華製。今回はナビと揃えて、KENWOODにしてみました。CDスロットも無いタイプ。Bluetooth接続ができれば、それでよし！記録として。

おはようございます。『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』を作っています。前回で内装の塗装などが完了しましたので、今回は塗装などが完了した内装パーツを組み立てていきたいと思います。と言うことで、前回までに塗装を済ませたパーツを取り出して来て…(↓)説明書指示に従って組み立てていきました。(↓)一部塗り分けを手抜きした所も有ります…(^_^;)まあ、ボディを被せたら分からないと思いますが、それにしても少ないパーツながら、中々良い感じに組み上がったと思います。続いて

Ｙ様号アルテッツアはサーキットを安心して走れるように、牽引フックと、ロールケージの取り付け。安全面だけじゃなくて、車体剛性のアップはタイムアップと直結。今じゃ当たり前。Ｗ様号ＺＮ６。２．１ＬＳＣ仕様はセッティング準備中。リストリクターＤ明日廻す予定タイムアタックＲＸ８は、スロットル廻り加工中。テストまで時間が無い。まだまだやる事、というか試したい事は沢山がある。以上、今日は寒いので帰る隊長でした。（まだ寒さに慣

おはようございます。今回から『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』を製作していこうと思います。そうなんです、今まで色々なキットを作って来ましたが、実はMAZDAさんの車は作ったことが無かったんですよね…(^_^;)そんな中、今年の4月にアオシマさんのこのシリーズの新製品が販売されるとホビーサーチさんで知って、ふ〜ん、と最初はあまり気にしてなかったのですが、先日いつものJoshinさんに行ったら、アオシマさんのキットがサマーセールで更に10%オフになっていて、今年の4月販

おはようございます。『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』を作っています。前回はボディにデカールを貼った後、ホイールのメッキを剥離させましたので、今回はボディパーツにぼちぼちクリアーを吹き付けていきたいと思います。と言うことで、早速クリアーを吹き付けていきますが、今回は少し思う所が有って、クリアーはEXクリアーを使うことにしましたので、先ずはEXクリアーをガイアカラーのT-01薄め液で1:3に希釈して、満遍なく少し遠めから薄く薄く4回に分けて吹き重ねていきました。(↓)

おはようございます。『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』を作っています。前回から、シャシー周りの塗装を開始しましたので、今回も引き続きシャシー周りのパーツの塗り分けや塗装を進めていきたいと思います。と言うことで、早速前回セミグロスブラックを吹き付けたシャシー周りのパーツを塗り分けるためマスキングを進めて…(↓)先ずはタミヤラッカーのLP-11シルバーを吹き付けた後、吹き付けた塗料が乾燥してからマスキングを取り除いておきました。(↓)なお、一部細かい所は大雑把にマス

おはようございます。『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』を作っています。前回は内装を組み立てた後、エンジンパーツなどを切り出しゲートとバリ処理後に水洗いする所まで進みましたので、今回は前回切り出したパーツの塗装を順次進めていきたいと思います。と、その前に…すっかり忘れていましたが、ボディから切り離したリザーバータンクを綺麗に水洗いしておかました。(↓)と言うことで、先ずはラジエーターファンなどと共にタンク類にフィニッシャーズのファンデーションホワイトを薄く薄く何回

おはようございます。『アオシマ1/24MAZDAFC3SRX-7』を作っています。前回から本格的に製作に着手し、先ずはシャシーの仮組みを進めていきましたので、今回も引き続きシャシーに加えボディの仮組みも進めていきたいと思います。と言うことで、今回先ずはタイヤとホイールを準備して来て…(↓)盛大に付いていたタイヤのパーティングラインをニッパーで綺麗に取り除いてから一体に組み立てて…(↓)シャシーに取り付けました。(↓)今回は事前に車軸パーツの先端を面取りして、少し外径を削っ