FC3S

APEXパワーFCの電解コンデンサ交換修理をいたします。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓APEXパワーFC電解コンデンサ交換1JZ2JZFC3SFD3S13BRBスカイラインランエボインプタイプRシルビア180SXハチロクAPEXパワーFC電解コンデンサ交換1JZ2JZFC3S...-Yahoo!オークション現在の料金は今月末までの価格となります。来月より価格改定予定です。APEXパワーFCの電

マツダFC3SFD3SのECU電解コンデンサ交換修理をいたします。その他車種もご質問ください。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓RX-7FC3SFD3SECU電解コンデンサ交換始動不良エンスト吹けない息継ぎハンチングなどRX-7FC3SFD3SECU電解コンデンサ交換始動不良...-Yahoo!オークション※現在の料金は今月末までの価格となります。来月より価格改定予定です。マツダFC3SFD3SのECU電解コンデンサ交

TWSユニットの電解コンデンサ交換修理をいたします。対応車種FD3SなどMAZDA系画像はFD3Sですがコスモの白いユニットも対応可他車種もご質問ください。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓マツダMAZDAFD3Sユーノスコスモ等TWSユニット電解コンデンサ交換カチカチ音パワーウィンド不良ルームランプ不良シートベルト警告灯マツダMAZDAFD3Sユーノスコスモ等TWSユニッ...-Yahoo!オークション※現在の料金は今月末

名古屋栄、久屋大通公園で開催されたコッパ・チェントロ・ジャポーネ2026にて撮影オペルクリカリアパキプス（マダガスカル原産塊根植物の王様と称される）の根伏せ（根挿し）です。昨年11月、室内管理していたパキプスの実生苗が成長してプラ鉢が膨張裂け始めたのでパワータンクをいくつか切り出して鉢へ挿し部屋へ放置していたのですが変化無し。室内でも流石に冬は越せないだろう

ご注文うけたFC3Sを探してますなかなか良きのが無くてそして、状態のわりにめちゃくちゃ高い笑誰が買うんだろう笑生○さん引き続き、探していきますのでもう少しお待ちくださいね

こんばんは本日は台風➰🌀の影響で休みに行っても仕事にならないし辿り着けるかビミョーなので安全策で😅削るの大変と判断してエポキシパテに代えた継ぎ目消しラッカーパテはヒケるし衝撃で割れそうなので😅エポキシパテも大変だけど強度はあると思うので薄～く付けたつもりでしたがなかなかの厚みにリューターで頑張るも乾電池使用の安物なのでパワー不足😭役に立つかこれてサクサク削れるか⁉️無理でした😵リューター本体なんとかしないとどうにもなりません様々なヤスリも駆使してデザインナイフでカ

今回のカッター動画は旧車メインがコンセプトのようです(^O^)／僕は年寄りなので、全部オンタイムな感じですがww180SXなんて、この間出たクルマな気がする〜〜（笑）カッターさん、また、色々な企画頼みますねー(^O^)／

こんばんは思いつき&勢いでスパッと逝ったPANDORAFC3Sパンドラさん🙏カブリオレには存在するトランク幌はモチロン可動しませんって言うか出来ません🙇ペラペラでまったく強度がないので😅ダイソーで買った1ミリ厚のプラバン隙間は埋めるのでだいたい合わせてホットボンドでスティック３本使って裏表がっちり着けて着けてから気づく表は削るの大変そうヤスリがけって言うよりカッターでサクサク削った方が早そうなのでやってみるもまぁ大変で😵翌日あれこれ考えてる時思い出す保護フ

[撮影日]2025年11月29日[撮影場所]愛知県長久手市トヨタ博物館駐車場トヨタ博物館駐車場で、80-90年代の日本車（ネオクラッシック）の展示がありましたので、のぞいてきました。今回は、マツダ車、三菱車、ダイハツ車をUPします、この時代の車ほどよい個性で良いです後にも先にも軽でガルウィングドアを装着したのは、このAZ3だけだと思います、元気の良い時代でした。ファミリアアスティナ、好き嫌いは別にして、すごいレアだと思います、FC3SRX7オープン、オープンは少ないのでは？

こんばんは😃過去に楽しませてくれたボディーその中から選ばれたPANDORABNSPORTSFC3S至る所に割れや塗装の剥がれがあり塗り直ししないとダメでした😩ここで頭に浮かんだ💡どうせ塗り直すならアレやるか‼️って言うことでスパッと👍初日の出暴走か七夕集会に行く為か(どっちも族車じゃん😅)セブンだからカットしました😱駄目なら廃車一直線です😅きっと廃車になる

その①RX-7FC3S冷間始動時の確認①|気まぐれブログその②RX-7FC3S冷間始動時の確認②|気まぐれブログほぼほぼ冷えたので試してみた。(*￣0￣)/オーッ!!コレコレ！！初爆のこのふけ上がりですよ！って、すべては自分の作業ミスですがね。^^;コレ、やっぱり便利やわぁ！↓色も目立って、取り外し忘れ無し！(^_^)v

その①日中の気温が上がってきたので、朝一で冷感始動時の状況を確認してみた。エンジン始動前にワックスの確認。うん、ちゃんと当たってる。では、エンジン始動。その日のエンジン初始動時は、最近100%この状態。困ったねぇ。作業時も負圧配管などは触ってないが、軽く目視と触診。まぁ、何にもないわな。で、ダメ元でダイアグチェックしてみた。えっ！マジか！？コード：8、10、13、34↑いつも車に積んでるやつ。メモリ機能有りの8、10は、クーラントレベルセンサー点灯不具合でエアフロ外

本日は２名様のご来店。福岡から２度目のご来店超初心者Nさん🔰兎に角走り込んで練習🚘️)))前回より進化されています👍シロッコさん今日もHYBRIDでコース攻略🚘️)))レイアウト的には大丈夫でしょう😁これまでの動画で３コーナーから１ヘア迄画面には車が要るのにずれて写っていない現象💦色々弄ってみて手ぶれ補正機能が原因の様です😅OFFにしたらちゃんと追っています📱シロッコさんの動画１本目は手ぶれ補正ON２本目は手ぶれ補正OFFです❗️明日以降問題なけれ

1980年代半ばから1990年代半ばまで、10年間乗り継いだ愛車はいずれもクーペスタイルのFR。今は青天井の旧車ブーム、どれか一台でも乗り続けて（残して）いれば〝一財産〟築けたかな😅

ご報告！になるのかな？まずは17日の日曜日、RCmasters近畿地区予選会inMECCAに参加してきました！AOくんの的確な説明や、フクさんの安心感、しょーごくんのおもしろわかりやすい説明で始まり☺️にしても、何回出ても大会は緊張する&出走番号1番😱ガタガタしながらのスタートでしたが、周りで頑張れーって言ってくれたお子ちゃんや先輩に勇気づけられたり、隣でずっと声をかけ続けてくれた先輩方がほんとに心強くてありがたくて、RDXクラスのみですが無事予選残りました🥹昨年は緊張しすぎて壁にドー

この前の日曜日、みっつんがホイールものっさんと同じにすると言って渡されましたが、自分もバックにしまったま忘れてて、土曜日に思い出すギルドから帰ったあと頑張って夜中、日曜日に間に合わそうと塗るも、みっつん仕事で渡せずゆっくりで良かったなホイールはLABのワークスポークゴールドからブロンズへチェンジですゴールドも良いんすけど、少し安っぽい感じするんですよねブロンズはしまった感じがして好きです自分は、またちょっと萌えな感じに作り込みデュアルマフラーのフックをVの字にし

冷間始動時の状況を確認してみようと見てみたが・・・。4時間経っても完全には冷えてなかったね。^^;純正水温計は動かなかったが、軽く補正がはいる程度だった。サーモスタット直後のセンサー後付け水温計では、まだ50℃弱だった。この時期は朝一か全く乗ってない乗車一発目でないと確認できないかな。一応、この時ではワックスとボルトは当たってるっぽい。完全に冷えた時の始動一発目に見てみよう。この時の始動時も、初爆から一旦下がりきった回転数が低い気がする・・・。

いやぁ、現在何の問題も無い仕上がりになってます。と、思っていたら・・・。気になる点が出てきた。(-_-;)1つ目やっぱりウインカーの固定が破損。まぁ、使えなくはない。コレでまた、メーターフード外すのは嫌やなぁ。(-_-;)私のはフード側以外にもウインカー側の固定部も破損してます。(T_T)次外すときは、色々入替えしないと・・・。2つ目最近？いつから？冷感始動時に初爆後、アイドルアップする前に回転が下がってエンスト

昨日はお客さんと話し込み気が付けば日付が変わっていたのでブログはサボりなので日曜の夜からの話テイストオブツクバ２日目早く帰ってこないと置いていくよ！店を予約していたので筑波サーキットから慌てて帰る母の日子供達が嫁に設定してくれた僕の母にはネットショッピングから送った～（笑）さて父の日はどうなんだろうか？昨日はひたすら仕事すごく大変なやつの一番大変なところ昨日では終わらなくて今日もやってましたが･･･内容はまた後日ネタに今朝なんか飛行機が低空を飛んでいく自衛隊機

今日、家に帰ったらFC3Sとアトレーワゴンの自動車税と固定資産税がまとめて来てた。合計14万オーバー。エグっ！(ﾟдﾟ)なかなか痛い出費です。(ー_ー;)

元々大好きな好きで好きで恋焦がれたDR30スカイライン！！こういったドラマでその雄姿を見るといまだ心トキメキますね。首都高速トライアルの世界観で一番好きで私は傑作だと思います。後にパート２からシリーズ制作されてますが、2以降は「俺が最速だ！」みたいなバトルありきの構成で最後はとある有名レーサーが本人役で出演してるんですがその人と主人公がバトルするとかな展開で萎えます(笑)R30スカイラインのリアビューはスカイラインの中でも傑作的にカッコイイですね。特にテール

久々に洗車しました。普段ボディカバー掛けてますが、数日もすれば砂埃が乗ってます。まぉ、掛けないよりマシですがね。^^;洗車したので、乾燥＆充電がてら試運転。ヤバい、なんにもトラブルない！（笑）多少の異音などはありますよ。当たり前だけど、トラブル無いと、こんなにも車に接しないのかぁ。試運転後の記録として。

RGNCTAドライカーボンルーフ238000円税抜261800円税込先月あたりから来シーズンに向けて問い合わせが多いのですが６月受注分から値上げとなりますFD3SFC3SRX8FD2シビックスカイライン系シルビア系スイフト系インプ系など各車種設定あり注文はお早めに🐨ready5next@gmail.com

勢いとは…なんか思いついちゃったんだ😃MC-3用にカバーが欲しいと思ってましたらこうなったけど計画通り的で、ガラム5号機は流れでオレンジが〜こっちになったのも狙い通り😃じゃぁ〜黒いのは？勢い😃パルさんのFC3Sを試す良い機会かとで、どうにも割れまくりなヨコモのサムライFC3からライトバケットを外してみたらまあまあかな？塗装の追加は考えてないのでレンズ風なシールをすげ〜ざっくりだけど良い事にしましょう😃フロントはどうするかな？ちょいと考えてフロントも下をカットし

こんにちはいつもありがとうございます😊今回は楽プラです発売日に買ったのに今まで放置してました(^_^;)サクッと作っていきます。内容物初回限定版なので峠シートも付いてまし。窓枠シールまず、フロントとリアを貼ります。側面を油性ペンなどで縁を塗ると透け防止になります。サイドはボディにはめてからシール貼ります。ヘッドライトは開閉選択式開きで行きますいいねテールランプのリフレクターは付属シール綿棒で擦るとディテールに馴染みます。テールランプクリアーシールが優秀すぎる

すごい、片頭痛が定期的に置きやがるｗ天気予報(ウェザーニュース)を見ると、18時から雨か。。。参った。。。塗装の時の湿気、大丈夫かな？で、城島のFC現状で、フロントのモール部分だけ残して、マスキングｗなんで？これさｗ城島のFCには、モールに段差がないｗコレの為に、モール部分だけを残して、マスキングｗテール側は、2シーターフロアにして、エアロミラーにして、でも、ブリッジ部分が長いから、1.5mmぐらい、短くしたいかな？と

今日は、重たいR32を停めることが出来るのか！？赤城の白い彗星「リョウ・タカハシ」のFC3S先ずは、ボンネットの位置合わせが、未だに難航してるｗその間、バンパーに対してのフェンダーのラインの修正は何とか行った。収納式ボンネットピンは撤去して、アニメ仕様のボンネットピンに置き換える予定。ボンネット問題は、前方ラインをバンパーに合わせると、サイドが浮き上がり、サイドのラインを合わせると、前方ラインが、バンパーより下がってしまう。Z33がエンジンレスなので、このFC

皆さん、GWに入ってる方もいるのでしょうか？嫁、子供が5/1は居ないようなので、久々にFC3Sでソロキャンに行こうかと考えていたのですが、雨っぽい。(ー_ー)諦めるか・・・。さて、自分にとって、とても良いアイテムをゲットしました。カーテシースイッチキャンセラー。（カーテシランプスイッチを押しておくもの）以前はKTCのぴーぴーストッパーなる物を使ってました。KTCHPより。コレ、スイッチカバーのゴム部を掴むので、ちょっと頼りない感じでした。でも、特に良い案が無かった

久々の月末恒例八千代サブコースカップ今回の審査委員長は、RCアートのなかじさんさすがRCアートのなかじさんが、審査委員長だけあって、ドライバーに要求する内容もマックス難しい😓とりあえず予選1本目。相変わらず自分は走る前にいじられまくり集中が難しい中はい、失敗2本目に集中し直し、何とか単走3位にん？名前がまた変わってる⁉️オッチーでエントリーしてるのにキャンセルにまたジュンタ君にやられてる時間が空いたので追走でもっとよく走りたい欲が出て、今回新しく導入したサーボとアンプのセ

マツダの254。グループ2ベースで作ったグループ5の4台目、というあれですね。先代の253でもそうなんですが…パワーソースにまったく進歩が見られないんですよね。空力をいじくったところで、しょせん300psから何も変化なし。こいつだろうがMCSグッピーだろうが、全部同じパワー。チタンなどの高価なパーツを採用して380ps！だなんて雑誌記事にも載りましたが、結局ケチなのか採用されず。こんなことなのでスーパーシルエットレースではテクニカルな筑波ですらトップ争いに加わることもなく、同情票で作っ