RX-7

ストックエンジン分解しました。倉庫で半年ほど寝かしてたヤツ。15万キロのFDから降ろした履歴だが、過去にマツダリビルトで交換されていたようで、思ったよりずっと程度良かった。インタメのミキシングプレートが折れて無くなっていた。ベースで良いリビルトエンジンが『安価で１機限定』で作れそうです。気になる方はお問合せください。後期のRX-8エンジンはD様用で完成。それはそれは丁寧に組み上げました。他にもイロイロ進行中。以上、明日はしっかり休む隊長でした。

-ミニカーコレクション-アシェット1/18エクストラスケール国産名車コレクション14号マツダRX-7SPIRITR2002年式以下はMAZDAのHPより抜粋スピリットRはRX-7最後の限定車、2シーター5速マニュアル仕様の「タイプA」、4シーター5速マニュアル仕様の「タイプB」、4シーター4速オートマチック仕様の「タイプC」の3仕様を用意3仕様ともにBBS社製17インチホイール、レッド塗装ブレーキキャリパー、専用のソフト塗装インテリアパネルなど共通の内外装を採用した上で、それ

O様号180はヘッドバラして修理中。いろいろ直したいところはあるが、先ずは一直線に壊れたトコに直行。K先生FD3Sはもうちょっとのところでヒーターコア漏れ発覚。なんとか入手して交換、後付け配線全部やり直しの術。以上、明日は休みだけど、夜から木更津に向けて出発。DメカもS耐開幕に向けて、親子そろって休日出勤じゃ！

この前オプション誌に載ってたFCフルチューンのＳ様号ラジエーターの電動ファン壊れて交換しました。オーナーの好みで赤いラジエーターフィンがインパクトある。大体定期交換部品。ＦＣの場合というか、歴代ＲＸ７はＲＥ搭載のメリットを生かす為にボンネットの先端が低い（ＣＤ値と全面投影面積の縮小）なのでラジエーターグリルが小さく吸入空気が直接ラジエーターに当たる面積が小さい。単純に冷却しにくい形状なので、インタークーラーを前置き（Ｖは別）にした時点アウトで、そんなのは何十年も前にやり倒して『ダ

まぁ、ワイドボディーの絶版車は今、やってるものとして、ノーマルボディーの絶版車は、これかな？一応、「マツダ」名義なので、4型以降のモノと認識します。フロントバンパーの形状から、5型6型と確定します。先ずは、パーツ関係。ホイールは、独立商品にありそうな予感ｗもう一組。あれ？このボンネットって、VERTEX系列のものですね。VERTEXFDこれのボディー。で、フロントバンパーは5型以降なので、こちらから拝借。これには理由があって、FD

2023年に公開されたマツダのコンセプトカーアイコニックSP「アイコニックSP」がそのうち市販化されそうな雰囲気である。エンジンはロータリーのレンジエクステンダーEVで350psの出力をたたき出すらしい。車名はまだはっきりしないが、ロータリーなので「RX-7」か「RX-9」の可能性が高いね。ボディサイズの近い「RX-7」が優勢なのかな。アイコニックのサイズ全長：4,180mm全幅：1,850mm全高：1,150mmホイールベース：2,5

手を動かしてたら完成まで先が見えてそのままゴールインでした🎵今回、↑これを製作しましたがアオシマのキットは🖐️パーツの合いの具合を見ながら修正の連続。ある意味楽しいキットなんですけど初心者には辛い内容かもですね(^_^ゞパーツの合わせ等はガレキで鍛えられてるので難なくクリアしてますが、とにかく【えっ❓️ホントに❓️】の連続ですwwナンバープレートは、まだ付けてません。キット付属のデカールではなく☝️劇中のナンバープレートを再現したいので、どうしようか模索中です💦ではお披

ちょっと前に発売されるのを知って気になったのでガチャってきた✨ルミナスメカニカルビークルMAZDARX-7「光る×飾る×組み換える」の新仕様「ルミナスメカニカルビークル」にMAZDARX-7が登場！ラインナップを集めるとさまざまな組み換え遊びやディスプレイが可能！車体は全長約80mmの大型サイズ！share.googleだいぶ前に似たようなのが出てたが、今回は前後のライトが光ったりと色々進化した模様❗『［ガチャガチャ］ULUTIMATELUMINOUSGTSKYLINEG

こんなモノを入手(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…ロボ魂のプロヴィデンス、バックパックとドラグーン一式(⁠・⁠∀⁠・⁠)ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/1/24インチアップシリーズマツダサバンナRX-7FC3S【ID158】(プラモデル)楽天市場2,555円${EVENT_LABEL_01_TEXT}フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.158マツダサバンナRX－7FC3SID-158Amazon（アマゾン）2,057〜3,504円サクサク

最近◯◯はしろ！しとけ！◯◯は◯回吹け！塗れ！絶対失敗しない方法！なんてサムネに文言付けた個人動画(プロじゃない)が毎日の様に。クドいくらいオススメで流れてくるんだけど、アレなんなんだろね(⁠゜⁠o⁠゜⁠超絶怪しい系？固定観念っての？ナゾの形と言うか。枠に嵌めようとする様な事、広めて誰かトクする？(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)？プラモはどう組もうが自由だし。何処ぞでプロモデラーさんがボヤいてたけど、リカバリー方法は幾らでもある。ただ絶対失敗しない方法とか存在無い。有るなら教

O様号BNR32はようやく明日納車。特注部品が完成したら再入庫、楽しみ、、。O様号３ローター用快音マフラーは、破れてきた。凝った作りの自社製なのだ、、。ちゃんと焼けてる。爆音系の排圧の関係無いヤツは別だけど、総じて排圧の高いNAロータリーは特に、マフラーの耐久性が悪い。とあるパワーの出ないFDのトラブルシュート。それはそれはイロイロ診てる。スコープでインマニの中まで何か詰まっていないか確認。夕方になって突然７５馬力上がった。明日も検証する、、少し見当ついてきた。隊長の

四駆はラリーカーボディ二駆はFR系のボディが少ないワタクシ東北仕様の180SX製作に続き二駆熱を上げるべく夏休み前に少しづつ塗装を開始走りに行く時間があまり取れないので夏休み後半から時間を見つけ進めたボディが完成今回のボディ製作36はD-LIKE製RX-7FD3Sです✨RE雨宮のエアロを纏ったFD3Sちょっとだけフロント周りは手を入れました(^-^)蛍光グリーン+αで塗ってみたものの色が合わずにムラも多くて失敗😱重ね塗りの程度が分からず濃淡がつき過ぎてしまいました😭フロント