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ストックエンジン分解しました。倉庫で半年ほど寝かしてたヤツ。15万キロのFDから降ろした履歴だが、過去にマツダリビルトで交換されていたようで、思ったよりずっと程度良かった。インタメのミキシングプレートが折れて無くなっていた。ベースで良いリビルトエンジンが『安価で１機限定』で作れそうです。気になる方はお問合せください。後期のRX-8エンジンはD様用で完成。それはそれは丁寧に組み上げました。他にもイロイロ進行中。以上、明日はしっかり休む隊長でした。
今日はダイアナ・クラールのレコードを聴きながら、ブログを書いてます！「悪魔の姉妹」は、姉のなるさんと妹のみおさんによる、旧車(車やバイク)などのレストアやカスタムやサーキットを含めた走行の動画などを面白おかしく配信しています！出てくる車両はフェアレディZ,シルビア,RX7,コスモスポーツ,CBX400Fなどなど！レストアや整備はプロがやるので、姉妹はお手伝い程度！あとは質問したり面白いことを言ったりして、大人の邪魔をします(笑)しかし大人はみんな優しく接します！悪魔の姉妹の名前の
第59号です。ボディ・リアセクションを作る今号のパーツ達。まずはリアサイドマーカーを組みます。こんな感じ。続いて前号の反対側のテールライトを組みます。完成。あとはボディが出来ないと組めないので今号は終わりです。
続きです。その３で組んだウイングを第60号で組んだリアゲートに組みます。これで第62号は完成です。そうそうリアウイングのカバーはちょっと気になったので再塗装しています。
この間買換えたアオシマのアリスト。ただ1キット丸々積みにしちゃうのは勿体ないよね……でオクのバラ売りをポチり。アリストのボディを。序でにホイールもポチりして元？とりました(ﾟοﾟ人))ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/1/24フジミプラモデルマツダサバンナFC3SRX-7楽天市場2,288円フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.158マツダサバンナRX－7FC3SID-158Amazon（アマゾン）2,057〜3,504円
我が屋のFD…ポンプの異音が、ごくたまぁ～に出た来たので、燃料ポンプを交換しました。上のセガレが乗っている時の方が、発生頻度多い感じで…元々、うちのFDは前オーナーが燃料ポンプを5万キロ位の時に交換してます。(ディーラーの整備簿付きなので、整備履歴が分かるんです。)なので最悪は、年式アルアルだけど…ガソリンタンク内の錆発生ね。。。(あまり乗らない車だから、何時もガソリンはほぼ満タンにしてますけど…前オーナーがどうだったか？は、分からないので。)で…行き付けの車屋さんに、燃料
O様号180はヘッドバラして修理中。いろいろ直したいところはあるが、先ずは一直線に壊れたトコに直行。K先生FD3Sはもうちょっとのところでヒーターコア漏れ発覚。なんとか入手して交換、後付け配線全部やり直しの術。以上、明日は休みだけど、夜から木更津に向けて出発。DメカもS耐開幕に向けて、親子そろって休日出勤じゃ！
S様号FDブリッジポートの組付け準備。三日月カットでエキセン軽量化とツルピカのラッピング。今回は常連さんなのでオマケ作業でテストも兼ねる。マシニングポートは終了していて、オーバーラップの大幅な増大による充填効率アップに応じてエキゾーストポートの拡大。ターボサイズや設定過給圧、沢山の経験から、ストリート＆サーキットにベストなパワーバンドにタイミングを決めて加工する。以上、昨日は海も荒れすぎていて休み返上でエンジン弄ってた隊長でした。
今日のトミカは2015年4月から2018年1月の間、トミカプレミアム通常モデルとして販売されていた「P04-1マツダRX-7FD3SRE雨宮仕様」です。このトミカは最初のトミカプレミアムラインナップ6台のうちの1台で、販売価格は当時税抜き800円となっていました。このトミカではマツダ3代目（FD3S型）RX-7をベースに、チューニングショップの有限会社雨宮自動車が販売しているボディキットを装着した姿を再現しています。トミカはベトナム製で、アクションはサスペンションのみとなっています。ボ
MAZDARX-7FD3SマツダRX-7のフロント３面ガラスに透明断熱フィルムの施工を行いました！！使用したフィルムはウィンコス透明断熱フィルムIR-85HDです。FD3Sももう十分旧車！？の仲間入りになってきました。私も２０年以上ＦＤを所有していますので内装の構造や、破損しやすい部分などは十分に経験していますのでそれほど作業のご依頼をいただいても抵抗がありませんが、未経験の場合はＦＤのフィルム施工は色々と難点があるので、作業時のリスクが多い車種です。フロントガ
ちょっと前に発売されるのを知って気になったのでガチャってきた✨ルミナスメカニカルビークルMAZDARX-7「光る×飾る×組み換える」の新仕様「ルミナスメカニカルビークル」にMAZDARX-7が登場！ラインナップを集めるとさまざまな組み換え遊びやディスプレイが可能！車体は全長約80mmの大型サイズ！share.googleだいぶ前に似たようなのが出てたが、今回は前後のライトが光ったりと色々進化した模様❗『［ガチャガチャ］ULUTIMATELUMINOUSGTSKYLINEG
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらマツダRX-7FD3SタイプRバサーストR2001年式2024年12月に発売、その前が2023年12月のアンフィニだったので、FD3Sの追加バリエーション自体1年ぶり！なので、後期型はかなり久しぶりです！RX-7FD3S自体が2002年までの生産だったため、2001年式はかなり後期のモデル、いわゆるⅥ型に区分されます。バサーストRは特別限定車として2001年8月31日に発売、限定500台とのこと大きなリアスポイラーが後期
フジミの久々な完全新規金型カーモデル、発表されたけど。SUBARUWRXSTIVAB型だよ٩(๑´3｀๑)۶うぇ〜いずっと欲しかったけど、出てるのらレジンキットくらいだし。版権とかメーカー的にも近年のスバル車(86と同系で)出してたって点からタミヤかアオシマが出すのかな？と待ってたけど。フジミからだった((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸここ最近フジミはいろんな方のブログや動画見るに金型技術向上してるし。社内体制大幅改革してて期待出来るし何よりコレを第一弾って言い方して
四駆はラリーカーボディ二駆はFR系のボディが少ないワタクシ東北仕様の180SX製作に続き二駆熱を上げるべく夏休み前に少しづつ塗装を開始走りに行く時間があまり取れないので夏休み後半から時間を見つけ進めたボディが完成今回のボディ製作36はD-LIKE製RX-7FD3Sです✨RE雨宮のエアロを纏ったFD3Sちょっとだけフロント周りは手を入れました(^-^)蛍光グリーン+αで塗ってみたものの色が合わずにムラも多くて失敗😱重ね塗りの程度が分からず濃淡がつき過ぎてしまいました😭フロント
O様号BNR32はようやく明日納車。特注部品が完成したら再入庫、楽しみ、、。O様号３ローター用快音マフラーは、破れてきた。凝った作りの自社製なのだ、、。ちゃんと焼けてる。爆音系の排圧の関係無いヤツは別だけど、総じて排圧の高いNAロータリーは特に、マフラーの耐久性が悪い。とあるパワーの出ないFDのトラブルシュート。それはそれはイロイロ診てる。スコープでインマニの中まで何か詰まっていないか確認。夕方になって突然７５馬力上がった。明日も検証する、、少し見当ついてきた。隊長の
ということで、パッと見ポルシェ911？っぽいマツダRX-7が載ってました。こんなRX-7あったんですね。このクルマはオーストラリアでオークションに出たそうで、しかし結果的には売れなかったそうです。RE雨宮製RX-7用ポルシェ911ルックなボディキットオーストラリアにもこういう改造する人がいるんだなぁと思ったら、これはRE雨宮のボディキットだそうです。RE雨宮からこんなキットが出てたとは知りませんでした。ということは、日本にあったクルマをオーストラリアの方が輸入して、それをオーク
