RX-7

S様号FDブリッジポートの組付け準備。三日月カットでエキセン軽量化とツルピカのラッピング。今回は常連さんなのでオマケ作業でテストも兼ねる。マシニングポートは終了していて、オーバーラップの大幅な増大による充填効率アップに応じてエキゾーストポートの拡大。ターボサイズや設定過給圧、沢山の経験から、ストリート＆サーキットにベストなパワーバンドにタイミングを決めて加工する。以上、昨日は海も荒れすぎていて休み返上でエンジン弄ってた隊長でした。

バイクの次は車。このローテーションで今のところは作っています。なのでカーモデルです。ここのところ古い車ばかり作っていたので最近の車を作ろうと思ったので「よし、RX-7作ろう！」と思ったのですが、よく考えたらRX-7（FD3S）も今やヒストリックカーの部類なんですね^^;※なんか旧車っていう言葉って最近イメージ悪くて使いにくいですね。あくまで個人の感想ですが…昨年、初代RX-7（SA22C）を作ったとき、「歴代のRX-7作って並べてみよう」と思いついたのですが、人気車種だけに色んな模

まぁ、ワイドボディーの絶版車は今、やってるものとして、ノーマルボディーの絶版車は、これかな？一応、「マツダ」名義なので、4型以降のモノと認識します。フロントバンパーの形状から、5型6型と確定します。先ずは、パーツ関係。ホイールは、独立商品にありそうな予感ｗもう一組。あれ？このボンネットって、VERTEX系列のものですね。VERTEXFDこれのボディー。で、フロントバンパーは5型以降なので、こちらから拝借。これには理由があって、FD

忙しくさせてもらってますm(__)mFDリビルトエンジンもようやく始まりました！昼メシは、青春の丸忠でした！丸亀に最近は資さんが進出して来たが、これが広島うどんですな！ソウルフード店も高齢化やSNSで荒らされて^^;ここはまだ平和だ！からの、2年に一度のお迎えでした！また、数百㌔しか乗れてないのか（;;）それでも、エンジンルームなど各所がやれて来てる〜納車後しっかり乗ってやってゃぁ〜^^続セッティング腿上げパーツが誤入荷で来たんで仮合わせ！う〜ん、これじ

「マツダRX-7FD3Sアライメント調整」ですもうねえ自分「単一車種の国産車」ではこの「FD3S」がたぶん「一番多くやっとる」と思いますわかつては自分でも乗っ取りました『アライメント屋のかつての愛車ＦＤ３ＳRX-7』ＦＤ３Ｓです｡今でも､結構やりますが､ちょっとの間､｢マイカー｣で乗ってました｡だいぶ､いろいろハイパワー車乗ったので､エンジンパワー…ameblo

はぃ、今更？的な感じはありますが、バックランプをＬＥＤ化しました。購入してみたのは、今流行りの？ＨＩＤ屋のもの。消費電力１０Ｗ/個。（純正電球は２１Ｗ/個）純正電球。ＬＥＤ。私は未だに、電球を結構使ってます。意外にフワッと点いて、フワッと消える感じは嫌いではない。ただ、足を固めていてサーキットも走るので、振動等でランプが切れるという心配が無い訳ではない。今現在（今回含め）は、ポジション、サイドターン、バックランプのみＬＥＤです。この際、ウイ

この間買換えたアオシマのアリスト。ただ1キット丸々積みにしちゃうのは勿体ないよね……でオクのバラ売りをポチり。アリストのボディを。序でにホイールもポチりして元？とりました(ﾟ⁠οﾟ⁠人⁠)⁠)ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/1/24フジミプラモデルマツダサバンナFC3SRX-7楽天市場2,288円フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.158マツダサバンナRX－7FC3SID-158Amazon（アマゾン）2,057〜3,504円

今日の遠軽町はついに今年初の30℃を観測しました。まあ観測地点に依るのですがね。湿度が低い事もあってUターン組の私はまだそうでもないなと思えるのですが、会社の連中は相当堪えている様でグダグダになっていますｗ自宅では殆どエアコンを使うことなく窓を開けるだけで過ごせてますが・・・どうなるか？さて過日、myFD3Sが車検から帰ってきました。14回目ですのでまる29年、ついに30年目に突入したことになります。人生のほぼ半分を共に歩んできたマジ相棒です。幸い主治医に恵まれたことも

皆さん、FC3S乗りの方はドリンクホルダーどうしてるんでしょう？大昔はエアコン吹出し口に付けていて、ドリンク置いた時に『バキッ！』となってからドリンクホルダーは設置してません。でも、いろいろ不便なので何とかできないかと考えてみました。こんなのを買ってみたAmazon.co.jp:HITPRODUCTSCouchCoaster(カウチコースター)椅子ソファーでこぼれないカップホルダー-ドリンク、グラス、カップアームレストテーブル(グレー):ホーム＆キッチンオン

先日、下久保ダムに行った時のことです。下久保ダムで太陽エネルギーを浴びてのんびりしているとRX-7FD3Sがやってきました。いやーカッコいいですね♪ロータリー大好きです♪オーナーさんはこちらのFDを１年落ちで購入そのまま乗り続けているとの事です！本庄サーキットによく通っていたのですがFDも部品が出なくなったので、最近は行っていないようです。リヤボディーも変更しているようなので聞いてみるとリヤゲートをウエットカーボンに交換アクリルが入っています。

N様号RX-8後期のエンジンまもなく完成。ハイチューン仕様なのでポートも加工エキセンは裏メニューの三日月カット最軽量バージョン！FDにもFCにも使えます。当然ラッピング済み。１０００/３～磨いてあります。インマニの内部も切削、おっちゃんの仕事、可変ポートもツルピカ。明日は補機類洗浄と点検で、、。早く火入れたいけどね、じっくり丁寧に完璧に。T様号FDはチョットしか使わなかったHKSのサスペンション装着。HPのアウトレットコーナーはたまに掘り出しモノ出品します。以上、旧工

ガラス屋さん～！お願いしますフロントとリアのガラスモール以外は組み上げたあとはガラス屋さんお願いする餅屋は餅屋おぉ～いい感じ！つうか新品出て良かった･･リアガラスモールも新品！ドアのモールは僕が取り付けたがメーカーにラスト１セットだった買えてよかった･･･水切りモールも新品！他ゴム類は出なかったものもあるが出た物は全て交換しましたそして完成！色は現行のマツダのパールホワイトを採用パール感わかるかな？大変だった･･色々とやっぱガラス周りのモールが新品だと

手を動かしてたら完成まで先が見えてそのままゴールインでした🎵今回、↑これを製作しましたがアオシマのキットは🖐️パーツの合いの具合を見ながら修正の連続。ある意味楽しいキットなんですけど初心者には辛い内容かもですね(^_^ゞパーツの合わせ等はガレキで鍛えられてるので難なくクリアしてますが、とにかく【えっ❓️ホントに❓️】の連続ですwwナンバープレートは、まだ付けてません。キット付属のデカールではなく☝️劇中のナンバープレートを再現したいので、どうしようか模索中です💦ではお披

完成！遂に完成したフジミ1/24マツダスピードFD3SRX-7Rスペック総括等は後にして。先ずは画像をどそ(⁠⁠╹⁠▽⁠╹⁠⁠)つ【画像】ボディカラーイノセントブルーマイカ(クレオスメタルダークブルー+ディープクリアブルー2コート)制作期間5/23〜6/23パート0はコチラ(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)つ『新キット開始！レビュー&仮組み編』前回イタレリ1/24ランボルギーニディアブロVTも完成したので今回から新キットの開始だヽ(｀▽´)/今回から開