489系

待ちに待ったクラウンモデル(プリモロコ)から485系が発売されたんは、今から10年前の2013年5月やった。電気釜の国鉄特急色で、雷鳥とひばりの2種。akiaが食玩で発売した485系から7年を経てようやく決定版が出たわけ。この間の経緯は、以下のとおり。『Zゲージ485系の系譜ZJアキア誕生10年の軌跡(1)』今月はアキア（後にプラスアップ）がＺＪゲージ485系を発売して10年になりまんねん。早いもんや。。。「国鉄特急色」と「ひたち」の２種に、それぞれクハ481、モ…ameblo.jp

ということで今回は旧製品の489系です製品情報品番：10-034発売年：2006年8月2006年頃に発売された最終モデル。この489系も最初の頃は紙箱に基本4両・増結4両のセットで売っていた。この製品は特別企画品として発売し、基本8両・増結4両で12両にできるセットになります。今現在この品番は使われており10-034：旧型客車4両セット(茶)10-035：KOKUDEN#001103系ブルー3両セットとなっています。クハ489-302(金沢・長野寄り)国鉄色の489系。1

TOMIXさんから、今年の10月発売予定で発表がありました、485系／489系（200・600番台）セット、なんと言っても特長的なのは、先頭車が貫通型であること。個人的には、その後に出た300番台や1000番台の方が好みで、集めている模型の485系も、圧倒的に300番台や1000番台の非貫通型先頭車の方が多かったりします。また、実車の写真も過去撮ったものを振り返って見てみると、案外少なく、以下の2枚くらいかなだったりします。〇489系200番台「白山」。〇485系200番台「はつかり」。

今日はNゲージ鉄道模型、489系特急電車の話です。屋根の表現追加、インレタ転写、１両だけ”擬似サス化”などやって整備を終了しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回↓の続き作業を行い運用に戻っています。KATO10-239,240製品を組換え、485系後期形2両増結セット（10-1129）とサロ481-1000（TOMIX8929）をいずれも改番の上連結した8M4T編成、特急白山として運転しています。485系と同じ屋根の表現追加、モハ4884両す

（小冊子の表紙）結局どれから手を付けるか迷ったあげく、「さよなら能登」からにしました。このセットは昨年のダイヤ改正前日の3/12の上り編成（H２）がモデルになっている。いつものように車両紹介と行きたいところですが、組み立て部品の詳細も含めて２回に分けようと思います。付属取り付け部品ですが、今回は凄い有りますね（泣）クハ４８９－３の何も付いていない状態列車無線アンテナ（上級向け）の取り付け付属の治具を使い、0.5mmのキリをピンバイスに取り付け、穴を２ヶ所開けます。下

TOMIX新製品情報2024年9・10月で久々に買うかな？ご訪問ありがとうございます。TOMIX新製品情報が出ましたね。と言いましても新規製作が無いですね。そのくせ価格だけは爆上げ・・・しかし最初、東武の煙・・・16500円、これ買うかな？と良く観たら機関車・客車別々だったのね。これは無理・・・で489系6M6Tですよ。碓氷峠ですから痛い所を突かれました。こんな価格で買うのがアホらしくって殆どスルーしていました。これは買うか・・・一応はあるんですけどね。只、グレードア

【TOMIX】JR489系特急電車「あさま」<92064/92065>さすがに一度に旧製品を「ライトのLED化」を進めた関係で、出場させないと場所がきつくなってきてしまった。元々の電球ライトからの変更は、極端に変わったわけでは無いが、ヘッドマーク部分が白くなったのは結構い大きい。ここで一緒に施工した物がある。それが幌です。元々「台車マウントのTN化」（別売りのカプラー交換）したもので、車間は狭いのですが、ここに幌を付けると・・・。「上部を削る必要が有る」ので、多少心臓に悪