489系

昨夜無事に3泊4日の九州遠征から帰還しました！模型鉄メインでしたが、「撮り鉄」あり「乗り鉄」あり「ドライブ」ありの濃厚な旅となりました♪今日は昼まで寝るぞー！この遠征の目的は、大分の「モデルレールウェイ•ソニック」さん•熊本の「レールワールド人吉」さん•佐賀の「鉄道模型とカレー焼き」さんの3ヶ所で持参した鉄道模型を走らせたり、D＆S列車「あそぼーい！」や「南阿蘇鉄道」•「くまがわ鉄道」を撮影(写真＆動画)することでした！雨が降るなか2時間以上列車を待ったり、色々あって途中で心が折れ

今日は489系特急電車です。ほぼKATO製12両編成に1両だけ混ざったTOMIXサロ489-1001、やるかも？と書いていた床下、座席のKATO化～スリカエを結局実行です。窓の大部分までKATO化することにもなっています。あっという間に汚れてしまった車輪清掃やコンデンサーの取付など、編成全体の再メンテもやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最近登場が多い489系KATOの10-239,240が基本ですがいくつかとっかえひっかえをやって、1両だけ写真奥の

今日はKATOEF63の話です。信越本線横川－軽井沢の急勾配区間を行き交った補機、模型で協調運転が出来ますが、どうも走りがおかしかったのでメンテをやりました。ジャンパ栓パーツを切ってしまい交換もやっています。末尾にYouTube動画を追加しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。信越本線横川－軽井沢間；通称”横軽”専用の補機だったEF63です。66.7‰の急勾配区間、通過する全列車に2両連結され上り坂は後押し、下り坂は前補機で踏ん張りを効かせて？運転されていま