隧道

山北町のお客様に「ユーシン渓谷への道が復旧して通れるようになったから行ってみな」と言われたのが去年の事でした。復旧したとなるとみるみるうちにSNSで話題になっています。僕は家から近いし何時でも行けるからなぁと傍観していました。でもいつでも行けると思っているうちにまた通行止めになったら困るなぁ。思い直し意を決して歩きに行って来ました。朝食を7-11のホットドッグと野菜ジュースで済ませ、神奈川県山北町に向かいます。山歩きの時は朝食はしっかりと食べないとね。小田原市から広域農道を走っ

こんにちは。では早速。今回は国道152号線を探索してきました。国道152号は、分断区間を二つ抱える日本屈指の酷道で、今回はその二つあるうちの一つ兵越峠へと行ってきました。新東名高速を降りてから、兵越峠を越えるまでの見どころが多い区間を探索してきたので、是非見てください新東名高速を降りるとすぐ国道152号に乗れます。インター近くは、交通量も多いです。2車線ではありますが、4車線化できるほどの用地が確保されています。天竜川を渡ります。飛竜大橋という橋で、ここから完全な2車線

隧道レポ田代隧道前編探索日２０２４.１１.０３公開日２０２５.０９.２４所在地青森県上北郡七戸町“神風”鉱山の隧道青森にはかつて”神風鉱山”と呼ばれた鉱山が存在した。上北鉱山は第二次世界大戦のさなか、まさに戦況に神風をもたらすように発掘され、もともとは硫化鉄鉱を産出するために開発された。硫化鉄鉱は窒素肥料の原料になるため食糧増産の達しが出ていた当時、とても重宝された。そのかいもあってか上北鉱山は急ピッチで開発がすすめられ、発見から２年程で豊富な銅鉱脈にたどり着き、月

👻八徳山八葉寺からの帰り道、久しぶりに“あの場所”を通ってきました…。姫路では心霊スポットとして有名な相坂隧道😱夕方だったこともあり、トンネル周辺はかなり薄暗く、しかも今回はバイクで通過🏍️💨エンジン音だけが響く空間は、マジで雰囲気ありすぎ…。久しぶりに通ったんやけど、落書きがかなり増えていて、その異様な雰囲気が余計に怖さを増幅させてるがな💦昼間でもちょっと不気味やのに、これ夏の夜に肝試ししたら、マジ

昨日からはや師走となりました。恒例の朔日参りは日吉大社、その後京阪線で大谷駅へ。大谷は’おおたに’と普通に読みます。大谷は逢坂の関のあったところ。百人一首でお馴染みの蝉丸が隠遁した場所と言われてます蝉丸神社があります。蝉丸神社大津市に3社もあります。その３社を大谷駅から浜大津まで歩き、訪ねました。大谷から順に蝉丸神社、関蝉丸神社上社、関蝉丸神社下社です。今日は最後の関蝉丸神社下社の様子からアップします。鉄道遺産逢坂山隧道関蝉丸神社上社を後にして逢坂山を下

2025年9月24日、本格再始動のYHST周遊1日目の中盤に訪ねた物件をご紹介。ダイジェストに書いたとおり、順調だったこの日前半から転じてガタッと流れが悪くなったんだが、これは「運気下がってから」訪ねた物件(笑)。この橋の向こうに…はい、もう見えております～。現在地こちら。あら、めっちゃ普通に南側坑口、ぽっかりと開口しておりますな。ここ、ストビューカーが通ってないんで、もしかしたら廃隧道、または通行止めなのかと思って来てみたら、なんのこたあない、車ガン

今年になって吊り橋渡りたい欲が出てきたので、2025/5/に静岡中部へ行って吊り橋群を渡りまくってきた。その時行った箇所なんかはココとか参照。県道32号を南下。中学校の先で県道81号に入って峠越え。頂上のトンネルに到着。前の橋から約15分後。場所はココ↓険道区間にあるトンネル県道32号から分かれて山に入る手前でぎゅっと絞られる。通り抜けは出来ない旨の看板があるが、トンネルまでは行けるので進む。2分くらいでトンネル到着。小さいトンネルだ。すぐ上のV字はむかしみち

【15】より続く。切り通し経由で到達した、大塔線5号隧道。…いやまあ、名称は不明なんだが、県道、市道からの法則でいえばこの名称で間違いないだろう…たぶん。正対して、洞内を。延長は…40ｍほどだろうか。そして当然のように、豪快な、完全素掘り。ワイルド！振り返っての、鉄板の構図、引きバージョン。けっこうな、デカ穴。前回書いたように、状況的に林鉄廃止後に掘られたと思われる、この5号隧道。大きなトラックも十分に通