自動車学校

そもそも生活道路走る時に速度メーターなんて見る余裕はないw住宅が立ち並ぶ道路です周りへの細心な注意が必要な場面いつ人が飛び出すか自転車が一時停止無視するかわからない状況の中間違ってもメーターなんて見ません一般道路でも高速道路でも制限速度はありますが基本は周りの状況に合わせた運転をするのが常識なんですがそれができない運転者が多い今や運転マナーなんてのは昔の話で自分勝手な運転する輩で道路は溢れかえってますわ右左折の指示器を出さない左折する際には右へ大

お昼頃、教習所に送ってきました一旦、私は家に戻りましたが家にいても落ち着かず心臓がバクバク最後に乗ったとき(見極め)にあまりうまくいかなかったと聞いてたので余計に私まで緊張するし不安だし心配だし１６時すぎに『合格です』の一言LINE(*´Д｀)ですわとにかく良かった良かったとすぐお迎え行ったんやけどそのあと色々説明とか卒業証書もらったりとかで会えたのは１７時ぐらいでした🕔卒業証書です初心者マークひと安心

ゆるママの育児復帰ログ🍓🍑3歳（いちご）と1歳（もも）の二児ママ慣らし保育や育児の日常を中心に記録しています不妊治療/眼瞼下垂手術/親知らず抜歯など実際の体験をゆるく記録しています✏️同じようなママさんの参考になれば嬉しいです😊ついにこの日が来ました。あれだけ悩んで、迷って、やっと決めた一台。今日は、その車と初めて対面する日です。ペーパードライバーの私に、義父母が一番心配していたのはやっぱり運転。孫が乗る

前はチンタラと我が道を行くような運転をしてる車の後ろを走るとストレスになってると我が身でもそう思っていたしかし、昨今、どうやら違うことに自身でも気が付いた簡単に言うと「周波数さえ合ってれば普通の速度で走ってるケツに着いても1時間でも2時間でも着いててストレスに感じない」皆さん勘違いしてんのは黙ってアクセル踏み続けたら300km/hでも出ちゃうような車乗ってるからチンタラ走るの自体がイヤだと思ってるいや、オレも昔は「遅い」のがストレスと思っていたがどうやら違う今日も、お隣

お久しぶりです…前回から2ヶ月もあいてしまいました言い訳ですが、お金のやり繰りと子どもの受験ストレスで現実逃避をしていました相変わらずダメダメです…日々、借金返済を頑張っている方を尊敬します✨相変わらず、リボ払い、分割払いに頼りながら乗り越えてきました……もう一生終わらないんじゃないかと……不安になってきましたそんな中、高３の子の春に申し込んでいた奨学金の選考結果がきました……ドキドキ。結果は……給付奨学金は不採用❌第二種奨学金は候補者決定❗️と、書かれてい

教習所の卒業検定も、遂に五回目。この時点で、教習期限まで残された日数はわずか数日だった。ある晴れた早朝。その日の試験官は、初めて見るまさかの所長だった。遂にラスボスの召喚に成功名札にはっきりと「所長◯◯」と書かれていた他の教習生と共に、その日の走行ルートを地図で確認する私。すると所長が、そっと私の側に擦り寄り耳打ちをしてきた。「四回目の時と全く同じ道やで。今回は間違えたらあかんで」あかん、これは所長御自ら１０年に２人くらいの逸材、もとい巨額赤字発生器を追い出しにかかっている。

気になって調べてみました。なぜなら現在大学2年の娘がMT免許をとるべく頑張っているため。20歳の免許保有率5割に低下若者が車を買わない本当の理由|ForbesJAPAN公式サイト（フォーブスジャパン）こちらの記事によれば最近若者の免許保有率が下がってきて、20歳で5割だそうです。へー、そうなんだ下がってきてても5割って私の予想よりは多かったです。免許取得、30万以上しますからね。都市部から出る気のない若者には必須の資格ではないのでしょうが、地方では通勤に必須

目黒駅から徒歩5分。あのシンボリックな赤い球体を掲げた建物と、壁一面に飾られた数々の手形。多くの著名人が通い、東京の風景の一部でもあった日の丸自動車学校が、2027年3月31日をもって閉校することが発表されました。この教習所は、立地ゆえにホリプロなどの大手事務所も多数あり、全日本女子プロレスも目黒。芸能コースを持つ日出高校(現・目黒日本大学高校)に近く、若いアイドルやスポーツ選手が多数住んでいるのもあって、まさに「スターの登竜門」としての一面を持っていました。私自身、かつて仕事の関係で芸能人

真庭自動車学校では、入校日に実施している運転適性検査が「WEB運転適性検査」に変わります運転適性検査とは、ドライバーが自分の性格や行動の傾向、運転時の癖などを知るための検査です運転に影響を与えやすい個人の特性を科学的に測定・分類する心理検査の一種で、統計学に基づいて作られた信頼性の高い検査です主な運転適性検査には、・警察庁方式運転適性検査K型・OD式安全性テスト・IDP運転適性検査・WEB運転適性検査などがあります。検査結果からは、

高齢者が多くなったのもあり、近年の高齢者による事故が増えているという。警察庁のデータによると、75歳以上の運転者による死亡事故の割合は、全体の死亡事故件数が減少する中で、近年は横ばい傾向にあります。なぜ高い？年金生活者に重い負担！高齢者講習と免許更新の本当の理由とは噂では若い人が減り、自動車学校の存続が危ういからと自動車学校への配慮があるのではと言われています。高齢者講習はなぜ必要なのか？費用7,650円＋免許更新料が年金生活には大きな負担。予約が取りにくい仕組みの理由や、対象人数の実態をわ

関東もいよいよ梅雨明け宣言し、夏本番となった中、モトジムカーナ公式戦である『ダンロップ杯第3戦』が開催されました。前回ブログ『教習指導員のジムカーナ挑戦記ついにアレを投入!!』皆さんオートバイに乗り始めて、自分好みにカスタムしようと思って最初に変更するパーツってなんでしょう？外装？ハンドル？その中でもマフラーって答える方は多いのでは…ameblo.jpでもお伝えしたマフラー交換の効果と、そのまた前回ブログ『教習指導員のジムカーナ挑戦記MT-07のアイドリング調整について』前回ブログ『